高墩翻模作业指导书

新建铁路云桂线站前7标段

高墩翻模作业指导书

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复核： 审核：

中铁一局集团云桂铁路云南段项目经理部二分部

二〇一〇年六月二十五日

新建铁路云桂线云南段站前工程7标段 桥梁施工作业指导书

高墩翻模作业指导书

1. 目的

明确高墩翻模施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高墩施工。 2. 适用范围

翻模施工法适用于桥梁25米以上的空心墩施工。但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。 3. 翻模施工法

翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升法。 3.1. 液压穿心千斤顶提升系统翻模施工方法 3.1.1. 高墩翻模的施工工艺流程

高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。翻升模板可采用2层布置，每层高4.0m，以墩身作为支承主体。上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。工作平台采用20号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升，自动化程度高，可控性能良好。

圆端形翻模总装图见下图。矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同，外模形状按矩形设计，工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。圆端形翻模施工工艺流程见后页。 3.1.2. 施工过程

1.下部实心段施工

外模的支立好坏直接关系到以后的施工，要求尺寸正确，外模顶水平，否则在空心段施工时，造成模板不平整。

2.翻模安装

1)搭设平台吊装的脚手架

利用短钢管在实心段上及墩身四周搭设一脚手架平台，安放整体吊装的平台。

2)平台的组装、吊装

组装按由内到外的顺序，在平地上进行组装；组装时，内外钢环按圆心对称安装在辐射梁上，不得有偏心；辐射梁均匀分布在半个圆周，采用丁顺结合布置，安装好后将所有螺丝拧紧，并涂上黄油；利用塔吊进行整体吊装，每侧辐射梁下设2台千斤顶。

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承台找平 支立调整段模板 浇筑墩身 达到设计高度后搭设脚手架平台 组装翻模提升平台 安装液压设备、插入顶杆 支立翻模模板 分层浇筑墩身砼 缓慢提升平台 分次完成剩余收坡量 平台提升就位，锁定抗风柱连接

砼洒水养护 终凝后接长钢筋 安装内模 拆除单元下层翻模模板 模板提升 安装外模 千斤顶收坡

圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图

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3)安装预埋件及液压设备

预埋靴子的位置要特别准确，它是为整个平台的顶杆预先造孔，使套管能顺利提升，保证平台的平衡。

平台安装就位后安装千斤顶，插入顶杆套管，并采取措施保护套管不与砼粘连。

4)组装翻模

内外模板各设2层，翻模按顺序、部位进行组装。组装时，模板间缝隙要严密，提升系统内外模板间按设计尺寸进行校正，并安设拉筋和撑 作业平台

吊架

模板

承台顶面

墩顶墩底

圆端形空心墩翻模总装图

3.绑扎钢筋

钢筋绑扎严格按照设计图进行绑扎。 4.灌注混凝土

混凝土由拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运至墩下，混凝土输送泵泵送入模，对称均匀浇筑。

混凝土灌注到模板顶时，要低于模板口1～2cm，为下一板方便组装翻模，防止有错台。当混凝土的强度大于3MPa时清除浮浆，凿毛混凝土表面，进行第二、三节段施工。施工完成的混凝土要及时养生，见实体墩养生要求。

