XXXXX线xx至xxx公路工程
xxxxx大桥
主墩爬模施工技术专项方案
xxxxxx股份有限公司
2019年12月
xxx大桥主墩施工专项方案
xxxxx
XXXXX线xx至xxx公路工程
xxxxx大桥
主墩施工技术专项方案
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2019年12月
xxx大桥主墩施工专项方案
目录
一、工程概况 .......................................................................................................... 1
1.1 桥梁简介 ................................................................................................. 1 1.2 上部构造 ................................................................................................. 2 1.3 下部构造 ................................................................................................. 3 1.4 地形、地貌 ............................................................................................. 3 1.5 水文气象条件 ......................................................................................... 4 1.6 地震 ......................................................................................................... 4 二、编制依据 .......................................................................................................... 5
2.1 编制目的 ................................................................................................. 5 2.2 编制依据 ................................................................................................. 5 三、施工计划 .......................................................................................................... 6
3.1 总体施工顺序 ......................................................................................... 6 3.2 总体施工进度计划 ................................................................................. 6 3.3 施工条件 ................................................................................................. 6 3.4 技术准备 ................................................................................................. 7 3.5 人员及资源配置 ..................................................................................... 7
3.5.1 人员配置 ...................................................................................... 7 3.5.2 主要材料配置 .............................................................................. 8 3.5.3 机械设备配置 .............................................................................. 8 3.5.4 测量、实验仪器配置 ................................................................ 10
四、施工工艺技术 ................................................................................................ 12
4.1 施工准备 ............................................................................................... 12 4.2 主墩底面凿毛 ....................................................................................... 14 4.3 测量放样 ................................................................................................. 14 4.4 主墩劲性骨架安装 ............................................................................... 15 4.5 主墩钢筋制作与安装 ........................................................................... 16
4.5.1 钢筋加工一般规定 .................................................................... 16 4.5.2 钢筋接头相关要求 .................................................................... 16 4.5.3 钢筋安装 .................................................................................... 17 4.5.4 保护层厚度及预埋件要求 ........................................................ 17 4.6 液压爬模施工 ....................................................................................... 18
4.6.1 液压自爬模与悬臂模板 ............................................................ 18
I
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4.6.2 液压自爬模工艺原理 ................................................................ 19 4.6.3 液压自爬模构造 ........................................................................ 20 4.6.4 液压自爬模预埋件安装顺序 .................................................... 24 4.6.5 墩身模板设计 ............................................................................ 25 4.6.6 液压自爬模架体的安装及正常施工程序 ................................ 26 4.6.7 质量通病预防 ............................................................................ 40 4.7 混凝土浇筑及养护 ............................................................................... 41
4.7.1 配合比的确定 ............................................................................ 43 4.7.2 混凝土浇筑 ................................................................................ 44 4.7.3 液压爬模系统维护及施工安全 ................................................ 47 4.7.4 墩身隔板施工 ............................................................................ 49 4.7.5 模板拆除 .................................................................................... 49 4.8 质量技术标准 ....................................................................................... 50 4.9 模板安装质量标准 ............................................................................... 50 4.10 工程质量管理体系 ............................................................................. 51
4.10.1 质量保证体系图 ...................................................................... 51 4.10.2 质量管理制度 .......................................................................... 51
五、进度安排与控制 ............................................................................................ 53
5.1 施工进度安排 ....................................................................................... 53 5.2 进度控制措施 ....................................................................................... 53 六、质量保证措施 ................................................................................................ 54
6.1 质量管理工作的具体措施 ................................................................... 54 6.2 施工全过程的质量因素控制 ............................................................... 54 6.3 质量控制程序 ....................................................................................... 55 6.4 材料质量控制 ....................................................................................... 57 6.5 试验与检验 ........................................................................................... 58 6.6 工程质量问题处理 ............................................................................... 62 6.7 保证施工中的资料完整齐全 ............................................................... 63 6.8 主要分部质量保证措施 ....................................................................... 63 6.9 主要技术保证措施 ............................................................................... 65 七、安全文明施工和环境保护 ............................................................................ 67
7.1文明施工 .................................................................................................. 67 7.2环境保护 .................................................................................................. 67
II
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八、危险源及相关措施 ........................................................................................ 70 九、安全保证措施 ................................................................................................ 78
9.1 安全管理机构及安全管理体系 ........................................................... 78
9.1.1 组建安全管理机构 .................................................................... 78 9.1.2 安全保证体系 ............................................................................ 79 9.1.3 安全防范 .................................................................................... 80 9.2、施工安全保证措施 ............................................................................... 81
9.2.1 安全控制目标 ............................................................................ 81 9.2.2 墩身过程安全保证措施 ............................................................ 81 9.2.3 电焊作业安全保证措施 ............................................................ 87 9.2.4 起重作业安全保证措施 ............................................................ 88 9.2.5 塔吊操作安全保证措施 ............................................................ 89 9.2.6 高空作业安全保证措施 ............................................................ 90 9.2.7 施工用电安全保证措施 ............................................................ 91 9.2.8 雨季施工安全保证措施 ............................................................ 92 9.2.9 施工机械安全保证措施 ............................................................ 93 9.2.10 治安、消防、防火安全保证措施 .......................................... 93 9.3 应急预案 ............................................................................................... 94
9.3.1 应急措施 .................................................................................... 94 9.3.2 应急救援 .................................................................................... 94
十、冬、雨、夏季施工保证措施 ...................................................................... 103
10.1 冬季施工质量保证措施 ................................................................... 103 10.2 雨季施工质量保证措施 ................................................................... 103 10.3 夏季高温施工质量保证措施 ........................................................... 104 十一、附件、附图及附表 .................................................................................. 107
III
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一、工程概况
1.1 桥梁简介
XXXXX 线xx至xxx公路位于xx地区，东北至西南向布设，xxxxx大桥起点桩号为K158+213，终点桩号为K158+623。xxxxx大桥主桥桥跨布置为100米+100米的预应力混凝土连续刚构桥，主墩为空心薄壁壁墩，主桥全长200米，小桩号岸设一交界墩，交界墩采用空心薄壁墩；小桩号引桥采用5-40米预应力砼连续T梁，引桥桥墩采用空心薄壁墩，引桥全长200米。
桥跨布置如图1.1.1。
(a)立面图
(b)平面图
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(c)断面图
图1.1.1xxxxx大桥桥跨布置图（单位：cm）
1.2 上部构造
主桥箱梁0号段长14米（包括墩两侧各外伸2米），主墩“T”构纵桥向划分26个节段。单侧梁段及梁段长度分别为14×3米、10×4.5米、1×2米、1×3.86米，累计悬臂总长92.86米。箱梁分两个悬臂同时对称悬臂浇注，共设2幅挂篮。全桥共有两个边跨合拢段，每个合拢段长2米，均采用吊架现浇合拢。
主桥连续刚构采用单箱单室，C55砼，三向预应力，箱宽5.2米，翼板悬臂1.9米，全宽9米。箱梁根部高12.5米，端部高3.8米。箱梁高度采用1.7次抛物线方式从箱梁根部高12.5米变化至端部3.8米。箱梁底板厚度采用2次抛物线方式从箱梁根部厚120厘米变化至端部及跨中厚28厘米。箱梁腹板厚度从3.0米节段68
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厘米变化到4米节段50厘米，箱梁节段间腹板厚度变化均采用450厘米（一个箱梁节段）长度渐变过渡。0号块件横隔板内梁段底板厚度为200厘米、腹板厚度为100厘米。主桥共设4道横隔板，其中0号块横隔板底面厚度采用与主墩的薄壁墩身一样的200厘米厚度。
1.3 下部构造
主墩墩身为钢筋砼空心薄壁墩，薄壁厚度为60厘米。空心墩顶部横向与箱梁底同宽，采用50:1的比例放坡至墩底。采用C40号砼。
主墩桩基础为4排共12根桩径2.0米的钻孔灌注桩，承台高5米，采用明挖施工。承台均采用C30抗硫砼。桩基采用C30抗硫水下砼。
交界墩采用L型盖梁，墩顶部采用横向宽为3.5米、纵向宽为6米的空心薄壁墩，纵向墩宽按80:1的坡度放坡至墩底。薄壁墩采用C40砼；承台高4米，桩基础采用3排共9根直径2米钻孔灌注桩，采用C30抗硫水下砼。
引桥桥墩采用空心薄壁墩，纵向墩宽按80:1的坡度放坡至墩底，薄壁墩采用C40砼；承台高3米，桩基础采用2排共4根1.5和1.8米钻孔灌注桩，采用C30抗硫水下砼。
xxxxx大桥各桥墩参数见表1.1.1。
表1.1.1xxxxx大桥桥墩参数表 墩号 墩底高程(m) 墩顶高程(m) 墩高(m) 墩底截面(m) 1# 2# 3# 4# 5# 6# 2434.227 2412.297 2400.057 2382.917 2343.324 2280.620 2449.427 2449.297 2449.057 2448.817 2447.324 2441.620 15.2 37 49 65.9 104 161 4.2*2.48 4.2*3.025 4.2*3.325 6*3.7475 6*6.1 10*11.64 墩顶截面(m) 4.2*2.1 4.2*2.1 4.2*2.1 6*2.1 6*3.5 10*5.2 1.25 1.25 1.25 1.25 1.25 2 纵向墩宽坡度(%) 1.4 地形、地貌
该桥位所在地貌单元为低山河谷区，地表无植物发育，总体地势起伏，整体坡度30°-73°。边坡南侧临崖，基岩裸露，北侧含有静水沉积泥质夹层的块石胶结松散堆积体，整体呈“U”型，“U”型岸坡中部为冲洪积卵砾石，无植被发育。
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1.5 水文气象条件
地表水：桥址区位于xxxx河河床，该场地地表径流自洞向西流过桥位，枯水期水量不大，丰水期（6月初-9月末）水量很大，水深4-6m左右。河水补给主要受上游高山冰雪融水和大气降水补给，水质良好。
地下水：该场地地下水类型主要为第四系松散地层孔隙潜水，赋存于透水性较强的砾石土层中，地下水位0.2m，主要受地表径流补给。
