路基施工质量控制要点

填方路基施工工艺及质量监理

一、主要施工工艺

土方路基机械化施工工艺要点如下： 1、路基施工取土

路基施工宜以挖作填，减少土地占用和环境污染，取土场原地面的草皮，腐植土或其他不宜用做填料的土均应废弃处理。

2、路基清理掘除

包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm范围内草皮和表土的移除，并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。

3、填前碾压

路堤填土高度等于8cm的路段，对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm，整平碾压基底压实度不应小于95%，路堤填土高度大于80cm的路段，应将清表后的土质基底用自重大于15t的压路机碾压6~8遍，实测压实度大于93%，填土高度大于150cm时，实测压实度不小于90%，且报经监理工程师验收同意，方可铺设填料。

4、土方的挖运、摊平及碾压

路基填土应分层进行摊铺，每层松铺厚度不大于30cm，

每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。使用平地机整平，并应做成2%~4%的横坡，并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度，压实期间土的含水量应均匀，时刻测量压前含水量，并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格，如检测不合格需做返工处理。

5、路基的整修

路基表面平整密实，无轮迹、坑洼及软弹现象，边坡坡面平顺稳定，曲线圆滑。

二、施工质量监理的重点： 1、填前压实

在填筑路堤前，将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净，用平地机整平，用压路机进行填前压实。

2、严格控制松铺厚度

填筑路堤时分层松铺土整平后，应检查每一松铺土层的厚度，严格控制在30cm左右，并依据试验段所确定的松铺系数1~10，保证压实后每层厚度不超过27cm。

3、碾压、检查压实厚度及压实度

路堤必须在全宽段面内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压，并依照试验路段所确定的碾压机械组合，严格的遵照碾压程序及遍数施工。然后检查压实度及压实厚

度。承包人自检合格后，报监理工程师抽检，评定合格方可进行下一层施工，并相应的形成现场检测承包人自检资料及监理抽检资料。

4、施工中路基土标准试验项目 （1）路基土标准试验项目：

开工前，由驻地办试验室核查承包人所完成的土的各种标准试验，并将数据提供给路基专业监理工程师作为现场控制的依据和标准。

（2）路基施工过程中质量现场控制的检测项目： 路基施工过程中质量现场控制的检测项目及资料表格填写如表所示

路基施工质量控制现场检测项目

检查项目 压实度（%） 松铺土原始含水量纵断高程 中线偏位（mm） 检查频率 每一层检测方法 质量标准 环刀法 酒精燃烧法 水准仪 不小于规定值 接近最佳含水量方及每层压录 施工放线测全站仪 50 量记录，平面位置检查资料表格 压实度试验记录表 2000m28个点 随 机 每200m测4断面 每200m测4断面 控制横坡水准测量记宽度（mm） 每200m测4处 米尺 大于设计路基宽度检值 查表 5、路基整型及交验

路基工程完工后，应对路床表面的路拱及路基边坡进行整修，并对已成型的路床按照1~3km为一个评定，并形成相应的中间交验报告及证书。其中间交验实测项目如表所列：

土方路基实测项目

项次 检查项目 零填及路堑0~30cm 1 压实度（%） 路堤cm 0~80 80~150 ＞150 规定值及允许偏差 95 95 93 90 不大于设计值 +10，-15 频率及方法 按JTJ071-98附录B检查 2000m28个点 按JTJ071-98附录I检查 水准仪，每200m测4断面 全站仪，每200m测4断面 米尺，每200m测4断面 2 弯沉值（0.01mm） 3 纵断高程 4 中线偏位（mm） 50 不小于设计值 5 宽度（mm） 6 平整度（mm） 15 3米直尺，每200m测4处×3尺 水准仪，每200m测4断面 水准仪，每200m测4断面 7 横坡（%） ±0.5 不陡于设计值 8 边 坡 三、填方路基施工工艺及质量监理流程图

施工工艺 监理程序

取土场：推土机清场，取土 自卸汽车运土至填前压实后的路基内 推土机推平 填前压实 不路基清理掘除 施工放样检查 施工放样 填方材料复检 犁、耙、翻松、 打碎、晾晒 不合格 随时检查含水量 合格 填前碾压抽检 平地机整平 12t～18t压路机静压一遍后，羊足碾振动碾压达到要求的压 检查压实度 合检查松铺厚度 监理抽检压实度 不合格 检查压实度、压实厚度、填筑宽度 循环 监理工程师签认 1、承包人申请分项工程验收 铺筑下一层（段）填土 2、监理抽检与签认 3、监理评定分项工程质量等级 分项工程完工验收 挖方路基施工质量控制 一、挖方路基施工的一般要求： 1、挖方路基施工前做好以下准备工作

