探究汽车涂装工艺的选择和前处理的重要作用

摘要院随着社会经济的快速发展，人民的生活水平得到了全面提升，人们对涂装技术的要求也变得越来越高。为了满足个性化需

求，企业应不断创新，使其更加符合时代的发展潮流。本文分析了涂装的工艺技术，指出了选择与前处理流程，以期促进涂装行业的稳定发展。

关键词院汽车涂装工艺；选择；前处理；重要作用

0引言随着时代的快速发展，我国的涂装技术获得了较大进步，突破了设备与技术局限，在外在技术方面，汽车涂装工艺获得了更好的外在力量支持。由长期实践情况，我国的汽车涂装工艺技术达到了成熟的阶段，当前部分企业不但注重提升自己的工艺水平，且还应关注周边环境。汽车涂装工艺与周围附加环境并非属于割裂状态，而应将其看做一个整体，这样才可以创造和谐的涂装作品。1汽车涂装工艺的作用一方面具备良好的保护作用，工作人员主要在产品的表面涂抹材料，在多次重复后使其凝固，之后为物品提供保护，这些涂料可以将物品与外界的空气、水分等进行有效隔离，避免了刺激成分造成的腐蚀问题。对此，汽车涂装工艺具备一定的保护作用，可以更好的延长使用寿命，避免了浪费问题。另一方面具备审美装饰作用，涂装材料的类型角度，具备多种功能，可以更好的满足人民的基本需求。对此，应采用汽车涂装工艺改变产品的外表，改变原来的颜色，提升其经济价值。除此之外，涂装材料广泛应用至多种领域，家具、汽车等均使用了汽车涂装工艺，改变了外表，为人们带来了愉悦的心情[1]。2汽车涂装工艺材料选择人们对物品的外表更为看重，为了追求较高水平的生活质量，满足自己的喜好，汽车涂装工艺获得了快速发展，尤其是部分涂装公司的思想观念比较先进，不但考虑了自身的经济效益，且注重消费者的实际需求，旨在通过多种涂装方案满足消费者的实际需求。涂装材料直接影响着环境保护工作，对此，在选择涂装材料时应注重其环保性，保护我国的空气环境，从而促进涂装行业的稳定健康发展，符合当前我国提出的建设节约型与环境友好型社会的理念。由此，工作人员应重点做好涂装材料的选择工作，强化材料筛选，在综合考虑多种因素的基础上选择性价比最高的涂装材料[2]。3预处理材料要要要作者简介要在要要涂要要装工作中，预处理流程需要消耗大量的水资源，院要要訾成要要伟要要（要要1986-要要要要），要要男要，山东潍坊人，工艺工程师，本科，主

要从事涂装工艺的设计与规划，英轩重工有限公司；雷杨（1991-），女，山东潍坊人，工艺工程师，专科，主要从事装配工艺的技术与规划，英轩重工有限公司；孙建林（1987-），男，山东潍坊人，设计工程师，本科，主要从事装载机相关覆盖件的设计与开发，英轩重工有限公司。

耗APED水量占生物降方式据解表已经整个车面活无性法间用水总量的五分之四。以往传统的剂满足，其可以涂装提需升求，水开洗始广性能泛，提高生采用优态质性的，达到降低票洗水的目的。同时，还可以利用无氮脱脂剂与无磷脱脂剂降低营养物与氧化物的含量。一是水性漆的使用，在选择涂装材料时，工作人员应考虑涂装材料环保性、喷涂质量以及周期等因素，且对比发现，水性防腐油漆最为符合。水性漆最常用的稀释剂为水，且稀释之后不会散发毒性气体，也不会产生对人体有害的物质。水性漆具备耐水、耐磨以及耐黄变特性，便于使用。相较水性漆，油性漆采用了有机溶剂，不能使用水稀释，且有机溶剂中存在甲醛、苯等重金属，会对人体产生严重危害，导致环境污染，因此不能被广泛采用。二是阴极电泳漆，其具备低密度、无有害物质以及高泳透力的特性。一般情况下，阴极电泳漆含量明显降低，可以将氨基磺酸添加至树脂材料中，以有效改善泳透力[3]。4汽车涂装工艺选择电泳、喷漆以及喷粉等均属于汽车涂装工艺的基本类型，其中表面处理工件后，工作人员应根据工件的外观与腐蚀要求，选择不同的喷涂工艺。且期间还应做好冷却、干燥以及流平工序的控制工作，以免工序为产品带来不利影响。一般情况下，喷涂工艺对外观质量具备较高要求，在汽车外涂层、摩托车油箱中应进行喷涂，使其具备良好的色泽与光泽。喷粉工艺一般适用于厨房中冰箱中，在防腐要求较高的场合中应用广泛。电泳工艺一般采用于耐冲击性能要求较高的场合，其具备底漆作用。对于一般的汽车车架与车门锁，应采用电泳漆工艺，而对于特殊的场合，应综合采用喷漆、喷粉以及电泳技术。喷漆、喷粉以及电泳技术各自具备不同的优势与劣势，其中企业将更多资金投入至电泳设备方面，且其中的关键设备我国无法生产，主要采用进口方法。喷粉设备的一次性投资较少，设备极易受到粉末烘烤的影响，会产生较大的功耗，且具备较高的运行成本。分析当前的国际油漆整体市场环境，国外的粉末涂料改善了自身的防腐性能，且固化温度与流平性较好，一般被广泛采用于汽车零配件中，具备良好的喷涂效果，可以满足当前的时代发展要求。5结束语随着社会经济的快速发展，我国的汽车涂装工艺与技InternalCombustionEngine&Parts·247·ExplorationandPracticeonPracticeTeachingReformofPneumaticandHydraulicTransmission

