2016-2022年中国铁路建设行业分析及战略咨询报告(目录)

铁路建设

www.ibaogao.com 什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

www.ibaogao.com 行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

智研咨询——www.ibaogao.com 2016-2022年中国铁路建设行业分析及战略咨询报告（目

录）

    

【出版日期】2016年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 【文章来源】http://www.ibaogao.com/baogao/01222036432017.html 【智研咨询】http://www.ibaogao.com

报告目录

第一章 相关定义及概述 1.1 城市轨道交通的定义与分类 1.1.1 城市轨道交通的定义 1.1.2 城市轨道交通的分类 1.1.3 城市轨道交通的优劣势

1.1.4 轨道交通在城市公交体系中的地位及作用 1.2 铁路的相关概念解析 1.2.1 铁路的定义

1.2.2 铁路线路的概念与等级 1.2.3 铁路客运专线 1.2.4 铁路货运服务概述 1.3 铁路的分类 1.3.1 国家铁路 1.3.2 地方铁路 1.3.3 合资铁路 1.3.4 专用铁路 1.3.5 铁路专用线 1.4 铁路与经济的关系 1.4.1 轨道交通带动经济新增长 1.4.2 铁路对经济社会发展的重要作用

智研咨询——www.ibaogao.com 1.4.3 铁路建设对拉动内需具有实质效果 1.5 发展铁路的重要意义

1.5.1 铁路在全国综合运输网络中起着担纲作用 1.5.2 铁路在主要运输通道中的作用

1.5.3 铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用 1.5.4 铁路在提高产品竞争力方面的作用

第二章 2015年国内外轨道交通的发展现状分析 2.1 世界轨道交通的发展概况

2.1.1 世界城市轨道交通发展的历史阶段分析 2.1.2 全球城市轨道交通发展的特点 2.1.3 世界城市轨道交通建设简述 2.1.4 世界城市轨道交通发展形势

2.1.5 全球城市轨道交通呈现三大发展趋势 2.2 中国城市轨道交通的发展现状 2.2.1 中国城市轨道交通增速跃居世界首位 2.2.2 中国发展城市轨道交通的必要性分析 2.2.3 2011年国内城市轨道交通建设现况 2.2.4 中国城市轨道交通建设高潮来临 2.2.5 我国城市轨道交通投融资现状 2.3 城际轨道交通的发展

2.3.1 区域城际轨道交通的定位及特点 2.3.2 我国区域城际轨道交通规划现状 2.3.3 城际轨道交通项目建设现况

2.3.4 城际轨道交通规划及实施中存在的问题 2.3.5 发展区域城际轨道交通的对策建议 2.4 城际轨道交通客流预测 2.4.1 城际轨道交通及客流需求特点 2.4.2 客流预测的基本思路

智研咨询——www.ibaogao.com 2.4.3 城际间客运需求预测 2.4.4 城际间客流预测的方法 2.5 城市轨道交通面临的问题分析 2.5.1 城市轨道交通的问题及原因 2.5.2 轨道交通建设运营亟待解决的问题 2.5.3 轨道交通系统安全保障面临的挑战 2.5.4 城市轨道交通安全隐患须重视 2.5.5 中国城市轨道交通发展的掣肘 2.6 发展城市轨道交通的对策

2.6.1 城市轨道交通建设的风险防范与控制 2.6.2 中国城市轨道交通的运营方案

2.6.3 中国城市轨道交通发展的途径和应对措施 2.6.4 城市轨道交通设备国产化政策 2.6.5 城市轨道交通发展的政策建议 2.6.6 发展我国城市轨道交通的战略措施

第三章 2015年中国铁路行业运行环境分析 3.1 2015年中国宏观经济环境分析 3.1.1 国民经济运行情况GDP(季度更新) 3.1.2 消费价格指数CPI、PPI（按月度更新） 3.1.3 全国居民收入情况（季度更新） 3.1.4 恩格尔系数（年度更新） 3.1.5 工业发展形势（季度更新） 3.1.6 固定资产投资情况（季度更新） 3.1.7 中国汇率调整（人民币升值） 3.1.8 对外贸易&进出口

