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重庆某填方边坡稳定性评价及处治

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Q:塑 SCience and Techn0Iogy lnD0VatION Heraid 工程技术 重庆某填方边坡稳定性评价及处治① 孙耀明 (招商局重庆交通科研设计研究院有限公司 重庆400067) 摘要:重庆桌住宅小区5号接、1 0号楼和11号楼按设计标高回填后,形成高填方边坡。该边坡由杂填土组成,结构松散,均匀性差,在天 然状态下处于极限平衡状态。拟采用预应力锚索桩板式挡墙对该边坡进行支挡。预应力锚索桩板式挡墙在受力状态,受力机制上较传 统的抗滑桩更加合理,在经济性,安全性等方面优点明显。 关键词:填方边坡 稳定性评价 预应力锚索抗滑桩 中图分类号:U41 6 文献标识码:A 文章编号:l674—098X(2011)l1(c)一0092-0 2 The evaluation and management of fill slope at a residential area of Chongqing SUN Yao-ming (Chongqing Communications Research&Design Institute Corporation of China Merchants Group,Chongqing,400067) Abstract:A residential area of 5#,1 Q#and 1 1#buildings of Chongqing,formed a high fiIl slope after filling according to design elevation.The slope constitute 0f miSCellaneous fill,its structure is inattenrive,and its uniformity iS poor,which iS in 1imit equilibrium state in the natural state.we used anti--sliding pile with prestressed anchor to the slope of retaining a block.Anti— sliding Pile with prestressed anchor is more reasonable than traditional anti--slide pile in the streSS state and the mechanics of retaining.besides,it have obviously advantages in economy and safety。 Key word:fill slope;stability assessment;anti-sliding pile with prestressed anchor 1前言 重庆某住宅小区5号楼、10号楼和1 1 楼的地基为杂填土回填 区,杂填土厚达l0~1 3m,结构松散,均匀性差。按设计标高回填后, 形成长86m、高1.3~1 8.7m的填方边坡。该边坡安全等级为一级, 体上或坡体前缘有重要建筑物的滑体加固时,优点更为}J月 。 (如图1)。 2边坡稳定评价 据设计标高填方后5#、10#、1 l#楼填上边坡稳定与 直接影 响5、l0、1 1号楼上、卜部结构的安全。本次验算断面采用I—I’削 面,按雨季工况不利条件考虑,素填土天然容重20kN/m,综合内摩 本次计算采用 建筑边坡工程技术规范))(GB50330—2002)的5. 2.5公式,公式如下: 1 H—l 边坡稳定与否直接影响5、10、1 l号楼上、下部结构的安全。考虑剑 边坡的重要性,拟采用悬臂式桩板式挡墙或预应力锚索桩板式挡 墙进行支挡。 传统抗滑桩为被动的悬臂梁式受力状态(图1),而预应力锚 擦角30。,潜在滑面为基岩面, =l2。, :32.7kPa。 索抗滑桩变悬臂梁为类简支粱,大幅度减少桩身内力、桩的横截 面积和埋置深度,使受力状态更加合理,亦节省工程造价。此外, 传统抗滑桩的受力机制为被动式的,即只在坡体发生位移后,滑 坡推力作用在桩上,使桩产生抵抗力矩时才能阻止滑坡体的进 一∑(尺,兀lf,,)+R = 广{}—— 步滑动,而预应力锚索抗滑桩则为主动式受力结构,预先通过 锚索给坡坡体施加了一个预应力,提高了坡体的稳定性。对于坡 ∑( 兀 ,)+ 表1 稳定性计算结果一览表 滑块编号 A B C D 滑体重度 (kN/m) 20 20 20 20 滑块而积 (m ) 85.2 877.1 425.8 79.6 滑面长 l(m) 26.6 53.4 l9.4 l6.5 滑面倾角 o 1 l4.4 19.1 25.5 1’, 内聚力 kPa) 32.7 32.7 32.7 32.7 内摩擦角 (。1 l2 12 l2 l2 稳定系数 0.98 2 卜一 f__ ‘ l如 .i ●J ^ f,,●,,● r,1rf,f,f , , (a)传统抗滑桩 图1 预应力锚索抗滑桩受力分析 (b)预应力锚索抗滑桩 ① 作者简介:孙耀明(1 982一),男,工程师,硕土,工程地质争业。 92 科技创新导报Science and Technology Innovation Herald !! Q: Science and Technology Innovation Herald 工程技术 其中Ri= X COS口。X tan +C。X L ,t= X sin 。, i COS ②桩身配筋计算 ( i一 i—1)一sin( i一 i一1)×tan +1, 按一般抗滑桩计算方法配筋。挡土侧设30 ̄32 1I级螺纹钢,分 n-1 H J=IF +l 2…… 一l 两排共20束,每束3根;桩的临空侧设置18 ̄25架立钢筋;两侧和受 =f 压侧设置t}14@200@及§120200的纵向构造钢筋;箍筋为中 计算表明:按设计标高平整场地后,填方边坡的整体稳定系数 8@200。 