第三方物流缺陷与对策研究

随着互联网的成长，电子商务的发展，第三方物流是一个新兴的行业，现在正处于快速的发展阶段，同时它也担负着为各行各业提供现代物流服务的使命，所以我国第三方物流企业必须在企业发展道路上进行探究。

本文首先从第三方物流的发展背景以及发展现状进行了着重分析，主要突出表现为供应商功能单一、增值服务薄弱，营销观念淡薄，缺乏成长活力等方面。然后，再分析第三方物流的利弊以及相关营销的环境影响因素。最后，论文结合了上述的问题研究，总结出在市场竞争越来越激烈的今天，第三方物流企业要想取得长足的发展，必须找出自身的不足和现状的趋势，展望未来，采用相应策略。因此本文从第三方物流理论综述开始着手，进一步的从第三方物流缺陷和发展现状进行探讨，再深入的研究探讨第三方物流的发展策略。进行本次研究以力求在完善第三方物流企业进行全面的统筹规划，进而提高企业的核心竞争力，以促进第三方物流企业营销的开展和企业的发展。

关键词：第三方物流，绿色物流，多元化系统，个性化服务

Abstract

As the Internet grew, the development of e-commerce, the third party logistics is a rising industry, now is in rapid development stage, at the same time it also is bearing for r &r modern logistics service in China, so the mission of the third party logistics enterprise must in enterprise development path inquiry.

This paper firstly from third-party logistics development background and emphatically analyzed the current situation of the development of the main outstanding performance for suppliers, single function, value-added services, marketing concept thin and weak lack of growth vitality, etc. Then, then analysis the advantages and disadvantages of third party logistics and related marketing environmental effects. At last, this paper combines the above question summed up the increasingly fierce competition in the market today, the third party logistics enterprise to made rapid progress, must identify deficiencies and status of the trend, looking to the future, adopt corresponding strategies. Therefore this paper reviewed from third party logistics theory began, further from third-party logistics defects and the current situation of the development of study, go deeper study of the third party logistics development strategy. For this study in order to perfect the third party logistics enterprise thorough overall planning, and improve the core competitiveness of the enterprise, in order to promote the third party logistics enterprise marketing development and the development of the enterprise.

Key words: The third party logistics, green logistics, diversified system,

personalized service

目 录

1 绪论 1 1.1研究背景 1

1.2研究目的与意义 1 1.3研究内容与方法 2 2 理论综述 4

2.1第三方物流概念 4

2.2第三方物流基本特征和制约因素 4

2.2.1 第三方物流基本特征 4 2.2.2 第三方物流制约因素 5 3 第三方物流发展现状以及缺陷分析 7 3.1第三方物流发展现状 7 3.2第三方物流缺陷分析 8

3.2.1 市场占有率较低 8 3.2.2 服务项目不全面 8 3.2.3 营销体系不完善 9

4 第三方物流企业发展策略分析 4.1 增强市场占有率 10 4.2 完善服务项目 10 4.3 改善营销体系 11 4.4 人才战略 11 结 论 13

参 考 文 献 14 致 谢 15

10

1 绪论

随着世界经济的发展，全球化竞争的加剧，信息技术迅速发展，电子商务、物流配送等成为了现代物流的主要发展趋势，在此背景下，第三方物流应运而生。当今，由于现代物流业对增强国力和扩大国际竞争力方面产生了积极作用，因而在西方发达国家得到迅速发展。当前，工商企业通过把企业的物流业务全部或部分外包给第三方物流企业来承担，从而降低了物流成本，提高了客户服务水平。因此，采用第三方物流策划、管理、运作的模式越来越普遍，第三方物流业务市场也在不断扩大。它的发展对整个物流产业起着至关重要的作用。 1.1研究背景

互联网的快速成长，电子商务的发展之下，作为现代物流发展趋势和特征的第三方物流，在我国还是一个刚刚兴起的行业，但是随着互联网的成长，电子商务的发展使第三方物流市场却具有巨大的发展潜力。这种状况使第三方物流行业拥有大量的服务提供者，市场前景渐渐明朗了。再加上中国加入WTO后，国外的大型物流企业纷纷涌进，使物流市场的竞争更加激烈。在此情况下，我国第三方物流企业必须要把握住不断出现的商机，抢占新的竞争空间。避开行业缺陷，抢占市场份额。同时相对落后的管理体制和观念、低下的物流技术水平以及落后的营销理念，都在严重地阻碍着我国第三方物流企业的发展道路。如果要让第三方物流企业成为更具活力和发展潜力的市场行为主体，那么我们就要在研究国内第三方物流企业的发展道路和探讨第三方物流的竞争优势多关注。因为它将直接帮助我国物流企业认清本行业的发展进程，有意识选择适当的营销战略，避开行业缺陷，改善现状困难。分析当前第三方物流的利弊，结合互联网的发展，如何采用相应的应对策略。本论针对种种问题以及行业特点提出应对之策，来确立发展战略，以求赢得未来有利的市场地位。 1.2研究目的与意义

