高压旋喷桩施工技术交底

XXXXXXXXXXXXXXXXXX工程

XXXXXXXXXXX项目部

高压旋喷桩施工技术交底

编制人：______________ 审核人：______________ 审批人：______________

XXXXXXXXX公司

XXXX年XX月

技术交底书

表格编号 技术交底书 1510 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 一、工程概况 本工程施工里程为NK2+200-NK10+500，白庄站与付庄I场站之间在既有线南侧增加复线，区间路基全长6.1km。本工程主要为软土路基，沿线分布，地基主要采用水泥搅拌桩及旋喷桩进行加固处理。 局部有高空电缆、公路桥梁地段、白庄站软基处理靠近既有线1.9m范围为高压旋喷桩，桩径0.5m，按桩间距1.1m，呈正三角形布置，设计桩长10.65～12.05m。既有涵洞接长软基处理均为高压旋喷桩，桩径0.5m，桩长10m、12m两种，桩间距1m，呈正三角形布置。 二、施工方法 高压旋喷桩布桩示意图 XXXXXXXXXXXXXX 共10页 06 XXXXXXXXXXXXXX工程 北疆二期施路专-06-2 高压旋喷桩 高压旋喷桩系利用高压泵将水泥浆液通过钻杆端头的特制喷头，以高速水平喷入土体，借助液体的冲击力切削土层，同时钻杆一面以一定的速度旋转，一面低速徐徐提升(10cm～25cm/min)，使土体与水泥浆充分搅拌混合凝固，形成具有一定强度（0.5～8.0MPa）的圆柱固结体（即旋喷桩），从而使地基得到加固。高压旋喷桩的工作情况如图所示。 高压旋喷桩工作示意图 高压旋喷桩施工流程图 （1）桩机钻孔 ①桩机就位。桩机主钻杆对准孔位，用水平尺测量机体水平、立轴垂直，桩机要垫平稳牢固。 ②钻孔口径应大于喷射管外径20～50mm，以保证喷射时正常返浆、冒浆。 ③施工场地勘察资料不详时，每间隔20m布置一先导孔，查看终孔时地层变化。 ④造孔每钻进5m用水平尺测量机身水平和立轴垂直1次，以保证钻孔垂直。 ⑤钻进过程中随时注意地层变化，对孔深、塌孔、漏浆等情况，要详细记录。 ⑥钻孔终孔深度应大于开喷深度0.5～1.0m，以满足少量岩粉沉淀和喷嘴前端距离。终孔后将孔内残留岩芯和岩粉捞取置换干净。 ⑦孔深达到设计深度后，进行孔内测斜，孔深小于30m时，孔斜率不大于0.5%。 ⑧测量孔深:钻孔终孔时测量钻杆钻具长度，孔深大于20m时，进行孔内测斜。 （2）下喷射管 钻孔经验收合格后，方可进行高压喷射注浆，下喷射管前检查以下事项。 ①测量喷射管长度，测量喷嘴中心线是否与喷射管方向箭一致，喷射管应标识尺度。 ②将喷头置于高压水泵附近，试压管路应小于20m，试喷调为设计喷射压力。 ③施工时下喷射管前进行地面气、浆试喷，即设计喷射压力＋管路压力。 ④设计喷射压力＋管路压力为施工用的标准喷射压力，更换喷嘴时重新调试。 ⑤摆喷施工下喷射管前，应进行地面试喷并调准喷射方向和摆动角度。 ⑥在下喷射管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可边射水、边插管，水压力一般不超过1MPa，若压力过高，则易将孔壁射塌。 （3）搅拌制浆 搅拌机的转速和拌和能力应分别与所搅拌浆液类型和灌浆泵的排浆量相适应，并应能保证均匀、连续地拌制浆液。保证高压喷射注浆连续供浆需量。 （4）喷射作业 高压喷射注浆法为自下而上连续作业。喷头可分单嘴、双嘴和多嘴。 ①当注浆管下至设计深度，喷嘴达到设计标高，即可喷射注浆。 ②开喷送入符合设计要求的气和水泥浆，待浆液返出孔口正常后，开始提升。水泥浆液流量大于30L/min，气压不宜小于0.7MPa，旋喷提升速度10～25cm/min。 ③ 高压喷射注浆喷射过程中出现压力突降或骤增，必须查明原因，及时处理。 ④喷射过程中拆卸喷射管时，应进行下落搭接复喷，搭接长度不小于0.2m。 ⑤喷射过程中因故中断后，恢复喷射时，应进行复喷，搭接长度不小于0.5m。 ⑥ 喷射中断超过浆液初凝时间，应进行扫孔，恢复喷射时，复喷搭接长度不小于1m。 ⑦喷射过程中孔内漏浆，停止提升，直至不漏浆为止，继续提升。 ⑧喷射过程中孔内严重漏浆，停止喷射，提出喷射管，采取堵漏措施。 （5）冒浆 在旋喷过程中，往往有一定数量的土颗粒，随着一部分浆液沿着注浆管管壁冒出地面，通过对冒浆的观察，可以及时了解土层状况，判断旋喷的大致效果和断定参数合理性等，根据经验，冒浆（内有土粒、水及浆液）量小于注浆量20%为正常现象，超过20%或完全不冒浆时，应查明原因及时采取相应措施。 ①流量不变而压力突然下降时，应检查部位的泄漏情况，必要时拔出注浆管，检查其封密性能。 ②出现不冒浆或断续冒浆时，若系土质松软则视为正常现象，可适当进行复喷；如有空洞、暗道，则应不提升注浆管，继续注浆直至冒浆为止，或拔出注浆管待浆液凝固后，重新注浆直至冒浆为止，必要时采用速凝浆液，便于浆液在注浆管附近凝固。 ③减少冒浆的措施：冒浆量过大的主要原因，一般是有效喷射范围与注浆不相适应，注浆量大大超过旋喷固结所需的浆量所致。 a提高旋喷压力（喷浆量不变）； b适当缩小喷嘴直径（旋喷压力不变）； c加快提升和旋转速度； （6）充填回灌 每一孔的高压喷射注浆完成后，孔内的水泥浆很快会产生析水沉淀，应及时向孔内充填灌浆，直到饱满，孔口浆面不再下沉为止。终喷后，充填灌浆是一项非常重要的工作，回灌的好与差将直接影响工程的质量，必须做好充填回灌工作。 ①将输浆管插入孔内浆面以下2m，输入注浆时用的浆液进行充填灌浆。 ②充填灌浆需多次反复进行，回灌标准是:直到饱满，孔口浆面不再下沉为止。 ③应记录回灌时间、次数、灌浆量、水泥用量和回灌质量。 （7）清洗结束 每一孔的高压喷射注浆完成后，应及时清洗灌浆泵和输浆管路，防止清洗不及时不彻底浆液在输浆管路中沉淀结块，堵塞输浆管路和喷嘴，影响下一孔的施工。 三、技术要求 1、注浆工艺 影响高压旋喷桩注浆固结体的质量因素较多，其中注浆工艺是影响固结体的重要因素之一。 高压旋喷注浆，均是自下而上，连续进行，若施工中出现了停机故障，待修理好后，需向下搭接不小于500mm的长度，以保证固结体的整体性。 2、固结体控形 固结体的形状，可以通过调节旋喷压力和注浆量，改变喷嘴移动方向和提升速度，予以控制。由于本工程设计固结体的形状为圆柱形，在施工中采用边提升边旋转注浆，考虑到深层部位的成形，在底部喷射时，加大喷射压力，做重复旋喷或降低喷嘴的旋转提升速度，而且针对不同土层可适当加大压力和降低喷嘴的旋转提升速度，使固结体达到匀称，保证桩径差别不大。 3、桩头部分处理： 当旋喷管提升接近桩顶时，从桩顶以下1.0米开始，放慢提升速度，旋喷数秒后再向上慢速提升至桩顶面，当浆顶面高度达到要求后停止水泥浆的输送，将旋喷浆管旋转提升出地面，关闭桩机。 4、防止串孔的措施 a 在施工过程中，各机组采取跳打的施工方法； b 在高压缩土层适当减小喷浆压力； c 加快提升速度和旋转速度。 四、旋喷桩质量管理及检验 1、高压旋喷桩停浆面应高于桩顶设计标高30～50cm。施工完后人工挖除搅拌桩顶端施工质量较差的桩段。 2、旋喷桩质量检查内容应包括：桩身完整性、均匀性、桩身强度、单桩或复合地基承载力等。 3、旋喷桩的完整性、均匀性、桩身强度采用以下方法检验： （1）成桩7d内，可采用低应变检查桩身完整性，检查数量为施工总桩数的2‰，且不少于3根。 （2）成桩7d后，采用浅部开挖桩头，深度宜超过停浆面下0.5m，目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检验数量为总桩数的2‰，且不少于3根。 （3）成桩28d后，应采用双管单动取样器在桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯，观测桩体完整性、均匀性，取不同深度的不少于3个试样作无侧限抗压强度试验。检验数量为施工总桩数的2‰，且不少于3根，要求旋喷桩桩身水泥土试块在标准养护条件下28天立方体抗压强度平均值不少于3.25MPa。 4、旋喷桩的承载力检验宜在成桩28d后进行，应采用复合地基载荷和单桩载荷试验，检验数量为总桩数的2‰，且不应少于3根。 五、施工注意事项 1、进入施工现场必须佩戴好安全帽、杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。严格遵守安全管理制度和安全操作规程。不准穿拖鞋进入施工现场。严格遵守进入“施工现场八不准”规定。 2、驻站联络员、安全防护员、专职安全员、大型机械盯控人员持证上岗。施工期间设专人驻站，使施工现场时刻与车站保持密切联系，以便于列车逼近时施工人员及时待避，确保行车、人员安全。 3、现场安全员严格执行班前教育制度，对工人进行班前培训教育。 4、严格按每日填报的计划在各站段监护人员监护下进行施工。 5、对于邻近既有线施工，须设硬防护并设专职防护员，防护员须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业，严禁使用劳务工担任安全防护工作。 6、施工人员不得随意进入铁路限界。 7、建立严格的交接班制度，并做好记录。 8、各个岗位须严格坚守，不得擅离职守。 9、按照路局各站段监护人员的要求下进行施工。 10、监护人员不到位不得进行施工。 11、上岗前检查对讲机是否正常，施工人员是否穿戴防护背心、安全带、安全帽。 12、桩机机架安设铺垫平稳、牢固，防止钻具突然下落，造成人员伤亡和设备损坏。 13、夜间施工，应设足够的照明设施，雷雨天、大风、大雾天应停止桩施工作业。

