1、承台模板采用钢模板大平模：承台模板左右面采用两块420*310钢模板；前后面采用两块430*310钢模板，在工厂加工后运输至现场进行组合安装。
2、模板拉杆采用Φ20精轧螺纹钢加垫片螺帽系统。精轧螺纹钢与承台顶、底板横纵向Φ28主筋焊接牢固（采用单面焊接10d），中间采用与N4、N4a焊接形成对拉抵消混凝土侧压力，对拉必须拉在同一根钢筋的两头，不能两头对拉拉在不同钢筋上。无法焊接的采用一根9mΦ20钢筋作为对拉杆与精轧螺纹钢焊接。
3、承台模板拆除之后，用砂轮切割机将外露精轧螺纹钢切除，并对承台外观进行修饰，确保美观。
4、承台模板一次性安装到位，在安装前，需在承台垫层上，用浆砌砖块作为模板调平层，确保模板线型及标高整齐。
5、模板安装利用汽车吊安装，因模板总高度为310cm，需在模板内侧面板上将承台顶面标高标记出来，作为混凝土浇筑时的控制点。
6、模板安装前涂刷脱模剂，脱模剂涂刷要均匀，保证承台施工外观质量。
7、模板一次性安装到位，模板与底部垫层的缝隙用砂浆堵塞严实。模板的拉杆采用Φ20精轧螺纹钢，拉杆横向间距为1300mm，纵向间距为1000mm，拉杆横向、纵向采用对拉固定，拉杆在模板内侧与Φ28主筋焊接。
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8、调整模板平面尺寸、垂直度及平整度。模板拼缝统一采用2mm止浆带粘贴，模板表面平整度允许偏差值为3mm，模板内部尺寸允许偏差值为+5mm、-8mm，轴线偏位允许偏差值为10mm，垂直度允许偏差值为H/500且不大于20mm。
9、拆除模板时应遵循“先支后拆，后支先拆”的原则。
10、拆除模板时不得猛烈敲打、强拉和抛扔。模板拆除后，应维护整理，分类妥善存放。
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