2017年第12期(4月 下)
桥梁施工过程质量控制的管理
张洁娟,叶凡一
(杭州市余杭区交通工程质量安全监督站,浙江 杭州 311100)
摘要:首先对桥梁施工质量的影响因素进行探究,随后探讨了桥梁施工建设中的质量控制管理与控制工作,结论证实,在对桥梁施工建设的质量安全进行充分把控的同时,还要重视其中起到重要作用的质量控制管理环节,只有这样才能使得桥梁建设的施工安全满足人们日益增长的交通需求。关键词:桥梁施工过程;质量控制;管理中图分类号:U445.1
文件标识码:B
0 引言
当前,桥梁施工过程中对于质量的把控已经成为了相关施工企业实施管理的重要因素。纵观近几年的桥梁运行安全事故数量,一直都处于上升的趋势,所以,为了对人们的生命财产提供切实的保障,就要对桥梁的施工安全落实到工程施工过程中,这样才能为社会的发展以及经济的发展提供充足动力。
量,且在无形中逐渐提升施工建设质量管理部门的管理水准,提升桥梁建设施工的安全性,使桥梁建设的进度得以顺利进行,而且还会在一定程度上提升工程施工的工作效率,最终实现对桥梁工程施工形成促进作用的目的[2]。2.2 提升桥梁工程施工过程中材料管理的把控
桥梁施工过程中起到重要作用的当属施工材料这一关键环节,所以,要想实现在桥梁工程施工过程中的质量把控以及管理,就要重视对于其中重要的步骤也就是施工材料的保障,相关桥梁工程施工负责企业在对桥梁应用材料进行选取时,一定要对材料的性质以及性能进行充分考核和审查,在选取之前就应当通过切实的手段来搜集适宜当地桥梁工程建设材料的相关资料,只有通过科学的途径对材料进行选取,才能使后期的建筑施工质量有所保障,而且才能为施工安全奠定坚实的基础[3]。现阶段在进行桥梁建设的过程中一般都会对其结构进行分析,尤其是对钢筋亦或是混凝土等这些可以直接影响桥梁质量安全的关键性材料入库时,更要做到科学严谨,因为只有这样才能满足施工设计中所要求的安全性原则,并为后期的桥梁投入使用提供了一份坚实、安全的保障。另外,还要将入库的相关材料进行良好的保存,特别是那些对于环境感应较为敏感的材料,一定要注意其避免遭受雨水等恶劣天气的侵蚀,从而使这些建筑材料的完整性得以充分保障。此外,还要对桥梁的使用材料进行二次审核,一定要对其性能校验合格并能满足施工设计中的内容要求之后方可实施施工,这样才能够为施工的质量安全提供切实的保障,也为人民的生命财产安全负责[4]。
2.3 对于桥梁桩基以及箱梁的质量管理分析
现阶段所进行的桥梁施工建设对于其中重要环节——施工质量的把控以及管理一般可以将其归类为桥面质量、桩基质量控制以及箱梁质量这几个组成部分,箱梁以及桩基的作用当属最为关键和重要的,对于它们质量的良好把
1 对于桥梁施工质量的影响因素探究
在进行桥梁施工的过程中,一般都会涉及到过程管理、设备操作、所需材料以及技术管理等方面,而在这一过程中对于桥梁施工质量的把控可谓是重中之重,对于桥梁施工质量的把控可以为桥梁的施工安全提供切实的保障。现阶段的桥梁工程施工通常情况下所运用的技术手段是预应力混凝土结构箱以及灌注桩,这两种技术途径可以使得桥梁施工过程中对于施工质量以及施工性能实现良好把控和管理,而后再利用多途径的综合质量管理以及把控来实现桥梁工程施工的质量要求[1]。
2 对于桥梁施工建设中的质量控制管理
2.1 通过健全以及完善质量管理制度对桥梁建筑施工质量进行把控
在进行桥梁施工的过程中,要想对工程的施工质量实现良好的把控及管理,就要在健全并完善桥梁质量管理制度的前提下,采用切实的手段使得管理更为合理、科学,而且在这一过程中还要对工程施工所涉及到的施工人员、质量管理人员、相关的部门负责人以及技术部门的相关人员职责以及权力进行良好划分,如果一旦在桥梁施工建设过程中发生事故或是障碍就要有与之相对应的负责人,这样能有效避免事故发生时出现责任互相推卸的现象,在很大程度上提升相关桥梁施工建设质量管理部门的施工质
