您好,欢迎来到爱够旅游网。
搜索
您的当前位置:首页桥梁项目中现浇箱梁施工技术要点的思考

桥梁项目中现浇箱梁施工技术要点的思考

来源:爱够旅游网
64道路桥梁Roads and Bridges 桥梁项目中现浇箱梁施工技术要点的思考 门本 (四川公路桥梁建设集团有限公司大桥工程分公司, 四川 成都 610041) 中图分类号:U45 文献标识码:B 文章编号1007—6344(2018)02—0064—01 摘要:公路桥梁建设已经成为我国发展经济的重要因素之一,具有重要的作用。其中现浇箱粱技术不仅整体性能好,而且具有 刚度大、适应性强、外表美观等特点,因此在我国桥梁建设中得到广泛的应用。本文对桥梁项目中现浇箱梁施工技术的要点进行思 考,为我国桥梁建设提供有效指导。 关键词:现浇箱梁;桥梁工程;支架安装 0前言 随着我国经济的不断发展,为推动我国城市化建设,现浇箱梁在桥梁工程建 设方面起着极其重要的作用,虽然现浇箱梁施工看似简单,但在实际操作中需要 严格的监控技术操作,否则将会影响项目工程的安全与进度。因此,需针对该项 技术进行深入思考,保证工程的完美进行。 1现浇箱梁结构分析 箱粱分为单箱和多箱等,内部呈现空心状,上部有两个翼缘,形状似箱子。 现浇箱梁大部分都属于跨连续结构,多在大型连续桥梁中应用,多一次性整体浇 筑,用来提高桥梁的受力能力和刚度。其单位体积较小,不会占用大量的施工场 所,不需要配备墩顶梁盖,可以直接将其放到墩柱之上,使桥梁结构轻盈,外观 美观。在一定程度上,现浇箱梁降低了项目中的花费成本,使得其建设资金得到 控制 。 2桥梁项目中现浇箱梁技术要点 2.1钢筋进场检查 在钢筋进场前要进行检查,主要检查内容有:检查钢筋,根据种类、等级、 规格等,检验其性能试验资料;进行监理和质检,检查钢筋在运输过程中是否存 在污染、生锈的状况;按照我国《公路工程金属试验规程》进行取样,对于不合 格的钢筋禁止应用于现浇梁上。 2.2支架设计及布设 支架是是桥梁现浇箱梁施工的基础保证,只有最适合施工实际的支架设计, 才能够在最大程度上保证施工的质量。首先,应该做好地基的处理工作。为了保 证支架的稳定性以及安全性,在进行支架设计的过程应该尽量选择强度 及刚度 较高的位置作为地基,同时,必须要保证地基结构的稳定性。在支架布设的过程 中,应该考虑到以下几个方面的实际问题,即施工难度、施工进度、施工质量。 同时,必须要落实好支架的安全防护工作,保证工程以及施工人员的安全。此外, 为了确保支架的承载能力,保证混凝土浇筑的质量,必须要对支架进行预压。具 体来说,预压应该使用沙袋,预压的位置为箱梁的底部。加载时应该分级进行, 每一级的持续时间不少于10分钟,满载后应该保持24小时的持荷时间。如此, 就能够准确的测量H{支架的变型值以便设置预拱度。 2.3模板铺设 模板的铺设应根据箱梁进行设计,在底板底膜安装前在门架时满堂支架的托 架上设置槽钢,并在槽钢上铺设截面为10era×lOcm的方木。铺设完成后,进行荷 载预压,整理表面,设置预拱度,最后对模板表面涂抹轻油。箱梁内膜的设置应 采用木模拼接,第一次浇筑时,应在肋板模板与箱粱下八字口处,以便浇筑时的 稳定性得到保障,并在八字口下设置钢筋用于支撑顶板,顶板中另设木支撑,预 留施工孔。 2.4支架安装与拆除 在操作台上设置支撑垫石,在垫石上预留凹槽,将支座下的钢板用环氧树脂 砂浆粘在凹槽处。在钢板和四氟滑板式支座上标出位置中心线,使两者中心线重 合,并对其进行加固。安装支架时,不锈钢板、四氟板应进行清理,使其表面干 净、清洁并涂上硅脂油。在落梁时要准确,要求梁与支架紧密结合。在支架就位 后拆除临时固定设备,采取安装防尘围裙措施。 现浇箱梁模板与支架的拆除顺序应先拆除箱室内部的内膜加固支撑,然后进 行张拉、压浆操作,由跨中向两端头对称,拆除翼缘板部分的支架和支撑,拆除 底、腹板部分的支架和支撑。 2.5钢筋加工和绑扎 在建筑过程中,钢筋的位置布置需按照设计图纸进行施工,绑扎顺序为:先 绑扎底板钢筋,安装腹板外模和翼板底模,再绑扎腹板钢筋、顶板和翼板钢筋。 