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公路桥梁工程桩基础钢筋机械连接施工工艺

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公路桥梁工程桩基础钢筋机械连接施工

工艺

摘要:随着社贵的飞速发展,钢筋机械连接在现代工程建设领域具有举足轻重的地位,兼具连接稳定、施工效率高、成本低、污染小等多重应用优势。以高速公路桥梁工程实例为依托,根据桩基础的施工特点重点对其钢筋机械连接施工工艺展开分析,体现在作业要点、质量控制措施、经济效益对比等方面,希望所提内容可起到抛砖引玉的作用,供同行参考。

关键词:桥梁工程;桩基础;钢筋机械连接 引言

随着各种钢筋混凝土建筑结构大量建造,促使钢筋连接技术得到很大发展。推广应用先进钢筋连接技术,对于提高工程质量,提高劳动生产率,降低成本具有十分重要意义。

1钢筋机械连接技术

目前,我国常见的钢筋机械连接接头包括带肋钢筋套筒挤压接头、镦粗直螺纹接头、滚轧直螺纹接头、套筒灌浆连接接头等,由于钢筋机械连接技术具有性能优异、施工便捷、节能减排等优势,已得到广泛应用。在现浇钢筋混凝土结构中,主要采用镦粗直螺纹接头和滚轧直螺纹接头。在装配式钢筋混凝土结构中,相邻预制构件钢筋连接主要采用套筒灌浆连接接头或浆锚搭接接头。近年来,随着新材料的发展和特种工程需求的提高,新的连接技术不断涌现,如不锈钢钢筋机械连接技术、核电工程抗飞机撞击用钢筋机械连接技术、耐低温钢筋机械连接技术等。

2钢筋连接方式及接头使用情况

从施工方式的角度来看,钢筋连接主要可分为3类,各自在不同场景下的连接方法各异。

一是加工场预加工连接类。其配套的作业设备较为丰富,作业空间充足,有利于控制焊接质量,但在焊接时必须采取双面焊接的方式,并严格控制被连接钢筋的相对位置关系,使其处于同一直线上。

二是现场水平连接类。在作业空间有限、施工设备种类不全等条件的性作用下,需采取机械连接的方法。若存在上述情况,但不会造成较大范围的时,则可以采取焊接连接的方法。

三是现场竖向连接类。对于时间、空间的性作用较强,焊接质量难以得到保证的情况或需在焊接过程中投入大量时间的情况,此类钢筋可采取机械连接的方法。桩基础施工中,主受力钢筋的连接为现场竖向连接的方式,较为适宜的是应用机械连接施工工艺。为保证连接的质量,需采用钢筋等强滚轧直螺纹连接。

3施工工艺

3.1材料的质量要求

HRB335、HRB400热轧带肋钢筋,直径为16~40mm,向具有资质的供应商采购钢筋,应具有平直、完整的特点,表面不可出现裂纹、锈迹等情况。以45号优质碳素结构钢为基础材料,经加工后制得直径16~40mm的钢筋直螺纹连接套筒。严格按照制造工艺操作,连接套筒表面不可产生裂纹,内螺纹不可出现锈蚀的情况。加强对屈服承载力的控制,重点考虑被连接钢筋的屈服承载力,前者至少需达到后者的1.1倍,连接套筒的抗拉承载力也需满足相同的要求。

3.2钢筋锚固板锚固

近年来一种麵与螺帽合一的新型锚固板连餓术逐步发展,将锚固板与钢筋组装后形成的钢筋锚固板具有良好的锚固性能,螺纹连接可靠、方便,锚固板可工厂生产供应’用它代替传统的弯折钢筋锚固和直钢筋锚固可以节约钢材,方便施工,减少结构中钢筋拥挤,提高混凝土浇筑质量,其是钢筋机械连接的一种特殊应用。近年来,国内一些研究单位和高等学校对钢筋锚固板的基本性能和在框架

节点中的应用开展了不少有价值的研究工作,取得了丰富的科研成果。《钢筋锚固板应用技术规程〉汗2012年4月颁布实施。钢筋直筋、弯钩锚固的替代锚固板锚固已在国外广泛采用。冃前国内混凝土预制构件也已大量采用钢筋锚固板锚固。

