一种自动升降式房车车顶[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 210454594 U(45)授权公告日 2020.05.05

(21)申请号 201921287384.4(22)申请日 2019.08.09

(73)专利权人 江苏致雅汽车零部件有限公司

地址 214233 江苏省无锡市宜兴市张渚镇

工业集中区南埠路1号(72)发明人 贾迎军　陈超　

(74)专利代理机构 宜兴市兴宇知识产权代理事

务所(普通合伙) 32392

代理人 杜振军(51)Int.Cl.

B60P 3/345(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图1页

(54)实用新型名称

一种自动升降式房车车顶

(57)摘要

本实用新型涉及一种自动升降式房车车顶，它包括下顶和上顶，在它们的连接处内侧设有防水保温布，在所述下顶的四个角落各设一个电动推杆，所述电动推杆一端与上顶相连，在所述下顶和上顶之间设有若干X形升降结构，所述X形升降结构下部一端与液压推杆相连，所述上顶通过X形升降结构和电动推杆整体同步升降。本实用新型车顶自动同步垂直升降，整体受力均匀，结构稳定，通用性好。

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权　利　要　求　书

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1.一种自动升降式房车车顶，其特征在于：它包括下顶（1）和上顶（2），在它们的连接处内侧设有防水保温布（3），在所述下顶（1）的四个角落各设一个电动推杆（4），所述电动推杆（4）一端与上顶（2）相连，在所述下顶（1）和上顶（2）之间设有若干X形升降结构，所述X形升降结构下部一端与液压推杆（5）相连，所述上顶（2）通过X形升降结构和电动推杆（4）整体同步升降。

2.根据权利要求1所述的自动升降式房车车顶，其特征在于：所述X形升降结构为收缩式支撑架，它包括支撑杆Ⅰ（6）和支撑杆Ⅱ（7），它们交叉设置，在交叉处设有连接件（8），所述支撑杆Ⅱ（7）下端与液压推杆（5）相连。

3.根据权利要求1所述的自动升降式房车车顶，其特征在于：所述X形升降结构共设三个，一个X形升降结构设在下顶（1）的宽度方向，两个设在下顶（1）的长度方向，每个X形升降结构连接一个液压推杆（5）。

4.根据权利要求1所述的自动升降式房车车顶，其特征在于：在所述上顶（2）上设有天窗（9）。

5.根据权利要求1所述的自动升降式房车车顶，其特征在于：所述上顶（2）和下顶（1）都由玻璃钢制成。

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说　明　书

一种自动升降式房车车顶

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技术领域

[0001]本实用新型涉及一种车顶结构，具体涉及一种房车车顶结构。

背景技术

[0002]目前，房车在国内刚刚兴起，随着人们生活不平的提高、消费观念的转变，以房车旅行为代表的时尚放松娱乐方式已逐渐被人们所接受。[0003]现有的房车，在空间扩展方面，大多是在水平方向进行扩展，向垂直方向进行扩展的还比较少。部分房车车顶采用斜升方式，但是空间拓展还是不足，整体稳定性也不够。发明内容

[0004]发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种车顶自动同步垂直升降，整体受力均匀，结构稳定，通用性好的房车车顶。[0005]技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种自动升降式房车车顶，它包括下顶和上顶，在它们的连接处内侧设有防水保温布，在所述下顶的四个角落各设一个电动推杆，所述电动推杆一端与上顶相连，在所述下顶和上顶之间设有若干X形升降结构，所述X形升降结构下部一端与液压推杆相连，所述上顶通过X形升降结构和电动推杆整体同步升降。

[0006]所述X形升降结构为收缩式支撑架，它包括支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ，它们交叉设置，在交叉处设有连接件，所述支撑杆Ⅱ下端与液压推杆相连。[0007]所述X形升降结构共设三个，一个X形升降结构设在下顶的宽度方向，两个设在下顶的长度方向，每个X形升降结构连接一个液压推杆。[0008]在所述上顶上设有天窗。

[0009]所述上顶和下顶都由玻璃钢制成。[0010]有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型整体结构设置合理，在房车的厢体顶盖的四角设置电动推杆，为顶盖升降提供动力，并能保证四角同步升降，根据房车厢体顶盖的受力平衡，在顶盖三处设置升降机构总成，升降机构总成分为X形升降机构和液压推杆两部分，升降机构总成主要作用是辅助稳定顶盖升降并保护电动推杆不受外力受损，增加升顶机构总成和电动推杆后，车辆运行前可以启动总开关下降，厢体顶盖下降闭合，以便于降低风阻，推杆启动上升，厢体顶盖升起，带动伸缩防水保温布升起，可以使内部空间增大，本结构无需人工推拉升降，整体受力均匀，结构稳定，通用性好，符合实际使用要求。

附图说明

[0011]图1是本实用新型的立体结构图；[0012]图2是本实用新型的侧面结构图。

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说　明　书

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具体实施方式

[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。[0014]如图1和图2所示，本实用新型所述的一种自动升降式房车车顶，它包括下顶1和上顶2，它们都由玻璃钢制成，在所述上顶2上设有天窗9，在它们的连接处内侧设有防水保温布3，在所述下顶1的四个角落各设一个电动推杆4，所述电动推杆4一端与上顶2相连，在所述下顶1和上顶2之间设有三个X形升降结构，一个X形升降结构设在下顶1的宽度方向，两个设在下顶1的长度方向，每个X形升降结构连接一个液压推杆5，所述X形升降结构为收缩式支撑架，它包括支撑杆Ⅰ6和支撑杆Ⅱ7，它们交叉设置，在交叉处设有连接件8，所述支撑杆Ⅱ7下端与液压推杆5相连，所述X形升降结构下部一端与液压推杆5相连，所述上顶2通过X形升降结构和电动推杆4整体同步升降。本实用新型整体结构设置合理，在房车的厢体顶盖的四角设置电动推杆，为顶盖升降提供动力，并能保证四角同步升降，根据房车厢体顶盖的受力平衡，在顶盖三处设置升降机构总成，升降机构总成分为X形升降机构和液压推杆两部分，升降机构总成主要作用是辅助稳定顶盖升降并保护电动推杆不受外力受损，增加升顶机构总成和电动推杆后，车辆运行前可以启动总开关下降，厢体顶盖下降闭合，以便于降低风阻，推杆启动上升，厢体顶盖升起，带动伸缩防水保温布升起，可以使内部空间增大，本结构无需人工推拉升降，整体受力均匀，结构稳定，通用性好，符合实际使用要求。[0015]本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

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说　明　书　附　图

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图1

图2

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