交底内容:
1材料要求:
1.1风管制作与安装所用的板材、型号及其他成品材料应符合设计及国家相关 产品标准的规定,并具有出厂质量检验合格证明文件。 材料进场按现行相关标准 进行验收。 1.2复合板材的品种、规格、性能、厚度等技术参数应符合设计规定。板材的 复合面粘合应牢固,粘结表面单面产生的分层、起泡等缺陷不得大于 6%。。 1.3 复合风管板材的覆面材料必须为不燃材料, 具有保温性能的内部泡沫绝热 材料应不低于GB8624难燃B1级。法兰连接件及加固件等材料应不低于难燃 B1 级。所用粘合剂、铝箔胶带及玻璃胶应与其板材材质相匹配, 并应符合环保要求。 2主要机具、设备:
2.1机械:切割机、台钻、电锤、手电钻、电焊机、曲线锯、云石机。
2.2工具:工作台、压尺、角尺、钢板尺、钢卷尺、规划、手动压弯机、双刃 刀、单刃刀、壁纸刀、扳手、胶等。 3作业条件:
3.1 建筑结构施工完毕,风管预留埋件、孔洞尺寸、位置核实无误,加工 厂地、库房符合施工要求,具有良好的照明及动力电源。 4操作工艺
4.1
工艺流程
插接一风管加固--支吊架制作、安装一风管与阀部件连
法兰下料一打胶」
接、安装-系统检验
4.2操作方法:
4.2.1板材下料;根据图纸提供的尺寸划线,(考虑板材的厚度,所示尺寸 风管尺寸为风管内径)用云石机或曲线锯,切割板材。
4.2.2将切好的材料涂上专用胶,与风管的连接件插接好。风管连接采用专 用连接件(图一)。
材料下料一打胶「
( 图一)
423风管的三通、四通宜采用分隔式或分叉式,三通、四通、大小头的折 线面分对称划线。两端面应平行,与管中线垂直。矩形弯管采用外直角、内斜线, 平面边长>500mm寸应设置弯管导流片。
4.2.4风管配件如三通、弯管、来回弯、变径管等,如采用斤型连接件连接 有困难时,可采用45度斜角加折边铆接。(图二)
45度斜角加折边钏接
(图二)
4.2.5导流片可采用PVC定型产品,也可由镀锌板弯压成圆弧,两端头翻边, 铆到上下两块平行连接板上组成导流板组。在已下好料的弯头平面板上划出安装 位置线,在组合弯头时将导流板组用粘合剂同时粘上。导流板组的高度宜大于弯 头管径2mm以使其连接更紧密。
4..3合口粘接、贴胶带。
4.3.1风管配件所用的粘合剂需按板材厂商认定的专用粘合剂。如另行采购 品牌粘合剂,必须做粘接效果对比试验。 在粘合前需预组合。粘接前的时间控制 与季节温度、湿度及粘合剂的牲能有关。 批量加工前应做样板试验,确定最佳粘 合时间。并经监理检查、认可后方使用。
4.3.2管段组合后,粘接成型的45度角切边外接缝,需粘合剂封合板材外 壳面,每边宽度不小于 20mm粘接后用拉铆钉铆接,粘接、铆接好管段应调整 垂直度和对角线偏差,使符合规定要求,摆放定形后方可移动。
433矩形风管直管段采用斤型法兰组合成形,组合成形必需准确,角线平 直。风管组合前应清除板材切口表面切割粉末,灰尘及杂物。 4.4管段打胶
4.4.1风管四个内角的粘接缝、法兰连接件内边接缝处用密封胶封堵,使泡沫绝 热材料及粘合剂不裸露。涂密封胶处应清除油渍、灰尘,杂物。 4.5支吊架制作、安装
4.5.1水平风管安装的横担,可选用相应规格的角钢等型材,风管吊装一般用圆 钢做吊杆,大边长》400mm勺风管也可选用专用的吊装卡。与吊杆对应的胀栓分 别为M6 M8 M1Q风管吊装横担、吊杆规格及支吊架间距见表;
风管长边尺寸 b 角钢横担 圆钢吊杆
b< 630 b< 1250 b< 2000 b> 2000 / 25X 3 / 30 X 3 / 40 X 4 / 50 X 4 ①6 4000 ①8 3000 ①8 2500 ①10 2000 酚醛类吊架间距 4.5.2风阀等部件与风管连接时,应单独设置支吊絮:该支吊架不能作为风管的 支吊点。风管的支吊点距风口,风阀及自控操作机构的距离不少于 200mm 4.5.3风管垂直安装,支架的间距应不超过 2.4m,每根立管上支架数量不少于 2 个,并应适当增加支吊架与风管的接触面积。
4.5.4水平悬吊的主、干风管长度超过 20m时,应设置防止摆动的固定点,每个 系统不宜少于1个。
4.6风管、阀部件的连接、安装。
4.6.1风管与风管间的管段,采用法兰专用插接件连接。插入插条后,用密封胶 将风管的四个角所留下的孔洞封堵严密,安装护角。
4.6.2风管调节阀大面小于600伽时,采用无法兰管内套装型式,若安装在 直管段上,可将风管内侧斤型连接件去掉, 长度与阀件长度一致,保持风管内侧 平整,风管外侧的连接件用拉铆钉与风管铆接。其阀体与风管接触面涮胶粘接。 阀体两端用玻璃胶密封。如图三;
小于6曲口观阀与直管段閔连接方式
图三
463风管与带法兰的阀部件、设备等连接件,宜采用强度符合要求的 F型或丫 型专用连接件。专用连接件为PVC或铝合金材料制成。连接件与法兰之间应使用 密封性能良好、柔性强的垫料,连接件与法兰应平整无缺损,无明显扭曲。紧固 螺栓的间距应不大于100mm法兰四角应设螺栓孔。