收稿日期:2017-03-11
作者简介:张洁娟(1984—),女,工程师,研究方向为交通建设工程监督管理。
166交通世界TRANSPOWORLD控以及管理可以为桥梁的使用寿命以及运行安全打下良好的基础。当前情况下,在进行桥梁桩基施工的过程中一般都是将灌注桩的结构作为施工的主要步骤,对这一环节进行归类可以将其系统地分为灌注质量控制、基础准备工作质量控制以及冲孔质量控制这几个部分。且在进行质量控制的过程中一定要以全局性的角度为基准对使用的技术以及质量安全进行严格把控,这样才能为施工安全提供切实的保障。另外一方面,相关的桥梁工程施工企业还要对自身所具备的技术层次进行积极提升,可以通过科学的手段对管理方面以及技术方面的水平进行提高,这样就会使得施工工程的落实以及管理更为科学,更能满足施工设计中所要求的质量安全。值得一提的是,在这一过程中还要积极地对施工现场的质量管理人员以及技术人员进行责任心的培养,提升管理人员以及技术人员的专业素质[6]。
[5]
4 结语
随着现阶段社会经济的不断发展,使得人们对于交通安全的要求越发提高,所以要想使现阶段交通安全满足当前人们对于日益增长的交通质量的需求,就要通过切实的手段将质量安全真正落实到交通的施工建设当中,而在进行桥梁施工建设时也应如此,在对桥梁施工建设的质量安全进行充分把控的同时,还要重视其中起到重要作用的质量控制管理环节,积极地从各个方面着手,如企业要提升自身的管理水平以及技术水准,相关的施工技术人员亦或是管理人员等进行培训从而提升他们的专业素质,在施工设计环节要做好充分的准备等方面,为桥梁的施工建设质量打下坚实基础,并为我国公路运输事业的顺利、稳定发展提供保障。
参考文献:
3 桥梁施工建设中设计质量的管理控制工作
当前在进行桥梁施工之前就要对质量控制以及桥梁的质量等各方面因素进行考虑,只有这样才能为桥梁的施工建设提供相应的质量安全保障。在桥梁施工建设的负责企业接到工程项目时就应当对桥梁的施工设计进行充分考虑,针对区域内周边的情况以及工程所要求的特性为出发点进行切合实际的分析,在进行施工设计的过程中还要全面考虑到施工建设的要求,从而使得桥梁施工建设过程中更具安全性和可靠性,而且这样的途径也会使得桥梁建设过程中能够受到相关的质量管理部门对于安全性的把控,也能满足施工负责企业对于整体施工进度的保障,最终逐渐达到与施工工程建设预期相符合、相一致的目的[7]。另外,在进行桥梁施工建设的过程中还要对施工工程的特点进行分析,可以根据具体的施工工程区域特点进行合理的分层建设,比如,在遇到恶劣天气影响的时候,可以针对性地通过气候因素的质量控制规划进行转变,防止由于恶劣天气的影响从而出现工程施工建设的质量问题亦或是管理疏漏情况,避免对桥梁施工建设的进度形成较大的阻碍,从而影响施工质量[8]。
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(编辑:蔡海霄)
(上接第147页)
5 结语
锚固系统测量控制的重点在于三维坐标的转换计算以及预应力钢管和锚垫板的现场,需要测量人员认真阅读图纸,内业数据计算要细心并且认真复核,外业工作要注重配合。经成品验收,前后锚面槽口的实际误差在8mm以内,前锚面孔道中心坐标实际误差在±4mm以内,前锚面孔道角度偏差在±0.07°以内,均小于设计要求的10mm、±5mm、±0.10°,均满足设计要求。
参考文献:
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(编辑:蔡海霄)
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