绑扎过程中应设置垫块,用垫块与其扎紧,按梅花型布置,并且相互错开。 2.6设置预应力管道 桥梁建设时要安装预应力管道,使用前进行取样试验,使其满足在外力作用 下具有抗变形和混凝土浇注中水泥浆不渗入的能力。逐根检查波纹管,使其表面 不得有砂眼,咬口牢靠,不得存在松散现象。对波纹管的铺设要按照设计图纸, 预应力钢柬坐标用架立钢筋定位,并以“井”字形固定,支架要和盖梁钢筋焊牢, 防止管道移动,应使其小于质量标准。拐点处要精准,形状圆滑,线条流畅。在 波纹管接长时,接头处用长管嵌套,防止接口脱落,并在连接处用胶带缠绕,防 止进入水泥灰浆。施工过程中注意对波纹管的保护,防止施工人员踩踏,造成位 移、漏浆等现象。 2.7混凝土施工 在浇筑前对模板进行清理,底板预留排水孔。冲洗时,注意支架钢板不得存 有污垢,避免影响支架受力。浇筑时派专人看管,以防出现漏浆等现象。工人必 须关注天气变化,准备随时使用土工布等覆盖混凝土,避免下雨等天气情况对施 工造成影响。在浇筑顶板混凝土时,设专人控制标高,确保梁顶高度合格,避免 振捣棒与模板和钢筋直接接触,控制振捣时间,保证混凝土内实外光。浇筑结束 后,注意梁面横坡方向,进行拉毛。收浆后进行洒水养生,防止阳光直射。工人 应连续洒水七天,使混凝土保持湿润,防止其产生裂缝,并且要保证排水通畅, 以防支架下沉 。 2盘张拉及孔道压浆 在进行拉张之前,应该对预制梁的强度进行检测,保证其能够达到设计要求。 同时,应该做好清理工作,排除一切杂物以及污染物。在拉张时,施工人员应该 站在千斤顶的两侧进行操作,电控开关必须保证接地。拉张的过程中,注意拉力 要均匀,稳定的进行操作。拉张结束之后,及时封锚,以便进行压浆。压浆用水 泥浆水灰比一般控制在0.4~o.5之间,所使用水泥龄期不超过一个月,水泥浆的泌 水率最大不超过4%,拌和后3小时泌水率应小于2%,24小时泌水应完全吸收。 压浆前,应该清洗孔道使孔道畅通。压浆方法可采用两次压浆或采用高压压浆。 注意,压浆的水泥标号应该为R425以上,若泥浆之中需要添加外加剂,必须要经 过监理工程师的同意。 3施工过程中的注意事项 3.1保证支架质量 支架是施工过程中极其重要的部分,支架质量的保证才能使桥梁更安全,在 施工中,应保证道路平整和支架的强度,使支架具有适当的刚度和稳定。在地质 较差的环境施工,应提前处理;地质较好的环境要对地基进行压实处理。施工人 员应注意地基的承重力,对于特殊土地进行换填,对淤泥杂物进行处理,填换结 束后再进行混凝土浇筑。建立完善的排水系统,当出现大量积水时,避免出现雨 水腐蚀桥基和地基沉降现象的产生。 3.2保护工人安全 在施工过程中,施工人员的生命安全也十分重要。要将生命安全放在首要地 位,为工人安全提供保障。企业在施工中要设置安全管理员在现场巡视,对于存 在的安全隐患要及时解决,做到防患于未然。在搭建支架的过程中,提前检查钻 机,确保钻机有防护网,及时更换存在问题的零件。施工人员也应配备相应的防 护设备,遵循相关条例,遵守操作规范。在结束钻探后,填补泥浆坑,以防人员 进入。 4结论 桥梁项目是一项综合陛项目。现浇箱梁施工技术是当前其工程建设的施工技 术之一,在结构、性能、外观上都具有优势,是新兴的施工技术。作为施工人员, 应从各个环节人手,展开相应的技术研究,形成完整的技术体系,确定建设目标, 为高质量的桥梁建设提供保障,促进其行业发展。 参考文献 【1]李文静.公路桥梁施工中现浇箱梁施.Y-技术探析IJJ_中国高新技术企 业,2015,(13):102-103. f2]付杰.现浇箱粱满堂支架的施工技术探讨『J1.建材与装饰,2017,(33):264—265. 

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- igbc.cn 版权所有 湘ICP备2023023988号-5

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务