单位名称:中铁十四局长株潭综合Ⅱ标项目经理部 编号:ckd-2012-001 工程名称 交底单位 交底内容: 一、作业内容简述 长株潭城际铁路综合Ⅱ标二工区DK13+935-DK14+300出口明挖段场地位于长沙绕城高速西侧。树木岭隧道出口明挖段临建场地硬化分为三部分,分别为生活区、生产区、场区及环形便道,总共占地约为17542㎡,具体场地硬化面积详见临建场地布置图。 二、施工方法 1、施工工艺: 测量放线→场地平整 → 支模 →混凝土浇筑、振捣、收面 →混凝土养护→切割伸缩缝 2、测量放线 (1)根据图纸,将场地硬化的边界进行定位,用水准仪将场区硬化的标高进行严格控制,施工临建场地整平标高参照中意路标高,原则上场地硬化路面高程高于中意路路面50cm,采用水准桩控制高程,控制点高程为69.1235。 3、场地整平 根据现场实际情况、测量放样及场区总体平面布置,本着填挖平衡、经济合理的原则,采用挖掘机配合推土机进行场地平整,振动压路机分层碾压密实,压实度至少不得低于90%,并注意结合整体排水系统要求,四周设置排水沟。 4、支模 (1)模板采用木模板,浇筑混凝土的模板经检查符合设计要求; (2)模板支设前将场内地面清理干净,不得有积水、杂物。 (3)立模板时对模板进行加固,保证在混凝土浇筑前后模板都能保持直立。当硬 化面积较大,需要用两块或两块以上模板时,两块模板之间拼缝≤1mm,保持模板在同一直线上,以保证硬化路面的美观。 5、混凝土浇筑: (1)临建场地地面硬化采用C30素砼,砼摊铺厚度20cm;生活区场地硬化均按C20素砼,摊铺10cm厚;搅拌站基础采用C30砼,厚度50cm,除水泥罐基础主筋采用Φ20@100双层树木岭隧道出口明挖段 架子七队 施工部位 接受单位 临建场地硬化施工 陈新工班 双向布置,其余基础主筋均采用Φ14@150双层双向布置,拉筋为Φ14@400*400梅花 编制: 审核: 签收: 日期:
技 术 交 底 单
单位名称:中铁十四局长株潭综合Ⅱ标项目经理部 编号:ckd-2012-001 工程名称 交底单位 树木岭隧道出口明挖段 架子七队 施工部位 接受单位 土方外运、场地平整 焦永辉工班 型布置,拉筋拉钩均为10d,具体钢筋布置详见搅拌站基础绑扎图。 (2)混凝土振捣采用插入式振捣棒,靠边角位置要先用插入式振捣棒,本着“快插慢拔”的原则,振捣每个位置持续振捣,应以拌合物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板,如有下沉、松动现场,应及时纠正。在混凝土浇筑过程中,保证中间高两边低的原则,做粗收一次,带混凝土表面无泌水后,再做二次收面,收面宜用小抹子赶光压实,抹面时操作人员必须在跳板上,不能直接踩踏在混凝土表面。 6、混凝土养护 养护宜用麻袋在混凝土终凝以后覆盖于混凝土表面,每天应均匀洒水,保持经常潮湿状态,养护时间为7天。 7、设置伸缩缝 浇筑完成后需要设置环形便道的伸缩缝。伸缩缝为电锯切割而成,深度伸入便道5cm,宽度为锯宽,约2~3mm,切割完成后需填充沥青,沿便道方向每间隔5m设置一伸缩缝。 三、质量保证措施: (1)自拌混凝土进场前应提交混凝土配合比单,质量合格证; (2)搅拌车卸料前砼不得出现离析和初凝现象; (3)浇筑混凝土时应分段连续进行,如必须间歇,时间应尽量缩短; (4)浇筑混凝土前应派专人检查模板有无位移变形、是否稳固, (5)浇筑混凝土确保硬化场地的设计标高。收面时要保证混凝土面平整、美观。 四、安全文明施工: (1)施工现场严格按照标准化进行施工,施工过程中有专职安全员现场值班,对现场施工安全进行监督管理; (2)现场人员佩戴规范整齐,材料堆码合理有序,标示明确; (3)特殊工种必须持证上岗,并对其进行安全操作规程培训; (4)现场用电必须电工负责,严禁非电工人员私自搭接; (5)降低夜间施工噪音,现场施工要做到“工完场清”。 编制: 审核: 签收: 日期:
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