由于项目地缺乏气象资料，目前收集到的为xx地区气候情况，拟建项目区四季分明，热量丰沛，气温年较差、日较差大，日照时间长，降雨量远小于蒸发量，属中温带大陆性干旱半干旱气候。由于受昆仑山山脉的遮隔，项目区冬季经常受到寒流的袭击，年降水量少，空气干燥。温度变化大，极端最低气温-23.5℃。极端最高稳定37.5℃。年平均气温11.0℃。1、2月最冷，7、8月最热，1月平均气温-6.4℃、8月平均气温24.7℃（xx机场）。降雨量5、6、7、8月最高，占全年的65%，年最大降雨量可达142.5mm（1985），年最小降水量25.3mm（1977），多年平均降雨量55.1mm，历年最大一日降雨量31.8mm。多年平均蒸发量2458.8mm。风速的特点是：6级以上的大风多集中在3-6月，年平均23天，7级以上大风多集中在5-6月，多年平均8天，以偏西风风速最大，平原区最大风速14-22米/秒，瞬间最大风速28米/秒。其中风速的特点为：夜间风速小，白天风速大，上午风速小，下午风速大，次为东风，最大16米/秒，偏南风最小，最大7-10米/秒。降雪根据26年（1953-1978）的统计，降雪天气共171天年平均6.6天，最早初日落雪在10月27日（1954），最晚终日在4月9日（1960），降雪量山区大于平原区，冬季最大降雪23.2mm。
1.6 地震
根据《中国地震动峰值参数区划图》（GB18306-2015），本项目所在地区地震动峰值加速度为0.2g，依据《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011），本项目处于强震区，相关构筑物应进行抗震设计。
工程场地：本合同段沿线地形平坦开阔，不具备发生地震崩塌、滑坡的条件，地层为卵石、风化基岩。桥址所在区域无全新世活动断裂。依据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），该段场地属于抗震一般地段。
场地类别：根据《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）、场地地层及当地地区经验，该桥位场地覆盖层厚度大于5m，估算等效剪切波速值在250-500m/s之间，属中硬场地土，场地类别为Ⅱ类。
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二、编制依据
2.1编制目的
为实现项目管理的规范化、标准化，强化工程质量、安全管理，确保施工作业实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核，克服质量通病，提高管理水平，明确桥梁墩身施工作业的工艺流程、操作要点、技术措施和相应的工艺标准，指导、规范墩身作业施工。
2.2编制依据
1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362-2018）； 4、《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）；
5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 7、《冷轧带肋钢筋》（GB/T 13788-2017）；
8、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB/T 1499.1-2017）； 9、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB/T 1499.2-2018）； 10、《钢筋混凝土用焊接钢筋网》（YB/T076-1997）； 11、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）； 12、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2014）；
13、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ 85-2010）； 14、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）； 15、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；
16、《建筑施工模板及作业平台钢管支架构造安全技术规范》（DB45/T618-2009）；
17、xxxxx大桥施工图纸及相关设计文件； 18、《xxxxx公路建设工程质量监督管理条例》
19、国家、交通运输部颁发的现行桥梁设计、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法等；
20、投标文件、施工合同；
21、本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料； 22、本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。
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三、施工计划
3.1 总体施工顺序
本桥总体施工顺序见图3.1.1。
施工准备施工便道桥梁桩基础施工主桥承台主桥墩身主桥0#块交验试验桥面系梁体施工 图3.1.1 总体施工顺序框图
3.2总体施工进度计划
根据总体施工进度计划，墩身总体施工进度计划及各墩具体时间安排详见附表：《xxxxx大桥总体施工进度计划表》。
3.3施工条件
修建好进场施工道路及搭设好临边防护，在施工时施工安全设施严格按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015）执行，根据实际需设置作业控制区，警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区等。施工安全设施包括：锥形交通路标、安全带、围栏、施工隔离墩、防撞桶等主要用于交通渠道的划分，根据工程需要，要设置移动式标志车、夜间照明灯、施工警告灯号。
施工场地平面布置见图3.3.1。
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图3.3.1施工场地平面布置图
3.4技术准备
1、根据设计对施工流程的要求及项目部编制的进度计划要求，确定xxxxx大桥桥墩施工流程；
2、熟悉xxxxx大桥施工图纸详细要求明确桥墩支撑体系荷载分布情况； 3、桥墩施工前，技术负责人向作业班组、质检员、技术员进行详细的技术、安全交底、安全负责人进行安全教育，并进行书面签字归档。
3.5人员及资源配置
根据实际工程情况，配合合理的人员和机械设备，调配较强的施工队伍，严格按“精心施工、均衡生产”的原则，组织好人员机械设备。为了按期、优质、安全、高效完成该工程，特对桥梁桥墩作业点计划配备以下管理人员及机械设备。
3.5.1人员配置
主要现场管理人员配置见表3.5.1。
表3.5.1 主要现场管理人员配置表
序号 1 2 3 4 5 姓名 职务 现场总负责 结构负责 技术总负责 安全总负责 拌合站 职责 管理整个现场施工 备注 对结构物负责 现场所有技术 现场施工安全 负责混凝土的配送 -7-
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6 7 8 技术员 材料员 结构技术员 技术帮助 施工材料的采购 结构技术 3.5.2主要材料配置
工地已引进油料供应商、火工产品供应商，水泥、砂石骨料、其他工程材料由承包人自行解决，具体如下：
1、柴油供应
进场后联系油料供应商办理相关开户手续，加油站和油料供应商办公地点位于大桥左岸桥头附近，零星柴油需求到加油站提取，批量柴油需求由油料供应商配送至工地临时油料存储设备。
2、水泥
协供方式，品种为P.O42.5水泥和P.O52.5水泥。 3、砂石骨料
本工程C40及以上强度混凝土所需的砂石骨料采用中粗砂、碎石，以确保产品和工程质量。现场骨料储存能力需满足高峰期15天骨料需求。
4、钢材、钢筋、预应力等材料。 3.5.3 机械设备配置
主要施工设备机械配置见表3.5.2。
表3.5.2主要施工设备机械配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 设备名称 塔吊 电梯 汽车吊 三一重工牌地泵 汽车泵 张拉压浆设备 挂篮 液压爬模 平板吊车 钢筋弯曲机 加厚切断机 钢筋弯箍机 -8-
型号及规格 KDZ6515 SC200 25T >=8022型 YC6A-330-48M 500T 400T 定制 大型 GW40A 40A TW22 单位 台 台 台 台 台 套 套 套 台 台 台 台 数量 3 3 1 1 1 1 1 2 1 2 4 4 xxx大桥主墩施工专项方案
序号 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 设备名称 插入电机 震动棒 直螺纹套丝机 挑战切割机 易力达切割片 IGBT双模块 逆变式半自动气体保护焊机 送丝机设备 双模版等离子切割机 枪总成 空压机 电缆 金桥焊丝 全封闭焊把钳1000 电焊手套 电焊帽 双拼管 宁波摩肯-割枪 天津晟鑫不锈钢割嘴 天津晟鑫不锈钢割嘴 东成角磨机 角磨片 钢筋弯曲机/电动泵 电动抽水机/50无缝钢管 钢筋丝接头 502电焊条 扎丝 扎丝 柴油发电机 电箱 型号及规格 ZN90/2.2kw 50*8m CDRG045 J3GT-400B（3KW-400V） 400# ZX7-500T(T7)Z5005 NB-500（分体）N50 NB-500 LGK-80T IGBT p80/10m 0.9/8 3*6 1.2#/70S-6 天津晟鑫 威特仕218# （半自动）手拿红色 30m/8# 100# G07-100 2# G07-100 5# 125A# 125易力达 32/0.75 11千瓦/400m φ28 4.0 400 350 500千瓦 1级 单位 台 条 台 台 片 台 台 台 台 套 台 卷 件 把 双 个 卷 个 个 个 台 片 套 台 个 吨 吨 吨 台 套 数量 10 20 4 4 1000 10 2 2 2 2 2 10 60 80 144 40 8 10 50 50 10 200 1 3 20000 4 8 2 2 2 -9-
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序号 43 44 45 设备名称 电箱 电箱 螺纹钢套筒扳手 型号及规格 2级 3级 20-32 单位 套 套 把 数量 4 10 20 3.5.4 测量、实验仪器配置
测量、实验仪器配置见表3.5.3，现场试验及检测由工区实验室具体承担。
表3.5.3 测量、试验仪器配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 仪器设备名称 全站仪 自动水平仪 红外铅直仪 模板温度测试仪 万能材料试验机 振筛机 钢筋腐蚀测定仪 电动锯石机 电动磨平机 钢筋自动打点机 标准养护箱 砼坍落度仪 水泥负压筛 水泥净浆搅拌仪 水泥胶砂搅拌仪 水泥胶砂震实台 水泥沸煮箱 雷氏夹测定仪 抗压夹具 比长仪 钢丝反复弯曲机 电子称（100kg） 针片状检测仪 表面震实仪 规格型号 拓普康ES-52 博飞DZS3-1 R0500AA/52Y JK-64U WE-1000B Φ300 PS-b YGB805 HMP型 WF300-1000 40B 1-15cm FSY-150型 NJ-169A JJ-5 ZT96 FZ-31 LJ-175 40×40mm SP-540 GWJ-8 100kg QG15032100 单位 台 台 台 组 台 台 台 台 台 台 套 台 台 台 套 台 台 台 台 台 台 套 套 组 数量 2 2 4 1 1 2 1 1 1 1 2 10 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 1 备注 FT-100B -10-
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序号 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 仪器设备名称 砼拌和机 无侧限压力仪 电子分析天平 液、塑限联合仪 电通测定仪 砂浆分层度仪 砼抗渗仪 水泥稠度、凝结时间测定仪 轻（重）型动力触探仪 脱模器 砼含气量测定仪 钢卷尺 水平尺 数显收敛计 电动抗折机 压力泌水仪 低温试验箱 砼收缩膨胀仪 混凝土振动台（磁吸） 标养室自动控温控湿设备 砂浆稠度仪 水灰比测定仪 100T压力机 混凝土抗渗仪 回弹仪 碳化深度仪 砼保护层厚度测试仪 砼拌合物含气量测试仪 混凝土拌合物测温计 混凝土钻孔机 规格型号 NBJ-50 WY-Ⅱ TG328B GYS-Ⅲ SDL-II 单位 个 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 2 2 2 1 1 2 2 2 2 2 60 6 4 2 2 2 2 2 2 3 2 1 2 4 2 1 1 1 4 备注 150mm HS40 JCT727-2005 CT-63.5 YDT-1 LC-615A 5m 1m JSS30A DKZ-5000 SY-2 HDWX-35 YC-HSP540D JTM-806 6 SG145 6型 YE-1000 HS40 HT100 96cmX44cmX14cm SS-30 LC-615A 红外线 HZ-20
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四、施工工艺技术
4.1 施工准备
1、场地整理
清除主墩施工场地杂物，钢筋归类，模板归类、电力设施布局合理、搭设平台等。
2、机械设备到位
检修各类机械如电焊接、切断机、液压油泵、千斤顶等。 3、模板打磨除锈
每个主墩每节段完成4.5m高混凝土浇筑，模板先用角磨机除锈，洗洁剂清洗，晾晒后用羊毛刷均匀涂刷模板漆。模板机位布置如图4.1.1及图4.1.2所示，详情见附图：《液压爬模施工布置图》。
图4.1.1 6#墩底A-A截面机位布置图（单位：mm）
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图4.1.2 3#墩底A-A截面机位布置图（单位：mm）
4、液压爬模系统小件清理
爬锥、爬架、轨道、油泵、千斤顶、预埋件、吊装杆件、花篮螺杆、操作平台、型钢等焊缝检查、除锈、刷漆、整理归类，爬架构件均采用Q235材质。
5、塔吊、电梯
主墩电梯采用SC200标速单笼电梯，平均每分钟上升36m，载重量2000kg（13-16人），笼子规格为3.0×1.3×2.5m，电梯布置在顺桥向左侧。塔吊6#墩采用中联TC6015，布设在顺桥向右侧。塔吊及电梯布置如图4.1.3所示。
图4.1.3塔吊及电梯布置图
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6、材料准备
各墩材料数量见表4.1.1
表4.1.1各桥墩主要材料数量表
材料 单位 1#墩 2#墩 3#墩 17233.87 20004.89 16756.97 8313.11 12351.62 1470.94 309.47 4#墩 73638.96 26081.22 15476.67 18966.64 3091 599.98 5#墩 6#墩 32 28 25 22 HRB400 kg kg kg kg kg kg kg kg kg m3 4723.54 11498.08 6500.29 15823.08 351372.73 543952.01 62607.33 96920.96 20 16 14 12 10 5307.10 12918.59 2954.40 7191.64 4090.92 9958.16 456.99 96.75 1112.41 235.52 133305.50 206367.17 2996.99 4639.57 混凝土 C40 4.2 主墩底面凿毛
承台顶面即主墩范围内混凝土表面凿毛，清除承台表面浮浆，凿毛程度以见到混凝土骨料为止，具体要求按照《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）的相关要求进行。为保证墩柱底面与承台之间连接紧密且线形一致，凿毛范围不超过墩柱外层钢筋。
4.3 测量放样
桥墩中线测量控制，采用全站仪测量立模，同时用吊垂球的简易方法辅助测量。即在墩身下部实体段完工后，在其中心预埋一块铁板，利用纵、横方向护桩交会出墩身中心。制做一个滑轮架，缠上细钢丝绳，下吊一个10kg的大垂球，将滑轮架安装在工作平台中心，使垂球对准墩底中心，误差控制在±5mm以内。墩身高程控制每4.5m测一次相对标高，使模板顶面基本保持一个水平面上。遇有预埋件、横隔板时，随时测定标高，使其控制在允许误差范围之内。
1、墩身测量放样的主要误差要求 墩身测量放样的主要误差要求见表4.3.1。
表4.3.1墩身测量放样的主要误差要求 墩身垂直度 H×1／3000，且不大于30mm 断面尺寸 ±20mm -14-
轴线偏位 ±10mm 墩顶高程 ±10mm xxx大桥主墩施工专项方案
2、墩身测量放样的主要方法
墩身测量放样的主要方法是“全站仪三维坐标法”，即在墩位附近的控制点上架设仪器，直接测量墩身上测点的三维坐标X、Y和高程H，然后将测量值与对应点的设计值比较，计算出二者的差值，再将点位移至设计位置。
由于“全站仪三维坐标法”对仪器依赖太大，所以要用常规的经纬仪交会法和水准测量分别对平面点位和高程进行校核。
3、劲性骨架的施工放样
在已安装完的劲性骨架上焊一块小角钢作定向装置，将加工成型的劲性骨架块件吊装就位并使上下节劲性骨架上下对中，用吊垂球的办法控制劲性骨架的垂直度，然后用全站仪三维坐标法测量其顶部三维坐标，平面坐标X、Y和高程H，根据测量坐标与设计坐标的差值调整劲性骨架到位并将其连接焊牢。
4、钢筋放样
钢筋安装时先利用劲性骨架作定位架，安装竖向主钢筋，在定位钢筋上用钢卷尺按照设计位置对竖向主钢筋进行测量放样并进行“粗定位”，然后在竖向主钢筋上用钢卷尺放样，安装水平构造钢筋，待模板安装完成后，再利用模板对钢筋进行“精定位”，调整好钢筋保护层。
5、墩身空间位置的控制及模板放样
墩身空间位置的控制主要是对影响混凝土成型的钢模板的位置控制。控制测量方法：在模板的顶面选取其角点作为测量放样的定位点，用全站仪三维坐标法在预先设置的控制点上先测量各定位点坐标X、Y和高程H，然后根据各点高程H计算各点设计坐标X’、Y’，则各点实测坐标X、Y与其设计坐标X’、Y’的差值即为模板的调整量，据此可以校正模板至设计位置，以保证墩身的正确空间位置。
6、墩身施工测量的主要技术要求
①墩身施工测量的控制基准点要经常复测，防止点位移动；
②温度、日照和风力对墩身的变形影响较复杂，其对施工测量放样的影响值很难得知。所以对墩身各部位进行施工测量放样时，应尽量选择夜间、风力较小、外界环境相对稳定的时段进行。
③由于墩身的不断增高和混凝土收缩、徐变、风荷载、温度等因素影响，墩身必然会有少量的变化，所以在对墩身各部位的相关位置和变化点进行测量放样时，应避免误差的累积，保证墩身各部尺寸达到设计及现行规范相关要求。
4.4 主墩劲性骨架安装
劲性骨架是在工厂加工，现场分段超前拼接，精确就位于墩壁中间的具有一定
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刚度、强度的钢质架立结构，也是供测量放样、主筋安装、模板安装就位的依托受力构件。劲性骨架在墩施工中作用很大，是必不可少的重要构件。劲性骨架安置在墩壁中央，立面垂直于水平面，侧面顺应墩身坡度倾斜。
将墩柱劲性骨架分解成4块，分别调运至预埋位置并固定，劲性骨架节点采用电焊连接，杆件与节点板的连接采用三面焊，加强对各骨架、各钢板的除锈，以保证骨架和混凝土的良好结合。保证劲性骨架的平面位置及竖直度。
4.5 主墩钢筋制作与安装
4.5.1 钢筋加工一般规定
1、钢筋按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，且立牌、以字识别。钢筋在运输、储存过程中，避免锈蚀和污染。露天堆置时，垫高并加遮盖；
2、钢筋表面洁净无污染，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； 3、确保钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均已调直； 4、钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计要求，另所有的箍筋弯钩必须弯曲成135度角。
4.5.2 钢筋接头相关要求
1、钢筋直径大于Ф16的钢筋采用滚轧直螺纹接头，机械接头连接接头外露丝口不超过2丝，且保证连接紧密。
2、钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有上岗合格证。
3、钢筋接头采用搭接，做成双面焊缝，当不能作成双面焊缝时，采用单面焊缝。
4、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径，受拉钢筋禁止单面焊）。
5、受力钢筋焊接设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，详见表4.5.1的规定。
6、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径，也不能位于构件的最大弯矩处。
7、机械连接接头的要求与焊接接头形式相同，机械连接接头加工时须在加工
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前后对端头进行打磨处理，严格控制丝牙质量和数量。并符合现行的《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）。
表4.5.1接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率
接头形式 主钢筋绑扎接头 主钢筋直螺纹接头 接头面积最大百分率（%） 受拉区 25 50 受拉区 50 不限制 注：a.搭接长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于50cm（d为钢筋直径）；
b.在同一根钢筋上尽量少设接头。
4.5.3 钢筋安装
主墩钢筋采用定位框辅助安装。
定位框是固定于劲性骨架上的主筋限、定位构造，是控制主筋平面位置，保证模板安装和钢筋保护层的具体措施，同时它与劲性骨架互为帮衬，在每个施工周期中至少安装两层定位框，它在施工辅助结构中对劲性骨架而言起着受压支架和受拉拉条的作用。定位框在工厂放样加工，材料选用型钢等普通钢材。
定位框尺寸的确定：1/2定位框外缘长（宽）度=1/2断面尺寸长（宽）-（保护层厚+主、箍筋直径+安装误差经验值），安装误差是指钢筋加工、安装及冷压等工序引起的误差，其经验值可在3cm～5cm间选取。
定位框安装方法：以墩身纵横轴为基准，对应定位框几何中心铅垂安装，四条边基本保持水平，安装高度尽可能在施工周期中等分分布，使主筋顺直，避免主筋成排凹凸现象。
主筋采用冷挤压套筒接长，现场挤压，其余钢筋按设计要求焊接或绑扎连接。 4.5.4 保护层厚度及预埋件要求
1、保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置圆饼式穿心垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开，每平方米不少于4个，强度与主墩身同标号。
2、非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，用短钢筋支撑，以保证位置准确。其钢筋混凝土保护层厚度，满足设计要求。
3、在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋及预埋件（爬锥预埋件、电梯附着预埋件、监控测量预埋件等）会同有关单位和部门进行检查并签证。
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4.6 液压爬模与悬臂模板施工
4.6.1 液压自爬模与悬臂模板 （1）液压自爬模优点
1、液压爬模可整体爬升，也可单榀爬升，爬升稳定性好； 2、操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料；
3、除了因为建筑结构的要求（如墙面突然缩进或形状突变）需要对模架改造之外，一般情况下爬模架一次组装后，一直到顶不落地，节省了施工场地，而且减少了模板（特别是面板）的碰伤损毁；
4、液压爬升过程平稳、同步、安全；
5、提供全方位的操作平台，施工单位不必为重新搭设操作平台而浪费材料和劳动力；