（1）进行施工放样，核实挖方数量及挖方调运线路图。 （2）路基开挖前对沿线挖方土质进行试验。 （3）做好挖方路基的排水设施。

（4）检查各种施工机械的品种、数量及运行质量，做好保养工作。

二、路堑开挖的质量监理

1、开挖前进行清理掘除，并运至监理工程师指定的地点。

2、挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖，不得乱挖，超挖和欠挖。严禁掏洞取土，更不得因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。

3、挖方路基施工边坡修整与边坡稳定是影响施工质量的主要工序之一。当遇到高的边坡或挖方路段水文地质不良时，应采取措施或设置必要的防护工程。

4、路堑路床的表层下为有机土，难以晾晒压实的土或

CBR值较低的土壤时，均清除后用质量符合规定的土换填。

5、路堑路床深度范围内的压实度应达到0~30cm范围内大于95%。

土方开挖监理流程图

路堑路床交验 路堑路床施工、处理 边坡修整、防护、排水 挖方坡口放样 清理掘除 修建施工便道 土方开挖

路面二灰碎（砾）石施工质量控制要求

石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石基层施工工艺及质量控制

一、主要施工工艺

集中拌和法、石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石基层施工工艺如下：

1、下承层的验收与准备 2、稳定类混合料的拌和与摊铺 3、压实 4、养护 5、交通管制

集中拌和法、石灰、粉煤灰稳定碎石（砾）基层施工过程中，应严格遵照部颁规范及有关技术规范的有关要求组织施工，各施工工序应作到规范化、文明化施工。

二、施工质量控制的要点：

1、严格控制混合料和料质量：集料级配以及集料、石灰、

粉煤灰的配料比例，必须满足施工配合比要求，在拌和现场取样做石灰滴定试验，石灰剂量应满足配合比要求。

2、石灰、粉煤灰稳定碎石（砾）基层混合料用推土机、平地机摊铺初平后，现场检测混合料含水量，保证混合料含水量略大于最佳含水量。现场取样制备φ15×15的圆柱体试

件，测7d期饱水抗压强度，并满足规范及设计要求。 3、二灰土底基层用平地机反复整平，检查松铺厚度应达到要求的平整度，并应保持一定的路拱和横坡。石灰、粉煤灰稳定碎石（砾）基层采用现场挂线测量，平地机摊铺。平整度、路拱、横坡一次成型。根据实验路确定的松铺系数，控制现场挂线高程，保证有足够的松铺厚度。

4、摊铺整平后，当含水量处于最佳含水量时，即可进行碾压，碾压完成后检查压实度并达到规范要求的压实标准。同时检查压实厚度应满足设计厚度要求。

5、质量控制：

（1）二灰碎（砾）石混合料应在施工现场每2000m2取样一次，并按JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行混合料含水量、石灰用量与7d无侧限抗压强度试验。

（2）在已完成的基层上，按表Ⅰ规定的检测项目及频率进行自检，并形成相应的自检资料，然后报监理工程师抽查、审批。

（3）实测项目：

石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石基层的铺筑质量应符合表Ⅰ的要求。

石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石基层实测项目 表Ⅰ 项次 1 2 3 4 检查项目 压实度（%） 代表值 极值 规定值或允许偏差 98 94 8 检验频率 按JTJ071-98附录B，每200m每车道2处 3米直尺，每200m2处×10尺 平整度（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 厚度（mm） 代表值 极值 +5，-10 水准仪，每200m测4断面 不小于设计值 -8 -15 ±0.3 0.8 尺量：每200m测4断面 按JTJ071-98附录H检查，每200m每车道1点 水准仪，每200m测4断面 按JTJ071-98附录G检查 5 6 7 横坡（%） 强度（Mpa） （4）外观鉴定

① 表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼、松弹现象，接茬平整。

② 用12t以上压路机碾压后无明显轮迹。

6、底基层、基层分项工程中间交验

石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石基层工程完工后应按照1~3km为一个评定单元，依据确定的实测项目进行分项工程中间验收，并形成相应的中间交验报告及证书。