3.2 2015年中国铁路行业政策环境分析 3.2.1 合资铁路管理办法（试行） 3.2.2 铁路环境保护规定

智研咨询——www.ibaogao.com 3.2.3 铁路建设工程招标投标实施办法 3.2.4 铁路建设工程监理招标投标实施细则 3.2.5 铁路建设管理办法 3.2.6 铁路建设基金管理办法

3.2.7 铁路运输管理信息系统认定办法

3.2.8 外商投资铁路货物运输业审批与管理暂行办法 3.2.9 加强铁路运输设备大修计划管理的规定 3.2.10 铁路运输安全保护条例 3.3 2015年中国铁路行业社会环境分析 3.3.1 人口环境分析 3.3.2 教育环境分析 3.3.3 文化环境分析 3.3.4 生态环境分析 3.3.5 中国城镇化率

3.3.6 居民的各种消费观念和习惯 3.4 2015年中国铁路行业技术环境分析

第四章 2015年世界级主要国家铁路的发展概况 4.1 世界铁路发展综述 4.1.1 世界铁路的发展历程回顾 4.1.2 世界铁路网的建设概况

4.1.3 世界铁路系统运营的典型模式解析 4.1.4 2015年世界铁路投资规模预测 4.2 美国

4.2.1 美国是铁路最多的国家 4.2.2 美国铁路业管制的产生与发展 4.2.3 美国政府对铁路的管制政策 4.2.4 美国铁路的运输组织 4.2.5 美国政府的铁路投资政策

智研咨询——www.ibaogao.com 4.2.6 2010年美国新一届政府出台高铁投资方案 4.2.7 2015年12月美国设20亿美元高铁建设专项基金 4.3 英国

4.3.1 近年英国铁路的基本情况 4.3.2 英国铁路扩张将带来票价飙升 4.3.3 英国铁路路线亟需进一步扩张 4.3.4 英国铁路国有化面临的困惑

4.3.5 英国铁路系统拟进行大规模电动化改革 4.4 德国

4.4.1 德国铁路路网状况浅析 4.4.2 德国铁路客运策略解析 4.4.3 2011年德国铁路运输发展情况 4.4.4 德国铁路安全保障体系趋于完善 4.5 俄罗斯

4.5.1 俄罗斯铁路网的构建

4.5.2 物流机制成为俄罗斯铁路运营的掣肘 4.5.3 俄罗斯拟提高铁路运力促中俄贸易发展 4.5.4 俄罗斯铁路改革方案与举措

4.5.5 俄罗斯进行铁路改革打通欧亚运输通道 4.6 其它国家 4.6.1 印度 4.6.2 法国 4.6.3 韩国 4.6.4 泰国 4.6.5 越南 4.6.6 巴基斯坦

第五章 2015年中国铁路的发展现状分析 5.1 中国铁路产业发展概述

智研咨询——www.ibaogao.com 5.1.1 中国铁路建设的历程回顾 5.1.2 中国铁路产业发展的特征透析 5.1.3 中国铁路行业实现跨越式进步 5.1.4 第六次大提速扩容中国铁路生存空间 5.2 2007-2015年3季度中国铁路建设发展现况 5.2.1 2007年中国铁路行业建设概况 5.2.2 2008年中国铁路建设综述 5.2.3 2010年铁路行业建设简况 5.2.4 2011年铁路行业发展概况 5.2.5 2015年3季度铁路行业建设动态 5.3 中国铁路市场开放的途径分析 5.3.1 中国铁路市场开放现状 5.3.2 中国铁路市场开放的确立条件 5.3.3 铁路市场开放的途径与方式 5.3.4 引入战略投资者

5.4 部分省市铁路建设的发展动态 5.4.1 上海 5.4.2 湖北 5.4.3 湖南 5.4.4 广东 5.4.5 四川 5.4.6 江苏 5.4.7 山东

5.5 中国合资铁路建设概况

5.5.1 合资铁路已成为中国铁路发展的主流 5.5.2 铁道部大力推进合资铁路发展 5.5.3 我国合资铁路建设取得的有益经验 5.5.4 促进合资铁路健康发展的十大原则 5.5.5 我国合资铁路发展壮大的战略措施