6、结构施工误差小，纠偏简单，施工误差可逐层消除； 7、爬升速度快，可以提高工程施工速度； 8、模板自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。
液压自爬模施工方法是目前桥梁高桥墩、斜拉桥主塔等结构普遍使用的施工方法，其工艺及方法均较成熟。
设计图纸建议“两岸主墩桩基础采用钻孔灌柱桩，薄壁墩墩身采用翻模施工。两岸交界墩桩基采用钻孔灌柱桩、墩身采用翻模施工。”
本桥4#-6#墩均为墩高60m以上的高墩，为减少施工风险及保证施工质量，4#-6#墩均采用爬模施工。
（2）悬臂模板优点
1、支架、模板及施工荷载全部由预埋件总成承担，不需另搭脚手架，适于高空作业；
2、模板部分可整体后移600mm；
3、利用锚固装置使模板与混凝土墙面贴紧，防止漏浆及错台； 4、借助调节螺杆机构，模板可相对支架作上下调节，使用灵活；
5、悬臂支架设有斜撑，可方便地调整模板的垂直度，后倾最大角度能达到30°； 6、各连接件标准化，通用性强；
7、模板下部设吊平台，可用于埋件的拆除及混凝土表面处理。
本桥1#-3#墩高在15-50米之间，综合考虑施工风险、施工质量及模板体系投入等因素，1#-3#墩拟采用悬臂模板施工。
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4.6.2 液压自爬模工艺原理
自爬模的顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架二者之间可进行相对运动。在爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后就可在退模留下的爬锥上安装受力螺栓、挂座体、及埋件支座，调整上下换向盒舌体方向来顶升导轨。待导轨顶升到位，就位于该埋件支座上后，操作人员可转到下平台去拆除导轨提升后露出的下部埋件支座、爬锥等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始顶升爬模架，这时候导轨保持不动，调整上下舌体方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨向上运动。通过导轨和爬模架这种交替附墙，提升对方，爬模架沿着墙体上升，直到坐落于预留爬锥上，就这样实现逐层提升。
具体工艺流程参见图4.6.1。 步骤 示意图 说明 1、第一次砼浇筑完后，拆除模板及支架；清理模板表面杂物；吊装爬架，按设计图纸将爬架挂在相应的埋件点上； 第一次爬升 2、通可调斜撑调整模板的垂直度； 3、通过锚固装置将模板下沿与上次浇筑完的砼结构表面顶紧，确保不漏浆，和不错台。 -19-
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1、在第一次爬升的爬架下安装吊平台以便拆除可周转的埋件； 第二次和第二次以上提升 2、清除模板表面杂物； 3、按设计图纸把爬架吊装就位； 4、拆除前一次可周转的预埋件，以备用。 图4.6.1爬模施工流程图
4.6.3 液压自爬模构造
液压自爬模板体系的爬升系统主要由埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座、导轨、液压爬升系统和操作平台等组成，详情见：《液压爬模构件总装配图》。
1、锚定总成
液压自爬模体系的锚定总成包括：埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等。
2、埋件板与高强螺杆
埋件板与高强螺杆连接组成埋件，具有足够抗拉强度，省料，节省占用空间，体积小，减少支模时埋件安装与钢筋相干扰的问题。埋件板大小、拉杆长度及直径设计按抗剪和抗拉设计计算确定。
3、爬锥、安装螺栓
爬锥，埋件板和高强螺杆组成埋件总成。混凝土浇筑前，通过安装螺栓将埋件总成固定在面板上。爬锥是周转使用的，必须及时拔出来。
4、受力螺栓
受力螺栓是锚定总成部件中的主要受力部件，要求经过调质处理（达到Rc25-30），并且经过探伤，确定无热处理裂纹和其他原始裂纹后才发货。
5、埋件支座
埋件支座是导轨，主梁和墙体之间的传力构件，它受到施工活荷载、重力荷载、风荷载等联合作用，具有强的抗垂直力、水平力和弯矩作用。埋件支座是周转使用
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的，必须及时拆除。
6、导轨
导轨是整个爬模系统的爬升轨道，它由两根槽钢[20a及一组梯档（梯档数量依浇筑高度而定）组焊而成，梯档间距300mm，供上下换向盒的舌体将载荷传递到导轨，进而传递到埋件系统上。
7、液压爬升系统
液压爬升系统包括：液压泵、油缸、上换向盒和下换向盒四部分。 8、液压泵和油缸
液压泵和油缸向整个爬模系统提供升降动力，如图4.6.2所示。
图4.6.2液压泵和油缸示意
9、上、下换向盒
上、下换向盒，是爬架与导轨之间进行力传递的重要部件，改变换向盒的舌体方向，实现提升爬架或导轨的功能转换。
10、主墩爬模操作平台
①墩身液压自爬模所设各操作平台，操作面的宽度均大于700mm。操作平台仅作为施工人员绑扎钢筋及操作时用，堆放的施工器材不得超过设计荷载。
②墩身操作平台的支承为H200钢，用50mm厚木跳板满铺。顺着木跳板的短边方向摆放废旧的钢筋条，然后用铅丝穿过木跳板将钢筋条、木跳板与工字钢绑扎牢固，以此将木跳板连成整片，并固定起来。
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施工立面第一节时由工地自行支模，模板下口砼浇筑前应用砂浆封堵，防止砼浇筑时跑浆，所有模板拼缝口应粘双面胶。
接着使用液压自爬模的专用模板进行第二节段施工，节段浇筑高度4500mm，在第二节段施工中要注意：模板进下口用拉杆穿于第一节段预埋的PVC管中。
所有墩身每层由于截面变化，正面模板两侧需进行相应裁剪。 11、主墩内壁的模板
主墩內筒顺桥向整体吊爬操作，必须提供安全可靠的平台。平台的提升可以由工地上的塔吊完成，也可以由手拉葫芦来完成：在待提升的整体平台四角恰当位置布置四只手拉葫芦，由人力拉动4只手拉葫芦，手拉葫芦一头钩在筒内平台设置的吊耳上，要求4只手拉葫芦的拉动步伐整齐统一。横桥向设两榀承重单元，各榀承重单元支承在两个顺桥向对称设置的特制支座上，支座坐落在锚定总成上。锚定总成由爬锥、受力螺栓及一次性、不可周转的埋件板和高强螺杆组成。支座的上部呈斜开放，有利于平台横梁和牛腿的准确就位。承重单元上搭设木方和跳板，跳板的上方设置垂直支撑，以便形成一个物料平台。
这样，在双肢之间设置三层平台：第一层是物料平台，供操作人员绑扎钢筋、浇灌混凝土操作，允许均匀分散堆放一些施工器材（但要求控制在规定重量范围之内）；第二层是主平台，供操作人员移动模板、清理模板、涂刷脱模剂等；第三层则供作业人员拆除下层的支座与爬锥之用。筒内的模板悬挂在物料平台下方设置的双槽钢横梁上，借助滚轮机构可以方便后移，以利于模板的清理和涂刷脱模剂。
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上平台上平台立杆埋件模板中层平台伸缩式主梁附墙挂座防撞滚轮下平台立杆附墙挂座内筒吊爬模结构示意图12、预计施工工期
以xxxxx大桥6#主墩为例，前二次浇筑施工时间为10天；安装爬模支架为5天，每个浇灌层的时间平均4天；施工到顶后拆卸模板3天，预计总工期为160天（不含横梁结合段施工时间）。
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制约工期的因素主要不是爬模的爬升操作，而是钢筋绑扎和验收、浇注混凝土等，因为砼强度达到15MPa即可爬升，每个浇灌层爬模架爬升时间约为40分钟。
4.6.4 液压自爬模预埋件安装顺序
安装顺序如图4.6.3所示，详情见附图：《液压爬模预埋件施工安装图》。
步骤 示意图 说明 在模板就位前，用M42x60的螺栓穿过模板面板上的孔第一步：埋件固定于模板 （¢45），将埋件固定在模板上（对特殊定位尺寸，埋件通过定位螺栓与面板固定在一起），随模板一起吊装。 第二步：受力螺栓的安装 混凝土浇筑后，卸下M42x60螺栓，模板后移。然后如下图将受力螺栓M42×75拧入爬锥之中。 -24-
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第三步：模板支架就位 将模板吊装就位，支架卡在支座和受力螺栓上，插上安全销。 操作人员在吊平台上用套筒第四步：埋件的取出 扳手和爬锥卸具将受力螺栓和爬锥取出，以备周转使用，接着用砂浆抹平卸去爬锥后留下的孔洞。 图4.6.3液压自爬模预埋件安装顺序
4.6.5墩身模板设计 1、模板设计
主墩爬模模板采用钢木结合轻型模板，模板高度为4650mm。浇筑标准层高为4500mm。横楞为双根[14槽钢，主墩模板平面布置图：《液压爬模施工布置图》。
2、模板支设
直墙模板支撑采用后移式支撑体系，把模板固定在爬架上。墩柱在筒内物料平
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台下方可以设置双槽钢横梁，模板就悬挂在该双槽钢横梁上，借助带滚轮的悬挂机构可以后移，要做前后移动时只要转动可调支撑就行了。
筒内模板安装时，先安装阴角模板，后安装直面墙体模板。筒内模板后移时，应先移动直面墙体模板，然后移动阴角模板。
3、直面模板拼缝
模板背楞为双槽钢背楞，连接芯带置于双槽钢背楞之间，通过四个芯带销将模板相互连紧，如图4.6.4所示。
图4.6.4直面模板拼缝示意图4.6.5阳角模板拼缝示意
4、阳角模板拼缝做法
阳角模板采用斜拉座及斜拉杆进行连接，45度斜向受拉，使阳角模板咬合严实，如图4.6.5所示。
5、阳角模板
主墩阴角模板与直面模板间的连接通过连接芯带与调节缝板来实现搭接。以方便拆模。
6、高强对拉螺栓
高强对拉螺栓采用国际通用标准，型号D20，具有强度高，易清理粘连砼等特点，高强对拉螺栓间的横向间距不大于1.5米，纵向间距与模板次背愣间距一致（0.8～1.30米不等）。高强对拉螺栓是周转使用的，要求细心安装（记住，只有细心安装，才能轻松拔出），注意浇注振捣时不要使振捣器直接对着对拉螺栓的PVC套管进行，退模前及时拔出对拉螺栓，不要随意动用气割（气割不但增加退模的难度，还要损伤面板，造成对拉螺栓的消耗）。
4.6.6 液压自爬模架体的安装及正常施工程序 （1）模板的支设与爬锥的预埋 1、模板的支设
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在进行承台施工时，预留好插筋，此插筋用于支模时顶紧模板下口，防止混凝土施工过程中出现模板偏位，如果不设置插筋，第一节模板支模时需使用底梁，这样会加大施工成本。支模前应先对墩身结构划出结构位置所在的模板线的位置，对拼装好的模板应全面进行一次清洗，待面板表面干燥后，均匀涂抹脱模剂。合模后逐块校正好每一块模板的设计垂直度。并用斜撑用临时固定，如图4.6.6所示。
图4.6.6模板支设示意
2、爬锥的预埋
模板支设完成以后，混凝土施工之前要进行爬锥的预埋，爬锥主要由三部分组成：埋件板，高强螺杆，爬锥，如图4.6.7所示。
图4.6.7爬锥示意
三部分在进行安装时要注意以下几点：
①埋件板与高强螺杆的头部应进行焊接，目的是为了防止在砼浇筑过程中埋件板与高强螺杆受振动棒振动而松脱，造成受力存在隐患。
②在高强螺杆与爬锥连接处应涂抹黄油，以防止砼在施工过程中进入螺杆配合间隙内，造成拆卸爬锥困难。
③预埋前爬锥面至高强螺杆间应用单面胶纸包好，以方便以后爬锥拆卸。
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安装前状态如图4.6.8所示。
图4.6.8爬锥示意
在模板中进行安装时安装方式有以下两种：1）如果钢筋的直径不大，或钢筋间距较大，可以将三件的整体安装于模板上，受力螺栓受力螺栓从外侧拧紧即可，在模板安装过程中，注意要使钢筋让开爬锥。模板合好后，注意临时固定爬锥；2）如果钢筋直径较大，密度较高，可以采取如下安装方式，将爬锥的三件整体从内模内安装进入模板内，从内侧对准位置，将受力螺栓从模板外侧侧旋入爬锥内，安装螺栓与受力螺栓长度不同，但螺纹直径与螺距均相同，安装螺栓的长度为75MM，螺纹直径为M36，受力螺栓的长度为90MM，在安装时务必注意这一点。不要将受力螺栓当作安装螺栓使用，如图4.6.9所示。
图4.6.9爬锥安装示意
（2）架体安装的准备工作
将架体单元部分在地面上组为单元架体，单元架体一般是由两部组成：上平台架体部和下平台架体部分，如图4.6.10及图4.6.11所示。
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图4.6.10上平台架示意
图4.6.11下平台架示意
（3）在进行上平台架体安装时要注意以下事项：
靠模板是的内背楞上的孔是用于模板的调节丝杠的安装的，安装时此孔要向于外侧，如图4.6.12所示。
图4.6.12上平台架安装示意
（4）在进行下平台架体安装时同时把油缸安装在主迎头下口处，在进行油缸
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安装时注意以下几点：
1、认真看清油路图，按油路图中的布置分配好油缸所对应的架体的数量； 2、上下换向盒在安装之前应认真检查上下换向盒换向是否灵活； 3、油缸的液压锁应向架体的外侧；
4、安装完成后应用铁丝将油缸的下换向盒与立杆间绑扎牢固。 （5）安装附墙挂座与挂座体，安装注意事项：
1、首先检查预埋爬锥里面的高强螺栓否是否满足安装要求，高强螺杆爬锥内的旋放深度是否达到定位销位置，如不能达到要求，应予以处置，如图4.6.13所示。
图4.6.13 预埋爬锥示意
2、在墙体上划出爬升中心线（尤其是斜爬面），划线时按下列步执行：先找出两爬锥的中心，按爬升角度确定爬升中斜线位置，如图4.6.14所示。
图4.6.14爬升中心线示意
3、安装附墙挂座，安装前先用安装螺栓在爬锥里旋入一次，以防止爬锥里面夹杂砂粒，造成安装困难.如没有问题即可将附墙挂座在墙面上进行安装。安装时注意：
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①受力螺栓前有一个垫片要装进去。
②斜爬面的附墙挂座在低侧有一定位止口，安装时切不可反向。旋入后要用手锤适当进行对螺栓进行收紧。将挂座体手把向下压平。
4、从侧面插入挂座体。挂座体是从附墙挂座的侧面插入的。插入挂座体后同时应插入承重销，并拧紧附墙挂座下侧的定位螺栓，如图4.6.15所示。
图4.6.15插入挂座体示意
5、进行下平台架体的吊装。
①将下平台架体用墩式提升机吊起，然后将附墙支撑安装于下平台架体的下侧，安装孔用最下面两个，螺栓为M20×50，共四根，安装完成后，将丝杠内侧长度旋出至470mm。用墩式提升机吊至附墙挂座上，使开口对准承重销，缓慢下放架体，架体就位于承重销上，注意使三角架的开口在附墙挂座上两边对称，这点很重要，如不对称会给以后正常爬升带来麻烦，如图4.6.16所示。
图4.6.16挂座体示意
依次完成下平台架体的吊装，在已吊装就位的架体上临时铺设脚手板，并用铁丝加以固定，将架体间的间距控制好，安装好架体立杆上的单扣件，连好钢管，由下层平台开始将各层平台内的槽钢穿在主平台横梁上，并作开孔用螺栓固定，如图
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4.6.17所示。
图4.6.17平台架体安装过程示意
②安装下平台架体的钢管剪刀撑，目的要使整个架体连为一个整体，同时在架体内侧出应安装钢管剪刀撑，如图4.6.18及图4.6.19所示。
图4.6.18架体内侧面示意图4.6.19架体外侧面示意
在上平台架体安装时如果此面属于斜爬面，还应在上平台梁的上方安装好活动耳板，主平台横梁吊装至耳板上并打孔，穿好销轴，如图4.6.20所示。
图4.6.20活动耳板安装示意
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耳板与主平台承重梁的连接是使用M20×50的螺栓，安装时应将螺栓的螺杆向下，以防止在安装上平台梁时顶住上平台横梁。在安装平台横梁前先调好倾斜角度和承重横梁的位置，并用花篮螺丝拉好，并平台横梁选用两根背靠背的25号槽钢，两槽钢间保持2cm间距，按照耳板所在的位置，用割枪开孔，安装好上平台梁，并上好销轴，在销轴上穿好发卡销子。中间部位如两梁间距过大可以增加一根双[10，在已连好的钢梁上铺好木板并用钢筋压好。
中层平台和下吊平台可以采用一次性整体安装的方式。在下平台及主平台安装完成以后，开始吊装上平台架体，如图4.6.21所示。
图4.6.21吊装上平台架体示意
连接好架体钢管及扣件，使上平台形成整体，如图4.6.22所示。
图4.6.22架体钢管及扣件连接示意
安装好各层平台的底梁，铺好各层平台木板，内侧设置安全网一道，外侧设密目防尘网。退模前做好模板与上平台架体的连接，凡是平台的转角部位，未爬升时均用木板封闭，以防落物伤人或其它安全事故，如图4.6.23所示。
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xxx大桥主墩施工专项方案
图4.6.23设置安全网及防尘网示意
至此，架体已完成全部安装，转入正常施工程序。 墩身模板拆模合模流程如图4.6.24所示。 第一步： 1、安装模板完毕； 2、浇筑混凝土； 3、施工人员在平台绑扎钢筋。 第二步： 1、拆模、后移模板； 2、插导轨； 3、提升。 第三步： 1、提升到位； 2、安装吊平台； 3、开始合模。 -34-
xxx大桥主墩施工专项方案
第四步： 1、安装模板完毕； 2、浇筑混凝土； 3、施工人员在平台绑扎钢筋。 第五步： 1、浇筑完毕； 2、拆模。 第六步： 1、进入保准提升阶段； 2、又一次浇筑混凝土。 图4.6.24墩身模板拆模合模流程图
4.6.7 悬臂模板施工
xxxxx大桥1#桥墩高度为15.2米，2#桥墩高度为37米，3#桥墩高度为49米，最大截面为3.325米×4.2米。1#，2#，3#横桥向4.2米不变，顺桥向1：80坡比，顶部截面为2.1米。本桥1#-3#墩拟采用悬臂模板方法施工，拟采用悬臂模板施工方法进行各幅各肢柱外表面的施工，各肢柱的内模都由工地自行支模。
1、1-3#桥墩悬臂模板结构图
本桥1-3#桥墩拟采用CB-240悬臂模板施工。单面墙体爬升模板CB-240用于大坝、桥墩、混凝土挡土墙、隧道及地下厂房的混凝土衬砌等结构的模板施工，施工简单、迅速，经济，混凝土表面光洁。悬臂模板有不少独特的优点：
1) 支架、模板及施工荷载全部由预埋件总成承担，不需另搭脚手架，适于高
空作业。
2) 模板部分可整体后移600mm。
3) 利用锚固装置使模板与混凝土墙面贴紧，防止漏浆及错台。 4) 借助调节螺杆机构，模板可相对支架作上下调节，使用灵活。
5) 悬臂支架设有斜撑，可方便地调整模板的垂直度，后倾最大角度能达到
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xxx大桥主墩施工专项方案
30°。
6) 各连接件标准化，通用性强。
7) 模板下部设吊平台，可用于埋件的拆除及混凝土表面处理。
悬臂模板结构如下图4.6.25所示：
图4.6.25 悬臂模板结构示意图
悬臂模板组成及锚定总成：悬臂模板支架主要由挑架、斜撑、主梁三角架、吊平台等组成，各部分示意图见图4.6.26。
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xxx大桥主墩施工专项方案
图4.6.26 悬臂模板组成及锚定总成示意图 序号 名称 效果图 1 挑架 2 主背楞 3 斜撑 4 主梁三角架 5 吊平台
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xxx大桥主墩施工专项方案
预埋件安装顺序 步骤 示意图 说明 在模板就位前，用M36x60的螺栓穿过模板面板上的孔（¢45），将埋件固定在模板第一步： 埋件固定于模板 上 （对特殊定位尺寸，埋件通过定位螺栓与面板固定在一起），随模板一起吊装。 混凝土浇筑后，卸下M36x60第二步： 受力螺栓的安装 螺栓，模板后移。然后如下图将受力螺栓M36/￠75拧入爬锥之中。 -38-
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第三步： 模板支架就位 将模板吊装就位，支架卡在支座和受力螺栓上，插上安全销。 操作人员在吊平台上用套筒第四步： 埋件的取出 扳手和爬锥卸具将受力螺栓和爬锥取出，以备周转使用，接着用砂浆抹平卸去爬锥后留下的孔洞。
悬臂模板体系的锚定总成包括：埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等。
1）埋件板与高强螺杆
埋件板与高强螺杆连接，能使埋件具有很好的抗拉效果。体积小，减少了埋件碰钢筋的问题。埋件板大小、拉杆长度及直径须按抗剪和抗拉设计计算确定。
2）爬锥、安装螺栓
爬锥和安装螺栓用于埋件板和高强螺杆的定位，砼浇筑前，爬锥通过安装螺栓
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固定在面板上。爬锥是周转使用的，必须及时拔出来。
3）受力螺栓
受力螺栓是锚定总成部件中的主要受力部件，要求经过调质处理（达到Rc25-30），并且经过探伤，确定无热处理裂纹和其他原始裂纹后才允许使用。
2、各肢柱外侧悬臂模板施工
各肢柱外表面的悬臂模板施工（以下将悬臂模板施工简称为吊爬）自塔座开始，即施工始于沉台顶面。每肢有外侧顺桥向面的垂直吊爬，将这两肢之间顺桥向面的垂直吊爬组成一个整体工作平台，整体吊爬。所有的吊爬面都是一经安装就可一直吊爬升到墩顶。斜率的保障和调整可以靠调节斜撑轻而易举地实现。
为了避免承台大体积混凝土与相对较小截面的墩身浇筑及养护时发生太大的温度差异，引起巨大的热应力（这种热应力可以大到足以构成墩身混凝土开裂的程度），必要时应在砼内增加冷却水管，拟自施工之始由工地自行支模（这时就可以使用悬臂模板施工专用的模板了）浇筑一段高度为4500mm的导墙，随后外侧顺桥向面的垂直吊爬和各幅两肢之间的整体平台垂直吊爬连续吊升和浇筑几个标准节段，每个节段浇筑4500mm，即可到达墩顶。
外墙截面边长的无变化。模板的边长始终不变，无需改动模板。
内模起步段扩终止段由于截面的变化，此段支模采用的模板，由于该模板使用效率不高，建议采用工地自制。
3、墩身的浇筑施工方法
第一次浇筑使用的模板已经是悬臂模板施工的专用模板。在这第一次浇筑前注意要在模板的规定位置安装悬臂模板施工专用的爬锥等预埋件，供悬臂支架的安装，并直接采用对拉螺栓以承担混凝土的侧压力。在完成第一次浇筑之后可安装悬臂支架，进入正常的悬臂模板施工，进行第二次，第三次……浇筑。
4、预计施工工期（不含底座和承台的施工工期）
以xxxxx大桥3#桥墩为例，墩身前两次浇筑施工时间为8天；安装悬臂支架为3天，悬臂模板施工每个浇灌层的时间平均3天；施工到顶后拆卸悬臂模板3天，预计总工期为50天。制约工期的因素不是悬臂模板的吊爬升操作，而是钢筋绑扎和验收、浇注混凝土等，因为砼强度达到15MPa即可吊爬。
4.6.8 质量通病预防 1、拼缝处模板面板保护措施
因模板在拆除和安装时，面板与面板之间相互错动，易导致面板端头容易破损，
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因而前后移动忌动作粗暴，精心保护。
2、模板底口封闭防止漏浆措施
每层墙体浇筑完成后，在砼墙体上弹线找平，沿线切割砼表面，切线应平直。要求对混凝土上表面冲洗干净，贴好双面胶纸后再合模夹紧。
3、分层面砼防错台措施
一般来说，由于砼浇筑过程中如果模板拉杆收紧力度不够，或者由于模板下口刚度不够，或砼浇筑速度过快，侧压力超过模板承受范围，均有可能造成两层砼接缝处有错台现象，为了防止这种现象的发生，施工中，应模板下口予埋小爬锥，运用小爬锥将模板下口压紧，达到即使出现以上不能预料的情况，出可以将错台控制在2mm以内，如图4.6.27及图4.6.28所示。
图4.6.27 下口压紧示意 图4.6.28 分层面砼接磋效果示意
4.7 混凝土浇筑及养护
主墩结构尺寸为（11.64~5.2）m×10m，空心截面尺寸为（10.22~4.86）m×4.1m×2，主墩顶部2m与底部1.5m范围为实心段，浇筑时分层连续浇筑，防止产生施工缝。
泵管顺墩身墩吊安装布设。砼入模采用泵送软管输送砼到距浇筑部位2m高处，分层浇注，采用插入式振捣器振捣砼，均匀全断面振捣，振捣棒插入部位与钢筋、模板保持一定距离，以免损伤永久结构影响施工质量。
砼应有较大的流动度、高弹性模量和较小的收缩、徐变性能，同时对于泵送砼还要满足缓凝、早强、高强的泵送要求，因此宜采用高集料、低水灰比、低发热水泥、适量掺加粉煤灰和泵送外加剂的方法。
为达到施工和设计要求，配合比设计时应从水泥、水、砂、碎石和外加剂等五种组成材料用量着手，针对各种材料对砼的影响，以3d强度、坍落度和坍落度损失为筛选标准，采用正交设计方法进行试配，以选择合理的配合比。试配时可采取
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以下措施：采用优质高强低发热水泥；采用地下水；降低水灰比；选择高效外加剂；注意砂率的调整，优化碎石质量等。