在灌筑过程中用测量仪器随时观测预埋件的位置及模板、支架等支撑情况，如有变形和沉陷立即校正并加固。

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5．提升平台

翻模组装后，第一次提升平台在混凝土灌入达到一定高度后进行，时间宜在混凝土初凝后，终凝前，提升高度以千斤顶的1～2个行程为限（一个行程3cm）。

第二次及以后每次提升（终凝前），每小时提升一次，当混凝土表面发硬时，每半小时提升一次，当混凝土表面发白时，再提升1～2个行程。

混凝土终凝后，每4～6小时提升一次；模板组装完毕后，在灌混凝土前提升一次，以检查套管是否被粘住，在浇筑下一板混凝土前把套管擦干净，并涂油。

平台提升总高度以能满足一节模板组装高度为准，同时控制在终凝后达到设计高度，切忌空提过高。

平台提升过程中注意随时进行纠偏、调平。收坡在平台提升至总行程一半后进行，终凝前完成，就位后专人检查。

平台的提升操作人员应选派责任心强、素质较高的工人，培训后上岗。 5. 模板翻升

模板解体：模板可视情况分为若干个大块整体翻升，此工作在灌注最上层模板混凝土过程中提前进行。解体前先用挂钩吊住模板，然后拆除拉筋、围带等。

模板翻升：待平台提升到位后，用倒链将最下层模板吊升至安装位置。提升过程中（包括平台的提升）有专人检查，以防模板与固定物挂碰。

检查模板组装质量，符合桥墩设计要求。检查合格后安放撑木，拧紧拉筋。 6.墩顶实心段及托盘、顶帽的施工

墩顶实心段施工时，再安装实心段外模。

墩帽施工时，托盘与顶帽分两次进行施工；每次将平台升至所装模板高度后，再安装托盘或顶帽模板，然后绑扎钢筋、灌注混凝土。

7.翻模拆除

拆除按照与组装的相反顺序进行。先拆除模板，后拆除平台。

拆除平台时，在墩顶用短钢管搭设一脚手架平台，使液压平台稳放于脚手架平台上，将套管与平台的螺栓松开（不要卸掉），将千斤顶倒置套在顶杆上，反向爬升，将顶杆依次抽出；完后，拆除平台上所有设备，将套管与平台的螺栓全部松掉，利用双索吊同时起吊，整体吊装，最后拔出套管，灌孔。 3.2. 吊机提升法 3.2.1. 施工特点

翻模是由上、下二组同样规格的模板组成，随着混凝土的连续灌筑，下层混凝土达到拆模强度后，用吊机配合自下而上将模板拆除，接续支立，如此循环往复，完成桥墩的灌注施工。

3.2.2. 施工方法及工艺要求（以圆端形薄壁空心墩为例）

1. 墩身模板

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外模分上、下两节，一次支立而成，接缝可采用阴阳锲接头。一般要求在工厂内统一加工。模板用槽钢骨架与6mm钢板组焊成整体。施工过程中，两节模板交替轮番往上安装，每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。内模采用组合钢模拼装，内外模间设带内纹的对拉螺栓，以利于拆模和避免墩身混凝土内形成孔洞。墩身内腔每隔一定高度预设型钢作支撑梁，上面搭设门式脚手架作为装拆内模和

浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板，提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由塔吊完成。每块外模背面沿墩身上升方向焊接两条带孔钢轨，并使上、下节模板的钢轨对齐，工作平台利用插销固定在钢轨上。安装好上节外模后，可取下插销，利用塔吊将平台沿钢轨向上滑升到上节固定。

墩身翻模施工示意图

模板塔吊待浇墩身工作平台450桁架工作平台A浇好墩身450Ⅰ-Ⅰ说明： 1.本图尺寸均以厘米计。 2.使用塔吊应严格遵守《塔吊安全操作规程》等各种规章制度， 吊重必须在塔吊吊重范围内，塔吊司机应持证上岗，专人操作， 专人指挥。 3.模板及支架拼装好后，安装护栏可作为工作平台使用。 4.每次墩身施工以一套模板为基础，在其上连接另一套模板。 5.由于模板没有拉条，所以每套模板必须用螺栓连接紧密、牢固。 6.吊装模板时，注意模板的整体性，平稳吊装。 7.模板及桁架可供作业人员上下模板，但要注意安全。 8.墩身超过30m时外侧设一台施工电梯，用于人员的运送。成型墩身塔吊附墙撑拉构件塔吊走行钢轨砼扩大基础承台2. 模板位置调整

当四大块模板组拼成形后，所有螺栓不必拧紧，留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置，左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条，防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高，以后每次调整幅度很小。调整完毕后，拧紧全部螺栓，即可浇筑混凝土。

3. 拆模

在安装钢筋的同时，可以开始拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧，同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓，然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦，使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行，节约至少半天时间，同时最大限度地减少了对塔吊工作时间的占用。

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4. 控制标准

墩台模板允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检 验 方 法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少5处 4 空心墩壁厚 ±3 尺量检查不少5处 5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 6 墩台支承垫石顶面高程 0～5 经纬仪测量 7 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 混凝土墩台允许偏差和检验方法 允许偏差序号 项 目 检验方法 （mm） 1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ±20 测量检查不2 空心墩壁厚 ±5 少于5处 3 桥墩平面扭角 2° 1m靠尺检查4 表面平整度 5 不少于5处 每片砼梁一端两支承垫石顶面高3 简支差 5 混凝每孔砼梁一端两支承垫石顶面高土梁 4 差 测量检查 简支6 支承垫石顶面高差 5 钢梁 7 支承垫石顶面高程 0～-10 8 预埋件和预留孔位置 5

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