・ｌ６８・ 第４１卷第６期 ２ ０ １ ５年２月 山 西 建 筑 ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ Ｖｏ１．４１ Ｎｏ．６ Ｆｅｂ． ２０ｌ５ 文章编号：１００９—６８２５（２０１５）０６—０１６８—０２ 公路桥梁施工中易出现的质量问题及控制对策 杨摘毅 ０３０６００） （山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西晋中要：针对公路桥梁施工中存在的钢筋易腐蚀、裂缝、桥面铺装层脱落等问题，提出了做好钢筋防腐蚀工作、保证桥梁铺装层施 工质量、提高施工人员专业素养等对策，以保证公路桥梁施工质量。 关键词：公路桥梁，施工，质量控制，对策 中图分类号：Ｕ４４５ 文献标识码：Ａ 随着我国国民经济实力的不断增强，我国公路桥梁的建设事 １．２公路桥梁施工中经常出现裂缝 业也有了长足的发展，公路桥梁的建设在我国的交通建筑行业的 在大部分桥梁工程的施工过程中，我们都看到了裂缝问题的 地位也是越来越重要，并且其建设的质量对我国公路交通路线的 出现。一旦出现了裂缝问题，那么桥梁工程的整体外观就一定会 运行以及安全性都有着重要的影响，而且其质量的优劣从某种程 受到影响，同时其使用的安全性也会受到影响。而导致桥梁工程 度上也是我国社会形象和社会效益的真实体现。 施工出现裂缝的原因，我们主要将其归纳为以下三个方面：１）施 工材料自身存在质量问题。混凝土是现阶段我国公路桥梁工程 普遍使用的材料，而混凝土结构的裂缝问题也是一直困扰我国建 １ 现阶段我国公路桥梁施工中易出现的质量问题 １．１公路桥梁工程钢筋易腐蚀 ２）因为施工人员专业能力方面的限 在公路桥梁施工建设的过程中，施工单位所选用的钢筋的使 筑行业的众多难点问题之一；用寿命对于桥梁的实际使用寿命是有着最为直接的影响的，如果 制，他们无法完全科学合理的进行混凝土施工以及施工过程中对 如存在或混凝土受潮或暴晒过度或不太 钢筋的使用寿命没有得到充分的保证，那么不但会影响道路桥梁 工艺的完全合理的控制，３）施工人员没有严格的遵照要求对 的使用安全和使用寿命，同时还可能会对使用者的人身安全和财 重视混凝土强度等级等问题；产安全产生威胁。在公路桥梁的施工阶段，钢筋腐蚀的问题是极 易出现的，导致其受到腐蚀的原因也有很多，如施工原材料本身 蚀。另外，施工时的管理水平不高也可能导致钢筋腐蚀问题的 出现 材料进行配比，也没有采取有效的养护管理措施，那么混凝土就 容易出现干裂等质量问题。 在公路桥梁工程施工建设的整个过程中，桥梁铺装层占整个 质量不合格以及施工现场的环境因素等，其都会导致钢筋受到腐 １．３桥梁的桥面铺装层常常出现脱落和松散的问题 桥梁工程的比例虽然不是很大，但是其对于行驶的车辆能否顺畅、 高墩达６３ ｍ。从墩高相比，相差不多，且两种布设方案，均避免了 其余高墩采用空心薄壁墩，低于３５ ｍ桥墩采用柱式墩，既满足受 主跨主墩位于沟底中心的情况，所以其受力影响相当，设计难易 力要求，又能够在降低经济的情况下尽量美观。 相当，只有经济造价相比，方案一更为经济，因此选择方案一。 综上，以方案一为推荐方案。 ２）下部结构形式选择：因此桥为连续刚构＋Ｔ梁组合形式， ３结语 桥墩高度在１０ ｍ～６８ ｍ之间存在多种高度，通常下部构造的形 山区高速公路，在设计方案选取上，不仅要结合平纵关系给 式，可以根据上部结构形式及桥墩高度来选择。较为常见的几种 出合理的设计方案，且要尽量减少工程造价、降低对环境的破坏， 下部构造包括：柱式墩、空心薄壁墩、实心薄壁墩、双薄壁墩等。 考虑施工方便也是尤为重要的一点。本文只从工程实例出发，提 柱式墩的优点是能减轻墩身自重，节约圬工材料，施工简便，比较 出自我认识，山区的高速公路大跨度桥梁的方案选取上，还需更 美观，适用于多种跨径桥梁，尤其适用于平原区架桥。