K=0.98<1.3,该填方边坡处于不稳定状态(表1)。 ③挡土板内力配筋计算 挡土板厚400mm,单块板弯矩1 39.584kNm,单块板全部纵筋 3边坡处置 面积l1 37mm2,受力筋为甘12@200,分布筋为啦!O@200,拉结筋中8 因抗滑桩桩身长度大,且坡面及滑面差异较大,合理确定滑坡 隔一拉一,呈梅花形布置。 推力最大值是本支挡结构设计成败的关键。 3.3锚索承载力计算 3.1滑坡推力计算 计算表明,预应力拉索所需水平拉力为1477kN(考虑可靠度), ①第一种情况:滑动面上的四个滑块均为刚性土块,只承受压 相应标准值为l230KN,拉索角度为25。,侧拉索拉力为l 360kN,预 力不承受拉力,且第一个滑块土体的土压力按最不利圆弧面滑动 估采用l5根7 jl 5.2钢铰线,则相应应力为(1477 X l000 X 1.1)/(o. 计算(近似按滑坡推力试算后45。契形体推力最大),得:剩余下滑 69×l39×l 5 X cos25。)=1246MPa<‘V,承载力满足要求。根据剖面 力=955.904kN,下滑力角度=24.567。。 图知,自由段长度约为1 5m,则拉索在张拉端在受力过程中的总伸 计算发现,因第二滑块的有效滑面长度达2lm,处于基本稳定 长量为(1 360xlooo)/(1 5 X 139 X 1.95 X 100000 X 15000)=50ram。 状态,将其假定为刚性体,因不承受拉力,滑块刚性滑动体有误。须 相应水平位移为50×cos25。=45ram,同时桩身3.Om标高的水 将第二滑块划小重新计算,得:剩余下滑力=1451.1 80kN,下滑力 平位移为65ram,考虑到预应力锚杆有适度的初始张拉控制应力, 角度=24.567。。 实际的钢铰线的水平刚度较假定值(锚索水平刚度:1 8.O00MN/m) ②第二种情况:第一个滑块上作用有上部土体按最不利圆弧 大,所以实际的位移较计算值小,钢铰线的拉力比计算值大。 面滑动的土压力,其余两个滑动面上的滑块视为可下滑的刚性土 根据 建筑边坡工程技术规范》7.2.3式,锚固段的最小长度 块,滑块只承受压力不承受拉力,得:剩余下滑力:l622.276kN,下 为:La≥(1360×1ooo)/(1.0×3.14 X 200×250)=8.66m,取为l0.0m。 滑力角度=24.567。。 3.4桩前岩石侧压力计算 ③第三种情况:将桩后第一滑块视为可下滑的刚性土块,滑块 桩前最大岩石侧压力为l492kPa,小于中风化砂质泥岩特征值 只承受压力不承受拉力,同时滑块上作用有第二滑块土体内部按 2240kPa,岩石承载力满足要求。 最不利圆弧面滑动的土压力(近似按滑坡推力试算后40。契形体推 3.5排水工程 力最大)。剩余下滑=1888.956kN,下滑力角度=24.567。。 采用地表排水系统。坡顶设截水沟,并作封蔽处理,挡土板上 ④按挡土墙前侧土压力计算:由侧向土压力公式计算得到。 设泄水孔,泄水孔内径100ram,外倾坡度不小于5%,并按梅花形交 E = x 错布置。最低一排泄水孔距排水沟底面200~300ram,在泄水孔进水 侧设置500ram×500mm×500ram反滤包。坡底及标高237.30处均设 。= 百 [sin(a+p)sin(a-6)+sin +6)sin( 一p)】 排水沟。 +2 rt sina cos ̄cos(a+13一tP一8)一2 j 4结语 本工程治理采用了预应力锚素抗滑桩及地表、地下截、排水措 rH sin(a+p) 施作为辅助方法的综合治理方案,做到挡防结合。锚索与桩的联合 得:Ea=0.5 X y×/72×Ka=958.97kN/m。其中:地表均布荷 作用既减小了桩的截面、配筋以及嵌岩深度,又减少了桩顶的水平 载q=0kN/m,土的坡度卢=18。;土对挡土墙背的摩擦角5=5。, 位移,达到了造价经济、安全可靠的良好效果。 综上,对抗滑桩设计起控制作用的荷载为第三种情况滑坡推 本工程治理施工已经结束1年,通过对滑坡体和桩体的位移监 力,其荷载设计值为l 890kN/m(已考虑k=1.30的可靠度),滑坡推 测,证明这种方案对该滑坡体的治理起到了很好的作用。 #K 5) 力标准值为1454kN/m。 Rb—H 3.2桩承载力计算 基本计算参数:桩长25m(滑面以下深10.0m),桩间gg4.0m,下 参考文献 滑力 =1890kN/m,0【=24.567。(设桩处滑面倾角),血.=l5m(滑面 [1]李海光.新型支挡结构设计与工程实例【M】.北京:人民交通出 以上土层厚),血,=1Om(滑面以下土层厚),桩形为1.5m×2.5m的矩 版社,2004. 形,桩截面积以 =3.75m ,截面惯性矩Jr=1.59m4,计算桩宽B。=2. [2】周德培,王建松.预应力锚索桩内力的一种计算方法[J】.岩石力 8m,地基系数 =300000kN/m ,C40混凝土弹性模量为4.0 X 学与工程学报,2002. l04MPa。 【3】陈占.预应力锚素桩设计与计算【J】.地球科学(中国地质大学学 锚索沿桩顶设置,每桩一根,距桩顶3m,锚索与水平夹角25。, 报),2001. 孔径250mm,采用l5根7 jl 5.2钢铰线,用M30砂浆锚固。 [4]胡志毅.预应力锚索抗滑桩在失稳斜坡治理中的应用[J】.江苏 ①桩身内力计算(K法) 有色金属,1999. 挡土侧最大弯矩=34l60.766kNm,距离桩顶l6.500m;非挡 土侧最大弯矩=2336.331kNm,距离桩顶3.000m;最大剪力 =5 502.503kN,距离桩顶l 5.000m{桩顶位移=82ram,锚索水平 拉力=l476.697kN。 科技创新导报Science and Technology Innovation Herald 93 

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