桥梁养护公司安全作业手册

桥梁养护公司安全作业手册

第一节 养护安全施工作业

如何来安全地养护好桥梁，既做好养护作业人员的安全，又要考虑到社会车辆通行的便利性、安全性，在落实安全生产责任制、各工种安全生产操作规程、执行安全生产检查制度、安全教育培训制度基础上，还须组织实施严密的安全防范措施和正确合理的交通导向布置。

1、安全施工的封闭交通方式

养护作业从养护的规模和要求及进行方式主要有固定作业、局部作业、零星作业、流动作业四部分组成。采用的交通控制布置方式主要划分有三类：

1.1半封闭交通作业：指一个车道封闭或半幅路封闭交通的作业模式。

1.2不封闭交通流动作业：指的是一些不能采取封闭交通的作业，如清扫车、洒水车、冲水车、垃圾清运车、道路清洗车、融雪车等施工车辆的行驶作业。

1.3全封闭交通作业：指的是因养护施工需要或在紧急情况下，采取全封闭交通的作业模式。

2、具体安全技术措施

2.1一般规定

2.1.1公司员工必须自觉遵守、严格执行党和国家有关劳动保护与安全生产的方针、政策、法令和公司的安全生产责任制、各类工种的操作规程，接受安全检查、参加各类安全教育培训。

2.1.2桥梁养护作业必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，杜绝生产和交通出现事故。

2.1.3零星养护作业有必要向所辖区内的交通管理部门口头报告，对影响交通较大的养护作业应事先向交通管理部门办理相关手续，严格遵守交通管理部门的有关规定，并注意密切配合。

2.1.4实施半封闭作业，作业时间为22：00~6：00，应集中所有力量完成养护维修任务。

2.1.5加强对施工养护现场安全防范措施的督查，各类养护维修车辆必须配备具有导向箭头指示灯或强光警示灯，封闭交通的标志、标牌等道路施工安全设施必须符合国标《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的要求。

2.1.6分包零星养护维修项目，在签定生产合同前，须对施工队伍安全资质进行审查，并签定安全生产协议书。每次施工前做到安全交底，施工中进行安全检查，施工后保证安全清场。

2.1.7安全设施必须由专人负责安放和撤除。

2.2作业人员安全措施

2.2.1作业人员必须穿着规定的反光标志服，头戴安全帽。高空作业必须配戴安全带、安全帽。持证上岗。在做好安全维护的状态下方可进行作业。

2.2.2作业人员不得随意将工具、材料放到施工区域内外，不能坐在危险区域休息。

2.2.3作业人员在作业时不得超越封闭的施工区域，不准嘻闹。

2.2.4对于桥梁的局部流动性大的作业，必须配备警示灯或专用封道路障车，作业人员必须在车辆前方作业。

2.3养护作业交通控制区安全措施总体要求

2.3.1应采用符合国家标准的封道交通设施，降低和控制潜在的危险。

2.3.2养护作业交通控制区的布置应符合“标志鲜明，规范统一，安全有效”的原则。交通标志和标牌应按标准制作，图案清晰，意图明了。图标（GB5768-1999）

2.3.3交通控制区按封闭车道的宽度来进行警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区布置。警告区设禁令标志，该区域内依次设有禁令标志，施工标志和装有导向箭头指灯排装置的封道车，向车辆显示前方正在进行施工作业。警告区的长度为60~100米（一般为车道宽度的5倍）。

2.4养护作业的具体安全措施

养护维护作业主要有固定作业、局部作业（含零星作业）、流动作业三部分组成。（紧急情况例外）

2.4.1半封闭交通封道要求

2.4.1.1局部作业封道要求和封道顺序。

2.4.1.1.1先在警告区端点前设置好前方作业等警告标志。

2.4.1.1.2车辆先停靠在施工车道作业面的前方60米处，装卸设施必须在车辆内侧，斜放交通路锥若干只，间距小于1.5米，并与车道分隔成300角，逐个安放，并配有有效警示灯。

2.4.1.1.3依次安放限速牌和导向牌1、施工牌、导向牌2（间隔5m）。

2.4.1.1.4车辆停放在作业面后30米处，并开启导向箭头指示灯。

2.4.1.1.5交通路锥一直安放到施工作业面顶端边线，每只间隔1.5米，并配有有效警示灯。

2.4.1.1.6封道设施派专人看管，看管人员没有特殊情况必须在安全区域以内，并密切注意作业区外的车辆行驶情况。

2.4.1.1.7中央隔离墩移动门修复时，要在对面车道旁安放相应设施。

2.4.1.2零星作业封道要求和封道顺序。

2.4.1.2.1必须配备安全指示灯牌车或专用封道车作为保护。

2.4.1.2.2施工作业车辆必须停在安全指示灯牌车或专用封道车前方。装卸设施、材料必须在车辆内侧。

2.4.1.2.3安全指示灯牌车或专用封道车的后方还须安放交通路锥5~10只，40公里限速标志、施工标志和导向牌。

2.4.1.2.4在作业区域边线安放5～10只交通路锥,夜间交通路锥上要有有效警示灯,车辆要开启双跳灯,如需要向前方移动,必须做到确保安全,逐步移动安全设施,施工人员不得走出施工作业区域。