墩身砼由砼拌合站拌合，用三一重工HBT8022C-5，每小时砼理论供应量可达85m3左右。墩身砼每次浇筑高度为4.5m，每次模板安装前凿毛砼顶面；浇筑时分层进行，分层厚度50cm左右，沿圆周方向逐渐推进；使用插入式振捣器振捣砼时需慢插慢拔，要垂直插入砼中，并插至前一层浇筑砼，严禁用振捣棒拖曵砼，振捣棒移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍；布料时，砼自由落体高度不超过2m，超过2m设置串筒布料。
根据模板及墩身结构实际情况，墩身浇筑节段高度划分情况见表4.7.1。
表4.7.1 各墩身浇筑节段高度
墩身编号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 承台顶标高(m) 2434.227 2412.297 2400.057 2382.917 2343.324 墩顶标高(m) 2449.427 2449.297 2449.057 2448.817 2447.324 墩高(m) 15.2 37 49 65.9 104 161 墩底尺寸(m) 顺桥向 2.48 3.025 3.325 3.7475 6.1 11.64 顺桥向 2.48 3.025 3.325 3.7475 6.1 11.64 墩身浇筑高度(m) 4+2*4.5+2.2 4+8*4.5+2 4+10*4.5 4+12*4.5+4.4+3.5 4+16*4.5+7*4 4+31*4.5+4*3.5 2080.620 2241.620
以xxxxx大桥6#主墩墩身为例，6#主墩为钢筋砼空心薄壁墩，采用50：1的比例放坡到墩底，墩底最大截面为11.642×10米，墩顶部为5.2×10米，其墩身混凝土浇注分段图如下。
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拟对xxxxx大桥6#主墩墩身采用液压自爬模进行各肢柱外表面的施工，各肢柱的内模都进行现场支模。
4.7.1 配合比的确定
根据施工工期安排，浇筑时间约在5月上旬。为保证墩柱结构不出现有害裂缝，满足施工要求，对混凝土配合比提出如下要求：
1、掺加优质粉煤灰，以减少水泥用量；
2、采用合理有效措施（降低骨料、拌和用水的温度及混凝土罐车运输过程中罐内混凝土的温度），保证混凝土入模温度控制在30℃以下；
3、采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，以满足混凝土强度及墩身外观要求。水泥安定性、游离氧化镁含量（≯5%）、三氧化硫含量（≯3.5%）等必须符合规范要求；
4、严格控制砂、石含泥量（砂含泥量控制在3%以内，石子含泥量控制在1%
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以内）；
5、选用优质砂、石材料，砂用机制中粗砂，石子选用5~31.5mm连续级配碎石；
6、掺加缓凝高效减水剂，以减少水的用量，降低混凝土水化热，满足适当的水灰比；
7、混凝土坍落度140~160mm；
8、桥涵结构物抗冻标号应符合《公路工程抗冻设计与施工技术指南》（交公便字[2006]02 号）中要求进行设计。
据上述要求，并结合项目混凝土搅拌站，工地试验室提供的配合比如表4.7.2：
表4.7.2墩身C40混凝土每方材料用量表
材料名称 水泥 砂 碎石 粉煤灰 外加剂 水 产地及供应商 洛浦天山水泥 自产 自产 疆内 疆内 就近河水 规格 P.0 42.5 细度模数MX：3.0 5～26.5 mm Ⅰ级 减水剂 数量（Kg） 425 796 1055 88 4.68 174 水胶比：0.39 坍落度：140mm～160mm 水泥：粉煤灰：砂：碎石：水：外加剂 1:0.207:1.873:2.482:0.409:0.0110 4.7.2混凝土浇筑 （1）浇筑过程 1、浇筑材料的储备
单次浇筑4.5m高墩柱，最大空心截面混凝土设计方量为140.55m3，在墩柱浇筑之前必须将所需材料全部备齐，方可开盘浇筑。
2、混凝土的分层
一次性完成4.5m高主墩C40混凝土浇筑，浇筑过程分层摊铺、振捣，每层混凝土不大于30cm。浇筑过程中如出现浮浆立即清除，以免影响混凝土外观质量，分层浇筑如图4.7.1及图4.7.2所示。
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图4.7.1分层连续浇筑示意图 图4.7.2水平分层斜向分段示意图
3、混凝土的运输及入模
墩柱混凝土在拌合站集中拌合，采用4台10m³的罐车运输至指定位置，首模采用天泵泵送至墩柱模板内。后期采用HBT80型地泵泵送入模。泵管采用卡扣固定于墩身上，模板范围区间泵管直接利用塔吊吊装泵管浇筑，形成“活动杆”，方便布料。浇筑前根据设计提供数据预埋塔吊、电梯扶壁等预埋件。
4、混凝土浇筑平台搭设
浇筑平台可直接在墩柱顶面钢筋网上直接铺设5cm厚木板，即可形成浇筑平台。
5、混凝土的振捣
混凝土的振捣采用12台插入式Φ50震动棒同时进行振捣（另备3台备用），为防止漏振，采用梅花式插入振捣。混凝土浇筑前对操作工人交底，振捣时做到专人、专岗、定点施工，责任明确到人。振捣应符合一下规定：
①使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～l00mm的距离；插入下层混凝土50～l00mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
②对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土振捣不可过度，以免造成离析。
6、混凝土养护
采用喷淋设备，利用液压爬架底层平台（吊平台），爬架上布设单侧有孔PVC管，采用高压水泵抽取乌江水通过刚性水管连接PVC管直接作用于墩身上，外侧包裹塑料薄膜，确保养护到位，养生期不少于7天。刚性水管通过卡扣布设于塔吊上，后接引至各墩身。
7、拆模
拆模时的混凝土强度达到6~8MPa以上，大体积混凝土养护测定混凝土内外
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温度，温差控制在20℃以内，混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15℃，模板拆除后保证结构棱角完整，气温急剧变化时不能拆模。
（2）低温施工
墩柱混凝土施工预计在4月上旬以后，此时温度仍然较低，控制混凝土内外温度差和降温速度成为保证墩柱质量的重要措施。因而混凝土的养护工作不能忽视，现场采用如下措施：
1、混凝土的保温在混凝土终凝1h后采用洒水养护，水源采用就近河水，其作用一是防止气温骤变造成混凝土表面龟裂，二是保持表面湿润，减小干缩影响，三是保持混凝土表面温度，减小混凝土内表温差。若有必要，还可铺麻袋或棉絮遮盖，施工现在设置温控检查室，随时记录室外温度，室外温度小于5℃时禁止混凝土浇筑，防止混凝土浇筑后被冻伤。
2、当室外温度较低时，可采取加热骨料，当无法加热骨料时加热混凝土浇筑用水，水可以加热至100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，加料顺序为：加热集料和已加热的水，然后再加水泥拌合出料温度不能低于10℃，入料温度不得低于5℃。
3、混凝土浇筑时严格控制混凝土的配合比和塌落度，集料不得带有冰块和冰冻团块，投料前应先用热水清洗搅拌机，搅拌时间较常规搅拌延长50％。
4、调整配合比可适当加入早强剂，能较快达到赖冻所需强度。 5、成型混凝土外出覆盖防水土工布，采用蒸汽养生。 （3）夏季施工
夏季气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，这时进行混凝土的浇筑等作业时必须特别细心。
1、混凝土拌制和运输：
混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的升温，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在混凝土拌制、运输过程中可以采取以下措施。
①使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，同时在混凝土浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。
②混凝土拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制混凝土的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理。
③如需要较高坍落度的混凝土拌合物，应使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的拌合物其坍落度维持2min。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。
④在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水
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泥。
⑤向骨料堆中洒水，降低混凝土骨料的温度；如有条件用地下水或井水喷洒，冷却效果更好。
⑥在炎热季节或大体积混凝土施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。 ⑦对于高温季节里长距离运输混凝土的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态。
2、混凝土浇筑
在炎热气候条件下浇筑混凝土时，要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况。
①检测运到工地上的混凝土的温度，必要时可以要求搅拌站予以调节； ②夏季混凝土施工时，振动设备较易发热损坏，故应准备好备用振动器； ③与混凝土接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑输送机、泵管、混凝土浇筑导管、钢筋和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时洒水冷却；
④夏季浇筑混凝土应精心计划，混凝土应连续、快速的浇筑。混凝土表面如有泌水时，要及时进行修整；
⑤当根据具体气候条件，发现混凝土有塑性收缩开裂的可能性时，应采取措施（如喷洒养护剂等），以控制混凝土表面的水分蒸发。混凝土表面水分蒸发速度如超过0.5kg/（m2•h）时就可能出现塑性收缩裂缝；当超过1.0kg/（m2•h）就需要采取适当措施，如冷却混凝土，向表面喷水或采用防风措施等，以降低表面蒸发速度。
4.7.3 液压爬模系统维护及施工安全 （1）系统维护
1、模板系统的维修、保养
模板面板在储存时，要避免暴晒雨淋。切割和钻孔后用防水油漆封边。施工完一个节段，及时清理模板表面，并对螺栓处重新涂刷油性腻子。吊运模板时注意不能碰坏模板，特别是板面。
（2）安全、防火、防风
1、凡患有高血压、心脏病、惧高症、贫血病、癫痫病等不适合高空作业的人员不得参加高墩施工。
2、参加高墩施工的人员，必须熟知本工种的安全技术操作规程，特种作业人员必须持证上岗并具备相应的技术素质和安全应变技能。
3、参加高墩施工人员应实行统一管理，凡上爬架人员必须持有项目部统一印制的施工作业证挂牌上岗，每天由电梯操作人员负责检查。
4、规范使用劳动保护用品。进入施工现场必须带安全帽，进行高空及悬挂作
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业时应系好安全带，扣好保险并穿防滑靴。
5、爬架各层操作平台四周设置安全网，使爬架形成一个绕塔身封闭的高空作业系统。安全网选型时注意不能太密，小于等于11目/cm2。
6、高空作业所需的施工索具及材料等应放在工具箱内或临时固定，严禁上下抛掷工具及物体。
7、各类电器设备必须按三相五线制采取有效可靠的接地和漏电保护装置。 8、爬架施工实行定员定岗制度，严格限制堆在爬架上的设备和材料数量。爬架上的设备及施工用具应堆放平稳、整齐。
9、严禁在爬架上堆放除钢筋以外的重物。单边爬架上一次堆放钢筋的总重不得超过一吨。所有堆放物应尽量由多根梁均匀承载，不允许堆置在跨中。不得把工具、扎丝、箍筋等随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
10、电焊机必须设置有独立的电源开关，禁止多台电焊机共用一个电源开关。电源控制装置应安装在便于操作的位置，周围设安全通道。电焊机裸露接线柱须设置安全防护罩，其附近不得堆放易燃、易爆物品。
11、在爬架上进行焊接、切割作业时，应根据作业位置和环境定出危险范围，禁止在作业下方及危险区域内堆放可燃、易爆物品和停留人员。严禁把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混在一起。严禁对挂在吊钩上的工件和设备进行切割。焊接、切割工作完毕应及时清理现场，彻底消灭火种后，方可离开施工现场。
12、不得在爬架上抽烟。
13、夜间施工应派安全员值班，并经常到爬架上检查安全情况，及时排除不安全的因素。
14、在爬架处于爬升和非爬升状态时，都应挂好保险绳。
15、凡进入爬架内的工作人员，均应严守规程。上下爬架时应秩序井然，不准争先恐后、嬉戏打闹、快跑急跳并应及时关好平台的门。严禁将头或身体伸出防护栏杆东张西望、抛接物件。爬梯未安装前人员上下采用“之”行爬梯。
16、保证现场24小时有人值班。在每次下班前应派专人（安全员）检查爬架上是否存在火险或其他安全隐患存在。
17、按照“谁施工谁负责安全”的原则，落实各级人员的安全生产责任制，强化现场施工人员的“三不伤害”教育，提高施工人员的自我保护意识。
18、当施工现场风速：小于等于5级时，现场正常作业；大于10.84m/s、现场暂停施工。根据天气预报，当恶劣气候来临前，将内外模板合拢、安装好模板与爬架之间的抗风拉杆、撤离转移临时设备等，做好施工现场人员及有关设备、设施的撤离、转移及加固工作，确保人、机、设施的安全。
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4.7.4 墩身隔板施工
墩身隔板混凝土浇筑时，采用在墩身相应位置预埋钢板，先浇筑完主墩墩身，预留系梁牛腿钢板插槽口。待液压爬架爬升至横系梁顶时，即可安装横系梁的施工平台，安装模板、钢筋。经检查合格并报经监理工程师认可后，进行墩身隔板的施工操作。隔板施工需在主墩墩身相应位置埋设钢牛腿，钢牛腿上安装钢横梁，铺设隔板底模板及隔板施工操作平台。横梁经计算，隔板模板采用大平面钢模板，隔板钢筋埋入墩身内的部分随墩身一起浇筑，在墩身内侧相交处留出约10cm的凹槽，隔板Φ28、Φ16水平钢筋在墩壁表面处全部断开，此断开处用滚轧直螺纹套筒连接，并将空头端用易掏出的物体塞紧，不使混凝土浇筑时水泥浆流入该处。隔板钢筋安装时，根据隔板的不同分别下料，一头滚轧丝扣，有丝的一头分别与墩体内的套筒连接，无丝的一头则采用帮条焊接。
4.7.5 模板拆除
模板拆除流程如图4.7.3所示。
拆除施工平台上不使用的机械设备及物品上架体后移，使架体处于退模状态拆除模板拆除导轨拆除上平台拆除下平台拆除附墙件
图4.7.3液压爬模板施工流程图
1、拆除平台上所有不再使用的设备及物品，如电焊机，空压机，液压控制台及油管等；
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2、将上架体向后退开，使架体状态处于退模状态； 3、将模板从爬模架中取出，并采用塔吊放置地面； 4、抽出导轨，将抽出的导轨放置于地面； 5、整体拆除上平台架体，并吊至地面； 6、拆除最下层附墙；
7、钢丝绳固定于主纵梁上，将下架体整体吊出，并放置于地面； 8、用吊笼将最后的一件附墙挂座拆除并修补好爬锥孔。
所有吊至地面的应及时拆除，分类放置，拆除时不能进行墩顶拆除作业，以防交叉作业，产生不安全因素。
4.8 质量技术标准
钢筋安装质量标准见表4.8.1。
表4.8.1钢筋安装质量标准表 项目 两排以上排距 受力钢筋间距 同排 梁、板、拱肋 基础、锚碇、墩台、柱 允许偏差（mm） ±5 ±10 ±20 ±10 长 宽、高或直径 长、宽 网眼尺寸 ±10 ±5 ±10 ±20 ±20 柱、梁、拱肋 保护层厚度 基础、锚碇、墩台 板 ±5 ±10 ±3 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 钢筋骨架尺寸 绑扎钢筋网尺寸 弯起钢筋位置 4.9模板安装质量标准
模板安装质量标准见4.9.1。
表4.9.1模板安装质量标准表 项目 模板高程（墩台） 轴线偏位（墩台） -50-
允许偏差（mm） +10 10 xxx大桥主墩施工专项方案
模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 5 3 10 +10，-0 4.10工程质量管理体系
4.10.1 质量保证体系图 质量保证体系如图4.10.1所示。
质量保证体系组织保证质量检查保证思想保证生产质量保证管理制度保证经济保证质量信息管理保证项目负责制健全职能机构思想政治工作生产组织设计方针目标制度经济责任制质量信息反馈网络组织生产各部室负责人熟练技术规范TQC教育生产调度原材料、设备质量保证全面质量管理机械、仪器设备保证人员素质、技术保证质量领导小组下达目标总工、副经理检验批检查各作业队负责人质量竞赛各部门负责人制定对策及措施限定完成时间及产品量质量信息设计单位建设单位质检单位监理单位质量管理小组分项工程质量检查分部工程质量检查检验测试信息管理员落实目标提高质量竞赛管理水平、企业素质工艺保证基本奖金包干信息传递员岗位责任制项目经理信息反馈奖惩制度质检工程师班组长单位工程质量检查材料设备质量保证质量评定工班组质检员奖惩制度全员制度保证工班或个人质量责任考核岗位责任技术责任信息反馈生产过程实行奖罚生产作业队经济兑现信息反馈制度质量目标 4.10.1 质量保证体系图
4.10.2 质量管理制度
1、各施工工区必须坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范和标准，牢固树立“质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。
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2、各施工工区必须有保证工程质量的管理机构和制度，有专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项技术资料，确保施工质量符合要求。
3、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键性的部位时，必须在现场进行指挥和技术指导。
4、施工现场工程质量管理必须按施工规范要求落实，保证每道工序和施工质量符合验收标准。坚持做到每分项、分部工程施工自检自查，把好质量关，不符合要求的不处理好决不进行下道工序施工。
5、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验，材料没有检验证明，不得进行隐蔽工程施工。
6、建立健全工程技术资料档案制度，每个工地有专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，要根据工程进行的进度及时做好施工记录，自检记录和隐蔽工程验收签证记录。
7、对违反工程质量管理制度的人，追究其责任。
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五、进度安排与控制
5.1施工进度安排
工期安排根据总体施工进度安排，全桥施工工期约29个月。桥墩施工进度安排参见：《xxxxx大桥空心薄壁墩墩身施工进度计划表》、《xxxxx大桥总体施工进度计划表》。
5.2进度控制措施
1、根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划和资金使用计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。
2、科学地安排施工，抓好各工序间衔接，做到零返工和零事故。
3、加强和完善计划的考核兑现落实制度，实行与进度计划挂钩的工资制度。 4、开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛，物质奖励与精神鼓舞相结合，表彰先进，鞭策后进。
5、广泛开展“小发明、小创造”活动，苦干加巧干，加快工程进度和保证工程质量。
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六、质量保证措施
质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，施工中我们将严格按照施工规范和招标文件的要求进行全面质量管理，做到好中求快，先进、科学、合理，消除一切质量隐患。
质量目标：在确保工程工期的前提下，以设计图纸、变更设计文件及有关的技术标准、规范和规程为依据，实现工程项目创优目标，分项工程一次验收合格率达到100％，优良率达到90％以上，分部工程优良率95％，单位工程优良率95％，建设项目优良率100％。
6.1 质量管理工作的具体措施
1、各施工工区必须坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范和标准，牢固树立“质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。
2、各施工工区必须有保证工程质量的管理机构和制度，有专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项技术资料，确保施工质量符合要求。
3、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键性的部位时，必须在现场进行指挥和技术指导。
4、施工现场工程质量管理必须按施工规范要求落实，保证每道工序和施工质量符合验收标准。坚持做到每分项、分部工程施工自检自查，把好质量关，不符合要求的不处理好决不进行下道工序施工。
5、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料化验、试验，材料没有检验证明，不得进行隐蔽工程施工。
6、建立健全工程技术资料档案制度，每个工地有专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，要根据工程进行的进度及时做好施工记录，自检记录和隐蔽工程验收签证记录。
7、对违反工程质量管理制度的人，追究其责任。
6.2 施工全过程的质量因素控制
1、配齐满足工程施工需要的人力资源，配齐满足工程施工需要的各类设备。 2、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺
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和质量要求、施工及质量负责人姓名等。
3、严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。
4、对本单位已完成的类似结构工程的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行总结提炼，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。
5、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
6.3 质量控制程序
详情见图6.3.1及6.3.2。
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施工组织总设计、设备报检单、开工报告项目经理部监理工程师审核不同意审核结果YCJLI总监办开工申报（分部分项工程施工方案、材料）项目经理部审核（施工方案材料等）YCJLI总监办不同意审核结果样板施工同意检查验收、制定工艺标准监理、项目经理部合格分部分项工程施工隐蔽工程分部分项工程自检合格项目经理部不合格返工填报（隐蔽工程分部分项工程验收单）项目经理部现场检查监理、项目经理部资料检查监理、项目经理部不合格返工检查结果合格签证、计量（质量验收单）YCJLI总监办、质检室、项目经理部单位工程竣工验收
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图6.3.1质量保证控制流程图