目前，第三方物流在我国正处于从起步到快速发展的阶段，传统产业结构逐渐被打破，现代物流作为一个代表新型经营理念的产业概念被接受，作为专业化

物流的“第三方物流”已经引起我国物流业界和理论界人士的重视和关注。与此同时，国内关于第三方物流的理论研究还不多，本文的研究正是为了解决我国第三方物流企业在发展中遇到的这一问题而展开的，试图可以找到适合国内第三方物流企业的营销和发展方向。为了在市场中得以持久的生存和发展，第三方物流企业必须在全面地认识自己所处的市场环境、行业环境、企业自身实力和资源状况、竞争对手的发展态势等客观条件的基础上，围绕核心业务，合理地进行市场定位和制定营销策略，以发挥自己的核心竞争力。也可以通过及时追踪国内外第三方物流的发展动向，揭示当代第三方物流的发展规律、特征和管理模式。或者试图从新的视角重新审视第三方物流的本质，制定适合于其发展的新的策略。从而使第三方物流在激烈的市场竞争中取得胜利，以及更好地促进第三方物流企业营销的开展和企业发展。 1.3研究内容与方法 1、研究内容

如何在激烈的竞争中开展第三方物流的营销策略，就成为每个物流企业的营销管理中最重要的内容，所以我国第三方物流企业营销的研究和探讨具有重要的现实意义。本文的研究思路如图1.1所示。

图1.1 本文的研究思路

本文共分四章，第一章主要阐明研究背景、目的及意义；第二章是理论综述，包括第三方物流的概念，必要性等；第三章主要通过对第三方物流的现状分析和利弊分析，阐述目前缺陷；第四章主要针对第三方物流现状，发展趋势市场的竞争，提出了对应策略。最后为本文的结论部分，主要是阐明本文的研究结论及研究展望。 2、研究方法

本论文主要采用文献研究和定性分析方法进行研究。通过文献研究，说明第三方物流企业的营销现状和存在的问题，对我国现阶段第三方物流企业模式的分析。通过定性分析法，对第三方物流企业的发展提出了相应的营销对策。其中包括运用归纳、演绎的方法进行、分析与综合以及抽象与概括等方法，更好地探讨出适合发展的策略。最后理论总结。所获得资料均来自于校阅览室各期刊报纸、院图书馆和网上数据库。

2 理论综述

2.1第三方物流概念

第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contractLogistics）”。

第三方物流提供的物流服务是介于供应商和制造商、供应商与零售商之间的，即它是联系供应方和需求方的纽带，是实现供应链管理的业务模式。第三方物流处于流通的中间环节，其性质属于中间流通企业，其独特的功能是为供应方提供运输、配送、保管及相关的物流服务，为需求方提供运输物流的物流服务。

在新经济时代的环境下，第三方物流不断发展、壮大。这是一种新型的专业物流服务，其服务宗旨是面向特定客户，满足客户需要；其服务方式是以客户满意为起点，尽量利用新技术，创造新项目；其服务内容是集合物流功能要素，追

求成本最优、效率和效益最佳。这是一种以全新面貌出现的物流管理，是现代物流的标志。

2.2第三方物流基本特征和制约因素 2.2.1 第三方物流基本特征

从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面：

（1）关系契约化。首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。

（2）服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。

（3）功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。

（4）管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。

（5）信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益

2.2.2 第三方物流制约因素

目前，在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面：

中小工业企业在国家\"放小\"\"扶小\"政策指导下，进行改制和新机制规范运作的改变，国家对中小工业企业的信贷金融政策，以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施，市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是，中小工业企业长期采用\"大而全\"\"小而全\"生产模式和经营观念，物流活动及其组织管理呈现分割和封闭状况，必定对第三方物流发展产生内在的重要的影响，主要表现为：