三、石灰、粉煤灰稳定碎（砾）石基层施工工艺及质量监理流程图。

施工工艺控制流程图

石灰 碎砾石 装载机上料 自动计量料斗 链条传送 出料 粉煤灰 人工（装载机）上料 监理程序 强制式拌和机拌和 修整下承层 下承层施工放样 推土机、平地机摊铺 水车洒水 自卸汽下承层检查 施工放样检查 取混合料检查级配 现场取料制成15×15cm试件、测尺 犁、耙湿拌 平地机初整平

洒水、养生 平地机精平 振动压路机碾压 光轮压路机静压一遍 检查表面平整度 检查压实度、压实厚度并报检 1、承包人报请分项工程完工验收 2、监理抽检与签认 3、监理评定分项工程质量等级 分项完工验收 沥青面层施工技术质量控制要求 一、范围

工作内容为：在已完工并验收合格，经监理工程师批准的二灰碎（砾）石基层上按图纸设计要求铺筑沥青混凝土面层。

二、主要施工工艺 1、下承层的验收与准备 2、喷洒透层或者粘层沥青 3、沥青砼材料的拌和 4、沥青砼的运输 5、沥青砼的摊铺 6、沥青砼的压实 7、交通管制

沥青砼面层的施工过程中，应严格遵照《公路工程沥青

路面施工技术规范》（JTJ032—94）的有关要求组织施工，各施工工序应做到规范化、文明化、标准化施工。

三、施工质量监理的要点 1、沥青混合料的拌制

（1）拌和时间以30s~50s为宜，干拌时间不得小于5s。 （2）拌和好的沥青混合料色泽均匀一致，无花石料，结团成块和严重的粗细分离现象。

（3）拌好的混合料应及时摊铺，若不能及时摊铺的可放入成品的储存仓，但不宜超过72h。

（4）应测量记录沥青混合料的出厂温度，其出厂温度为 140℃~165℃。

（5）沥青混合料的检验，按每台拌和机每天或拌和250t混合料取样不少于一次试样选取，试验方法应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的规定，按表Ⅰ所列的项目内容进行检验，其各项允许偏差应符合表Ⅱ的要求。

沥青混合料抽检检验项目与频率 表1

序号 1 2 3 4 项 目 厚度、密实度 沥青含量、集料级配 稳定度 流值 检 验 频 率 每次取6处 每次取2组 每次取2组 每次取2组 5 6 7 空隙率 饱和度 马歇尔密实度 每次取2组 每次取2组 每次取2组 沥青混合允许偏差 表

2 序号 1 2 3 4 5 项 目 大于4.75mm筛的通过率 等于及小于2.36mm筛的通过率 通过0.075mm筛的集料 沥青用量（油石比） 空隙率（%） 3~6 4~10 70~85 60~75 20~40 20~40 允 许 偏 差 ±7% ±6% ±2% ±0.3% Ⅰ型沥青砼 Ⅱ型沥青砼，抗滑表层 Ⅰ型 Ⅰ型，抗滑表层 Ⅰ型 Ⅱ型，抗滑表层 6 饱和率（%） 7 流值（0.1mm） 2、沥青混合料的运输

（1）热拌沥青混合料应用车箱清扫干净的大吨位自卸车运输。

（2）运料时应用蓬布覆盖以保湿、防雨、防污染。 （3）远距和运输能力应与摊铺速度相匹配。

（4）成品运到施工现场时应测量沥青混合料的温度，对不

符合要求的混合料必须予以废弃。 3、沥青混合料的摊铺

（1）沥青混合料摊铺机应具有下列性能

① 具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置。 ② 具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺。 ③ 具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装置。 ④ 摊铺机宽度可以调整。

（2）沥青混合料的摊铺、碾压等温度符合表Ⅲ的规定

热拌沥青混合料的施工温度（℃） 表3

沥青种类 AH-50 沥青标号 AH-70 AH-90 A-60 沥青加热温度 矿料温度 150~170 石油沥青 AH-110 AH-130 A-100 A-140 A-180 140~160 A-200 130~150 间隙式拌和机 比沥青加热温度高10~20（填料不加热） 连续式拌和机 比沥青加热温度高10~20（填料不加热） 140~165 125~160 120~150 沥青混合料出厂正常温度 储存温度 运输到现场温度 摊铺温度 碾压温度 碾压终了温度 正常施工 低温施工 正常施工 低温施工 钢轮压路机 轮胎压路机 振动压路机 储存过程中温度降低不超过10 不低于120~150 不低于110~130 ，不超过165 不低于110~130 ，不超过165 110~140，不低于110 120~150，不低于110 不低于70 不低于80 不低于65 路面冷却后 开放交通温度