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项目经理施工全过程质量控制准备阶段资源配置竣工阶段图纸会审、技术采购过程资料整理施工组织设计检测设备与计量过程竣工文件测量复核施工组织过程产品实现过程的测量及监视过程竣工决算组建QC小组项目经理 图6.3.2工程质量控制程序图
6.4 材料质量控制
1、除业主提供的材料外，自行采购的材料，必须先对分供方在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，选择质量高、信誉好的合格承包方。
2、做好材料进货的检验和标识工作，层层把关，确保材料质量。
3、做好各种材料的质量记录和资料的整理与保存工作，做到合格证、质保书、验收、试验单据齐全，确保其可追溯和完整性。
详情见图6.4.1。
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原材料取样不合格标准试验实验报告实施控制检验合格不合格作出结论成品抽样检验分析原因结束提出处理意见
图6.4.1原材料检验总程序图
6.5 试验与检验
（1）职责范围
工程质量的检验和试验包括施工过程各工序自检、交接检、专检、最终检验和试验，采购物资的检验和试验等；
项目部检验和试验工作在总工程师领导下对各工序质量、隐蔽工程验收进行自检、交接检、专职检查和工程质量等级自评。
（2）进货检验和试验
1、外购及业主提供的原材料必须有质保书或出厂合格证。原材料到达现场后，物资部门负责其数量及外观质量检查，并提供待检产品，填写委托单，由试验室抽取试验样品进行试验或委托法定检测单位进行试验，并对所出具的检测数据的质量负责，试验检验合格后使用。
2、半成品的验收由物资协同质检员按合同、相关的规范、检验评定标准或技术规格书进行。
3、工程设备的检验和试验，依据供方提供的质量证明书和国家规定进行调试和验收。
4、经检验和试验的各类原材料、半成品等必须依照相关的规定进行标识，以防未经检验的原材料、半成品投入使用。
5、经检验和试验的各类原材料、半成品，其各项指标全部合格后进入发放控制；检验和试验发现不合格，按相关的流程进行处理。
6、进货检验和试验记录表由物资部门负责保存，其它所有检验和试验资料（包
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括检验报告、材质证明书和检验原始记录）由试验室负责整理、保存，待工程完工后，一并移交档案管理部门归档，并执行移交签认手续。
进货检验和试验流程见图6.5.1
原材料、半成品进货材质证明及验证依据检验、验证抽样检验数量验证质量验证外观验证物理性能化学性能合格否复检否不合格品处置入库使用
图6.5.1进货检验工作流程图
（3）过程检验和试验 1、实施要求
①过程检验和试验工作流程，见图6.5.2；
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施工准备委托试验试验报告否工序施工合格否工序自检交接检否合格专检取样或准备合格工序验收检测检测报告送出试验合格转序否按不合格品控制执行分项工程质量评定
图6.5.2检验试验工作流程图
②由质检部负责制定分项（工序）工程质量检验和试验计划，工程、试验部门会签，技术负责人审批，该项见后面《分项（工序）工程检验和试验计划表》，检验即按该计划表执行；所有工序的结果须按分项（工序）工程检验和使计划进行检验、试验，未经检验或试验合格不得放行；由于工程急需，未经检验或试验放行时，必须经顾客、监理单位同意，但须制定保证措施，并做好记录；
③工序“自检、交接检”工作由该工序技术负责人组织进行，由操作人员自检，本工序专（兼）职质检员确认，下道工序专（兼）职质检员签收；
④工序施工结束，由该工序技术负责人进行工序质量检验自评和隐蔽工程自检，并及时通知质量部门验收；
⑤质量部门应严格按照验收标准对工序进行检验，依据检测试验报告进行验收，并进行质量等级评定；
2、记录与归档
①工序“自检、交接检”记录表由操作人员填写，该工序专（兼）职质检员签认，并交该工序技术负责人保管；
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②构件质量检验评定表，分项工程质量检验评定表，隐蔽工程验收记录，由分项工程技术负责人填写并自评，专职质检员核定；
③分项工程完工后，各分项工程技术负责人将质量检验评定资料、隐蔽工程验收记录正本移交质量部门，由质量部门核定质量等级并归档；
④试验检测报告由检测试验人员填写，由公司中心试验室技术负责人或其授权人审核；
⑤检测试验资料正本由试验室保管；
⑥检验和试验资料是工程质量的证明文件，应妥善保存，竣工验收时将资料移交资料员，竣工验收后按档案管理的规定归档和移交业主。
3、所用表格 ①质量记录表格；
②分项（工序）工程检验和试验计划表； ③工序质量自检、交接检卡。 4、最终检验和试验
工程项目的最终检验为交工验收和竣工验收。工程项目按合同规定的内容全部完成，经过分项、分部、单位工程质量等级核定，交工资料齐全，按法律、法规规定的程序和方法进行交工验收或竣工验收。保证最终检验和试验结果符合规定的要求，确保未经最终检验的施工项目不予交付。
项目部质量部门和试验室负责对最终检验和试验各项工作的实施和信息反馈，并将有关资料提交业主（监理）审查。
5、实施要点
①单位工程完工：单位工程已按合同和设计图纸要求全部施工完毕，并进行了各分部工程质量等级评定，其结果满足规定要求，才能进行单位工程交工验收；
②工程整体检测：单位工程完工后，由项目总工程师负责依据国家现行有关工程质量评定标准及现行《公路工程质量检验评定标准》的要求，组织对工程整体进行检测，由质量部门按工程质量评定标准填写记录；
③单位工程质量等级自评在分部工程质量检验评定的基础上，进行单位工程质量等级评定；
④交工资料整理：项目部总工程师负责组织交工资料的收集归档工作，资料室负责交工资料组卷、装订、办理各项传递手续；
⑤提交监理签认：项目部质量部门将自评单位工程质量等级结果和整理齐全的交工资料送业主（监理）审查签认；
⑥质量检验评定资料：由业主（监理）审查签认后，提交质量监督部门进行核
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定；如果核定不合格，转入③步骤；
⑦工程交工报告：上述各项工作完成后，由项目总工程师负责在规定的时间和要求内，填写《工程交工报告》提交业主，邀约业主按期验收；
⑧工程初验：工程规模较大、结构复杂应配合业主参与工程初验；初验方法与交工验收的程序相同，初验合格后才能正式交工验收；初验不合格应及时指派专人处置，验证合格后，才能进行交工验收；
⑨竣工验收：竣工验收由业主组织设计、施工、监理、质监站及相关主管部门进行验收，并执行国家现行竣工验收办法；验收合格后，按规定要求正式移交工程及竣工资料，并由专人负责工程交付。
6、记录与归档
最终检验和试验（交、竣工验收）的相关过程由项目部相关部门负责记录、统一标识、组卷，由专人管理并移交给业主，在交竣工验收后移交公司档案部门归档，其流程见图6.5.3。
单位工程完工方案自评质量等级资料整理否提交监理签认提交质量监督部门核定合格工程交工报告工程初验整改否合格是竣工验收
图6.5.3最终检验和试验工作流程图
6.6工程质量问题处理
项目部总工程师负责组织对质量事故发生后类别的判定，并对轻微和一般不合格品确定处理方案。
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原材料进货检验和试验中发现不合格品，由物资部门及时隔离、堆放、标识、质检部填写《材料不合格品报告》，对于不合格材料一律拒收，物资部门组织实施，质检部进行验证。
质检部在成品、半成品、工序检查中发现不合格应及时标识，填写《不合格品报告》、《工程质量事故报告》、《工程质量事故处理记录》，并按规定上报，由总工程师组织调查、评审、会同业主、设计、监理确定处置方案并组织实施，质检部进行验证。
对于采购或租赁的不合格的机具设备，由物资部填写《设备物资不合格品报告》，由不合格评审处置小组对不合格品进行评审，确定处理方法，物资部组织实施，质检部进行验证。
让步接收或降级的不合格品，由质检部以书面形式向监理（业主）提出让步或降级申请，经批准后实施。
所有不合格品经处理后，必须经重新检验合格后，方可进入下道工序。
6.7保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求，对图表、签证、原始凭证、施工文件、信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保竣工资料的准确性、及时性和完整性。
6.8主要分部质量保证措施
主要分部分项工程质量保证措施见表6.8.1。
表6.8.1主要分部分项工程质量保证措施
项目 工程项目质量保证措施及注意事项 1、每批钢筋，附有批号、炉罐号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料； 2、到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关钢筋工程 标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放； 3、钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。 模板工程 1、尽量采用大块钢模，模板设计应做到不漏浆，并拆卸时不致损坏混-63-
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项目 凝土； 工程项目质量保证措施及注意事项 2、模板牢固不变形，完成符合构件的尺寸和外形； 3、模板表面涂刷色拉油，保证脱模后表面光泽不变色。脱模油要注意涂刷均匀，不能淤积在一处。拆模后及时清理干净并涂上脱模油； 4、大模板应注意错缝符合要求； 5、支架施工时有合理的脱模装置； 6、模板在作用过程中注意经常检查变形情况，注意维修。模板较长时间不用要妥善保存； 7、模板上预留孔埋设注意准确。 1、混凝土搅拌，用电子计量控制，混凝土拌制符合规范及设计要求； 2、每一混凝土搅拌工点配备拌制设备和计量装置，经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于±2%，粗、细骨料不大于±3%，水和外加剂不大于±1%； 3、混凝土搅拌均匀，颜色一致。本合同段项目所需混凝土一律采用强制式搅拌机搅拌，最短搅拌时间不少于1.5分钟； 4、采用搅拌运输车将混凝土运至现场后，吊车或泵送入模，其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过90分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过1.5m；混凝土入模温度冬季＞5℃，夏季＜30℃； 5、使用插入式震动器时，混凝土灌筑分层厚度不大于30cm，振动时混凝土工程 间20～30s，操作时依次垂直插入混凝土内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm，插入下层混凝土的深度为5～10cm。表面振动器的移动距离，以能覆盖已振实部分的边缘为度，分层厚度25cm。使用附着式振动器的分层厚度不大于30cm； 6、灌注混凝土连续进行。如间断，其允许间断时间由试验确定，间断超过混凝土的初凝时间，则按照施工接缝处理，并埋入接茬的钢筋或型钢，外露一半； 7、混凝土施工间断后，需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强度（防渗混凝土达2.5MPa以上）时，才允许灌注次层混凝土。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合； -64-
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项目 工程项目质量保证措施及注意事项 8、混凝土灌注完毕10～12h以内，用麻袋、湿砂等覆盖并浇水养护，养护期限不得少于7天。浇水以能保持混凝土湿润为度，当气温高于15℃时，最初三天，白天每隔2h浇水一次，夜间至少浇水两次；三天以后，每昼夜至少浇水四次。当气温低于5℃时，混凝土严密覆盖，保温保湿，不浇水养护； 9、混凝土拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。每灌筑50～100立方米混凝土，制作试件一组，不足50立方米者，也制作一组。混凝土28天抗压极限强度符合设计标准。 1、将基础顶面冲洗干净，凿除混凝土基础表面浮浆，整修连接钢筋。检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护尺寸，确保位置正确不发生变形； 2、钢筋骨架绑扎、焊接牢固，在灌注混凝土过程中不发生任何松动； 墩柱施工 3、墩柱模型采用大块定型钢模，模型由专业生产厂家制作，模型表面光洁度，接口缝隙严密，不漏浆。满足设计及有关规范要求； 4、墩柱混凝土配合比、坍落度、和易性符合规范要求。成型混凝土表面达到清水混凝土要求； 5、在具有硫酸盐侵蚀范围内地段内的墩台，在最高水位或地面以上2m以下部分的墩台身采用抗侵蚀混凝土。 6.9主要技术保证措施
由于墩高限制，墩都不可能一次浇筑成型，需多次并分段浇筑完成。这样施工测量就尤其重要，通常采用在墩顶搭设平台用十字线法控制，但由于墩高超过20m 后平台的稳定性差，给测量放样带来困难。墩内常用垂球法定位，由于在墩底实体段或基础上做的中心点经常被雨水或施工废弃物所覆盖，墩内光线较暗，测量十分不便，经过现场的多次检测、试验，不断完善，总结出四点定位垂球法来控制、检测模板和混凝土施工的偏移情况，取得了良好的效果。所谓四点定位垂球法，即用全站仪采用坐标法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四个标准点，一般是测出墩壁在四个方位的角点，在模板安装过程中，随时用该四点检校模板的安装偏移情况。
1、由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。
2、每节混凝土浇筑前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。
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3、模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。
4、施工中注意新老混凝土的结合面的清洗和凿毛。
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七、安全文明施工和环境保护
7.1文明施工
文明施工是展示施工队伍形象，体现施工队伍素质的一个重要方面，我们决心将本工程作为对外展示的窗口，全面规划。
1、施工场地、营地建设统一规划，尽量少占耕地、绿地，严禁乱搭乱盖。 2、修建临时道路尽量避开村庄，并进行定期洒水除尘。 3、尽可能选用噪音小的设备进行施工。 4、合理安排施工时间，减少夜间施工。
5、积极和当地居民开展文明共建活动，积极给予居民力所能及的帮助。
7.2环境保护
本工程上场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：
（1）成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。聘请环保专家担任技术顾问，随时和市环保局、市环保监测站取得联系，做好环境保护工作。
（2）对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
（3）建立环境监测站，派专人进行环境监测，做好环境保护工作。 （4）噪声污染控制
1、在施工过程中，将遵守《中华人民共和国噪声标准（建筑工场界噪声限值）GB2523-990》，使噪声水平控制在国家噪声标准极限内，尤其注重减小噪声扰民。当监测数据超过75分贝时，将立即采取措施，降低噪声污染。
2、在安排施工方法和施工时，尽量减少噪声对周围环境的影响，合理地分布动力机械设备的工作场所，尽量避免在一个地方有很多动力机械设备，而且动力机械设备和施工尽可能远离噪声敏感受体。
3、将保证工作场所使用的所有机械设备保持良好的运行状态，有噪声的施工采用消音器，隔音材料，隔音内衬或护板，隔音栅或隔音屏风以及其他办法来有效地降低噪声，以避免对附近噪声敏感受体的影响。如空压机、挖掘机、推土机和自卸货车可通过消音管和隔离机器的振动部件来降低噪声。
（5）粉尘减少措施
当监测24小时TSP平均值大于260μｇ/m3时，将立即采取如下措施，降低
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粉尘污染。
1、在施工时，尽量减少粉尘对周围环境的影响。
①在材料搬运过程中，可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒润湿剂，安装固定喷管系统，在装卸前先行润湿多尘的物料；
②产生粉尘的物料在固定地点由传养料送系统装到车辆上，传送带三面加盖，装料口周围有一活动帘，该装置设排气口并排入到袋式过滤系统；
③传送带应装有防风板，传送带的转折点和漏斗排放区将封闭以减少粉尘排放，所有传送可能产生粉尘的物料将全部封闭并装有传送带清理器；
④用来运输可能产生粉尘材料和敝篷运输车将配备两边和尾部的挡板，可能产生粉尘的材料不能装得高于两边和尾部挡板至少300毫米；
⑤运砂石料的车辆经过市区，要保持清洁上路；
⑥使用储存塔和储存箱来避免砂石的敝开储存，超过20立方米沙子和物料将三边封闭储存，墙高出料堆，前面超出料堆2米，另外在取走物料或堆放新料时要喷水或湿润剂。
2、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘。通过经常洒水和清洗道路以减少灰尘的排放。
3、安装洗车轮设施并冲洗所有离开工地的过车辆，不许将土、泥、碎片等类似物体带到公共道路上，洗车轮设施的水准经常变化，淤泥将定期去除，在清洗设施和道路间将修一段硬地面路。
4、禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。
5、运输车辆和施工机械尽量远离敏感受体，在倾倒物料前用固定洒水装置洒水。
（6）水污染控制和废弃物料的去除
1、严格控制水中墩施工砼浇注中的水泥浆外溢。 2、水中机械设备和施工船舶严防油污泄漏。
3、地面冲洗物，包括水泥、淤泥和其它悬浮或溶解物质，引入污泥井中。燃料、油和颜料保存在合适的安全容器中，放在指定地点以免意外泄漏进入水道。
4、时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水和其它任何悬浮或溶解物料从工地流到邻近的土地上，防止废物料积聚在工地上或相邻的地方。
5、分离后可利用的惰性施工废物料，放在指定的处理场所或临时储存处，其它未污染但不适用于再利用的施工废料弃置在指定的堆放场。
6、施工生活中的废水要经过沉淀处理，废渣、垃圾、弃土要统一妥善处理，堆放到指定地点，严禁乱扔乱弃，避免污染环境。
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（7）防止水土流失
施工完工后，除已征得业主同意外，必须拆除一切生产、生活设施，并彻底清理，恢复原貌。
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八、危险源及相关措施
8.1危险因素与应对措施
xxxxx大桥高桥墩施工过程中可能存在的多种类型的危险因素，归纳本项目危险因素及其相关措施详情见表8.1。
表8.1危险因素及其应对措施分析
序号 危险因素 因素产生描述 潜在后果 方法措施 1、高处作业必须设有可靠的安全防护措施； 2、从事高处作业的人员要定期或随时摔伤及砸伤 体检，严禁酒后登高作业； 高空作业 人员伤亡 3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，工具放在工具袋内； 4、支架四周设置栏杆，悬挂安全网进行围护。操作平台应密铺手板，防止人员坠落和坠物砸伤支架下方人员。 1、起重司机检查起重机械设备安全装置，并确保其运行良好； 1 起重伤害 起重吊装作业 人员伤亡 2、作业人员检查起吊钢丝绳、吊带及装置，确保其性能良好； 3、严禁上下层同时作业。 1、作业前对设备进行检查，避免设备带病作业； 2、在设备易发生卷入、剪切等危险部位2 机械伤害 设备运行及故障作业 人员伤亡 安装防护罩； 3、作业人员严格按照安全操作规程进行操作； 4、做好日常检查及交接班，及时排查隐患并上报消除。 1、非专业人员严禁冒险违规作业，禁止3 触电 带电作业 人员伤亡 私接电线； 2、加大对场区用电设施、设备的检查维1 -70-
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序号 危险因素 因素产生描述 潜在后果 方法措施 修，及时消除隐患； 3、禁止用电设备超负荷运转。 1、不得将煤气罐、明火等火灾触发因素4 火灾爆炸 可燃物氧气乙炔 人员伤亡 带入可燃物堆放区内； 2、可能发生火灾、爆炸的区域配置足够的消防器材。 1、人员作业时必须按归佩戴好安全帽、5 物体打击 人员与致害物接触 人员伤亡 防护镜等安全防护用品； 2、高处作业完毕后，及时清除遗留的工具及物件。 1、噪音强烈区域作业人员要按归佩戴6 噪声 脱模及预应力钢筋切割 听力降低 好隔音耳塞，并减少暴露时间； 2、毛坯板外露预应力切割区域修建隔音棚，减少过程中噪音分贝数。 7 其他伤害 模板清理时模板倾覆或打滑 跌落或摔伤、砸伤 1、作业时要稳、慢，穿防滑鞋对于防止模板打滑； 2、模板拆出后及时按上防倾覆支撑。 1、多喝水，服用防暑降温药品，保持睡8 中暑 高温天气车间作业 眠充足； 人员中暑 2、在本工序完成后或感觉有不适时要到门口通风处歇息片刻，并用清水对额头及手进行清洗。 1、按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套等； 9 割伤戳伤 钢筋制作安装 人员轻伤 2、多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚。 1、各工作面技术员对本分部车辆的管10 车辆伤害 车辆 人员伤害 理，场区内运行时速不得超过3Km，拐弯、出入口必须鸣笛慢行，确保安全。 11 食物中毒 人员食用不合格的食物 人员伤害 1、购买食物时，要注意观察其保质期，确保其新鲜可食用； -71-
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序号 危险因素 因素产生描述 潜在后果 方法措施 2、烹饪时，要保证将其煮熟、炒熟，不食用隔夜的食物。 12 生病 人员使用不干净的厨具 1、吃完饭后，要及时对餐具进行清洗消疾病 毒，确保其干净，并将洗干净的碗筷餐具放置在专门的物柜中或干净的区域。 1、对于生活中产生的固体、液体废弃疾病 物，要定期进行清理，并堆放至指定的区域，由综合办公室统一联系外部清运单位进行清理。 人员伤亡 1、在梁场顶部按照厂房设计图纸合理设置缆风绳及避雷针，并建立巡检制。 未按要求堆放13 环境污染 或清理生活废弃物 雷电大风天气作业 14 周边环境 -72-
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8.2危险源分析与应对措施
xxxxx大桥主桥桥墩为超高墩，对其施工期间涉及的危险源分析后总结如下： 1、支架失稳
墩身施工操作及现浇支架失稳造成垮塌事故。支架失稳原因：主要是地基变形沉降过大，支架的强度、刚度和整体稳定不能满足施工要求，支架搭设没有按照设计方案和相关技术安全规范要求施工，支架上荷载超过设计荷载、吊物碰撞支架等。
2、吊物碰撞
在墩身施工吊运材料时，由于指挥或操作不当或者机械故障，存在吊物碰撞支架或者施工人员。
3、高处作业
墩身最大高度161m，又难免会存在夜间施工，操作人员存在高处坠落和坠物危险。
4、触电事故
施工用电没有按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求执行，导致触电事故发生。
5、起重事故
本项目使用塔吊、升降机、吊车等起重设备较多，管理不当容易产生起重事故。
针对上述主要危险源，提出应对措施如下。
1、支架失稳应对措施
1) 严格执行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
和《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）。 2) 支架施工前必须制定施工设计或专项方案，保证其技术可靠和使用安
全。经技术审查批准后方可实施。
3) 支架搭设前工程技术负责人应按支架施工设计或专项方案的要求对搭设
和使用人员进行技术交底。
4) 对进入现场的支架构配件，使用前应对其质量进行复检。
5) 支架搭设场地必须平整、坚实、排水措施得当。地基表面硬化，两侧设
