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碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁抗弯性能试验研究

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第24卷第5期 2008年10月 结构工程师 Vo1.24,No.5 0et.2008 Structural Engineers 碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁 抗弯性能试验研究 盛光祖 刘沐宇 张伟。 (1.同济大学土木工程学院,上海200092;2.武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉430070; 3.无锡工艺职业技术学院,江苏214206) 摘要 用碳纤维布对5根相同尺寸的钢筋混凝土连续梁做了增强处理,通过改变碳纤维布的粘贴位 置及层数等参数,研究了碳纤维布对于钢筋混凝土连续梁抗弯性能的影响和作用。试验结果表明:碳纤 维布加固可以显著提高试验梁的抗弯承载力,同时对于增强梁的抗弯刚度也有良好的作用。提出了连 续梁加N-E弯承载力以及挠度的计算公式,计算结果和试验结果吻合较好。 关键词碳纤维布,钢筋混凝土连续梁,抗弯承载力,挠度 Flexural Performance of RC Continuous Beams Strengthened with CFRP Sheets SHENG Guangzu LIU Muyu ZHANG Wei (1.College of Civil Engineering,Ton ̄i University,Shahghai 200092,China;2.School of Civil Engineering and Architecture,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China; 3.Wuxi Institute of Arts&Technology,Jiangsu 214206,China) Abstract This paper presents test results at failure of 5 reinforced concrete(RC)continuous beams with different arrangement of external carbon fiber reinforced polymer(CFRP)sheets.The test is mainly conducted to investigate the effects of CFRP reinforcement Oil flexural performance:ultimate load,deflection and irgidity of repaired RC continuous beams.The test results indicate the significant strengthening on the ultimate load and rigidity of all RC beams with external bonded CFRP sheets.The paper presents simple method to calculate the ultimate load and deflection of the control beam and strengthened beams,the calculation results have good match to the experimental loads and deflections. Keywords carbon fiber reinforced polymer sheet,reinforced concrete continuous beam,flexural strengthening,deflection 目前,国内外关于碳纤维布加固钢筋混凝土 简支梁试验研究较多¨ ,然而实际工程中连续 构件很多,而碳纤维加固钢筋混凝土连续梁的试 验研究相对较少 。并且现行的各种碳纤维加 1试验概况 1.1梁的设计与制作 固规程也都是针对钢筋混凝土简支构件的。 因此,本试验对一组钢筋混凝土连续梁进行 碳纤维加固,并通过加固梁与未加固梁的对比试 本次试验制作了5根梁,梁截面尺寸为b×h =150 mm ̄250 mm,总长f=3 000 mm,分两跨, 每跨净跨为 :1 400 mm,所采用的混凝土设计 强度为C30,纵向受拉钢筋为 14,Ⅱ级钢,箍筋 为 8,I级钢,间距为70 mm。试验装置及配筋如 验,研究在不同碳纤维布粘贴情况下,碳纤维布加 固对试验梁抗弯性能的影响和作用。 收稿日期:2008一()2—28 ・试验研究・ .127. 结构工程师第24卷第5期 图1所示,材料力学性能见表1、表2。 ^位移计 f ^  J^ 钢筋麻变 芒 b 一— 混凝土应变片 30 3o 1 300————————————————— l 1400,................ ..........一J 500————J C L 图1试验装置及配筋(单位:mm) Fig.I Test equipment and reinforcement 表1 碳纤维布性能指标 Table 1 Properties index of CFRP sheets 品种 设计厚度 拉伸强度 弹性模量 编号 /mm /(N・nlnl-2) /(N・ifliar-2) L200一C ().111 4 211 249×1() _ 表2 钢筋和混凝土实测力学性能 Table 2 Measured mechanical properties of steels and concrete 材料 强度/(N・/11Ill ) 弹性模量/(N・fflIllI2、 混凝土 C3() .. 28.3 3.1×10 4,s { 245 1.94×1o 钢筋 (HPB235) . 441 击14 {1 395 2.01×i()’ (HRB335) 570 1.2测点的布置 在梁浇注前,在底部两根钢筋的每跨跨中位 置及顶部钢筋的中间位置沿纵向各粘贴一片钢筋 应变片,用于测量纵筋在加载过程中的拉应变。 