2.4.1.2.5施工、抢险时必须由专人瞭望、指挥。

2.4.2不封闭交通封道流动作业要求

2.4.2.1养护作业的清扫车、牵引车、洒水车、冲水车、工程车等施工车辆必须设置箭头指灯牌或醒目的警示灯。作业时必须开启示宽灯，警示灯或导向箭头指示灯排。

2.4.2.2作业时，车辆限速行驶，清扫车限速5～10公里/小时,牵引车限速20公里/小时,洒水车限速5～10公里/小时,冲水车限速5～10公里/小时，养护工程车限速20公里/小时。

2.4.2.3车辆不得任意变道、调头、倒车和逆向行驶。

2.4.2.4一般不允许作业人员下车,特殊情况作业人员下车时车辆必须停靠防撞墙或隔离墩内侧。作业人员必须在车辆前方内侧作业, 作业人员必须特别加强自我保护意识,严禁任意走动。

2.4.2.5车辆不准违章超载。作业过程中需调换用具及检修车辆等，必须尽可能驶回养护基地，若必须在快速路桥面上进行时，应停在斑马线上进行操作并做好周边防护措施。

2.4.3全封闭交通封道要求（紧急情况）

2.4.3.1地面上匝道警告区封道要求和封道顺序。

2.4.3.1.1车辆停靠在右侧防撞墙边，装卸封道设施必须在车辆内侧，斜放交通路锥若干只，与车道线成300—450角，每只间隔小于1.5米。并配有有效警示灯，由行车方向右侧隔离护栏到安全岛斑马线顶端，逐个安放。

2.4.3.1.2依次安放禁令牌、导向牌、施工标牌。

2.4.3.1.3封道设施必须派专人看管，看管人员没有特殊情况必须在控制区以内的安全区域。并密切注意作业区外的车辆行驶情况。

2.4.3.1.4封道完毕后，方可施工作业。

2.4.3.1.5作业人员撤退后，方可收回封道设施，顺序为后放的先收，先放的后收。

2.4.3.2进入快速路的下匝道旁主道警告区封道要求和封道顺序。

2.4.3.2.1先在警告区端点前设置好前方作业等警告标志。

2.4.3.2.2）封道车辆必须先停靠在离控制区域60—100米处的中心隔离墩边的快车道上，装卸封道设施必须在车辆内侧，封道人员必须在车辆前方，开始斜放交通路锥8—

10只，并与中央隔离墩成300角，每只小于1.5米，逐个安放，并配有有效警示灯。

2.4.3.2.3依次安放禁令牌、导向牌、施工牌。

2.4.3.2.4车辆停放在控制区域内。并打开导向箭指灯排。

2.4.3.2.5封道设施必须派专人看管，看管人员没有特殊情况必须在控制区以内的安全区域。并密切注意作业区外的车辆行驶情况。

2.4.3.2.6封道完毕后，方可施工作业。

2.4.3.2.7作业人员撤退后，方可收回封道设施，顺序为后放的先收，先放的后收。

2.5用电安全措施

2.5.1现场照明：照明电线用绝缘子固定，导线不得随地拖拉，照明灯具的金属外壳必须接地或接零。室外照明灯具距地面不低于3米，室内距地面不低于2.4米。

2.5.2配电箱、开关箱：应使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须安全无损，接地正确，电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作进行分级匹配。配电箱应设置融丝、分开关、零排地排齐全，动力和照明分制设置。

2.5.3架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树上，架空线应装设横担和绝缘子。架空线应离地4米以上，机动车道为6米以上。

2.5.4用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证

上岗，实行定期检查制度，并做好安全检查纪录。

2.6机械设备安全措施

2.6.1驾驶、操作人员必须持有效证上岗，平时应做好例行纪录。

2.6.2养护工程车、起重机的保险，限位装置必须齐全有效。

2.6.3作业时，机械停放应尽可能稳固，臂杆幅度指示器应灵敏可靠。

2.6.4电缆线应绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。

2.6.5各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。

2.6.6必须执行保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁、润滑、兼顾、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转。

