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钢塔钢箱梁斜拉桥主体施工流程

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钢塔钢箱梁斜拉桥主体施工方案

关键词:钢塔 钢箱梁 施工

摘要:本文详细介绍了钢钢塔、箱梁的制作过程和施工流程

塔柱安装流程:

本桥钢箱梁采用封闭式流线型扁平钢箱梁,钢箱梁全长731米,风嘴顶缘至钢梁底部高度为3m,桥梁中心线处梁高为3.263米,钢梁顶部设1.5%的双向横坡,底板保持水平状态,整体宽度为37m,梁顶宽35米,底宽22.6m,。全梁标准断面为单箱三室截面,通长设两道中腹部及两道锚腹板,中腹板距离梁中心6.6m,锚腹板距离梁中心12.75m,锚腹板与竖向夹角为50,仅在邻近钢混结合段的46m范围内增设一道腹板,与混凝土断面的腹板数量对应。

箱梁标准段行车道板厚度为16mm,人行道板厚度12mm,钢梁底板厚度为14mm,斜底板厚度为16mm,箱梁边腹板厚度35mm,中腹板厚度20mm,钢箱梁顶板行车道板、人行道板、底板均设不同厚度的U型加肋。

钢箱梁内顺桥向布置横隔板,横隔板分锚点横隔板、支座横隔板和普通横隔板三种,横隔板间距除钢梁支点外委1.2m,其余均为3m,锚点横隔板厚度16mm。

钢混结合段箱梁采用24mm钢板,并设置60mm承压板,闭合合理仓板厚度为20mm,所有纵肋和纵向加强钢板的端部必须磨光,与端板盯紧后焊接,结合段定底部均伸入混凝土梁段2.5mm,

钢箱梁的加工阶段按3m设计,如果调整加工长度,需要进行专项论证,钢梁构件加工在工厂内进行全焊接工艺,然后运至施工现场拼装区进行整体拼装焊接,然后利用运梁平车运至桥位下,利用大型门吊起吊,纵向行走到相应的梁位落梁就位。

其他梁段以此类推,逐节吊装到梁位焊接就位,对顶板U型加肋采用高强螺栓连接。

第一部分钢构件的加工 由于本桥位于竖曲线段,钢箱梁下料节段划分时要考虑竖曲线和预拱度的设置,梁体的长度受焊缝长度和阶段拼装长度的影响,因此需要进行至少5段节段的厂内预拼装后进行吊装。同时对胎具也要依照不同的梁段进行调整,保证成桥的线形。

钢板下料前要检查钢板的牌号、厚度、确认无误后开始下料,同时结构零件尺寸长度超过板材尺寸是要先拼板然后放样下料。

主要受力构件的下料要使其受力方向与钢板的轧制方向一致。

采用气割切割下料时要对钢板表面切割区域的铁锈、污物等清理干净,切割完毕后要将熔渣、氧化皮清除干净。

零件切割允许误差:

手工切割 2mm

自动、半自动切割 1.5mm 切割截面垂直度 1.5mm 切割破口角度 0.5o

下料时要严格控制割炬的线性避免摆动,调整断口垂度和破口角度,防止缺口。零部件缺口不应大于2mm,小于等于2mm的缺口用砂轮机打磨平顺,大于2mm时要进行修补,切割后的破口需要用砂轮机进行打磨,保证金属光泽显露出来。

焊接前要对钢材、焊接材料、焊接设备、焊接接头形式、焊接工人、焊接方法进行焊接工艺评定,并根据评定报告确定焊接工艺作为指导施工的标准性文件,并要求报监理工程师审批。电焊工持证上岗。

焊缝质量进行检验,力学性能满足如下要求,

1. 延伸率≥21%包括对接焊、横梁腹板和外腹板等主要焊缝

2. 对接焊缝屈服迁都不低于母材标准,高出母材标注是不得超过20%

3. 焊肉、熔合线、热影响区的冲击功:对接焊-25o时却贝v不小于48J,角焊缝不小于35J。

工厂加工阶段要设专人对施工中的保证焊接质量进行控制:

