车间制度

1. 进厂检验由专职检验员负责，根据用户报修项目检查其相关机件是否工作良好，如发现问题，应及时向业务部门或用户指出，二级维护的车辆应根据检测诊断的技术评定结果，确认附加作业项目。

2. 车辆在维修过程中，实行修理工自检，班组互检和过程检验员检验相结合的三级验检职责和分工，做好检验记录，严格把住质量关。凡检验不合格的零部件要调换，不合格的作业项目要坚决返工，不得流入下道工序。

3. 竣工检验由总检验员负责，对维修项目或整车进行静态和动态的全面质量检验。达到相应技术要求和出厂条件的车辆，有总检验员签发《竣工出厂合格证》，并填好车辆技术档案。对检验不合格的，应确定不合格的项目，技师通知有关班组进行返修或调整，再进项复检直至合格。

4. 汽车大修，总成大修，二级维护竣工后，必须按运管部门规定进行车辆综合性能质量监督测试。检测合格的车辆，方能出厂交用户使用：检测不合格的车辆必须进行返修或调整，复测合格后才能出厂。

5. 质量检验签证单等凡运管部门有统一式样的，必须用统一式样的单证，单证填写必须规范，字迹清楚，各项记录必须准确，完整，不得弄虚作假。检验签证单必须有主修人和检验员签字，并保存二年备查。

6. 修理工和检验员必须按照维修技术标注和出厂技术条件，严格把好维修质量关。在生产中要密切配合，不得简化工艺才做规程，不得漏减任何规定的作业项目和检验项目，要坚持原则，保质保量完成任务，要防止出现质量事故。

车辆维修档案管理制度

1. 档案存放有序，查找方便，并应做好六方工作，即防盗，防火，防潮，防鼠，防尘，防晒。保持档案存放处清洁卫生。 2. 不准损毁，涂改，伪造，出卖档案，档案资料如有损坏及时修补。

3. 根据档案的内容，性质和时间特征，对档案进行分类整理，存放归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要求及时备份。

4. 维修人员要对使用的档案资料的完整性，有效性负责，在现场不得存有或使用是失效的文件资料

5. 个班组每年对档案进项一次核对清理，并将所有的档案整理后交办公室统一归档，已经到保管期限的文件资料，有办公室按规定处理。

6. 维修车辆实行一车一档制，档案内容包括指令单，维修记录，检验记录，未接人员和质量检验人员签字，竣工签字等，外修作业的车辆还应具有外修指令单和结算凭证。

7. 档案的节约必须办理规定手续，借阅者对档案的完整，清洁负责，未经许可不得擅自转借，复印。

安全生产制度

为保证生产正常运行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。

一． 全厂员工必须遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反。 二． 工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹，追逐大声喧哗，非

工作需要不得随表到其他部门走动，聊天，不得带小孩进入厂区、

三． 必须按照规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严

禁吸烟。

四． 非工作需要不得动用任何车辆，车在厂区行驶车速不得超过

5KM/h，不准在厂内试刹车。

五． 加强对易燃物品管理，除在用的以外，存放在指定位置。 六． 在各工位应采取低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或

拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。

七． 手湿时不得搬动电力开关或插电源插座，电源线路，保险丝应

按规定安装，不得用铜线，铁线代替。

八． 下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 九． 作业结束后，要技师清除唱的油污杂物，并将设备机具整齐安

装放在指定位置，已保持施工场地清洁。