Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ＆Ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ａｒｅａｓ ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ 交通科技与经ｊ｜｜ ２０１１年第５期（总第６７期１ 深孔灌注桩断桩处理方案 肖治微 ，苏昌胜 （１．重庆交通建设集团，重庆４０００１０；２．重庆绿岛新区管委会，重庆４０２７６０） 摘要：以某二级公路桥梁主桥５ －－１ 钻孔灌注桩断桩处理的成功经验为依据，具体介绍断桩的基本情况，并结合 工程实际提出处理方案。最后，经过处理后该桩能满足Ⅱ类桩要求，施工实践证明该方法切实可行，可为类似工程 施工提供借鉴。 关键词：钻孔灌注桩；断桩处理；处理方案；Ⅱ类桩 中图分类号：Ｕ４１６ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００８—５６９６（２０１１）０５—００１９－０２ Ｔｒｅａｔｍｅｎｔ Ｏｐｔｉｏｎｓ ｏｆ Ｄｅｅｐ Ｂｏｒｅｄ Ｐｉｌｅ Ｂｒｅａｋｉｎｇ ＸＩＡＯ Ｚｈｉ—ｗｅｉ ，ＳＵ Ｃｈａｎｇ—ｓｈｅｎｇ。 （１．Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｂｕｉｌｄｉｎｇ Ｇｒｏｕｐ，ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ ４０００１０，Ｃｈｉｎａ ２．Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｇｒｅｅｎ Ｉｓｌａｎｄ Ｎｅｗ Ａｒｅａ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ ４０２７６０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｒｉｄｇｅｓ ｏｆ ｓｅｃｏｎｄａｒｙ ｒｏａｄｓ ｗｈｉｃｈ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｂｒｉｄｇｅ ｏｆ ５ 一１ ｂｏｒｅｄ ｐｉｌｅ ｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｂｒｏｋｅｎ ｐｉｌｅ ｏｎ ｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ ａｓ ｔｈｅ ｂａｓｉｓ，ｓｐｅｃｉｆｉｃａｌｌｙ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｔｈｅ ｂａｓｉｃ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ｏｆ ｂｒｏｋｅｎ ｐｉｌｅ，ａｎｄ ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｔｏ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｏｐｔｉｏｎｓ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ａｆｔｅｒ ｔｈｅ ｐｉｌｅ ｈａｓ ｂｅｅｎ ｔｒｅａｔｅｄ ｔｏ ｍｅｅｔ ｔｈｅ ｒｅ— ｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｃｌａｓｓ ＩＩ ｐｉｌｅ，ｐｒａｃｔｉｃｅ ｈａｓ ｐｒｏｖｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ｆｅａｓｉｂｌｅ ｏｐｔｉｏｎｓ，ａｓ ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｓｉｍｉｌａｒ ｐｒｏｊ ｅｃｔｓ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｂｏｒｅｄ ｐｉｌｅ；ｄｅａｌ ｗｉｔｈ ｂｒｏｋｅｎ ｐｉｌｅ；ｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｏｐｔｉｏｎｓ；ｃｌａｓｓⅡｐｉｌｅ 灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤 联，主桥一联，引桥二联。主桥墩为３ ～７＃，共５ 土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其 个墩，均采用群桩基础承台设计，主桥基础采用桩径 内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方 ２．５ｍ的钻孔灌注桩，基桩按纵向２排、横向２排布 法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和 置，每墩共４根桩，其中５ ～１ 桩基的设计桩长为 挖孔灌注桩等几类。 ５４ ｍ，采用Ｃ３０混凝土。该桥基础均为桩基础，主 桩身按完整性类别划分为四类：Ｉ类桩：桩身完 桥桩基均按嵌岩桩设计，桩尖持力层为完整的中风 整，可正常使用。