3.3施工工艺流程

钢筋原材料准备→切头→机械加工(丝头加工)→套丝加保护套→工地连接。钢筋在经过调直且其他方面无质量问题后方可下料,控制作业精度,切口断面与钢筋轴线需呈垂直关系。下料作业可利用砂轮切割机完成,不宜采取气割下料的方法。

钢筋丝头加工采用钢筋滚压机,以设计单位提供的技术参数为准,严格控制丝头的螺纹加工长度,螺纹应与连接条的牙形和螺距相同。丝头长度需适中,在完成加工后设置护套,起到防护的作用。丝头经加工作业且经过质量检验后,在其一端丝头上设置保护帽,剩余一端则拧上连接套,分类堆放。为保证钢筋连接的可操作性和可靠性,应严格控制钢筋、连接套的规格,两者需具有一致性。丝头、连接套均要维持洁净的状态,不可受损。用专用扳手拧紧连接接头,确保钢筋丝头位于套筒中间区域并维持稳定。经拼接作业后,套筒每端外露的完整丝扣数量最多为一扣,否则不满足要求,加长型接头则对此方面无要求,但要设置好标记,以便后续可快速检查套筒的丝头长度。安装到位后打开螺母,检查钢筋的间隙,应最大限度减小该间隙,不宜超过6mm,否则需拆除并再次安装。

3.4成品保护

套筒加工成型后,运输及储存过程中需避免受污染、发生锈蚀的情况,并为套筒配备保护盖,于盖上注明信息,即对应套筒的规格,再分类有序堆放。丝头加工作业落实到位后用专用的保护帽或连接套筒防护,以免受损或受到污染。钢筋的堆放遵循分类原则,在底部垫入方木。为满足施工需求需搭建临时架子,施工期间不可随意踩踏,确保接头和连接钢筋的完整性。

4钢筋连接技术新进展

4.1钢筋灌浆接头

装配式混凝土结构将成为建筑工业化发展的主要方向。预制混凝土构件的连接,特别是构件间钢筋的连接,是装配式混凝土结构的关键技术。我国新型灌浆接头同时向大规格、高强钢筋接头方向发展。冃前国内钢筋机械连接中钢筋灌浆接头发展已赶超国外,其中机械加工的新型分体式直螺纹半灌浆接头,不但在装配式住宅剪力墙构件大量应用,而且在框架预制构件中也得到应用。

钢筋套筒灌浆接头用灌浆料充填在钢筋与灌浆套筒间隙经硬化后形成的接头。接头组成:带肋钢筋、连接套筒和无收缩水泥砂浆(灌浆料)。接头通过硬化后的水泥灌浆料与钢筋外表横肋、连接套筒内表面的凸肋、间槽的紧密啮合,将一端钢筋所承受荷载传递到另一端的钢筋,并可使接头连接强度达到和超过母材的拉伸极限强度。连接工艺:构件预制时,钢筋插入套筒,将间隙密封好,固定钢筋、套筒,浇筑成混凝土构件;现场连接时,将另一构件的连接钢筋插入本构件套筒,再将灌浆料从预留灌浆孔注入套筒,充满套筒与钢筋的间隙,硬化后将构件钢筋连接在一起。

4.2普通混凝土结构中采用精轧螺纹钢筋

我国的精轧螺纹钢筋均为强度在700MPa的热处理钢筋,只用于预应力混凝土结构。目前欧美、日本等国在普通混凝土结构中有采用精轧螺纹钢筋,用螺纹套筒进行连接,这些精轧螺纹钢筋强度在300 ̄500MPa之间。精轧螺纹钢筋和连接用螺纹套筒一般都由钢厂大量生产供应,因此施工现场钢筋除下料、连接外,没有螺纹加工工序,有利于节省施工场地,加快施工,确保质量。

结语

综上所述,不同类型的钢筋连接方法具备不一样的工艺特点,在具体的施工过程中,应从实际出发,选取适当的方法,以达到最优的效果,实现高强度、高质量、高效率、低成本的施工目标。相信在不久的将来,随着科技的进步,技术的革新,更加先进的钢筋连接技术会出现在建设施工中,也势必将极大地推动建筑行业的发展,提高我国建筑行业施工水平。

参考文献

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[2]高媛.公路桥梁建设项目中的钢筋施工要点[J].中华民居,2012,(3):92-93.

[3]李大宁.我国钢筋连接技术的应用与发展[J].建筑技术,2018(06) (06):581-585.

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