智研咨询——www.ibaogao.com 5.6 铁路建设与城市规划的协调 5.6.1 铁路与城市的相互关系 5.6.2 铁路建设适应城市发展的途径

5.6.3 国有铁路参与城市轨道交通的重要性及模式 5.6.4 以武汉为例分析铁路参与城市交通规划的必要性 5.7 中国铁路行业发展存在的主要问题 5.7.1 铁路建设资金缺口的因素分析 5.7.2 铁路企业规范化发展的阻碍 5.7.3 民营资本进入铁路建设的问题 5.7.4 铁路建设投资需要多元化 5.8 中国铁路建设的对策与建议 5.8.1 解决铁路“瓶颈”制约的途径分析 5.8.2 铁路民营化需配套改革措施 5.8.3 对铁路建设项目投资控制的建议 5.8.4 地方政府参与铁路建设的启示 5.8.5 铁路基本建设发展的对策

第六章 2015年中国重点铁路建设项目分析 6.1 京九铁路 6.1.1 京九铁路概况

6.1.2 京九铁路成功应用先进的技术 6.1.3 京九铁路的立交设计

6.1.4 京九铁路对沿线地区社会经济发展的影响 6.1.5 京九铁路经济交通效应得到有效发挥 6.2 青藏铁路

6.2.1 青藏铁路是世界上海拔最高的铁路 6.2.2 修建青藏铁路具有多重积极意义 6.2.3 青藏铁路攻克技术难题

6.2.4 青藏铁路成为西藏经济发展助推器

智研咨询——www.ibaogao.com 6.2.5 青藏铁路助西藏旅游业景气升温 6.3 京沪高铁

6.3.1 2008年4月京沪高速铁路全线开工 6.3.2 2011年11月京沪高铁完成全线铺轨 6.3.3 2015年6月30日京沪高铁正式开通运营 6.3.4 京沪高铁建设带来的相关机会 6.3.5 京沪高铁将激活沿线城市群经济发展 6.4 武广客运专线 6.4.1 武广客运专线简介 6.4.2 武广客运专线的建设背景 6.4.3 武广客运专线创造多项新纪录 6.4.4 武广客运专线工程施工历程 6.4.5 武广客运专线的经济意义透析 6.5 其它重点铁路项目 6.5.1 成昆铁路 6.5.2 兰新铁路 6.5.3 焦柳铁路 6.5.4 沪汉蓉高速铁路 6.5.5 宝成铁路 6.5.6 秦沈客运专线

第七章 2015年中国铁路运输概况 7.1 铁路运输发展分析

7.1.1 中国大力发展铁路运输以缩减贫富差距 7.1.2 2011年我国铁路运输效率跃居世界第一 7.1.3 2012年我国铁路运输取得丰硕成果 7.1.4 2013年我国铁路运输传历史最好成绩 7.1.5 2015年1-12月我国铁路运输运行概况 7.2 2011-2015年12月铁路运输主要指标分析

智研咨询——www.ibaogao.com 7.2.1 2011年铁路运输业主要指标完成情况 7.2.2 2012年铁路运输业主要指标完成情况 7.2.3 2013年铁路运输业主要指标完成情况 7.2.4 2015年1-12月铁路运输业主要指标完成情况 7.3 铁路客运

7.3.1 铁路客运产品分析

7.3.2 铁路旅客运输目标市场分析

7.3.3 中国铁路客运专线基本管理模式简析 7.3.4 中国铁路客运专线投资效益解析 7.3.5 中国城际客运铁路运输组织研究 7.3.6 中国铁路客运市场发展战略 7.4 铁路货运 7.4.1 铁路货运的种类 7.4.2 铁路货运面临的新形势

7.4.3 铁路货运市场份额下降的原因分析 7.4.4 新体制下铁路货运适应市场形势战略 7.4.5 完善中国铁路货运价格体系的思考 7.4.6 铁路货运营销策略分析 7.5 中国铁路网的集装箱运输

7.5.1 集装箱班列编组计划中箱流量的因素 7.5.2 路网集装箱流的组织 7.5.3 路网集装箱流量的分析计算 7.5.4 集装箱剩余流量的组织

7.5.5 加快中国铁路集装箱运输发展的策略 7.5.6 中国铁路集装箱运输步入加速期 7.6 铁路运输竞争的具体形式 7.6.1 铁路运输业的SWOT 7.6.2 直接竞争与间接竞争 7.6.3 铁路运输方式内的竞争形式