（1）观念的影响。中小工业企业一般实行单一的生产管理，企业经营范围封闭，缺乏进入市场和社会的一体化模式，习惯于传统的企业储运方式，重生产、轻储运，难以形成现代物流管理思想，对第三方物流存在认识上观念上的障碍，是影响第三方物流发展的根本因素。

（2）结构的影响。中小企业量大面广，总规模不小，但组织和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、专业化分工协作，是影响第三方物流发展的重要因素。

（3）技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响第三方物流发展的主要因素。

（4）管理的因素。大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态，在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研，没有严格的成本核算；产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约第三方物流发展的基础因素。

（5）人才的因素。中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约第三方物流发展的核心因素。

3 第三方物流发展现状以及缺陷分析

3.1第三方物流发展现状

第三方物流作为一个新兴的行业，它担负着为各行各业提供现代物流服务的使命。探讨第三方物流发展上的缺陷，有助于帮助第三方物流在发展道路上避开阻碍。通过却先分析和策略探讨，以提高物流企业核心竞争力，推进祖国的经济更好、更快、更健康的发展。

近些年来，我国经济快速发展，带动生产制造能力的发展和提高，这为第三方物流企业的出现创造了舞台。第三方物流企业的发展浪潮开始翻滚而来，面对着发展浪潮继续掀起，第三方物流的发展表现出以下的发展状况。

1、发展迅速，市场潜力巨大

虽然企业物流仍然是中国物流业的重点，但我国的专业化物流已占有了相当的比重。目前第三方物流发展迅速，市场规模正以年均30%的速度递增。随着中国入世后进程的深化，中国已经成为世界经济中不可或缺的一员。如今中国成为世界的“制造中心”，跨国公司纷纷在中国设立采购中心，这一趋势强劲带动中国进出口业务和边界贸易的增长。如此活跃繁荣的经济，频繁的跨地区、跨国贸易，为企业提供了更高的发展要求。而中国企业在竞争中的一件利器就是把企业

的主要资源投入到企业的核心业务上。而将物流业务以合同的形式委托于专业的物流公司，即第三方物流。因此说，近几年我国多功能的第三方物流需求日渐增加。市场的潜力很大，但真止意义上的第三方物流仍处于发展初期。

2、供应商功能单一、增值服务薄弱

物流服务商的收益85%来自基础性服务，而增值服务和物流信息服务与支持物流的财务收益只占15%。增值服务低的原因在于：一方面，多半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备；另一方面，客户认为我国缺少高水平的物流服务商，再加上客户认为他们有条件自己把物流做好。在这种情况下，一个物流供应商在赢得客户对其服务能力有充分信心之前，可能只能局限在相对物流低的物流服务上，一直到客户愿意外包增值服务为止。因此，物流供应商对我国物流运作的早期利润率要有一个现实的估计。

3、营销观念淡薄，缺乏成长活力

在营销策略上．我国物流企业大部分员工的服务观念、营销观念相对淡薄。当今一些物流企业还停留在“等顾客找上门”或是依靠一些固定的客源维持的原始营销阶段，企业自主宣传促销意识薄弱，竞争观念、服务观念不能到位。物流企业经营思想没有真正以市场为导向．市场营销意识淡薄，市场营销知识欠缺，市场观念落后于市场规律的变化，对市场需求研究分析不够，市场了解不够，开拓不力。对客户的消费要求和消费心理缺乏研究，没有推出适应客户的多样化需求的服务项目。有关营销人员还未能真正树立起现代营销理念，从而造成物流企业规模偏小，发展缓慢，业务范围狭窄，缺乏成长的活力。

4、专业的物流人才短缺

虽然我国的第三方物流在迅猛发展，但是同样的面临了许多的问题，这些问题如果没有专业技能的人去解决，会导致第三方物流在发展方面起着阻碍的作用。而我国第三方物流正处于初级阶段，物流人才十分短缺。大部分时候面对物流问题只能够找发达国家的专业人员来解决，自己国家的物流管理人员对本国的物流现状不太了解，专业知识还比较缺乏，这导致成为我国物流业务发展的一大阻碍。

3.2第三方物流缺陷分析 3.2.1 市场占有率较低

我国属于发展中国家，经济发达程度还不高，许多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成，这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制，导致其在市场中的比重较小。 3.2.2服务项目不全面