置排水沟等。
6) 支架搭设完成后应经验收后才能进行预压。经预压符合要求后，在使用期
间应进行监测。
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7) 支架上部尽量少放置杂物，减小支架上部荷载，严格控制支架上部荷载在
设计之内。
8) 往支架上吊运材料时，应安排专人指挥，保证起重绳索、机械设备性能
良好，吊运应符合起重吊装安全作业规程的要求，避免机械事故造成支架失稳。
2、吊物碰撞应对措施
1) 吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要
求，
2) 其他人员要有明确分工。
3) 装吊作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试
吊。
4) 各种起重机具不得超负荷使用。 5) 钢丝绳的安全系数不应小于6。
6) 作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。 7) 起重机械的使用应符合现行的国家标准《起重机械安全规程》（GB6067-
85）规定。
8) 轮胎式起重机作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不
得有障碍物。
9) 夜间施工照明应足够，避免吊装时视线不好导致事故。 3、高处坠落和坠物应对措施
1) 高处作业必须设有可靠的安全防护措施。
2) 从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。
3) 高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。
4) 支架四周设置栏杆，悬挂安全网进行围护。操作平台应密铺脚手板，防止人员坠落和坠物砸伤支架下方人员。
5) 经常检查栏杆、安全网、爬梯等完好情况，对损坏处及时维修。 4、触电事故应对措施
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1) 现场架设的电线应绝缘良好，悬挂高度应及线间距必须符合电业部门的安
全规定。
2) 现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缭绕在钢筋、树木或
脚手架上。
3) 电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10kV不得小于0.7m，20~35KV
不得小于1m，44kV不得小于1.2m，否则，必须停电后方可操作。 4) 各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加
锁，在操作处加设绝缘垫层。
5) 在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保
护， 在三相四线制供电系统中，电气设备应做接地保护；其接地电阻应不大于4欧姆，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。
6) 各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电进行作业时，应
有可靠的措施并派专人监护。
7) 工地安装变压器必须符合电业部门的要求， 并设专人管理，施工用电要
尽量保持三相平衡。 8) 现场的变
配
电设备处
必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工
人员严禁接近带电设备。
9) 使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于是1m，一般电灯
泡距离易燃物品不得小于是50cm。
10) 移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺。 跨越道路
时，应埋入地下或做穿管保护。
11) 有雷雨天气不得爬杆带电作业，在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉
杆拉闸。
12) 施工现场的临时照明：室内照明线路应用瓷夹固定；电线接头应牢固并用
绝缘胶带包扎；保险丝应接用电负荷量装设。
13) 检修电气设备时应下列要求进行：电气设备的检修必须由电工进行，他人
不得任意操作；工作中如遇停电应拉下开关，切断电源，检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常方可关闸。
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14) 施工现场应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备
电源和电网之间要有联锁保护。 5、起重事故应对措施
（1）每台起重机械的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
（2）司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
（3）开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。 （4）操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
（5）确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
（6）闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
（7）工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
（8）在轨道上露天作业的起重机工作结束时，应将起重机锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机，风力大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。
（9）司机对起重机进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；必须带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
（10）应遵行十不吊 1) 超过额定负荷不吊；
2) 工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物指挥不明不吊； 3) 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 4) 行车吊挂重物直接进行加工的不吊； 5) 歪拉斜挂不吊；
6) 工件上站人或放有活动物品的不吊；
7) 氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊； 8) 带棱角、快口未垫好的不吊；
9) 重量不明不吊，埋在地下的物件不吊； 10) 管理人员违章指挥不吊；
（11）起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。
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（12）不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。 （13）起重机工作时，不得进行检查维修。
（14）吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。 （15）在厂房内吊运货物应走指定通道。
（16）在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上，有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上；
（17）所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200～300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。
（18）吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必须先进行小高度、短行程试吊。
（19）无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
（20）起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于的规定。
（21）重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。 （22）重物不得在空中悬停时间过长。
（23）流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿。
（24）吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。 （25）吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止起重机向另一侧翻倒。
（26）吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。
（27）回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。
（28）用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。
（29）有主副两套起升机构的起重机，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的专用起重机除外）。
（30）电气设备的金属外壳必须接地。
（31）禁止在起重机内存放易燃易爆物品，司机室应备灭火器。 （32）每两年至少对起重机进行一次安全技术检验。
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（33）起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。
九、安全保证措施
9.1 安全管理机构及安全管理体系
9.1.1 组建安全管理机构
（1）成立安全生产工作小组，工区长担任组长，工区副经理、安全部部长为副组长，各部室、班组负责人及专职安全员为成员。由安全部主抓安全生产日常指导工作、安全生产日常教育宣传工作及工地日常安全检查管理工作，其余部门积极配合。
安全生产工作小组职责分配：
组长：组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。
副组长：进行教育培训，定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质，同时具备安全生产管理相应的素质水平，组织组员进行日常安全生产指导工作，协助组长做好各项安全检查工作。
组员：按组长和副组长指示制定安全技术措施并组织实施，确定现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。现场指导员工进行安全生产，遇到特殊情况及时向小组领导汇报。
专职安全管理人员及特种作业人员名单见表9.1.1。
表9.1.1专职安全管理人员及特种作业人员名单
类别 安全管理人员 姓名 特种作业人员 联系电话 持证情况 有证 有证 有证 有证 有证 备注 （2）建立安全例会制度，制定安全防范及紧急救援预案。安全生产领导小组每月召开一次安全生产例会，根据本月安全生产情况认真总结安全生产管理的经验和教训，接受上级领导关于安全生产的指导精神。在每月生产调度会上把安全工作作为重要议事日程，总结经验，找出差距，排除安全生产隐患，布置以后工作中
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安全生产重点工作。利用班前会、班后会检查施工现场安全防护措施，杜绝违章、违纪现象。
（3）建立安全生产责任制，签订安全生产责任状，建立安全奖罚制度。制定安全生产责任制，明确各部门、班组、个人在安全生产管理中的位置、责任、权利与各施工队（班组）签订安全生产责任状，对违章指挥违章操作引起任何安全隐患、事故给予严惩；对及时发现安全隐患并及时报告及时排除、敢于同违章指挥作斗争、及时举报违章指挥、违章操作以及安全生产工作抓出成绩的部门、班组、个人给予奖励。
（4）加大安全投入，配备足够的安全防护用品和保卫器材，使全体职工在安全稳定的工作环境中安全地施工生产。
（5）建立健全安全技术交底制度和安全事故分析处理制度。各分部、分项工程和重要工序开工前都要做好安全技术交底工作，做好交底纪录。作业队伍组织相关人员认真分析已发生的安全事故（隐患），并做到“四不放过”。
9.1.2 安全保证体系
根据本作业工区的具体情况，建立健全符合本工程特点的安全生产保证体系，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个矩形实心墩施工过程中的重点、难点、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。
作业工区建立安全保证体系，分级负责（见图9.1.1），以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全。
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思想保证作业工区季度安全教育作业工区安全领导小组班组每周安全活动作业工区安全监督部门安全责任组织保证项目经理安全责任安全保证体系国家、省部安全生产法律、法规作业工区安全生产规章制度制度保证项目安全工作计数检奖特殊工种、特种设备、关键工序安全操施工组织设计安全保证措施技术保证大型施工机械安全技术措施分部、分项工程安全技术交底施工现场安全防护设施资源保证作业人员劳动保护用品施工现场安全警示标志 图9.1.1安全保证体系框图
本项目的安全控制和实施，采取将要素进行层层分解，使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。
9.1.3 安全防范 （1）加强安全教育工作
1、各级领导要树立“安全第一”的思想，发动群众、群策群力，各部门齐抓共管，做到横向到边、竖向到底，实现安全生产全员管理。
2、教育职工牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想意识，贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，正确处理施工生产与安全生产的关系，在安全与质量安全与进度、安全与经济效益相矛盾时，以安全生产第一，确保施工生产安全工作。
3、对新进场职工或换岗位的职工进行上岗前安全教育，定期进行知识培训，提高职工的安全素质，增强自我保护能力。
4、利用工程简报、宣传标牌、标语等一切形式，宣传安全生产方针、政策，宣传安全操作知识，做到安全工作日日讲，时时讲。
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（2）加强施工现场安全管理
1、坚持施工安全检查制度：每周组织一次安全检查，每日一次自查，专职安全员每日巡检，工地现场技术员、班组长跟班检查。在检查中如发现安全隐患，及时进行整改，不留后患，在全工地通报，举一反三，防患于未然。
2、贯彻执行劳动法，落实安全生产责任制，严格执行各工程安全生产技术操作规程和岗位责任制，遵守安全生产纪律，严禁违章指挥、违章作业。
3、做好交通安全、防风、防雨、防暑降温、防寒防冻、防落物、防滑、防火、防盗工作。以防为主，克服侥幸心理，麻痹思想，做到宁可防而无事，不可来而不务。
4、坚持进入施工现场必须戴安全帽、高处作业必须系安全带、挂安全网、穿防滑鞋，做好交叉路口的安全防护工作，施工人员不准许穿拖鞋、赤脚进入现场，严禁酒后上岗，疲劳上岗。
5、加强施工现场用电管理工作，使用时间较长的配电箱必须是铁制或高级绝缘材料制作并在箱内安装漏电保护装置，所有配电装置必须有防雨防潮措施，箱门非操作期间应能紧闭封锁，开关盒盖齐全完整，临时线路不得乱拉乱放，线路安装维修及电气设备操作人员必须持有特种作业操作证，严禁无证人员参与电气设备安装操作。
6、起重工、架子工、电焊工持证上岗，进行起重作业时有专人负责指挥，起重臂下严禁有人。
7、各种机具、设备操作规程应悬挂在施工现场醒目位置，安全警告标志、警示标牌、防护栏杆（绳、板）齐全，醒目。
9.2、施工安全保证措施
9.2.1 安全控制目标 1、杜绝死亡事故；
2、无重大设备、火灾、交通、结构损失等事故； 3、杜绝重大职业病、急性中毒事故和重大传染病； 4、轻伤事故和重伤事故发生率在控制范围内； 5、杜绝环境重大污染事故和资源浪费事件； 6、安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。 9.2.2 墩身过程安全保证措施 （1）墩身模板安全保证措施
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1、墩身模板加工安全措施
控制要点：受力计算、结构焊接、安全附件。
① 墩身模板必须严格按照《钢结构设计规范》（GB50017-2017）进行设计，结合实际工况对钢件材质、承载能力、工作应力等进行仔细研究分析，并有可靠的计算书。
② 严格按照模板设计图纸加工，焊接作业必须严格按照《钢结构焊接规范》（GB 50661-2011）执行，各受力构件的焊接质量符合现行《组合钢模板技术规范》（GB/T 50214-2013），禁止有脱焊、漏焊或“咬肉、鼓包”现象，在焊渣没有清除前，不得进行油漆喷涂作业。 ③ 各类安全附件必须有明显的标记。 2、墩身模板运输安全措施 控制要点：进场验收、吊装运输。
① 进场后，应由技术部门组织相关部门对模板的整体性能、焊接质量、支撑系统、栓联机构、附件进行全面验收，发现问题及时责成承包人整改； ② 运输车辆的尺寸、承载能力必须满足运输物的要求，刹车制动系统灵敏可靠；
③ 在构件装卸过程中，应由专人指挥，先将构件吊离地面50cm后停留5分钟，确认吊具无恙、吊点准确后方可继续吊装，构件上下不得站人，如吊物需要人员扶持，扶持人必须站在吊物两端，身体的任何部位不得置于吊物下方；
④ 构件吊到运输车上后，应仔细检查构件重心与运输车厢是否适配，如存在偏载现象应及时进行调整，确定位置后应对构件进行限位和加固，使构件在汽车的移动中不发生位移和倾覆；确认无误后，汽车方可上路，在车辆运行过程中，车辆不得超速行驶，如超高或超宽，应在相应位置设置信号标志；
⑤ 载重汽车在低洼不平路段行驶时，必须缓慢行驶，当心颠簸造成模板变形、结构性能破坏或车辆倾覆；
⑥ 当模板到达施工点后，用吊车吊到运输平台上，当风力超过6级不得吊装作业；
⑦ 模板运输车不得人货混载。 3、墩身模板安装安全措施
控制要点：施工人员、施工机具、拼装拆除。
① 施工人员必须按《施工现场安全规定》正确佩带安全防护用品，操作人员
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必须全面了解施工工艺流程，熟悉操作规程，作业队在安排工作时，必须进行详细的安全交底；
② 操作人员必须从指定的安全通道上下，禁止攀爬模板或利用溜绳上下； ③ 施工现场电线路布置合理，电缆应有防砸、压或防止搓动的措施。现场用电严格遵守“一机一闸一漏电”的配电方式，所有电器设备必须按要求进行接地；
④ 准确掌握施工当日天气情况，合理安排施工，雷雨、大风天气应停止吊装作业和高空作业；
⑤ 吊装作业前应对吊机、辅助吊具、吊点进行仔细检查。吊装过程必须由专人指挥，指挥的信号响亮、手势准确。辅助（扶持吊物）人员应站在吊物两侧，防止碰撞或挤压引起的伤害；风力超过6级（风速13.8m/s）停止吊装作业登高设施的安全性必须满足使用需要；
⑥ 为保证吊装时不发生翻转，应在模板合适位置加设溜绳人工控制； ⑦ 单块墩身模板吊装就位后（第一层），上端用钢绳稳固，底部与预埋限位钢件楔牢，经检查联结部位牢固可靠后方可摘钩，如果风力较大，还应在侧板外侧设钢支撑，防止侧板倾覆。第二块模板吊到位后，立即与第一块进行拼合，侧板与侧板之间的联结螺栓拧紧固力必须达到规范要求，使整体稳固性满足设计要求，当高度离承台面超过2m，操作人员必须系安全带（下同）；
⑧ 安装第二层及以上模板时，必须将模板与底层模板连接牢固、上口沿用钢绳稳固后，吊车方可摘钩；
⑨ 墩身模板顶部工作平台栏杆立柱必须牢固，横联及扶手间距适中，栏杆底部设置踢脚，周边及平台底部用防火密目安全网封闭，走道走板无羁绊物和空洞；
⑩ 高处作业禁止往下抛掷材料和工具，传递材料要接牢，扳手在使用中用绳索捆好并系在操作人员手腕上，防止失手掉落伤人。在模板上部平台合适的地点设置密闭式工具箱和垃圾箱，扳手、撬棍、钢绳用完后应放入箱内；当班不得留下活动的模板，模板上的材料要及时清除；墩身模板拼装完毕经验收后方可投入使用，在施吊骨架时，严禁碰撞、钩挂墩身钢筋和模板；墩身模板施工期间，无关人员不得进入施工警戒区，操作人员不得在模板下方停留或进行其它工作；模板形成整体后，如果尺寸有偏差要及时调整，在调整过程中必须统一指挥，严禁猛拉猛拽，严防坍塌、挤压事故发生；做到工完场地清，保持现场整洁。禁止往江里抛投废弃物料。用于粘贴止
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水带的环氧涂料及其化工原料必须妥善存放。 4、墩身模板拆除安全措施
控制要点：操作人员、螺栓拆除、起重吊装。
① 准确掌握墩身模板拆除时机，综合考虑气候、水文对本工序的影响，风力超过6级（风速大于13.8m/s），不得进行墩身模板拆除作业；
② 对于投入使用的机械设备进行作业前安全检查吊车、塔吊的制动灵敏可靠，提升系统的钢绳、吊钩无断丝裂纹现象；
③ 操作人员必须正确佩带安全防护用品，严格遵守施工现场各项安全管理规定，特殊工种必须持证作业，进入现场作业必须走专用安全通道； ④ 清除墩身模板上材料、设备和其它附件（平台、工具箱等），并用塔吊吊到指定地点妥善存放，禁止抛掷。杂物或废弃物严禁往江中投放； ⑤ 待钢绳与墩身模板之间连接牢固并且稍微受力后，方可进行下道工序； ⑥ 拆除螺栓时，操作人员必须系好安全带；拆除螺栓期间，必须安排专人进行监护；
⑦ 拆除侧板螺栓时，严禁骑缝操作，防止侧板突然松脱伤人；
⑧ 螺栓全部松脱后，操作人员撤离现场，在专人的指挥下，吊车开始缓慢提升，如果侧板在受力状态下仍不能松脱（禁止硬拉猛拽），吊钩下放至稍微受力状态，采用人工剥离（用千斤顶向外施加力量或其它方法，具体由现场指挥人员确定），操作人员应站在上段墩身模板最里侧，防止侧板突然脱开瞬间失重伤人；
⑨ 拆除的侧板吊到顶部进行组拼时，重复墩身模板安装程序并执行其安全措施；
⑩ 当班墩身上不得留下松动的模板，因机械故障不能及时吊装时，必须采取临时稳固措施，标出警戒区域。 （2）钢筋安全保证措施 1）墩身钢筋制作
控制要点：场地布置、用电安全、搬运。
① 加工场地布置应科学合理，各作业点之间应有足够的安全间距，在钢筋抽取或转运过程中防止伤人；
② 投入使用的机械设备必须进行安全性检查，对焊机、切断机、弯曲机、电焊机、套丝机等的安全防护措施必须齐全有效；所有机械电气部分必须有防雨水措施；
③ 现场主电路全部采用埋地或用槽钢覆盖，各分线应顺直并有防砸、压或防
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止搓动的措施。现场用电严格遵守“一机一闸一漏电”的配电方式，所有电器设备必须接地，接地电阻不得超过4欧姆；
④ 焊接切割时，动火点与易燃物之间（乙炔与明火）距离不得少于10m，氧气与乙炔间距不得小于5m，乙炔胶管与阀门联结处必须设置防回火装置。对焊钢筋时必须有防火花飞溅措施； ⑤ 严格遵守钢筋机械操作规程，严禁违章作业； ⑥ 合理安排工作时间，夏季作业应避开高温时段；
⑦ 夜间加工照明充足，对焊、钢筋拉直以及其它高噪音工序不得安排在夜间进行，以免影响员工休息；
⑧ 时刻保持加工现场整洁有序，废弃材料、焊渣、铁锈等及时清理； ⑨ 吊装作业前，必须对吊具进行检查，吊点布置合理，吊装过程中由专人同一指挥，吊物禁止越过人头；
⑩ 转运钢筋半成品过程中，必须设置可靠的固定措施，防止钢筋坍塌伤人。 2）墩身钢筋安装安全措施
控制要点：操作人员、机械设备、凿毛清表、劲性骨架、钢筋绑扎安装。 ① 操作人员必须正确佩带个体安全防护用品，特殊工种必须持证操作，有高空作业禁忌病症的人员以及未通过经理部安全培训并考核通过的人员禁止上墩作业；