智研咨询——www.ibaogao.com 7.6.4 国外铁路的内部竞争 7.6.5 中国铁路内部竞争的现状 7.7 铁路运输企业的发展

7.7.1 中国铁路运输企业加强成本控制分析 7.7.2 企业应加强铁路运输分析

7.7.3 铁路运输企业应完善货运收入分配办法 7.7.4 物流大环境下铁路运输企业的超优势竞争战略 7.7.5 铁路运输企业主辅分离理论问题及相关模型分析 7.7.6 国内铁路运输企业集团化经营构想 7.8 中国铁路运输代理业发展 7.8.1 铁路运输代理业发展的成因 7.8.2 铁路运输代理业的优势 7.8.3 铁路运输代理业存在的缺陷 7.8.4 铁路运输代理业发展策略 7.9 中国铁路运输存在的问题

7.9.1 我国铁路交通运输行业存在的弊病 7.9.2 中国铁路运输业政府职能存在的问题 7.9.3 从煤炭运输角度分析铁路运输发展的不足 7.9.4 铁路冷藏运输面临的难题 7.9.5 铁路运输支出存在的突出问题 7.10 促进中国铁路运输的发展对策 7.10.1 铁路交通运输行业的综合发展战略 7.10.2 中国铁路运输SWOT发展战略 7.10.3 中国铁路冷藏运输的建议

7.10.4 中国铁路运输发展战略的成本动因 7.10.5 铁路局运输调度管理方向的思考与实践 7.10.6 应建立铁路公益性运输的新提供机制 7.10.7 铁路运输服务的营销策略

智研咨询——www.ibaogao.com 第八章 2015年中国铁路客运量和货运量的预测模型分析 8.1 铁路旅客运输盈利核算程序 8.1.1 旅客列车贡献毛益 8.1.2 客运段贡献毛益

8.1.3 铁路局旅客运输贡献毛益 8.2 影响铁路客流的因素及发展思路 8.2.1 影响客运量的因素 8.2.2 铁路客流相对下降的原因 8.2.3 加强铁路客运工作的思路 8.3 铁路客货运量预测方法研究 8.3.1 运量预测方法应用现状分析 8.3.2 正确运用铁路客货运量预测方法 8.3.3 铁路物流园区货运量预测及预测方法 8.4 高速铁路客运量预测方法探析 8.4.1 常用的预测方法介绍 8.4.2 常用预测方法评述 8.4.3 推荐的预测方法 8.5 铁路客运路风管理的思考 8.5.1 客运路风定位不清晰 8.5.2 运需矛盾突出

8.5.3 企业缺乏遏制路风的内在动因 8.5.4 客票价格管制问题 8.5.5 用工制度滞后 8.5.6 管理制度不完善

8.5.7 建立路风管理的长效机制

8.6 建立铁路货运量季节 性预测模型分析 8.6.1 建立预测模型 8.6.2 应用实例 8.6.3 误差分析

智研咨询——www.ibaogao.com 8.6.4 结论

8.7 铁路货运事故处理质量满意评价体系 8.7.1 评价指标体系的建立 8.7.2 评价方法 8.7.3 结论

第九章 2015年中国西部铁路建设分析 9.1 中国西部铁路的发展现状 9.1.1 西部大开发中的铁路建设措施 9.1.2 2010年西部地区铁路建设全盘启动 9.1.3 西部铁路出海通道正在稳步推进

9.1.4 铁路建设对我国西部经济腾飞具有重大作用 9.2 新疆铁路的发展与建设 9.2.1 新疆铁路发展进入了崭新时期 9.2.2 2011年新疆铁路建设全面加速 9.2.3 铁路建设推动新疆经济繁荣发展 9.2.4 影响新疆铁路运输发展的因素 9.2.5 新疆铁路的发展对策和建议 9.3 渝怀铁路的建设 9.3.1 渝怀铁路的修建意义 9.3.2 渝怀铁路的主要技术标准 9.3.3 渝怀铁路的工程地质条件 9.3.4 渝怀铁路二线项目进展情况 9.4 中国西部铁路建设的投融资 9.4.1 西部拟建铁路的观念与效益分析 9.4.2 中国西部铁路建设投融资的对策 9.4.3 西部普通铁路和边疆铁路的投融资政策 9.5 加快中国西部铁路发展的对策与规划 9.5.1 加快西部地区铁路建设的政策建议