缺点是跨 多探讨。 度不宜做的太大，一般小于１３ ｍ，墩高不宜过高，一般小于４０ ｍ， 参考文献： 且在有漂流物和流速过大的河流中不宜采用。薄壁墩的优点是： ［１］ ＪｒｒＪ Ｄ６０－－２００４，公路桥涵设计通用规范［Ｓ］． 可以节省材料，减轻桥墩的自重，同时双壁墩可以增加桥墩的刚 ［２］ＪＴＪ ０４１－－２０００，公路桥涵施工技术规范［ｓ］． 度，减小主梁支点负弯矩，增加桥梁美观，适合大跨度桥的建造。 ［３］ＪＴＧ Ｆ１０－－２００６，公路路基施工技术规范［ｓ］． 缺点是造价相对过高。所以本桥梁在主跨位置采用双肢空心墩， ［４］ＪＴＧ Ｂ０１－－２００３，公路工程技术标准［ｓ］． Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｎ ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ｈｉｇｈｗａｙ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｓｉｇｎ ｓｃｈｅｍｅｓ Ｗａｎｇ Ｙａｈ Ｐｅｎｇ Ｊｉａｎ （Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ Ｍｅｉｇａｏ Ｈｉｇｈｗａｙ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ Ｃｏ．，Ｌｔｄ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ ０５００００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ ｗｉｔｈ Ｈｅｂｅｉ ｈｉｇｈｗａｙ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｅｘａｍｐｌｅ，ｓｔａｒｔｉｎｇ ｆｒｏｍ ａｓｐｅｃｔｓ ｏｆ ｒａｔｉｏｎａｌ ｄｅｓｉｇｎ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ａｎｄ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｃｏｍｆｏｒｔａｂｉｌｉｔｙ，ｔｈｅ ａｒｔｉｃｌｅ ｃｏｍｐａｒｅｓ ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ｈｉｇｈｗａｙ ｈｉｇｈ ｐｉｅｒ ｂｒｉｄｇｅ ｓｃｈｅｍｅｓ，ａｎｄ ｓｈｏｗｓ ｒｅｃｏｍｍｅｎｄｉｎｇ ｓｃｈｅｍｅｓ ｆｉｔｔｉｎｇ ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｔｏｐｏｇｒａｐｈｙ，ｗｈｉｃｈ ｈａｓ ａｃｃｕｍｕｌａｔｅｄ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ ｆｏｒ ｓｉｍｉｌａｒ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｄｅｓｉｇｎ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ｈｉｇｈｗａｙ，ｈｉｇｈ ｐｉｅｒ，ｌａｒｇｅ—ｓｐａｎ ｄｉａｍｅ￣ｒ，ｓｔｅｅｌ ｂｏｘ ｇｉｒｄｅｒ 收稿日期：２０１４—１２—１８ 作者简介：杨毅（１９８４一），男，工程师 第４ 卷第２ ０１５：￣－ 智 杨毅：公路桥梁施工中易出现的质量问题及控制对策 ・１６９・ 舒适的通行却有着决定性的影响力。在最近曝光的几次重大道路 后，那么就应依据这一强度等级来有效的控制水泥的用量和水灰 桥梁质量问题当中，多少都与桥面铺装层有一定关系，因此，桥梁 比，在此过程中，应准确的计算拆模的时间，同时选择科学的混凝 铺装层的质量问题也逐步的引起了人们的重视。