各种板件的等厚和不等厚对接,必须破口熔透,经超声波和射线探伤合格,表面质量和内部质量符合国建相关标准,收油焊缝进行外观检测,对出现裂纹、未熔合、夹渣、为填满弧坑等缺陷必须返工处理。

电焊处不得出现开裂现象,普通的角焊缝焊缝不需要过高,要保证焊缝连续匀顺。桥面板处的闭口肋角焊缝必须熔透,其他位置的闭口肋按普通角焊缝进行焊接。割断箱梁闭口肋梁段的封头板保证焊缝的连续和匀顺,不得咬边。

锚点横梁与外腹板间的角焊缝是关键的传力焊缝,要去开破口熔透焊接,并有一定的焊缝加强高度。

ºC左右烘焙两个小时 焊条使用前要经过350ºC左右烘焙两个小时,焊接使用前要经过250,然后存放在恒温箱,施焊时焊条焊剂存放在专用保温桶中防止受潮。

焊接前要复查焊件接头质量和焊区的处理情况,当不符合要求时进行修整,合格后再进行焊接。

电焊工要严格按照焊接工艺进行施工,不得随意施工火灾焊道外的母材上引弧。

大面积板材焊接要使用双数焊工从中间逐渐向外,左右对称进行施工,躲到多层焊缝应连续施工每次焊道焊接完毕应及时清理检查清除缺陷后继续焊接多层焊起落点要错开,角焊缝转角处要连续施焊。

埋弧自动焊在所有对接焊缝的两端设置引弧和息弧板,引弧板的坡口形式材料与工件相同,埋弧自动焊在实施过程中不得断弧,如发生断弧应将停弧处刨成1:5的坡度后搭接30mm机型施焊,焊接要搭接圆润一致。

焊缝出现裂缝时,电焊工要及时通知技术人员进行分析,查找原因确定修复方案后再进行处理。

在同一焊缝处出现两次以上返修,超过两次时要按返修工艺执行。 焊缝分级:

I级焊缝:纵向主梁顶板、底板、腹板焊接焊缝,分段横梁对接焊缝、横梁

腹板与安焊接焊缝、对接焊缝、熔透焊缝。

II级焊缝:其他焊缝 第二部分 钢构件的组装

组装前进行零部件的检查,连接接触面和沿焊缝边缘30~50mm范围内的铁锈、氧化皮、油污水份清除干净。

定位焊所用的焊接材料与母材相匹配,定位焊焊缝长度为50~75mm,焊角尺寸一般不大于设计焊角的一半。

构件的隐蔽部位应首先焊接、涂装、经检验合格后再封闭。 组装过程中不得损伤母材,对残面的焊疤要修整磨平。 箱梁组装顺序:底板-腹板-横隔板-顶板。

组装必须在经检验合格的胎具上进行,胎具的长度不小于15米,预拼装也不的少于15米,按照设计线形和梁段间隙预留的间隙(应计入焊接收缩量)是相邻梁段相匹配,然后施焊组装焊缝,施焊完毕标记梁段号,将前三个来那段运出堆放,留下最后两个梁段与后续的三个梁段进行预拼。

按照吊装的顺序进行梁段的制作和预拼,预拼好的梁段单层堆放,堆放支点必须设置在纵隔板下,并尽量使箱梁各支点受力均匀,存梁区要进行承载力设计和验算,并进行处理。 钢箱、钢塔梁现场安装

钢箱梁安装按照先边跨后中跨的顺序进行施工,安装程序和措施必须保证的稳定行性并不导致永久变形。

安装前按构件明细表核对构件,查验产品合格证及验收文件。工厂与拼装过的构件在现场组装时,应根据预拼装标注的中心线和控制基准点记录进行控制。

箱梁采用在加工成预拼,在桥向焊接成整体梁段,长度为3米,利用跨墩龙门进行提高,逐节开始安装,拼装好的梁体经检测标高和轴线位置符合设计要求后进行点焊定位,然后采取对称、均匀的焊接方式进行联结。

施工布置图如下所示:

利用本方案可以安全的进行各部位金属构件的施工。

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