目前，从事物流服务的企业的规模和实力都比较小，因而其提供的服务就具有一定的局限性，大部分第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，不能形成完整的物流供应链；许多第三方物流企业还在用同一水平的物流服务来对待不同的顾客或不同的商品，这根本无法满足不同客户的需求，只能简单提供运输和仓储服务，而在其他增值服务方面，尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务没有全面展开。 3.2.3 营销体系不完善

第三方物流不同于其他商业行为的特点，就是产品本身。其他行业基本上都有成形的产品，在推销时可以供顾客参考，而第三方物流企业的产品就是服务，服务是没有形状的，因而无法使用传统的营销体系和手段。目前大多数第三方物流供应商的导入方式均是货主企业先发布外包信息，再由若干家第三方物流供应商竞标来确定。这种方式就导致了一个逆反销售的现象，使得原本应该主动寻找客户的第三方物流供应商成了被动地等待顾客上门。

4 第三方物流企业发展策略分析

我国已加入WTO，物流业也将对外放开，国外先进的物流企业对我国物流企业的冲击和影响是不可避免的，为应对这一竞争压力，我国的第三方物流企业就必须要提高自身的竞争力，充分利用自身的资源和能力，以低廉的成本提供优质、高效的物流服务，更好地满足客户的要求，只有如此，我国刚刚起步的第三方物流企业才能在竞争中立于不败之地，才能实现企业的可持续发展。 4.1 增强市场占有率

物流学是一门新型的学科，它融合了管理学科的理论，又有自己的内容。要想提高我国第三方物流企业的竞争能力，第一，要对物流管理观念进行创新，为此企业就要树立市场观念、竞争观念、效益观念、信息观念、战略观念和人才观念等各种新的理念；第二，在战略管理策略上也要创新，企业要想有持续发展，必须要规划未来愿景、明确未来目标，企业的管理者需要具备市场意识和对环境与管理的敏感性，采取战略分析、战略选择和战略实施的步骤来提高企业竞争力；第三，是管理组织结构创新，组织形式不是一成不变的，必须根据企业发展和市场竞争的需要来调整和创新，对不适应发展要求的企业组织结构及人事管理制度进行革新；第四，是管理方法和管理技术的创新；第五，是管理规范和业务流程创新。让第三方物流的重要性和带给中小企业的价值，传播开，打破切“大而全” “小而全”的经营方式，促进企业的发展。 4.2 完善服务项目

现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争和服务的竞争，企业必须仔细分析客户的需求，满足客户的需要，制定出适合不同客户的个性化服务，才能超越竞争对手。具体而言，企业可以从以下三个方面来提高服务水平：

(1)把服务质量放在物流的全过程中考虑。第三方物流企业应该增强综合物流的策划和操作能力和物流要素的整合能力，通过整合资源来提供全面的物流服务，还可与其他物流企业间优势互补，通过共享信息和资源来提高整体竞争力，有了这些基础，第三方物流企业就可根据客户的需求通过科学合理的流程，把货物安全、准确地送给用户或送到指定地点。

(2)建立服务质量分类系统。第三方物流企业要提高客户服务质量，最有效的方式是建立质量标杆，建立物流服务质量指标体系。为此，第三方物流企业可积极借鉴和吸收国内外物流企业的成功经验，尽可能多地将第三方物流企业运行的各方面、各环节纳入服务质量分类系统，从而与国际认证体系接轨。 (3)建立服务团队。由于物流企业服务内容项目繁多、工作较为复杂，这就有必要为物流供应链建设一支由各种专业人才组成的团队，这样物流服务企业提供的各项服务就有了专门技术和管理技能的人才依托。 4.3 改善营销体系

我国的第三方物流企业所面临的是一个尚不成熟的现代物流市场，很多企业尚不熟悉、不习惯使用第三方物流服务。在这个阶段中第三方物流企业只有采用服务营销的策略才能开拓市场和开展营销活动。第三方物流企业可选择的服务营销策略及其组合主要有以下几个方面：

(1)市场细分和定位策略。将第三方物流服务市场划分为若干个细分的市场后，根据自身的条件与外部环境、细分市场的规模和竞争情况、客户的服务需求等各种要素确定企业主攻的细分市场，并努力去开拓和占领这一细分市场。 (2)服务创新和差异化策略。第三方物流企业可通过对服务的内容、方式、质量等方面的创新和提高，为顾客提供有创新性的物流服务；差异化是指通过服务创新等手段为客户提供独特的服务。