其最主要的问题 土的振捣技术，另外还应合理的选择和使用掺合料与外加剂。 是没有严格的控制施工工序，只注重铺装层表面的质量；对桥梁的 ２．３应保证桥梁铺装层的施工质量 铺装层也没有采取有效的维修措施，没有保证对其的维修周期。 要想保证桥梁铺装层的施工质量，应主要做好以下三个方面 近些年来，我国公路桥梁上行驶车辆的重载、超载等现象越来越严 的内容： 重，都很大的增加了桥梁铺装层的负荷。 １）如果桥梁的铺装层是要求具有一定厚度的，那么为了防 １．４桥梁工程的施工人员综合素质急需提升 止出现开裂的问题，建议选择弯曲性能更好的材料；２）桥梁工程 现阶段，我国大部分从事公路桥梁工程施工工作的人员，他 铺装层面层的材料应该拥有良好的防水性能。同时为避免水渗 们进行施工作业的环境都是交通不便利的地区或是人烟稀少的 入铺装层而导致出现各种水损坏的问题的出现，还应添加必要 地区，而长久下来，他们就很容易产生怕受累和怕吃苦的心理，而 的防水层，这样才能最大限度的保证桥梁铺装层面层的使用寿 这在某种程度上实际上就反映出了他们的职业素质是较低的０ 命；３）公路桥梁在是否在冰冻地区，在施工中采用的防护方式和 另外，还有一部分的施工人员存在眼高手低的问题，在施工中出 方法是不同的。如果公路桥梁位置所在地是冰冻地区，在桥梁 现了各类技术问题时，他们往往都没有正确的面对，可见，桥梁施 设计中就建议采用柔性混凝土，比如贴式混凝土或者用沥青混 工人员的综合素质是急需提升的。 凝土，从而有效的避免在桥梁工程铺装层中出现裂纹等病害；如 ２在公路桥梁工程施工中进行质量控制的有效对策 ２．１ 应做好桥梁工程中钢筋防腐蚀的工作 果公路桥梁是在非冰冻地区的，那么就应添加具有一定厚度的 防水混凝土。 桥梁工程中钢筋防腐工作是一项非常复杂的系统工作，要想 ２．４提高施工人员专业技术能力和综合素养 １）施工人员应多加强学习管理、水文地质、环境保护以及信 取得最为理想的防腐效果，那么就需要采取综合的治理措施，其 中，应重点采取以下三方面的工作： 息网络等学科的知识，这样才能建设出经济合理并且美观的桥 ２）施工人员还应进一步的掌握法律法规、合同条件以及索赔 Ｉ）施工中的一线工作人员自身应加强对桥梁钢筋的防护保 梁；这样不但能够最大限度的维护施工单位的合 养意识，比如说桥梁工程施工中可采用的涂层钢筋等。所谓涂层 程序等方面的知识，也能够保证所建设的桥梁是符合规范要求的；３）施工人 钢筋是指在原有的低碳钢筋表面添加一层防腐的涂层，这样的话 法权益，应能够正确的分 即使是面对尾气和除冰剂以及酸雨等等腐蚀性气体、液体等环境 员应养成质量控制的意识，当出现质量问题时，时，防腐涂层也能产生与酸性物质相隔离的效果。而在运输、安 析问题出现的原因，并且制定出有针对性的质量控制对策，从而 稳定的运行。 装和储存钢筋的过程中，应保护好涂层材料的安全，从而提升这 保证公路桥梁施工工作持续、一材料的持续性和耐久性，从而最大限度的发挥桥梁钢筋的结构 ３结语 功能；２）为有效防止钢筋出现锈蚀的问题，还可以采用电化学防 通过以上的论述，公路桥梁施工中的质量控制工作是一项复 护的方法。应保证钢筋是带有足够多的多余电子的，这样其才能 杂的系统工程，其对于保证工程的整体质量也是有着直接的影响 够始终处于稳定的状态，并且不被腐蚀；３）对于已经发生锈蚀问 的。所以，我们就应针对现阶段我国公路桥梁工程施工中易出现 题的钢筋，应及时的采取有效的修复措施。应先将锈蚀区域的混 的各类质量问题，详细分析其原因并制定出有效的质量控制对 凝土清理干净，除掉锈迹时建议采用喷砂法，之后在考虑到钢筋 策，切实的提高我国公路桥梁工程方面的设计能力、施工管理素 实际情况的基础上再增加适量的钢筋。另外，应根据施工现场的 质以及施工质量控制等方面的专业水平，从而促进我国公路交通 气候条件、地理位置及其水文环境等因素，对桥梁工程进行精确 行业的快速发展。 