试验前,在梁的每跨跨中及中间支座处分别粘贴 4个混凝土应变片,并在梁支座截面顶端及跨中 截面底部分别布置百分表,用于测量梁的竖向位 移,并由 —y函数记录仪绘出荷载一挠度曲线 对于加固的梁,在碳纤维布粘贴养护完成后,在跨 中碳纤维布表面沿纵向粘贴一片应变片,对于粘 贴两层布的加固梁,在内外两层布跨中位置上均 贴上一片应变片,用于测量碳纤维布在荷载作用 下的拉应变。测点的具体分布见图1。 1.3试验方案 根据试验目的,共制作5片钢筋混凝土梁,试 验梁均为矩形截面两跨连续梁,其中BD梁为对 比梁。整批试验梁的加固情况见表3。 表3 试验梁的补强加固情况 Table 3 Test beam strengthening situation 编号 补强加固情况 正弯矩区域 负弯矩区域 BD 未补强 未补强 BWZ 粘贴一层 未补强 BWF 未补强 粘贴一层 BW一1 粘贴一层 粘贴一层 BW一2 粘贴两层 粘贴两层 图2显示了部分试验梁的裂缝发展和破坏情 况。各梁裂缝均在3个区域出现,即梁的两个正 弯矩区域和负弯矩区域。所有区域都出现1~2 条主裂缝,均在梁的每跨跨中和中间支座附近的 位置。完好梁加固可以很好地抑制裂缝的开展, 主要表现为各完好加固梁的裂缝宽度和裂缝密度 较对比梁要小而且密,加固层越多,效果越明显。 当损伤荷载较大时损伤梁加固在二次加载初期并 不能很好地抑制裂缝的发展。各梁跨中的实测屈 服荷载和极限荷载见表4。 图2部分试验梁破坏情况 Fig.2 Damage of test beams 2试验现象及主要结果 2.1荷载一挠度关系 极限状态除对比梁是正截面受弯破坏外,各 加固梁均为碳纤维布剥离破坏,所有试验梁的荷 载一挠度关系如图3所示,从图3可以看出,所有 梁在加载初期挠度相差不大,当纵筋屈服后,未加 固梁的挠度迅速增大,而加固梁的挠度增长比较 缓慢,并且其最终挠度都要比未加固粱要小。 Structural Engineers Vo1.24,No.5 Experiment Study 表4 Table 4 梁的主要试验结果 Bearn test results 试件编号 损伤荷载/kN 屈服荷载/kN 极限荷载/kN 试验值 BD f) 16f1 BWF O 172 BWZ () 180 BW一1 0 183 BW一2 O 2()1 说明:提高程度郡是相对于BD(即元好禾加崮梁)『『『】吾的。 图3为未加固梁与完好加固梁在加载过程中跨中 挠度变化的比较图。从试验测过程中跨中挠度变 化的比较图。从试验测得的数据可以看出,各加 固梁挠度均小于BD梁,其中BW一1的挠度要比 BD减小33%左右(指在BD的极限荷载范围 内),而且BD梁屈服后,它挠度增大速度比BW一 1梁要快,而且各梁的挠度变化趋势与钢筋应变 趋势基本一致,BW一1梁的最终挠度小于BWF 梁和BWZ梁,贴两层碳纤维布的BW一2梁的挠 度最小。 250 200 至150 100 榉5O O 5 l0 l 5 挠度/mm 图3各试验梁挠度比较 Fig.3 Comparison of test beams deflection 3理论分析 3.1抗弯承载力计算 抗弯承载力的计算是在平衡条件的基础上, 假设试验梁的跨中和中间支座部分都有较好的延 性,能同时达到各自的极限弯矩 和 见图4 (a),则梁的跨中荷载P 可通过下式计算: 1 P :÷(M L h+2 ) (1) 式(1)仅适用于BD梁,因为BD梁没有用 CFRP加固,故其延性性能符合要求。BWF梁与 BWZ梁的跨中荷载P 可分别按式(2)、式(3)计 算(见图4(b)与(C))。 提高程度/% 试验值 提高程度/% 186 7.5 206 1O.8 12.5 214 15.1 14.4 227 22.1 25.6 253 36 ( 一 ) Pt 詈( + ) (3) 式中,M 分别是碳纤维布端部对应的负弯矩 和正弯矩的值, 和,J 表示中间支座顶部和跨中 底部的碳纤维布长度,分别见图4(b)和图4(c)。 上述计算公式都只适用于具有很好延性性能 的试验梁(如BD梁)或具有很好部分延性性能的 试验梁(如BWF和BWZ梁)。而对于正负弯矩 区域都为脆性的试验梁(如BW一1和BW一2 梁),上述公式都不能满足,这是因为试验的破坏 形式是脆性破坏,弯曲延性机理不能适用。 3.2挠度计算 由图(5)可知,连续梁挠度可以看作是简支 梁挠度与支座挠度的叠加。故连续梁的挠度可用 式(4)计算 ” 。 /=/ +J, =[ + 二 (4) 16 J 关于式(14)中刚度B的计算,BD梁可按《公 路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62—2()(J4)抗弯刚度的计算公式计算,而 其他各加固梁的刚度B可依据式(5)、式(6) 计算 。 B=÷( E A +0.9h2E fA f) (5) + (6) 按以上公式计算出的挠度值与试验实测值相 差较小,计算值挠度偏小,说明计算值偏安全,公 式具有一定的工程适用性。 ・试验研究・ ・l29・ 结构工程师第24卷第5期 C.L \//< ^ L———————————' C.L (a) C L l \ 负弯矩 一 \ / \ / ! s ‘—————一——£———————————— C.L (b) C.L \/  i———————一£ —————— }———————————一,_——————————— C 1. _(c) 图4试验梁正负弯矩示意图 Fig.4 Moment diagram of test beam ^ M6 I ; f C.L 图5挠度叠加示意图 Fig.5 Schematic diagram of superimposed deflection 4结论 (1)用碳纤维布加固钢筋混凝土连续梁是一 种简便可行的方法,可以有效地提高梁的抗弯承 载力。与屈服荷载提高程度相比,极限承载力的 提高更为显著。不同的碳纤维布用量对抗弯承载 力的提高有明显的影响,完好加固梁的承载力提 高了22.1%(BW一1梁)~36%(BW一2梁)。 (2)碳纤维加固对连续梁的挠度有很好的抑 制作用,碳纤维用量越多,试验梁的挠度越小,说 明碳纤维布的使用,提高了梁的抗弯刚度。但同 时加固梁表现出更强的脆性,并且所有加固梁的 破坏形式都是碳纤维布剥离破坏。 (3)抗弯承载力公式仅适用于表现延性特征 的试验梁,公式的精度较高。 (4)挠度公式计算出的挠度值与试验实测值 相差较小,计算值挠度偏小,说明计算值偏安全, 公式具有一定的工程适用性。 参考文献 [1] 吴刚,安琳,吕志涛.碳纤维布用于钢筋混凝土梁 抗弯加固的试验研究[J].建筑结构,2000,25(7): 24—28. 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