② 作业前，作业队必须对参与墩身施工的所有员工进行安全技术交底，确保每位员工在施工作业中知晓“该做什么，如何做和为什么这样做”； ③ 投入使用的机械设备性能必须满足施工现场安全要求，各类工具应按规定进行维护保养；氧气乙炔瓶应按要求妥善放置，不得暴晒和粘染油脂； ④ 施工现场电路全部采用埋地或用槽钢覆盖，各分线应顺直并有防砸、压或防止搓动的措施。现场用电严格遵守“一机一闸一漏电”的配电方式，所有电器设备必须接地，接地电阻不得超过4欧姆； ⑤ 操作人员必须从指定的安全通道上下；
⑥ 在进行接缝混凝土表面凿毛和混凝土块清除时，禁止直接往下抛掷； ⑦ 安装劲性骨架布置在竖向主筋内侧，基础节定位准确，竖向角钢的连接必须满足等强度焊接要求。安装基础节以上的劲性骨架时，操作人员必须系好安全带，在未作稳固处理前，吊车不得松钩；
⑧ 劲性骨架安装完毕后，挂好爬梯，在主要操作面（上端需用人扶持钢筋位置和下端接头处）用合格的木板铺设工作平台并用铁丝捆绑牢固，操作人员必须系安全带（下同）；
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⑨ 确认无误后，方可进行钢筋安装工作，吊装前应仔细检查吊索具是否合格，立直钢筋吊装应用钢吊蓝兜底，严防钢筋滑出伤人，每次吊运钢筋不宜过多，重量不得超过模板的安全承载能力，吊运一次全部安装完毕后方可吊第二次；
⑩ 立直钢筋吊到位后，下端放在有严密保护措施的模板工作平台上，上端斜靠在劲性骨架上并有可靠的防滑落和倾倒措施；
钢筋（箍筋）传递过程中防止物体打击，传递小型工具或材料（铅丝钩、铅丝等）不准抛掷；
为保证墩身钢筋和劲性骨架不倒塌，操作人员在绑扎钢筋时，应密切关注支撑件的稳固情况，操作人员或其它重物不得在某点聚集；在钢筋内外翻爬时，当心高处坠落；当班不得留下活动的或未绑扎牢固的钢筋；墩身钢筋绑扎期间，承台上或模板支架内不得站人；雷雨或大风天气禁止进行高处钢筋绑扎作业。
（3）墩身混凝土浇注安全措施 1）墩身混凝土浇注安全措施
控制要点：机电管理、操作人员、混凝土搅拌输送。
① 对投入使用的机械设备（特别是小型手持电动工具，如振捣器等）进行严格检查，不合格品禁止投入使用；
② 现场临时用电电路布置合理，线路无破损现象，配电箱内设置漏电保护器，严格执行“三级配电，多级保护”和“一机一闸一漏”制；
③ 施工人员必须正确佩带安全防护用品，特殊工种必须持有有效的国家认可的操作资格证，所有人员必须严格遵守项目部施工安全管理规定； ④ 上下墩身必须走专用安全通道，禁止攀爬模板；
⑤ 准确把握施工时机，大风天气（风力6级以上）不得进行混凝土浇注； ⑥ 混凝土搅拌必须遵守相关安全操作规程，操作人员严禁擅离岗位，在检查维护搅拌机、皮带输送机、出料口等关键部位时，必须有专人监护； ⑦ 布料杆或稳固布料杆的马凳、绳索不得靠在墩身钢筋、模板上，防止泵送应力对整体结构造成破坏；
⑧ 混凝土输送必须听从现场指挥指挥，没有得到准确信号之前，不得泵送混凝土泵送过程中应仔细检查受压管道的各接点是否联结牢固，如有迸裂、漏浆现象应及时维修；
⑨ 浇注混凝土时，所有人员不得在承台上逗留或进行其它工作，防止高空落物伤人；浇注混凝土期间，应派专人对模板进行检查，防止模板胀裂或受力钢件松动脱落。
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2）墩身混凝土表面修补安全措施 控制要点：操作人员、提升设备、修补。
① 提升设备（吊篮）必须按设计图纸安装，选用的卷扬机、钢丝绳、滑车等的破断能力必须满足设计荷载（扣除安全系数后），吊篮材料及其加工质量符合相关规范，各接点、吊点必须牢固可靠；
② 提升设备（吊篮）的供电系统和电机控制系统必须合理，电缆强度和长度必须留有足够的富余，电机控制系统除安装限位开关外，还必须便于操作，当发生紧急情况前，操作人员能够及时进行控制；
③ 提升设备（吊篮）必须经有关专业人员进行验收、现场实验合格后方准投入使用；
④ 卷扬机操作人员必须持证操作，严禁酒后作业和疲劳作业；
⑤ 操作人员必须按规定正确佩带安全防护用品（戴安全帽、系安全带，如果修补材料掺有有毒化学品还应配备防毒用品）；
⑥ 进入吊篮时，严禁从高处跳下，操作人员的安全带挂在模板上方可靠地点，安全绳长度适中；吊篮内禁止存放超过100kg的重物（总质量）； ⑦ 吊篮行进过程中必须统一指挥，两边卷扬行程必须保持同步； ⑧ 对吊篮经常性进行检查，发现隐患及时整改。 9.2.3电焊作业安全保证措施
1、所有交、直流电焊机的金属外壳，都必要采取保护接地或接零。接地、接零电阻值应小于4欧姆。
2、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时，焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。多台焊机的接地、接零线不得串接，每台焊机应设独立的接地、接零线，其接点应用螺丝压紧。
3、每台电焊机须设专用断路开关，并有与焊机相匹配的过流保护设置。一次线与电源接点不宜用插销连接，其长度不得大于3.5m，且须双层绝缘。
4、电焊机二次侧把、地线需接长使用时，应保证搭接面积，接点处用绝缘胶带包裹好，接点不宜超过两处；严禁长距离使用管道、轨道及建筑物的金属结构或其它金属物体串接起来作为导线使用。
5、电焊机的一次、二次接线端应有防护罩，且一次线端须用绝缘带包裹严密；二次线瑞应使用线卡子压接牢固。
6、电焊机应放置在干燥和通风的地方（水冷式除外），露天使用时其下方应防潮且高于周围地面，并且应防雨雪或搭设防雨棚。
7、焊接带有压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道，以及
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施焊点周围有易燃、易爆危险物质时，应在采取必须的安全技术下方可施焊。
8、遇有雨、雪、雾或六级以上强风，影响施工安全时，应停止室外焊接作业。雨、雪后应先清除操作地点的积水、积雪后方可施焊。焊接操作地点也易燃、易爆物品应有不小于10米的距离，必要时应设围挡。
9.2.4 起重作业安全保证措施
1、工作前检查起重所用的一切工具，设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。
2、工作前应了解吊物尺寸，重量和起吊高度等，安全选用机械工具，不得冒险作业，不得超负荷操作。
3、事先看好吊车通道，吊运方向和地点，如有障碍必须清理。 4、夜间作业应有足够的照明设备。
5、对重大吊装项目，明确分工，互相协作，防止混乱。
6、起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确。指挥者站在所有施工人员能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。
7、作业前，应按规定戴好个防护用品，如手套、安全帽、安全带等。 8、禁止在有雾、雨天视线不清的情况下安装、移动扒杆和吊装。 9、禁止风力达到6级以上时吊装作业。
10、需用自扎扒杆时，应根据重物及尺寸决定扒杆材料和扒杆高度，交叉点不得扎得过高，支点应在一个平面上，不得使用有裂纹、虫蛀、腐烂等材料，有木节的超近截面10％的不可用作扒杆。
11、缆风绳的使用根据扒杆的类别、高度、物体的重量酌情而定。缆风绳与地面的夹角原则上不应超过30°。
12、吊重物前要严格检查扒杆各结点是否绑扎牢固，支点锚索、杆顶缆风绳是否拉紧，缆风桩上绑扎缆风绳应紧贴地面，绑扎牢固，工作时设专人看管。
13、吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣绑扎吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。
14、扎圆筒或有硬胶吊物，绑扣处应垫麻袋等物，以防圆筒滑脱和梭角伤绳。 15、起吊前应将吊物上的工具和杂物清除，以免掉下伤人。 16、起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。
17、安装构件时，应考虑结点钢筋是否相互妨碍，如有妨碍，应事先采取措施，以免影响安装。
18、吊大型钢板焊上足够安全吊点或采取其它措施。
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19、吊绳应垂直，原则上不准斜吊，如要斜吊，必须认真检查绳索和各种设备是否安全可靠，并经施工负责人批准。
20、起吊时如发现吊物不够平衡，应放下重绑，不准在空中纠正。 21、起吊时应徐徐起落，避免过急，过猛或突然急刹，回转时不能过速。 22、绝对禁止任何人员随同吊装重物或吊装机具升降和以人作平衡体，严禁人员在钢丝绳，滑车等处爬上爬下。
23、严禁一切起重机具，索具超负荷使用，如一整体设备而少量超负荷，吊装时必须采取加固措施，并须经有关部门同意，方可吊装。
24、起吊物严禁与它物相碰，安装构件时，严禁构件与立柱或其它已安装好的构件相碰。
25、起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩。
26、起吊时，吊物附近的操作人员要站在能避让的位置，起吊后如需移动吊物，宜用绳拉，拉绳者与吊物中心距离不能小于吊物旋转半径，并注意吊车是否稳定，降落时必须等到吊物落到人头以下，方能靠近扶持吊物，吊物上面严禁站人。
27、吊装时严禁任何人在重物下和吊臂下方及其移动方向通行或停留。 28、禁止任何人在受力的钢丝绳一跨越和停留在里档。
29、在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施保证现场安全。如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬空过夜。
30、递送工具不准随便抛掷，以免伤人。 9.2.5塔吊操作安全保证措施
1、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格，持证上岗。
2、司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作，动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。
3、塔吊每班应有二名司机，一名司机操作，另一名司机地面监护，防止发生意外。
4、当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物坠落、臂杆塌落伤人。
5、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 6、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 7、起重臂改变仰角时，必须空载运行，变幅时不能同时做其他动作。 8、禁止做快速回转，防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。
9、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。
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10、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。
11、起吊物件拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落低速轻放，防止倾倒。
12、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。
13、停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，开关上锁。 9.2.6 高空作业安全保证措施
高空作业必须执行公路工程基本作业施工安全技术规程，在作业基准面二米以上（含二米）均称高空作业。高处作业级别分为：作业高度二米至五米为一级高处作业；五米至十五米为二级高处作业；十五米至三十米为三级高处作业；三十米以上的为特级高处作业。
1、高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、挂安全网，在登高作业前对安全带要进行检查，带与环是否牢固。
2、高空作业人员（包括工程技术人员、测量人员）必须穿好防滑鞋，严禁穿皮鞋或硬底、高跟鞋上高空作业，不改正不准作业。
3、搭设脚手架前，技术人员应提供经验算后的图纸，并作好相应的安全技术交底工作。搭好后应及时组织验收，验收不合格的不得使用，应立即整改，确保架子自身稳定、安全可靠。
4、搭设脚手架时，操作人员应预先搭好自身作业的脚手板至能正常操作，否则专职安全员或安全值班员有权停止其作业，至符合要求为止。不听劝阻者，将视情况从重处罚。
5、脚手架上不准堆放零星扣件、卡子、螺丝、螺帽、电焊条、水泥垫块、短钢筋、废铁角等杂物，所用工具必须装入工具袋内。
6、脚手架上走道脚手板宽度不得少于两块跳板，每块厚度不少于5公分，不符合规定的脚手板严禁使用，并不准撬头，脚手板之间连接应牢固，周围挂好安全网，不能去的地方挂好明显止步的标志牌。
7、根据施工生产的需要，搭设平台、栈桥进行作业，要进行施工组织设计，平台、栈桥所承受的荷载、整体稳定性要符合设计要求。平台周围和栈桥两侧要设置安全防护栏杆，要牢固可靠，不准任意拆除，栏杆高度不得低于80厘米，不准任意翻越栏杆，如施工生产需要，在栏杆以外作业必须系安全带。
8、操作平台、安全设施和防护设施完成后，必须组织有关人员进行验收，合格后才许使用，在使用中要进行经常性检查维修，确保安全有效。
9、登高作业人员上下作业面，必须使用梯子上下，梯子上下支点固定，二级
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高处作业以上梯子要设置安全防护圈。立梯坡度以60度为宜，作业人员不准从脚手架、起升架上下高处作业面。
10、高处作业时，需要的施工生产材料、机具等，必须使用起升架、起重机吊运，不抬重物登高，登高作业人员所使用的工索具，应放入工具袋内，防止掉下伤人。
11、登高作业人员在作业时，要思想集中，不准开玩笑、互相追越。 12、如有雷电、暴雨、六级以上大风时，均不应登高作业。如有霜雪，必须打扫干净；如有冰冻，必须铺设麻袋、草袋等防滑物，确认环境安全时，才能进行登高作业。
13、凡患有心脏病、高血压、神经失常等病症者；怀孕女职工、酗酒者，均不应登高作业。
9.2.7 施工用电安全保证措施
1、施工用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，严格按照现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工用电设施设专人管理，并经培训合格后持证上岗。
2、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房严禁烟火，施工场地要安装避雷装置。
3、现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3.0m，室内距地面不低于2.4m。
4、配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
5、架空线：架空线必须设专用电杆（水泥杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4.0m以上，机动车道为6.0m以上。
6、接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。
7、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。
8、各种型号的电动设备按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动
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开关发生伤亡事故。
9、用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。
10、现场的配电箱要坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，设总开关。熔丝及热元件，按技术规定严格选用，严禁用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。
11、室内配电盘、配电柜有绝缘垫，并安装漏电保护装置。
12、移动式发电机在施工中使用频繁，项目部派专人负责操作、维护、保养。 13、施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。
14、施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10.0m，与易燃易爆物品的距离不得少于30.0m。易燃材料（如油、氧气瓶、乙炔瓶、油漆等）及爆破器材的存放远离火源。
9.2.8 雨季施工安全保证措施
本工程所处地区在雨季时节，桥梁工程施工时应做好如下措施： 1、编制雨季施工方案，备足雨季施工材料和防雨物品。
2、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。
3、维护好现场施工便道，疏通便道两侧的排水沟，做到雨后车辆即可通行，降低雨季对施工的干扰。
4、做好物资、设备的防淋、防湿工作，对钢筋和机电设备等做好覆盖，主要材料、机具要估计到雨季施工期间的储备量。
5、临时设施及现场施工设备的防护：施工现场的临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水。施工现场的机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等），均应有可靠的防雨措施（如搭设防雨蓬或设简易机电房等）。同时，对于电气设备的电源线要悬挂固定，不得拖拉在地，现场电气设备的防雨漏电接地保护装置应灵敏有效，并有专人负责随时检查。雨季到来之前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀、埋设是否牢靠等，保证雨季能正常供电。
6、桥梁施工人员、机具及材料均放置在较高地段，及时疏通施工场地和驻地
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的排水沟，对施工道路、供电线路，雨前进行加固。
7、模板支架，须支撑牢固的地方严禁支撑在土体上，以防大雨过后跑模。 8、桥梁基础在雨季施工时做好围堰，备足抽水设备，保证基坑不被水淹。 10、临时设施布置时，避免临时驻地、料场、设备停放场地等设置在河滩等迎水面处，以防洪侵袭，确保安全。
9.2.9 施工机械安全保证措施 1、混凝土搅拌运输车安全保证措施
①搅拌筒、滑槽、机架缓冲件应无裂痕和损伤；滑槽止动器无松弛和损坏； ②运输前，排料槽要锁止在“行驶”位置上，不得自由摆动； ③在不平路面或转弯处要低速车速，并暂停搅拌筒旋转；
④作业后，搅拌筒里要清洗、检查和维修时，必须先取下内燃机电门钥匙，并在筒外设专人监护。
2、混凝土输送泵安全保证措施
混凝土输送泵车应支立在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，工作时机身要保持水平和稳定。
9.2.10 治安、消防、防火安全保证措施 （1）治安、消防管理措施
组织现场施工人员学习《治安管理条例》，并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章，挂牌上岗，自觉接受监督。
加大宣传力度，为施工创造良好的舆论氛围。承诺“便民不扰民”，取得沿线单位和居民的理解和大力支持。
设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管理，特别是对炸药、雷管等危险物资的管理，制定领、发放制度和看守制度。
开展法制宣传和“四防”教育，项目队定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查，堵塞漏洞，防患于未然。
（2）防火安全保证措施
作业工区、作业队班组三级防火责任制，明确各级防火职责。
重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。
施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。
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焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。
做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。
加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品，因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行，储料现场配备充足的消防灭火器材。
9.3 应急预案
9.3.1 应急措施
在施工区域内施工极可能发生高空坠落、模板坍塌、物体打击等重大伤亡事故。本预案针对墩柱施工可能发生的高空坠落、模板坍塌、物体打击触电、火灾等紧急情况的应急准备和响应。
火警：119。 公安：110。 医疗：120。 交通：122。 9.3.2应急救援 （1）应急领导小组
为加强安全生产管理，明确安全生产应急工作职责，落实安全生产工作，把不确定损失和危险降到最低，项目部决定成立xxxxx大桥安全生产应急工作领导小组。并同时成立应急处理小组，确定各组具体人员和分工。
应急领导小组名单见表9.3.1。
表9.3.1应急领导小组 小组职位 姓名 工作职位 联系电话 职责 负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组长 现场总负责 组人员分工、负责向上级报告、负责总指挥事故的救援工作、负责组织对事故的调查工作-94-
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小组职位 姓名 工作职位 联系电话 等。 职责 协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理副组长 安全总负责 相关工作，具体负责挖孔桩生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。 事故调查，现场勘 结构技术员 察取证，保护现场，以及协助参加救援工作。 技术人员 负责上报事故以及联系其他救援单位。 负责救援物资的准后勤服务小组 材料员 备和安排救护车辆，安排对伤病员的护理，以及协助调查工作。 拌合站 负责抢险结束后现 场及人员伤亡的善后处理工作。 事故现场技术组 现场通讯小组 善后小组 （2）现场保护
事故发生后，项目负责人和有关人员接到伤亡事故报告后，要迅速赶到事故现场，立即采取有效措施，指挥抢救受伤人员，同时对现场的安全状况作出快速反应，排除险情，制止事故蔓延扩大，稳定施工人员情绪，要做到有组织有指挥。同时，要严格保护事故现场，因抢救伤员、疏导交通、排除险情等原因、需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图，并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物件，并进行拍照或录象。必须采取一切可能的措施如安排人员看守事故现场等，防止人为或自然因素对事故现场的破坏。清理现场必须在事故调查组取证完毕，并完整记录在案后方可进行。在此之前，不得借口恢复施工，擅自清理现场。
（3）调查处理程序
在处理完毕事件后，要组织相关人员研究、分析事件原因，总结经验教训。
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1、查明事故原因及责任人。
2、以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、事故原因，受伤（死亡）人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
3、制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。 4、组织所有人员进行事故教育。
5、向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。 （4）应急救援程序
1、事故发生后，项目部安全部接到通知后，应立即组织力量抢救伤员，并启动应急救援预案，各个应急救援小组应该根据应急指挥的调度进行抢险急救。
2、事故救援过程中应该坚持“以人为本”的原则，在第一时间拨打110、120等急救电话，将参建职工的生命安全放在第一位。