施工安全注意事项

施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。

如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。因此，只要有不安全的思想和行为，就会造成隐患，就可能演变成事故。

解决问题的关键——强化安全教育和培训。通过各种形式的教育和培训，使施工人员树立“安全第一，预防为主”的思想，同时掌握安全施工所必须的知识和技能。然后，从人的不安全行为方面，对每起事故进行解剖分析，发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如：由不经过基本安全教育（三级安全教育）、无专业培训、无证上岗、违章操作等等，导致的事故发生。从以上物的不安全状态和人的不安全行为显示：无安全知识，不懂安全技术操作规程，安全防护装置不具备等是导致伤亡事故的主要原因。

解决的办法或关键之一就是：“强化安全教育和培训”。目前，工地的劳务工人大部分又是来自经济落后的农村，绝大部分还是农民，他们的安全意识、自我保护意识差，对工地施工中的基本安全常识，

特别是安全技术操作规程知之甚少，无疑给建筑工地安全施工埋下重大事故隐患，尤其是从事特殊作业的人员，其造成的事故又是重大的。因此，要避免和减少伤亡事故的发生，确保安全施工就必须强化全员安全教育和培训。

安全是我们生活的主旋律，是永恒的主题。尤其建筑行业属于伤亡事故高危行业，又具有流动性大、高处和露天作业多等特点。因而：“预防为主，安全第一”的原则和“警钟长鸣，常抓不懈”的方法是建筑行业各级领导和所有施工人员的座右铭。以上“十六”字同时也包含着安全教育培训的深刻含义。当然，安全教育是一个需要持之以恒的工作，不可能“毕其功于一役”。我们不仅要重视上岗前的安全教育，更重要的是要把安全教育培训贯穿于施工全过程，不仅特殊工种培训重要，全员教育也重要。

最后献上下列安全教育名句示警：

1、安全生产你管我管，大家管才平安。事故隐患你查我查，人人查方安全。

2、安全生产挂嘴上，不如现场跑几趟。安全生产月几园，违章蛮干缺半边。

3、安全人人抓，幸福千万家。安全两天敌，违章和麻痹。 4、安全两字很重要，不能忘记也不能丢。万一你把它忘了，灾难就降临在你身上。

5、安全来于警惕，事故处于麻痹。巧干带来安全，蛮干招来祸端。

6、安全警句千条万条，安全生产第一条。千计万计，安全教育第一计。

7、安全管理完善求精，人身事故实现为零。安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。

8、安全管理讲究外圆内方。

9、安全法规血写成，违章害己害亲人。 10、安全多下及时雨，教育少走马后炮。

11、安全不离口，规章不离我。安不可忘危，治不可忘乱。 12、安全编织幸福的花环，违章酿成悔恨的苦酒。

13、安全保健康，千斤及不上。安全好，烦恼少，全家幸福乐陶陶。

14、爱护职工，安全持久。

15、啄木鸟嘴尖能捉松中害虫，安全员敬业能除事故隐患。 16、重视安全，赐你幸福；轻视安全，报以痛苦。

17、不怕千日严，就怕一日宽；不怕万事细，就怕一事粗，不怕开头难，就怕扫尾易；不怕过程紧，就怕环节松。

18、查隐患及时整改不马虎，纠违章严肃处理不放过。 19、出门带伞防天雨，上岗遵章防事故。

20、人的生命是很宝贵的，可是，要有生命，就必须把安全放在第一位，时时刻刻都想着安全，这样才能拥有生命。 21、宁为安全多想一分，勿为违章后悔一生。

22、安全与吃饭一样重要，安全和幸福一样宝贵，安全同生命一

样珍贵。

23、保安全千日不足，出事故一日有余。

24、不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。 25、穿马路是左右看，用家电是看插头，用火是要小心，平平安安过生活。

26、大家自觉提高安全防范，享受社会带来的快乐。 27、安全一点，幸福十分，要挣钱保平安，要想富灭事故。 28、多看一眼，安全保险。多防一步，少出事故。