inHigherVocationalEducation

高职气压与液压传动实践教学改革探索与实践陈辉CHENHui曰王磊WANGLei（南京铁道职业技术学院机车车辆学院，南京210031）

（CollegeofRollingStock，NanjingInstituteofRailwayTechnology，Nanjing210031，China）

摘要院生产技术的发展，智能制造技术的普遍应用，给高职院校气压与液压传动课程实践教学提出了更高要求，现有的实践条件、

实践内容已经不能满足实际生产的需要。围绕气压与液压传动实践教学提出了理论与实践深度融合，增加气动部分比重，固定实验台和灵活实验器材相结合，借助信息化学习平台，通过任务驱动使学生自主探究、创新实践，培养学生安全生产意识，提升学生应对生产实际问题的能力。这样的教学改革在实践中效果显著，提高了学习主动性，拓宽了知识面，激发了创新热情，获得了成功感，懂得了团结协作的意义，对培养高技能创新人才有深远意义。

Abstract:ThedevelopmentofproductiontechnologyandthewidespreadapplicationofintelligentmanufacturingtechnologyhaveputforwardhigherrequirementsforthepracticalteachingofpneumaticandhydraulictransmissioncoursesinHigherVocationalcolleges.Theexistingpracticalconditionsandcontentscannolongermeettheneedsofactualproduction.Basedonthepracticeteachingofpneumaticandhydraulictransmission,putsforwardthedeepintegrationoftheoryandpractice,increasestheproportionofpneumaticpart,combinesfixedexperimentalplatformwithflexibleexperimentalequipment,makesstudentsexploreandinnovatetheirpracticeindependentlybymeansoftask-drivenlearningplatform,cultivatesstudents'safetyconsciousnessandimprovingstudents'abilitytodealwithpracticalproblemsinproduction.Suchteachingreformhasachievedremarkableresultsinpractice,improvedlearninginitiative,broadenedknowledge,stimulatedinnovationenthusiasm,gainedasenseofsuccess,understoodthesignificanceofunityandcooperation,andhasfar-reachingsignificancefortraininghigh-skilledinnovativetalents.

关键词院气压与液压传动；实践教学改革；高职院校Keywords:pneumaticandhydraulictransmission；practiceteachingreform；highervocationalcolleges

行着持续的改革与创新，以更好地满足现代企业对高技能型人才的需求[3-5]。1现行教学模式存在问题1.1理论与实践分开进行，课时分配不均衡气压与液压传动是一门实践性较强且与实际生产紧密相关的课程，但长期以来仍采用传统的理论教学为主、实践教学为辅的模式进行，即使有些高职院校引入了理实一体化教学、项目任务驱动教学，但仍未从根本上解决理论与实践的融合问题，对于较难理解的原理性问题，仍采用图形、动画等方式讲解，不能结合实物探索[6]。近年来，气动技术以清洁、价廉、质轻、响应迅速等优点在自动化生产线和智能制造中得到广泛应用，但很多高职院校开展液压实践的设备多、条件好，导致气动技术在教学中相对弱化，实践开设不足，不受重视。1.2实践器材专用化，与生产实际不符基金项目院2018年南京铁道职业技术学院科研项目“液压与气动

目前高职院校用于气压与液压传动课程实践教学的综合实训平台的构建与实施”（项目编号：YR18010）。

为了突出作者简介院陈辉（1981-），女，江苏徐州人，硕士研究生，副教授，器材几乎都是来自于专门生产实验器材的企业，通常都会对实验台进行“实验室性”的改研究方向为气压与液压传动技术、职业教育教学改革。展示性和实验性，参考文献院术材料选择的范围越来越广泛，科学技术得到了不断更[1]吴涛.汽车涂装技术发展趋势及中国汽车涂装的对策[J].中新，更好的满足了人们的实际需求。对此，相关企业应做好2014（08）：19-23.

汽车涂装工艺的完善工作，在确保工艺要求的基础上降低国涂料，

[2]彭学龙.涂装技术在工程机械上的应用研究[J].现代涂料与

资金的支出量，在紧跟当前社会发展趋势的基础上有效提涂装，2009（10）：29-30，42.

升产品的质量，尽量选择环境污染程度较低的环保材料，[3]田静，刘长春，李会宁.轨道交通车辆用水性双组分聚氨酯从而更好的完成相关的涂装作业。面漆的研究进展[J].中国涂料，2015（12）：28-31.

0引言气压与液压传动是高职院校工科类专业学生的必修课程，通常与机械结构、电气控制、传感编程等技术紧密结[1-2]合，广泛应用于各行各业中。随着现代工业的发展，智能制造技术的广泛研究和应用，气压与液压传动成为现代技术发展不可或缺的技术。在高职院校所开设的专业课程中，气压与液压传动技术更是以其完整性、实践性、可操作性等特点成为学生开展创新活动的重要支撑。但长期以来受传统教学方式、教学理念、教学条件等原因的，气压与液压传动课程实践教学效果并不尽如人意，极大地了学生对气动与液压技术的运用。随着理实一体化、项目化、任务驱动、工作导向等新的教学理念的不断推广与深化，课程教学过程的重心发生了从教者到学者、从被动到主动、从理论到实践的转变，气压与液压传动课程正在进要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要