智研咨询——www.ibaogao.com 9.5.2 中国西部铁路发展的对策建议 9.5.3 西部大开发与铁路运输需求分析 9.5.4 西部铁路发展总体规划 9.5.5 开建川藏铁路的发展设想

第十章 2015年中国高速铁路市场分析 10.1 高速铁路的相关概述 10.1.1 高速铁路的定义 10.1.2 高速铁路的发展史 10.1.3 高速铁路的技术经济优势 10.1.4 铁路高速化的技术基础分析 10.2 世界高速铁路的发展 10.2.1 世界高速铁路的兴起与趋势 10.2.2 日本高速铁路 10.2.3 英国高速铁路 10.2.4 法国高速铁路 10.2.5 韩国的高速铁路

10.3 国外高速铁路建设与运营组织模式 10.3.1 两种基本模式简介 10.3.2 “建运合一”模式 10.3.3 “建运分离”模式

10.3.4 “建运分离”模式的两种类型 10.4 中国高速铁路的发展现状 10.4.1 中国需要建设高速铁路

10.4.2 高速铁路是中国铁路走向复兴的新方向 10.4.3 2011年中国高速铁路建设现状

10.4.4 我国高速铁路电气化关键技术打破国际垄断 10.4.5 高速铁路加快我国中部地区经济发展 10.4.6 2015年中国高速铁路发展蓝图分析

智研咨询——www.ibaogao.com 10.5 高速铁路客运专线分析

10.5.1 世界高速铁路客运专线的建设条件概述 10.5.2 发展中国高速铁路客运专线的重要性 10.5.3 中国建设高速铁路客运专线面临的风险分析 10.5.4 2011年国内铁路客运专线开通运营情况 10.5.5 中国高速铁路客运专线的发展趋势 10.6 中国高速铁路项目建设动态 10.6.1 哈大客运专线 10.6.2 津秦客运专线 10.6.3 宁杭客运专线 10.6.4 杭甬客运专线 10.6.5 合蚌客运专线 10.6.6 沪杭客运专线

10.7 中国高速铁路运营管理的模式探析 10.7.1 两种基本管理模式 10.7.2 两种管理模式的比较 10.7.3 中国高铁运营模式的选择 10.8 高速铁路事故的预防措施 10.8.1 背景

10.8.2 速度控制系统 10.8.3 轨道故障预防系统 10.8.4 自然灾害事故预防系统

第十一章 2015年中国铁路的改革分析 11.1 国外的铁路改革及启示 11.1.1 国际背景下的铁路改革 11.1.2 外国铁路改革的经验与启示

11.1.3 俄罗斯铁路垄断体制改革及经验借鉴 11.1.4 英国铁路改革的成效及问题

智研咨询——www.ibaogao.com 11.1.5 法国地方铁路的改革及启示 11.1.6 日本铁路改革与启示 11.2 中国铁路改革概况

11.2.1 我国铁路改革克服难题取得阶段性进展 11.2.2 近30年中国铁路改革的特征综述 11.2.3 中国铁路产业改革的思路解析 11.2.4 中国铁路投融资体制改革成效突出 11.2.5 2010年我国铁路司法转制改革拉开序幕 11.3 铁路的改革与重组路径探索 11.3.1 铁路改革与重组的目标和任务 11.3.2 铁路运营模式的评比及选择 11.3.3 铁路改革与重组的步骤 11.4 铁路工程项目管理改革

11.4.1 铁路工程项目管理现状及改革的必要性 11.4.2 国际工程项目管理模式简介 11.4.3 铁路工程项目管理的改革建议 11.5 中国铁路改革的难题与对策 11.5.1 利益分配制约中国铁路改革进程 11.5.2 铁路司法改革面临的困境 11.5.3 我国铁路改革的缺失与前景探索 11.5.4 打破运输线路的垄断是铁路改革的关键 11.5.5 民营资本参与铁路行业改革的对策 11.5.6 铁路运价也需改革