的分级，从而选择好与施工现场最相适应并且最为合理经济的钢 参考文献： 筋防腐涂层材料。 ［１］王永超．试论桥梁施工技术及注意事项［Ｊ］．中国新技术新 产品，２０１０（８）：２９—３０． 与企业，２０１２（１１）：７２－７３． ２．２做好桥梁工程中的裂缝防治和处理的工作 算，准确保证裂缝的最大宽度在０．２ ｍｍ一０．３ ｍｍ的范围内；其 崔风文．路桥梁施工的质量问题及控制对策［Ｊ］．科技 第一，施工技术人员应对桥梁工程混凝土材料进行常规计 ［２］ 王次，必须要进行温度裂缝方面的计算，同时建议施工建设人员采 ［３］勇．试析公路桥梁施工中的质量管理及控制［Ｊ］．门窗， 用有效的隔热设计等措施；第三，充分的考虑到桥梁工程中混凝 择与施工条件相适应的施工工艺。在选择完混凝土的强度等级 ２０１４（４）：１６１—１６２． 土结构的具体位置，选择科学合理的混凝土强度等级；最后，应选 ［４］ 张大光．浅谈对公路与桥梁施工中的质量控制策略分析 ［Ｊ］．甘肃科技纵横，２０１４（１３）：９８０９． Ｔｈｅ ｑｕａｌｉｔｙ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｅａｓｉｌｙ ｏｃｃｕｒｒｉｎｇ ｉｎ ｈｉｇｈｗａｙ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｙａｎｇ Ｙｉ （Ｓｈａｎｘｉ Ｊｉｎｚｈｏｎｇ Ｒｏａｄ＆Ｂｒｉｄｇｅ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｇｒｏｕｐ Ｌｉｍｉｔｅｄ Ｃｏｍｐａｎｙ，Ｊｉｎｚｈｏｎｇ ０３０６００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｒｅｉｎｆｏｒｃｉｎｇ ｓｔｅｅｌ ｂａｒ ｅａｓｙ ｔｏ ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ，ｃｒａｃｋ，ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｐａｖｅｍｅｎｔ ｌａｙｅｒ ｏｆｆ ａｎｄ ｏｔｈｅｒ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｉｎ ｈｉｇｈｗａｙ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｄｏ ｗｅｌｌ ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ ａｎｔｉ—ｃｏｒｒｏｓｉｏｎ ｗｏｒｋ，ｅｎｓｕｒｅｄ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ ｑｕａｌｉｔｙ ｏｆ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｐａｖｅｍｅｎｔ，ｉｍｐｒｏｖｅｄ ｔｈｅ ｑｕａｌｉｔｙ ｏｆ ｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ ｐｅｒｓｏｎｎｅｌ ａｎｄ ＳＯ ｏｎ，ｔｏ ｅｎｓｕｒｅ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｑｕａｌｉｔｙ ｏｆ ｈｉｇｈｗａｙ ｂｒｉｄｇｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｈｉｇｈｗａｙ ｂｒｉｄｇｅ，ｃｏｎｓｔｕｃｔｉｒｏｎ，ｑｕａｌｉｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ，ｍｅａｓｕｒｅ