3、由项目经理带队，以安全领导小组组成事故调查小组，按照“四不放过”原则对事故进行调查，由项目安全主管根据事故调查结果做出事故调查结论。
4、事故结论形成之后，应该组织人员对本次事故的教训进行学习，并进行预案评审，加强对此类事故的急救控制。
（5）信息报告与通知程序
发现上述险情后，立即通知现场负责人或专职安全员。现场负责人或专职安全员应迅速采取措施，撤离人员、确定可能波及范围并设置警戒，同时报告项目应急救援领导小组。项目应急救援领导小组应进行现场指挥和协调，并根据现场情况向上级主管安全工作的领导、安全监管部门和当地政府主管部门汇报和求得援助。如在非工作状态发现险情，发现者应迅速直接向项目应急救援领导小组报告。
从外部获取的有关自然灾害、周边险情后，获取人应立即向项目应急救援领导小组报告，确认信息属实后，及时通过广播等快速手段告知全体作业人员，并组织相应的预警行动。
项目应急救援24小时值班人员，在接到事故救援电话后，询问事故地点、事故类型、事故原因、人员伤亡情况，向安全副经理和事故救援小组汇报，并启动事故应急救援预案进行救援。
发生重伤、死亡事故后应在1小时内按程序上报，要将事故地点、事故类型、事故原因、人员伤亡情况向驻地办、指挥部进行报告，并在事故救援结束后，将事故详情进行及时详细汇报。
发生重大伤亡事故应同时按国务院第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》和中华人民共和国安全生产法有关条例的具体规定处理上报当地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会组织，报告内容包括发生事故单位、时间、地点、
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伤亡人员情况，初步分析事故原因等。
（6）应急响应 1、响应分级
超出本级应急救援能力时，要及时上报，进行扩大应急。凡上一级应急救援响应启动的同时，下一级应急救援响应也要启动。
2、响应程序
①施工现场一旦发生生产安全事故，事故发现人员，应立即向现场负责人或专职安全员报告或拨打项目24小时值班电话，现场负责人、专职安全员或值班人员应立即向项目应急救援领导小组组长（副组长）报告事故简要信息并拨打120急救电话和拨打119向公安消防部门报警。
②项目应急救援领导小组组长根据本预案适用范围进行判定，如符合则按规定启动应急预案，并立即通知各副组长及各应急救援工作小组组长，通知各施工分部组织救援力量到达事故现场。同时向总监办、总承包部应急领导小组、公司以及当地政府主管部门报告。
③各应急救援工作小组组长应立即通知本小组各成员，各成员接到通知后，立即携带相关应急物资按要求到达指定地点，各应急救援工作小组按各自职责分工及相关应急处置措施开展应急救援工作。
④项目应急救援领导小组、副组长应到达现场指挥，协助、协调、指导各应急救援工作小组及各方救援力量做好抢险救援、安全疏散、现场救护、现场警戒等工作，并及时向总监办、总承包部应急领导小组、公司以及当地政府主管部门汇报事故应急救援最新动态，并向各应急救援工作小组传达其相关指令，统一协调应急资源。
（7）应急物资与装备保障 1、通信与信息保障
项目应急救援指挥中心及各应急救援工作小组成员必须保证应急救援所需的通信设备、工具正常，并24小时畅通。
2、应急队伍保障
本项目应急救援指挥中心由项目主要领导组成，指挥中心办公室为项目安全部，下设6个应急救援工作小组由项目主要管理人员和现场人员组成，各小组实行组长负责制。
3、应急物资装备保障
项目安全部应按照本应急预案配备相关应急物资，建立责任人清单，明确贮存地点，并定期检查，保持状态完好。主要应急物资包括：
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救护人员的装备：安全帽、防护靴、防护手套、安全带、安全绳、救生衣，防毒、防尘面具，雨衣、雨鞋等；
机械及小型机具：挖掘机、装载机、潜水泵、发电机、交通车辆等； 通讯器材：固定电话（传真机）一个，移动电话：原则上每个管理人员一人一个，对讲机若干；
其它物资：救生网、担架、手电筒、编织袋、型钢、探照灯、喊话喇叭、医疗救急箱等。
4、经费保障
建立专项安全生产费用管理制度，用于应急物资装备保障、人员培训保障和应急预案演练保障，该费用由安全部实施统一管理，确保专款专用。
5、交通运输保障
对于本项目潜在突发生产安全事故主要可能发生在施工现场，主要交通运输靠江北区御泉路、滨江路和施工便道、便桥，因此施工便道、便桥的畅通关系到应急救援的顺利开展。项目安全部负责定期对施工便道、便桥状况进行检查，对影响道路正常运输的应积极向项目应急救援指挥中心领导反馈，采取必要措施进行处理，确保道路正常、畅通。一旦发生生产安全事故，机动组应派人对主要运输道路进行疏导，确保应急救援及时、有效展开。
6、医疗保障
由于本项目所处区域有xx人民医院，安全部与当地医疗机构进行日常联系、沟通的同时，还应和临近相关医疗机构保持联系，确保伤者能得到有效救治，现场救护组应清楚了解各医院地址及最便捷路线、联系电话等。
7、后勤保障
施工现场一旦发生生产安全事故，机动组应核查现场应急救援人数，派人联系采购有关后勤保障物资（包括饮用水、食品、衣物等）并运至事故现场，为现场应急救援人员提供完善的后勤保障。
（8）应急救援措施 1、物体打击急救措施
当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。
发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者脱离危险现场，以免再发生损伤。 在移动昏迷的颅脑损伤伤员时，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。
观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。
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遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20o，尽快送医院进行抢救治疗。
出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
防止伤口污染。在现场，相对清洁的伤口，可用浸有双氧水的敷料包扎； 污染较重的伤口，可简单清除伤口表面异物，剪除伤口周围的毛发，但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等，再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。
在运送伤员到医院就医时，昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头，以防止呕吐后误吸。对烦燥不安者可因地置宜地予以手足约束，以防伤及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运送，勿使脊柱扭曲，以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重，造成或加重脊髓损伤。
2、高空坠落急救措施
当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20o，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。
出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。
遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。
颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。
发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。
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发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。
复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。
周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。
遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施是：创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。
一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9％Nacl溶液）冲洗伤口，涂上红汞，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。
加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。
止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂以上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25-40min放松一次，每次放松0.5-1min。
动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。
3、坍塌事故急救措施
应急救援领导小组负责应急抢救工作的统一领导和组织实施，指挥现场抢险队伍，迅速组建、调集抢险及救护队伍。
发现事故预兆后，立即停止作业，迅速组织人员撤离作业场所。应急救援组应根据情况迅速制定有效的抢救、抢险措施后，以最快的速度实施抢险。同时要密切监测事故周围建筑、道路、地下水等的发展情况，以便根据情况调整和实施新的抢救措施，并迅速疏散影响范围内的所有人员。
分析事故坍塌的影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，并组织人员建立警戒区域，不让无关人员进入事故影响范围。
当发生坍塌事故后，最早发现者或目击者应立即大声呼救，并根据情况可立即采取正确方法施救，向项目部有关人员报告或报警。
项目部应急小组应迅速判断事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救，判
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断清楚被掩埋人员位置后，立即组织人员全力挖掘。
在救护过程中要防止二次坍塌伤人，扩大伤害范围，必要时要先对危险的地方采取一定的防护措施。
急救人员按照有关救护知识，立即抢救出来的伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，如采用人工呼吸，清洗包扎或输氧急救等。
当现场不具备抢救条件时，应立即向社会求救。 4、触电事故急救措施
当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源，并应防止触电者二次触电或抢救者触电。
①隔离电源方法： a.断开电源开头；
b.使用绝缘物（如干燥的竹枝、木枝）隔离或挑开电源或带电体；
c.用导电体使电源接地或短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。 ②抢救方法：
a.口对口、口对鼻人工呼吸法：（停止呼吸者）
b.使触电者头部尽量后仰，鼻孔朝天。解开领口和衣服，仰卧在比较坚实（如木板、干燥的泥地等）的地方。
c.一只手捏紧鼻孔，另一只手掰开嘴巴（如果掰不开嘴巴，可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气）。
d.深吸气后，紧贴嘴巴或鼻孔吹气，一般吹二秒，放松三秒。 e.救护人换气时放松触电者的嘴和鼻，让其自然呼吸。 f.胸外心脏挤压法（心脏跳动停止者）。
g.解开触电者的衣服，让其仰卧在地上或硬板上。
h.救护人员骑跪在其腰部两侧，两手相送，手掌根部放在心口稍高一点的地方，即放在胸骨下三分之一至三分之一处。
i.掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷3-4cm，以每分钟挤压60次为宜
j.挤压后，掌根迅速全部放松，让其胸部自动复原，血又充满心脏，放松时掌根不必完全离开胸膛。
k.如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了，人工呼吸法和胸外心挤压法要同时交替进行。
l.人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断，切不可轻率中止。
h.如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑，经医生作出无法救治的诊断后方可停
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止抢救。
5、火灾事故急救措施
①事故发生后，最早发现者应迅速向事故现场负责人报告，并迅速切断事故现场的电源。
②事故现场负责人接到报告后，一边组织现场人员扑救，尽力控制火势漫延，疏散人员，爆炸事故应迅速朝压力容器喷水，并转移临近的易燃易爆物品到安全地方；一边向当地公安消防部门报警，同时向公司应急救援指挥部报告。
③发生火灾时，如有人员被火围困，要立即组织力量抢救，应坚持救人第一，救人重于救火的原则，救人是火场上的首要任务。
④火场寻人方法：主要有大声呼唤和深入内部寻找两种。进入火场救人，要选择最近、最安全的通道，如通道被堵塞可迅速破拆门窗或墙壁；遇有火场烟雾较浓、视线不清时，可以爬行前进，并采取呼喊、查看、细听、触摸等方法寻找被困人员。深入火场寻人，要注意在出入口通道、走廊、门窗边、床上床下、墙角、橱柜、桌下等容易掩蔽的地方发现人员。救人时应注意安全，进入火场要带手电和绳子。火场烟雾弥漫，没有防毒面具，可用湿毛巾捂嘴，防止中毒。可用棉被、毯子浸水后盖在身上，防止灼伤。
⑤火场救人方法：应根据火势对人的威胁程度和被救者的状态来确定。对神志清醒的人员，可指定通道，引导他们自行脱离险区；对在烟雾中迷失方向的人员，可指派专人护送出险区；对伤残人员或不能行走的老人、儿童，要把他们背、抱或抬出火场。当抢救的正常通道被隔断时，应利用安全绳、梯等将人救出。
⑥火场疏散物资是减少火灾损失，控制火势，防止蔓延的有效方法。首先要及时疏散受火灾威胁的易燃易爆物品及压缩气体钢瓶等，对不能移动的上述物品，要集中一部分水枪均匀地冷却其外壁，降低其温度；其次要疏散重要文件、资料和贵重设备及物品等，并把疏散出来的物资集中存放到安全地点，指定专人看管，防止丢失，被窃或坏人乘机破坏。人员、物质疏散后应在指定地点集中清点，并查明有关情况，及时向指挥部报告。
6、溺亡事故急救措施
①事故发生后，最早发现者应迅速向事故现场负责人报告，并迅速现场抢救。 ②事故现场负责人接到报告后，一边组织现场人员抢救；一边向当地公安消防部门报警，同时向公司应急救援指挥部报告。
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十、冬、雨、夏季施工保证措施
10.1冬季施工质量保证措施
当室外昼夜日平均气温连续5d低于5℃时，钢筋、预应力、混凝土等工程应采取冬季施工的措施，施工要求按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）执行。
设计图纸要求冬季施工时，应覆盖保温养生，不得洒水养生。不得使用污水或有害于混凝土以及强度发展的水养护，养生一般为7天。允许采用薄膜养生或有成功经验的化学浆液保护层养生，这时可不洒水，养生期不得使混凝土受外力的作用。
xxxxx大桥桥墩施工期间除了满足设计图要求外，对冬季施工质量控制做如下安排：
（1）根据总体进度计划安排好冬季施工项目，编制实施性冬季施工方案，在冬季来临前准备充足的冬期施工材料和生活物资。
（2）冬季混凝土施工采取以下几项措施：
1、混凝土的冬季施工，当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌合用水加热。水泥只保温，不加热，必要时可采取对细骨料进行加热。
2、混凝土按配合比掺加高效减水剂，拌制砼时，先用热水预热拌合机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度。砼运输尽量缩短运输时间，运输过程中采取在输送管道上覆盖保温材料的保温措施，以保证入模温度。
3、混凝土灌注安排在白天较高温度时进行，尽量避免夜间施工。
4、钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。
5、冬季施工使用的各种机械全面检查，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。施工机具加强冬期保养，对水箱、油路管道等部件勤检查、勤保养，防止设备冻坏。
6、与气象部门加强合作，密切注意天气预报，掌握天气变化情况，如有连续出现低温的情况，则不安排砼浇筑和张拉作业，确保工程质量。
10.2雨季施工质量保证措施
1、准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。
2、工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。 3、雨期施工的工作面不宜过大，应逐段分期施工；对受洪水危害的工程应停
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止施工，若必须施工时，应有防洪抢险措施。
4、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在砼浇筑前应清除干净。
5、要有良好的排水系统及设施，防止雨水冲毁施工面及场地，浸淹水泥库房、钢筋库房、砂石料场等。
10.3夏季高温施工质量保证措施
由于夏季气温高，水分蒸发量大，干燥快，混凝土的坍落度损失快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象，并会产生许多裂缝等现象，从而影响了混凝土结构本身的质量，为此必须采取一些有效措施，从混凝土的拌和、运输、混凝土的浇筑以及修整和养护等方面加强控制保证混凝土的施工质量符合施工规范及设计要求。
（1）混凝土的拌制和运输
为了控制混凝土的出仓温度，混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的温升，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在混凝土拌制、运输过程中采取以下措施。
1、配置混凝土时，严格控制水泥用量以及水泥进入搅拌机前的温度，水泥入机温度不得大于40℃，以降低水泥对高性能混凝土出机温度的影响。
2、粗细骨料必须置于遮阳棚内，避免阳光直线照射，必要时应在拌合前对骨料喷洒冷水降温。
3、外加剂储存仓必须采用隔热防晒措施。 4、混凝土搅拌生产温度控制
①在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算，初步确定拌合物的出机温度T1。
②根据混凝土出机后经过输送（或运输）环节过程产升的温升（经经验统计值），计算混凝土的入模温度T2。
③将混凝土的入模温度和规范要求的最高不超过30℃，进行比较。当T2＞30℃时必须采取措施进行控制；当T2＜30℃时无需采取措施，可直接进行试拌。
④当T2＞30℃时，必须采取冷却水进行混凝土的试拌。在试拌前同样按②、③、④的步骤进行拌合物的温度计算和比较。
⑤当计算的T2＜30℃时，即可进行首盘混凝土的试拌，并对首盘混凝土的温度进行测试，当测试温度及其他试验指标合格后方可进行混凝土的搅拌生产和浇注。
⑥在施工过程中及时对计算的拌合物出机、入模温度、实测的拌合物岀机、入
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模温度和原材料的温度、气温进行对比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的温度。
5、混凝土拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制混凝土的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理。
6、如需要较高坍落度的混凝土拌合物，应使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的拌合物其坍落度维持2h。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。
7、在炎热季节或大体积混凝土施工时，可以用冷水或小冰块来代替部分拌合水。大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测，至少每2h应测一次。混凝土泵管上可覆盖土工布等保水材料并经常喷水保持湿润，以减少混凝土拌合物因运输而造成温度回升；对高强度混凝土最好选择在夜间或阴天施工，如时间上无法安排，可采取以下措施：
①在现场搭设混凝土输送车使用的遮阳棚；
②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚湿水海绵，在暴露阳光下的水平管上同时敷盖湿水麻袋；
③在混凝土拌合物中加冷水，以降低混凝土浇注后产生的高温。
8、对于高温季节里长距离运输混凝土的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态。
9、应合理安排混凝土浇筑时间，以避免在日最高气温时浇筑混凝土。在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。
（2）混凝土浇筑和修整
在炎热气候条件下浇筑混凝土时，应采取措施降低混凝土温度，并要求配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况。
1、高温季节浇注砼时，砼浇注时间宜选择在晚上气温较低的时间进行浇注，混凝土入模温度不宜大于30℃，且砼浇注之前应对模板外侧洒水，以降低模板温度。
2、夏季浇筑混凝土前，应充分做好施工准备，保证混凝土浇筑连续进行，混凝土从搅拌机到入模的传递及浇筑时间要尽量缩短。
3、检测运到工地上的混凝土的温度，必要时可以要求搅拌站予以调节。 4、夏季混凝土施工时，振动设备较易发热损坏，故应准备好备用振动器。 5、与混凝土接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵管、混凝土浇筑导管、钢筋和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水冷却。
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6、夏季浇筑混凝土应精心计划，混凝土应连续、快速的浇筑。混凝土表面如有泌水时，要及时进行修整。
（3）混凝土的养护
夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。
1、在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。
2、优先采用蓄水养护方法，连续养护。在混凝土浇筑后的7天之内，应保证混凝土处于充分湿润状态，并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。
3、当完成规定的养护时间后拆模时，在混凝土表面覆盖潮湿的覆盖层，进行潮湿养生。
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十一、附件、附图及附表
附件1、《xxxxx大桥总体施工进度计划表》；
附件2、《xxxxx大桥空心薄壁墩墩身施工进度计划表》； 附件3、《xxxxx大桥空心薄壁墩墩身液压爬模验算书》 附件4、《xxxxx大桥空心薄壁墩墩身悬臂模板计算书》 附件5、《悬臂模板施工布置图》；
附件6、《悬臂模板施工布置图总装配图》； 附件7、《液压爬模施工布置图》； 附件8、《液压爬模构件总装配图》； 附件9、《液压爬模预埋件施工安装图》； 附件10、《xxxxx大桥电梯安装及拆卸方案》； 附件11、《xxxxx大桥塔吊安装及拆卸方案》。
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