第十二章 2015年中国铁路信息化分析 12.1 铁路信息化与电子商务 12.1.1 铁路信息化的背景 12.1.2 铁路信息化的意义

12.1.3 铁路信息化系统的功能及构成

智研咨询——www.ibaogao.com 12.1.4 铁路的电子商务 12.2 铁路信息化的发展概述 12.2.1 国外铁路信息化系统的应用 12.2.2 中国铁路信息化建设成就分析 12.2.3 中国铁路系统信息化的起步 12.2.4 IT自动管理逐渐渗入我国铁路系统 12.2.5 铁路基建加码带动信息化发展 12.3 高速铁路信息化数字化系统的发展 12.3.1 系统简介

12.3.2 系统发展的政策背景 12.3.3 市场建设规模分析及预测 12.3.4 重点企业发展现状 12.4 铁路运输信息化 12.4.1 铁路运输信息化的意义 12.4.2 铁路运输信息化的内容与实质 12.4.3 铁路信息化工程的实施

12.4.4 大力推进铁路运输信息化的措施 12.5 铁路智能运输系统分析 12.5.1 铁路智能运输系统的定义 12.5.2 铁路智能运输系统的特点 12.5.3 铁路智能运输系统的发展回顾 12.5.4 铁路智能运输系统的层次

12.5.5 中国的铁路智能运输系统的发展目标 12.6 中国铁路客票发售和预定系统 12.6.1 中国铁路客票发售和预订系统的特性 12.6.2 中国铁路客票发售和预订系统的目标 12.6.3 中国铁路客票发售和预订系统的总体结构 12.6.4 铁路客票发售和预订系统升级版运行效果良好 12.7 铁路物流的电子商务策略与应用系统

智研咨询——www.ibaogao.com 12.7.1 RCEC的供应链 12.7.2 RCEC的电子商务策略 12.7.3 RCEC的总体结构与系统功能 12.8 中国铁路信息化面临的挑战与对策 12.8.1 铁路信息化发展经受考验 12.8.2 铁路信息化建设存在的突出问题 12.8.3 中国铁路实现电子商务的重要问题 12.8.4 铁路信息化发展的四项建议 12.8.5 铁路信息化建设需要不断创新 12.8.6 应做好TMIS和DMIS系统的结合 12.9 中国铁路信息化建设的前景 12.9.1 铁路信息化规划原则与目标

12.9.2 铁路信息化规划的主要内容及保障机制 12.9.3 21世纪中国铁路信息化建设面临大好时机

第十三章 2015年中国铁路与物流产业相关分析 13.1 铁路与物流业的相关概述 13.1.1 现代物流与铁路运输的区别 13.1.2 铁路物流的特点 13.1.3 铁路物流的运作模式

13.1.4 铁路发展现代物流业的现实意义 13.1.5 铁路与物流产业的距离 13.2 中国铁路物流的发展概况 13.2.1 中国铁路物流的发展回顾 13.2.2 中国铁路物流现状及发展优势 13.2.3 铁路向现代物流拓展已见成效 13.2.4 中国铁路运输改革和现代物流发展 13.2.5 全国高速铁路网建设助推区域物流发展 13.3 铁路拓展现代物流的SWOT分析

智研咨询——www.ibaogao.com 13.3.1 铁路拓展现代物流的优势 13.3.2 铁路拓展现代物流的劣势 13.3.3 铁路拓展现代物流的机会 13.3.4 铁路拓展现代物流的威胁 13.4 中国铁路发展物流的三种方案分析 13.4.1 发挥铁路的干线运输走专业化之路 13.4.2 拓展铁路的服务范围

13.4.3 组建专业性的第三方物流企业 13.4.4 中国铁路发展物流的思考 13.5 发展铁路现代物流业的法律问题 13.5.1 铁路现代物流与法律规范 13.5.2 防范铁路物流业的法律风险 13.5.3 铁路现代物流企业的合同管理 13.6 铁路货运企业发展物流的问题与规划 13.6.1 铁路货运企业发展物流存在的问题 13.6.2 实施物流规划的基本过程 13.6.3 货运企业发展物流的战略定位 13.7 铁路物流发展的策略与措施 13.7.1 铁路拓展现代物流的发展策略 13.7.2 铁路发展现代物流业的途径 13.7.3 铁路发展物流的措施