2.6.7机械设备夜间作业必须有足够的照明。

第二节 文明施工作业

文明养护是涉及到人民群众切身利益的大事,又是企业取信于民，在民众中树立良好形象的大事，同时养护的文明程度也体现了一个地区精神文明建设的状况，在杭州这样一个举世闻名的旅游城市里，如在文明养护方面掉以轻心，造成的损失和影响是难以弥补的。我们将严格按照《杭州市市政公用建设工地文明施工管理暂行办法》杭建城发〔2002〕189号要求，实施标准化养护，确保做好“便民、利民”工作，充分体现“修路想到行路

人，桥通路平为人民”的市政职业道德风貌。

1、组织管理措施：

1.1建立由养护主管、各作业班负责人，专职文明施工监督员的文明施工管理小组。

1.2建立岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体养护人员文明施工的自觉性和责任性。

1.3养护项目开工前，必须做好各项养护施工准备工作，编制切实可行养护施工组织设计。加强对项目公司员工的文明养护教育，经常组织学习有关文明施工条例及有关常识，讲职业道德、扬行业新风。

1.4邀请媒体、警察、市民作为义务监督员，定期向他们汇报养护作业情况并征询对文明养护的意见和建议，以此争取各方的理解、支持和配合。

2、现场管理措施：

2.1针对夜间养护的特点，严格按照交通管理部门批准的作业时间进行养护作业，不随意封闭交通。

2.2坚持挂牌施工，作业时养护区域与非养护区域间用统一的安全封道标准隔离。并规范布置警告、警示灯牌、文明施工铭牌及安全行车、请市民谅解的宣传牌。

2.3养护施工以“二通三无五必须”为文明施工准则，保证车辆、行人的安全。

2.4进入施工养护现场的作业人员按规定统一着装，不穿拖鞋、不赤膊作业。

2.5坚持“七不”规范，养护施工作业时不大声喧哗，不随地大小便，严格禁止随意处置养护垃圾。

2.6加强对施工养护机械的维修保养，减少机械噪音，不使用噪声超标的机具设备，减轻对养护、施工所在区域居民的影响。

2.7施工现场每天做到工完、料净、场地清，妥善存放工具材料。

3、内业管理措施

3.1根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、保管工作。办公室布置文明养护施工有关部门图、表。

3.2及时做好内业资料包括声像资料的收集、整理和归档工作，保证资料的规范性、及时性、准确性、可靠性和完整性。

3.3定期进行文明养护施工检查，发现问题及时整改，并做好纪录。对不文明的、野蛮养护的行为严肃处罚。热情接待、处理各类来信、来访。

第三节 泵站安全施工作业

1、值班人员必须掌握安全生产知识，严格贯彻执行安全生产操作规程，特别注意防火、防触电、防毒气、防溺水等事故的发生。

2、严禁酒后值班；不得穿拖鞋和高跟鞋值班。

3、机房内不得存放易燃、易爆物品及其他杂物，消防设备应齐全、有效，定期对灭火器材性能进行检查或更换。值班人员必须熟悉消防器材的安放地点和使用方法。

4、下集水池（井）工作，必须事先向领导申报，池（井）上必须有人监护，佩带保险绳、安全帽，在工作中严禁使用明火。在下池（井）前，先测试有毒有害气体浓度，超过现行行业标准《排水管渠维护安全技术规程》（CJJ6-85）规定的安全标准的，必须采取送风措施，使用毒有害气体浓度降至安全标准以下，或配戴防毒面具。

5、泵站电气设备的维修人员必须具备电气设备维修资格，有相应等级的、电力部门核发的电气操作证书，持证上岗，并接时参加电力部门的年审。

6、高低压设备检修，在断开的开关和进线刀闸操作手柄上必须挂“禁止合闸，线路有人工作”等安全警示牌。

7、高低压配电间应定期对通风设施进行检查，确保良好的通风性能，及时更换破损网栅，防止小动物进入配电间而引起电气线路相间短路。

8、操作高压电气设备必须一人操作，一人监护执行，落实工作票制度、工作许可证制度、工作监护、工作间段转移和终结制度的“四制”安全组织措施。

9、进入泵房底层设备维修，必须戴安全帽，落实安全措施，防止杂物坠落伤人。

10、对长期停运的水泵修理，吊泵时井座口应做有毒有害气体测试，其值应符合现行行业标准《排水管渠维护安全技术规程》（CJJ6-85）的规定，若超标必须采取强制排气措

施，稀释有毒有害气体浓度，以达到安全值。

11、专（兼）职安全管理人员对安全生产进行现场监督检查，每周不少于2次，并做好检查记录。

第四节 景观亮灯工程安全施工作业