4.6.4风管与风口的连接,在支管管端或支管开口端粘接 F型、丫型连接件,用 柔性
短管连接风口;或在风口内侧壁用自攻钉直接连接 F型、丫型连接件(图四)。
( 图四) 465明装风管水平安装时,水平偏差每米不应大于3mm总偏差不应大于20mm 垂直安装时,
垂直度偏差每米不应大于 2mm总偏差不应大于20mm平直凤営 暗装风管的 位置应准确,无明显偏差。
4.6.6风管分支时,可在主管上开45°角切口直接采用粘合剂粘接支管; 亦可在 主管吊顶面 ______ UPVC71插接法兰连接件,再连接支管。粘接支管接缝处,0上开90°切口粘接 管内外接缝用密封胶封闭。后开孔连接支管的一边应采用内弧型或内斜线型, 以
》门『氐陀
减少气流的阻力(图五)
(图五)
467复合风管穿过需要封闭的防火、防爆的墙体或楼板时,应采用金属风管或 埋设壁厚不小于1.6mm的防护套管,风管与防护套管之间采用不燃柔性材料封 堵。
468边长》250mn的矩形风管安装法兰时,宜在风管四角粘贴厚度0.75mm以上 的镀锌直角垫片,加强风管四个角的刚度, 时风管不变形,采用PVC法兰时应在 风管的两边均进行加固。如下(图六):
( 十字加固法)
(
单向加固法) ( 图六)
a、 材料要求:支撑杆采用DN15镀锌管或①10的铝管(外径),支撑杆两端分 别嵌入60mn长的木条或 ①8的塑料膨胀管,加固螺栓选用 ①6X 60自攻螺钉。 b、 当A或B<2000m耐,采用内加固,加固数量及间距按下表分布: 横向加固数量及纵向间距表: 边长(mrj) <300Pa 310Pa- 500Pa 510Pa— 750Pa
600-800 810-1000 1010- 1200 1210- 1400 1410- 1600 1610-2000 2010-2200 2210-2400 1 1 1 1 2 2 2 3 800mm 1 1 1 1 2 2 3 3 1 1 1 2 「 2 3 4 4 600mm 「 加固纵向间距 c、当A或B> 2000mm寸,需增加外加固采用<30*3以上角钢制作成箍状,箍 紧风管 4.7系统检验。
4.7.1复合风管的拼接组合均采用粘接,在施工中如无明显的施工工艺上的缺陷, 低压系统风管可按GB50243-2002附录A中的漏光法进行检验。中、高压系统风 管的严密检验,应按《金属风管及部件安装工艺标准》 3.2.6条作相应的检验。
4.7.2复合风管系统的调试验收,与金属风管系统相同详见《通风空调系统调试、 验收工艺标准》及《通风与空调工程施工 质量验收规范》GB50243-2002相关条 目。 5质量标准 5.1主控项目。
5.1.1风管的材料品种、规格、性能、厚度等参数应符合时设计、施工验收规范 及现行国家产品标准的规定。
5.1.2复合材料风管的覆面材料必须为不燃材料,内部的绝热材料应为不燃或难 燃B1级,符合环保要求。
5.1.3复合材料风管法兰与风管板材的连接应可靠,其绝热层不得外露,不得采 用降低板材强度和绝热性能的连接方法。
5.1.4复合风管穿过需要封闭的防火、防爆的墙体或楼板时,应采用金属风管或 埋设壁厚不小于1.6mm的防护套管,风管与防护套管之间采用不燃柔性材料封 堵。 5.2 一般项目。 5.2.1允许偏差项目。
5.2.1.1风管制作尺寸允许偏差如表:
面两对角线 之风管内边 表面局部 凹风管长边尺 板材拼接平 面法兰或管口平 差 度 度 长 陷 寸b b< 320 < 3 < 5 < 2 < 4 < 3 < 4 ± 2.0 ± 3.0 320v b < 5
521.2风管安装允许偏差:风管对接应平直、不扭曲。明装风管水平允许偏差 为3%o,总偏差不应大于20mm垂直度允许偏差为2%o,总偏差不大于20mm暗 装风管应位置正确,无明显偏差。
5.2.2风管外观质量要求。
5.2.2.1弯管和三通、四通与总管的夹角应符合金属风管的制作要求。
5.2.2.2风管与配件接缝应严密;折角应平直、圆弧应均匀;两端面平行。风管 无明显扭曲与翘角;表面应平整,局部凹凸不大于 5mm 5.2.2.3风管粘接缝及法兰连接件粘接牢固、平整、加固件均匀、合理、符合产 品技术标准,铝箔胶带平贴。
5.2.2.4检查数量:按风管系统类别分别抽验 20%,不得少于1个系统。
5.2.3风管的强度和严密性试验应符合设计或规范《通风与空调工程施工质量验 收规范》(GB50243-2002的规定。 6成品保护
6.1复合保温板材应妥善保存,不得将内、外表面划伤,板材不得变形、压瘪。 6.2风管粘合后,在胶未凝用前不得受力、受压,防止其粘合口开裂。 6.3风管制作、安装后,应防止其面层破损。
6.4风管安装后应有明显提示标志:不许人员攀登、碰撞。
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