13.7.4 以保证货物送达时间为目标发展的铁路物流分析 13.7.5 建立铁路第三方物流模式的步骤 13.7.6 铁路发展现代物流业应注意的问题

第十四章 2015年中国铁路设备业市场分析 14.1 铁路机车和车辆的基本概述 14.1.1 铁路机车介绍 14.1.2 车辆的分类

智研咨询——www.ibaogao.com 14.1.3 车辆的标记

14.2 世界铁路设备市场发展及合作 14.2.1 全球铁路设备行业发展态势 14.2.2 俄罗斯铁路车辆制造业陷入低迷 14.2.3 中伊合资组建铁路车辆制造公司 14.2.4 中国与新西兰合作开发铁路车辆市场 14.2.5 中日企业合资建立铁路车辆轴承公司 14.2.6 法俄两国企业在铁路设备领域展开合作 14.2.7 国内外铁路设备制造商面临广阔商机 14.3 中国铁路设备业的发展概况

14.3.1 2010年我国铁路设备制造业高速增长 14.3.2 2011年我国铁路设备制造业发展简况 14.3.3 中国铁路装备技术跻身国际先进行列 14.3.4 中国铁路建设机械设备需求分析 14.3.5 全国铁路电网配套建设加快发展 14.3.6 中国铁路设备行业市场竞争分析 14.3.7 铁路车辆制造业明确环保路线

14.4 2007-2015年中国铁路运输设备制造行业主要数据监测分析 14.4.1 2007-2015年中国铁路运输设备制造行业规模分析 14.4.2 2015年2季度中国铁路运输设备制造行业结构分析 14.4.3 2007-2015年中国铁路运输设备制造行业产值分析 14.4.4 2007-2015年中国铁路运输设备制造行业成本费用分析 14.4.5 2007-2015年中国铁路运输设备制造行业盈利能力分析 14.5 铁路企业机械设备的管理分析 14.5.1 铁路机械设备的分类及管理现状 14.5.2 铁路机械设备管理存在的问题 14.5.3 铁路机械设备管理问题产生的原因 14.5.4 铁路机械设备管理的对策 14.6 铁路车辆段管理体制改革分析

智研咨询——www.ibaogao.com 14.6.1 车辆系统中存在的主要问题 14.6.2 车辆系统中产生问题的主要原因 14.6.3 铁路车辆段管理的对策 14.7 铁路设备业的市场前景

14.7.1 国外铁路行车安全技术装备发展趋势 14.7.2 我国铁路设备业步入5年高速增长期 14.7.3 中国铁路设备未来需求状况分析

第十五章 2015年中国铁路建设重点企业竞争性财务数据分析 15.1 中铁二局股份有限公司 15.1.1 企业概况

15.1.2 企业主要经济指标分析 15.1.3 企业盈利能力分析 15.1.4 企业偿债能力分析 15.1.5 企业运营能力分析 15.1.6 企业成长能力分析 15.2 广深铁路股份有限公司 15.2.1 企业概况

15.2.2 企业主要经济指标分析 15.2.3 企业盈利能力分析 15.2.4 企业偿债能力分析 15.2.5 企业运营能力分析 15.2.6 企业成长能力分析 15.3 大秦铁路股份有限公司 15.3.1 企业概况

15.3.2 企业主要经济指标分析 15.3.3 企业盈利能力分析 15.3.4 企业偿债能力分析 15.3.5 企业运营能力分析

智研咨询——www.ibaogao.com 15.3.6 企业成长能力分析

15.4 中铁铁龙集装箱物流股份有限公司 15.4.1 企业概况

15.4.2 企业主要经济指标分析 15.4.3 企业盈利能力分析 15.4.4 企业偿债能力分析 15.4.5 企业运营能力分析 15.4.6 企业成长能力分析 15.5 包头北方创业股份有限公司 15.5.1 企业概况

15.5.2 企业主要经济指标分析 15.5.3 企业盈利能力分析 15.5.4 企业偿债能力分析 15.5.5 企业运营能力分析 15.5.6 企业成长能力分析