(3)关系营销策略。关系营销策略要求第三方物流服务企业全面关注客户的需求和利益，全面考虑客户的价值取向，强调对客户的服务承诺和服务质量保障

等。采用这一营销策略使第三方物流服务企业与客户形成一种相互依存的关系，并通过这种关系获得长远的服务业务。 4.4 人才战略

除以上三策略外，还有其他策略来改善现状缺陷，如人才战略。物流产业既是一个跨行业、跨部门的复合产业，又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，所以发展物流产业，不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型与操作型人才。为此，必须加强人才的培养，在发展学历教育的同时，也要发展非学历教育职业培训工作。并且要加强从业人员的进修和培训方面的工作，通过开展企业内部培训与企业人力资源开发等方式，提高物流企业员工的现代物流业务知识和业务水平，以提高物流管理的水平。企业要营造良好的组织环境，精心设计留住人才的组织环境，并使之高效工作。

综上所述，在市场竞争日益激烈的环境中，第三方物流企业只有不断创新，以客户为中心，提供个性化、高质量的物流服务，加强人才培养，并通过有效的营销策略，增强自身的竞争力，唯有如此，才能面对将来发展所带来的巨大挑战，在企业发展中长盛不衰。

结 论

第三方物流属于服务业范畴，第三方物流企业战略探讨，会极大地促进第三方物流的发展。但是我国物流企业形成的多种物流格局，大多数都是存在着缺陷。这时，必须要善于利用环境带来的机遇与挑战，把劣势转化为优势，从而促进物流业的大力发展，提高我国物流运作的整体。

本文在目前发展状况的基础上，对国内物流企业营销现状进行了分析，并得出以下结论：(1)分析研究目前第三方物流的发展现状，利弊分析，寻找出真正适合第三方物流企业发展的策略。（2）提出新概念绿色物流，个性化服务，网络化等策略来抢占未来市场。（3）第三方物流企业要转变观念、进行各项管理创新，提供优质、高效的服务，转换营销策略，实施人才战略来提高企业竞争力，以赢得蓬勃的发展。

本文只是对第三方物流企业发展作行一般性探讨，研究上存在着不足，其中有众多问题，资源和时间不足，资料文献的缺乏和笔者研究水平有限等问题。同时，单靠理论的阐述，缺乏实证考察和数据分析，使本文失去一定公信力。在第三方物流发展未来的道路这一项复杂的系统工程，主要体现在以下两个方面：（1）第三方物流企业应如何与客户互动。（2）第三方物流企业要如何提高自己的竞争优势。这些都是相关的研究愿望，但也能为我国第三方物流企业以至整个物流行业的深入研究指引一个方向。

参 考 文 献

[1] 胡健,孔伟.第三方物流概念研究[J].商场现代化，2006(11):128. [2] 王国颖.第三方物流企业组织设计模式探析[J].商业经济文

荟,2006(6):62-64.

[3] 张沈青.论提高我国物流企业的核心竞争力[J].经济纵横，

2006(11):70-71.

[4] 崔建明,秦霞.第三方物流企业营销策略探讨[J].现代物

流,2006(27):34-35

[5] 马林,张翠华.我国第三方物流业发展的思考[J].冶金经济与管

理,2006(6):35-36.

[6] 周启蕾，秦同瞬．中国第三方物流的市场潜力及其开发策略[D] ．北京：

交通运输工程出版社．2001．

[7] 王之泰.现代物流学.中国物资出版社.1995.5.

[8] 邹超.中国第三方物流企业发展对策研究.当代经济科学.2003.6．

[9] WP LUO “Cross cultural logistics between developed and developing countries:

literature review and research framework”, Preceding of Logistics Research Network Conference, vol.13, no.5, pp.65-79, May 1998．

致 谢

本设计是在我的指导老师詹静老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。从论文的选题、资料的收集到论文的撰写编排整个过程中，我得到了詹老师多次询问研究进程，并为我指点迷津，帮助我开拓研究思路，精心点拨、热忱鼓励。老师的精心指导和热情帮助，其中无不凝聚着老师的心血和汗水。詹老师严谨求实的态度，踏踏实实的精神，精益求精的工作作风，深深地感染和鼓励着我。不仅授我以文，而且教我做人，并将鞭策我在未来的工作中锐意进取、奋发努力。可以说是给以终生受益无穷之道。对詹静老师的感激之情是无法用言语表达的。