CAXA V5 PLM项目顺利通过验收

Ｄ　＆　（图３）有时会被折断，特别是对于细小的凸模，折断现　圈　是预防凸模折断的好办法。在一般情况下，凸模与卸料　板加工成ＩＴ６～７级精度滑配合较为合适。　（３）凸模的位置应对称布置，使之在冲压时总压力　中心位置尽量与模柄中心重合。假如压力中心偏移太　象就更容易发生。分析一下凸模折断的原因主要是由于　设计、制造、操作不当所引起的。在这里我们也采取了　一系列的工艺措施来加以解决。　上　模　大，就保证不了力矩的平衡，而使凸模横向挠度增大，　容易折断。　上凹模　廖　向　工件　下凸模　（４）搭边应适当增大。若过小的搭边会使材料在冲　压过程中变形不规则，使得凸模左右侧压力不等，致使　凸模变弯或被折断。　（５）冲裁时废料变形也会使凸模受力折断。因此，　冲压时必须要增大退料板对坯料的压力。　（６）调整凸、凹模的问隙，尽量使间隙分布均匀。　假如凸、凹模间隙不均而发生凸、凹模位移时，凸模则　会受到侧压力的作用使凹模被啃伤，凸模会折断。　（７）冲压时，要经常检查废料漏料孑Ｌ，看是否有废　料及工件堵塞或废料回升到凹模表面上，若发生这种现　象时必须排出，否则再进行第二次冲裁时，凸模会很容　易折断。　图３冲裁模　（１）增加凸模的强度和刚性。在选择凸模材料时，　应选择强度较高的材料。同时，为了增加凸模的刚性，　凸模的形状应当做成阶梯式或者采用斜刃口凸模以减少　冲裁力。　（２）在细小冲孑Ｌ凸模上应加装导向套，以保护凸模　（图４），另外，提高卸料板与凸模之间的导向精度，也　（８）若模具导向位置偏移，则凸、凹模也很容易被　＼　＼　折断或啃裂。　＼　）　／　Ｌ　＿Ｊ　（９）带阶梯型的凸模，其台阶过渡处应光滑，不应　出现明显的尖角，以防由于应力集中而使其发生断　裂。　应用以上各种工艺方法和措施，提高了模具的使用　寿命并大大降低了模具成本，对生产起到了良好效　果。　（收稿日期：２００６０１２０）　●●●●●●●●●◆●●　●●●●●｝●●｛◆●●●’●●●　图４凸模导向套　１．弹簧２．凸模３．导向套４．卸料板　●●●●●●●●●●●●●●●●●●信息铆　ＣＡＸＡ　Ｖ５　ＰＬＭ项目顺利通过验收　２００６年４月２４日，桂林福达集团有限公司（以下简称桂林福达）ＣＡＸＡ　Ｖ５项目顺利通过验收。该公司通过引入　ｃＡｘＡ　ｖ５先进的管理平台和思想，为产品数据的共享、安全提供了可靠的技术保证，提高了公司设计和工艺管理水　平．为桂林福达的可持续发展奠定了良好的基础。　今年年初，桂林福达与ＣＡＸＡ携手，成立项目组，正式启动ＣＡＸＡ　Ｖ５　ＰＬＭ项目，该项目包括ＣＡＸＡ　Ｖ５　ＰＤＭ和　ｃＡｘＡ　ｖ５　ｃＡＰＰ，实施范围主要是桂林福达汽车部件有限公司、桂林福达曲轴有限公司及集团公司技术中心离合器研　发室，目标在于利用企业内部网，建立企业级的产品数据管理系统，实现ＣＡＤ、ＣＡＰＰ、办公软件等系统的信息集成，　实现设计数据、制造数据的企业级集成，做到信息共享；在工艺设计方面，集成化工艺数据管理，建立单一工艺数据　源的产品工艺数据库，实现工艺设计与产品设计的集成，并可以针对设计更改，快速反应到工艺环节并进行信息传　递　（本刊记者田磊）　缸撼ｌ　冷加工　笪　目