（3）摊铺沥青混合料时最低施工气温要求 不低于10℃

（4）沥青混合料的松铺系数可根据试铺试压的方法现场确定。

（5）沥青混合料的摊铺速度宜控制在2m/min~6m/min，应缓慢均匀，连续不断地摊铺。当熨平板所需厚度调整固定后，不得随意调整。

（6）应取现场摊铺的混合料进行马歇尔试验，油石比试验及筛分试验，并记录好取样的位置上与桩号及沥青混合料层位。

4、沥青混合料的压实及成型

（1）沥青混合料的压实分为初压、复压和终压三个压实阶段，其压实质量及压实机具可见表4

压实质量控制 表4 碾压流程 初压 压实机具 6t~8t双轮钢轮式压路机 6t~10t振动压路机 8t~12t三轮钢轮式压路机 复压 12t~15t轮胎压路机 20t~25t轮胎压路机 终压 6t~8t双轮钢轮式压路机 6t~10t振动压路机 2~4 4~6 压实遍数 2 检查项目 路拱平整度 达到要求的压实度，表面无轮迹 表观，厚度，压实度 压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合表5要求

压路机碾压速度 表5

碾压阶段 压路机类型 钢轮 轮胎 钢轮振动 初压（km/h） 复压（km/h） 终压（km/h） 1.5~2.0 不振1.5~2.0 2.5~3.5 3.5~4.5 振动4.0~6.0 2.5~3.5 4~6 不振2.0~3.0 （2）压路机应以外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压实全副路宽为一遍，

倒车时不得开振动，以免混合料形成拥包。

（3）应随时检查沥青层的碾压温度，路面压实成型的最高温度应符合表3要求。

（4）沥青路面的纵横缝在施工中是不可避免的，但应设法减少施工接缝，加强接缝质量的控制。摊铺时，采用梯队作业的纵缝应采用热接缝，半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切达切齐。纵向接缝应错开10m~15m，横向接缝应错1m以上，纵向冷接缝处沥青混合料施工时，须将接茬处清扫干净并洒粘层油，横向接缝宜采用平接缝，现场监理应随时注意接缝施工质量，使接茬处沥青的面层紧密，平整、顺直。

（5）热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后，混合料表面温度低于50℃时，方开放交通。

（6）沥青混合料碾压成型后，应按照规定的检查项目和检查频率检查压实度和压实厚度。 5、质量控制 （1）取样和试验

① 检查集料级配，沥青含量，马歇尔参数等，应从拌和厂的运料车中取样做抽检试验和马歇尔试验，压实度试验应从压好的路面上取样。

② 混合料的取样应按在每天进行一次或有拌和250t混合料取样一次，按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）

和《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的标准方法对表Ⅰ，表Ⅱ的项目进行检验，所有结果均应报监理工程师审批 （2）实测项目

热拌沥青混合料允许偏差应符合表Ⅱ的要求，铺筑质量应符合表6的要求，压实度以当天铺筑的混合料的马歇尔密度为准。

6、沥青砼表面层分项工程中间交验

沥青砼面层完工后应按照1km为一个评定单元，依据《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）确定的实测项目进行分项工程中间验收，并形成相应的中间交验报告及证书。

沥青砼面层实测项目 表

6

项检查项 次 目 1 压实度（%） 规定值或检查方法和频率 允许偏差 96 按JTJ071-98附录H检查，每200m每车道1点 2 平整度 （mm） 1.2 平整度仪，全线每车道连续按每100m计算IRI或6 IRI（mm） 2.0 3 弯沉值（0.01mm） ≤竣工验收 弯沉值 4 抗滑 摩擦系数 符合设计 构造深度 5 厚度代表值 总厚度-8 -4 20 ±10 ±20 钻芯：每200米一点 经纬仪：每200米四点 水平仪：每200米四点 钢尺：每200米四点 （mm） 极值 6 中线偏位（mm） 7 纵断高程（mm） 8 宽度 有侧石 无侧石 不小于设钢尺：每200米四点 计值 9 横坡（%）

±0.3 水准仪：每200m4处

四、沥青砼面层施工质量控制流程图

原材料试验检查 配合比试验审批

沥青混合料试拌 清扫修整基层 检查摊铺施工放样 厚度、取混合料做抽提试验 沥青混合料正式拌和

沥青混合料运输

洒透层沥青或作下封层 摊铺机摊铺沥青混合料 压路机碾压成型 1、现场马歇尔稳定度试验2、检查压实开放交通 承包人报请分项工程完工交验2、监理抽检与签认3、监填写质量交验单交验