Ⅱ类：桩身基本完整，有轻度缺陷， 化灰岩或中风化玄武岩，引桥桩基均按摩擦桩设计。 不影响正常使用。Ⅲ类桩：桩身有明显缺陷，对桩身 结构承载力有影响。Ⅳ类桩：桩身有严重缺陷，对桩 ２桩基施工过程 身结构承载力有严重影响。 ５＃～１ 桩原设计桩长５４ ｍ，于２０１０—０４初开始 施工。由于施工前期无施工便道，大型设备无法进 １ 工程概况 场，所以我司先采用人工挖孔施工，当挖孔至４０ ｍ 该桥桥跨布置为（３ ｍ×３０ ｍ）Ｔ梁＋（６０ ｍ＋ 孑Ｌ深后，地下水开始变大，导致无法进行人工挖孑Ｌ， １１０ ｍＸ２＋６０ ｍ）连续刚构＋（５×３Ｏ ｍ）Ｔ梁，桥全 后改为冲击钻成孑Ｌ工艺。该桩挖至设计桩底标高 长５９３ ｍ；其中主桥（６０ ｍ＋１１０ ｍ＋１１０ ｍ＋６０ ｍ） 后，因实际地质情况与原设计不符，经设计现场查 采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥 看，同意按摩檫桩验算，于２０１０—０９—１２终孑Ｌ，终孑Ｌ深 采用预应力混凝土Ｔ梁，先简支后连续。分为３ 度为６１．２ ｍ。但在下完钢筋笼准备浇筑砼时，该桩 又发生坍孔现象。９月下旬，该桩进行二次冲孔，于 收稿日期：２０１１一Ｏ５—３Ｏ 作者简介：肖治微（１９８５一），男，助理工程师，研究方向：路基路面材 １Ｏ月底完成砼浇筑。该桩混凝土采用水下混凝土 料． 灌注，该桩浇筑过程中出现导管无法向上拨动的情 交通科技与经济 第１３卷 况，后导管拔断。当混凝土达到检测龄期强度后，采 用超声波检测，发现该桩在４２￣４６ ｍ范围内存在 夹层，检测认定为断桩。立即停止了５ 墩承台的施 ６）当混凝土达到检测龄期强度后，桩基检测同 样采用超声波检测，经检测合格后方可进行承台施 工。 工，拆除原来已绑扎好的承台钢筋和模板。 ３．２断桩处理过程及结果 １）在桩顶中心采用抽芯直径为９０ ｃｍ的钻机， 钻至相应断面位置，派人下孔检查桩基砼质量。 ２）通过钻芯质量情况找出夹层位置，最后发现 ３断桩处理方案 ３．１断桩处理方案 由于考虑到施工进度比较紧张，结合实际为了 夹层位置在４４￣４５．５ ｍ间。随后立即采用人工扩 保证桩基工程质量，采取以下补强施工措施： １）从桩顶沿桩中心竖直钻孔到夹层位置，钻孔 直径为０．９ ｍ，当到达夹层后，采用人工方式进行回 旋钻掏芯，清除软弱夹层。 ２）掏芯过程中，要严密观察，如发现四周有渗水现 象，采用在打设导管对桩基四周灌注水泥净浆加固。 ３）考虑安全原因，拟定不采取全断面清孔。而 是利用原钢筋笼外侧混凝土作为保护，只对钢筋笼 内部混凝土进行掏芯，掏芯直径为２．３ ｍ，长度为桩 基４０～４８ ｍ范围，上口采用倒喇叭口设计。掏芯 部分采用内置钢筋笼，钢筋笼直径为２．１ ｍ，长度为 ８．０ ｍ，即夹层上、下各锚固２．０ ｍ，确保与原桩基的 整体性，如图１所示。 设计桩顶 ４０ ４２ ４５ ４８ ５－１桩基断桩位置示意 ５－１桩基处理方案示意 图１断桩位置及处理方案示意（单位：锄） ４）内置钢筋笼的设置，主筋采用ＨＲＢ３３５钢 筋，直径为２５ ｍｍ，主筋间距为ｌ３．２ ｃｍ，螺旋筋采 用Ｒ２３５钢筋，直径为１０ ｍｍ，间距为１５ ｃｍ，加强筋 为ＨＲＢ３３５钢筋，直径为２５ ｍｍ，间距为２．０ ｍ。 ５）由于采用以上措施，桩内混凝土采用Ｃ４０混 凝土干施工，分层振捣一次浇注至桩顶。混凝土分 层厚度为３０ ｃｍ，采用￣ｐ５０ ｍｍ振动棒插人振捣，振 捣间距不超过其作用半径，并采用快插慢拔，将混凝 土内气泡排除，确保混凝土密实。如现场情况不能 满足干施工要求，选择灌注水下混凝土施工作为备 用措施。 孔的方式，将桩体范围内的松散砼全部凿出。并使 用风镐凿至松散混凝土以下０．５ ｍ深度位置，确保 处理彻底。 ３）考虑到地下水可能较大，处理过程中必须用 高扬程水泵持续抽水，桩基断面的泥和混凝土必须 清理干净。 ４）内置钢筋笼后浇筑Ｃ４０混凝土。由于开始 钻孔时采用了弱爆破，桩顶部分混凝土可能有裂纹， 所以，破除桩顶２．５ ｍ以下混凝土至混凝土密实 处，剩下部分混凝土与承台一同浇筑。 ５）最后，混凝土达到检测龄期强度后采用超声 波检测，检测结果为Ⅱ类桩。 ４ 结束语 本文阐述了某二级公路桥梁主桥５＃～１ 钻孔 灌注桩的设计及施工过程，以及对断桩的基本情况 进行了分析，然后提出相应的处理方案，并详细介绍 了处理过程，最终处理结果满足相关规范要求。本 工程处理方案可供类似工程参考。 参考文献 ［１］中交公路规划设计院有限公司．ＪＴＧ Ｄ６３—２００７公路桥 涵地基与基础设计规范Ｅｓ３．北京：人民交通出版社， ２００７． Ｅ２３路桥集团第一公路工程局．ＪＴＪｏ４１—２０００公路桥涵施 工技术规范［ｓ］．北京：人民交通出版社，２０００． ［３］马贵．大直径钻孔灌注桩断桩处理方案［Ｊ］．山西建筑， ２００９，３５（３３）：１２９－１３０． ［４］崔桂官．某特大桥大直径钻孔灌注桩断桩处理技术［Ｊ］． 公路与汽运，２０１０（５）：１７１—１７３． Ｅ５３陈忠，王洪涛．断桩处理的原因、预防措施及处理方法 ［Ｊ］．中小企业管理与科技，２００９（１９）：２００－２０１． Ｅ６３陈晓东，夏双龙．人工挖孑Ｌ灌注桩施工技术［Ｊ］．安徽建 筑，２００４，１１（６）：７２—７２． ［７］卓永红．钻孔灌注桩成孔及成桩质量的施工技术探讨 口］．长春工业大学学报，２００４，２５（２）：２６－２８． Ｅ８３宋功业．混凝土工程施工技术与质量控制ＥＭ］．北京：中 国建材工业出版社，２００３． ［责任编辑：王欣］