第十六章 2016-2022年中国铁路的发展前景与趋势 16.1 全球铁路的发展展望 16.1.1 世界铁路的发展趋势

16.1.2 各国铁路将以新理念建设高质量客运专线 16.2 中国铁路的发展前景

16.2.1 “十二五”我国铁路行业发展形势 16.2.2 我国铁路“走出去”面临大好机遇 16.2.3 铁路专用线市场发展前景

16.2.4 2016-2022年中国铁路行业发展预测分析 16.3 中国高速铁路的发展趋势

16.3.1 高速铁路建设将促进综合运输的发展 16.3.2 高速铁路前景好对施工机械有新的需求 16.3.3 高速铁路的发展措施

智研咨询——www.ibaogao.com 16.4 中国西部铁路的前景及建议 16.4.1 国家铁路建设重点将转向西部 16.4.2 2015年中国西部铁路发展蓝图 16.4.3 2020年前中国将形成西部铁路网骨架 16.5 中国中长期铁路网规划调整解读 16.5.1 中长期铁路网规划调整背景分析 16.5.2 中国大幅度调整中长期铁路网规划 16.5.3 中长期铁路网规划调整原因解析

16.5.4 中长期铁路网规划调整刷新中国铁路蓝图

第十七章 2016-2022年中国铁路投资分析（ZY CW） 17.1 投资现状

17.1.1 中国铁路建设投资逐渐开放 17.1.2 2010年中国铁路行业投资状况 17.1.3 2011年我国铁路投资概况 17.2 扩大内需政策对铁路投资的影响 17.2.1 铁路投资成为扩大内需的动力源

17.2.2 巨额铁路投资计划成为拉动经济的重要推力 17.3 铁路投资体制改革分析 17.3.1 《决定》推出的新举措 17.3.2 铁路投资体制现状及未来走向 17.3.3 改善铁路投资环境的政策措施 17.3.4 中国铁路体制改革前景无限 17.4 铁路建设项目投资控制

17.4.1 铁路建设项目的投资确定与控制中的问题 17.4.2 解决铁路建设项目投资控制问题的建议 17.4.3 现阶段可采取的措施分析 17.5 铁路投融资体制

17.5.1 国内铁路投融资改革破冰

智研咨询——www.ibaogao.com 17.5.2 确立铁路投融资主体的必要性 17.5.3 铁路投融资体制改革的问题 17.5.4 铁路投融资体制改革的建议 17.6 2016-2022年中国铁路融资模式 17.6.1 PPP融资模式 17.6.2 BOT融资模式

17.7 2016-2022年中国铁路投资风险及对策 17.7.1 风险投资存在的主要问题 17.7.2 民资投资铁路的担忧 17.7.3 民资外资铁路投资的风险大 17.7.4 铁路建设需政府主导多元投资 17.8 2016-2022年中国铁路投资趋势分析 17.8.1 2015年以后铁路投资不会收缩 17.8.2 2020年中国将新建铁路及投资预测 17.8.3 民间资本投资中国铁路的前景分析 17.8.4 铁路直接利用外资前景分析

智研咨询——（ www.ibaogao.com ） 市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、嵌入式软件纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A. 北京智研科信咨询有限公司于2008年注册成立，是国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：

a）拥有全国百万家企业基础数据库

b）全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

c）超过200多个研究项目的成功案例

d）研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业 e）典型客户包括巴斯夫、杜邦、阿克苏诺贝尔、强生、福特、联想等国内外知名企业

B.智研咨询调研（行业研究）说明

a）行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法：

智研咨询——（ www.ibaogao.com ） b）通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c）二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。

d）智研科信具有获得一些非公开信息的渠道： e）政府数据与信息 f）相关的经济数据 g）行业公开信息 h）企业年报、季报

i）行业资深专家公开发表的观点 j）精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

产业 产业环境 市场区隔 全球概况 产销状况 产业特性 吸引力 发展条件 发展轨迹 产业政策 竞争分析 发展策略 产品 产品定义 占有率 应用市场规模 市场结构 营销通路 供需变化 产品关联 生命周期 竞争者 成本结构 技术 技术现况 技术关联 新产品技术动向 替代技术 专利 标准 零组件 技术层次 技术趋势... 企业 基本数据 发展沿革 大事纪 动大投资 经营概况 竞争优势 经营策略 潜在竞争者

本范文与此报告无关，主要展示报告结构与我们的研究经验