《交通工程建设》２０１１年第４期 特殊地质条件下桩基施工探讨 胡卫风 （中交二航局第三工程有限公司 摘江苏镇江 邮编２１２００３） 要：本文简要论述了溶岩地区冲孔桩遇溶洞特殊情况如何施工的问题。 关键词：特殊地质条件 桩基 施工 １工程概况 千岛湖ｌ号桥全桥长达１．３４公里，共有１４４根桩基， 其中３－９号墩共５６根桩为水上冲孔桩，其余则为人工挖 孔桩。根据地质资料，里程位于Ｋ１５＋４００附近截然变化 为石炭系中统黄龙组灰岩，呈深灰、灰色，具厚层一块 状构造。地质特征明显。局部见小溶洞，灰岩属硬质岩。 我部在进行Ｋ１５＋４２５～５０５处的人工挖孔桩施工时， 于不同标高遇大小不一的溶洞，溶洞填充物多为黄色亚 粘土夹灰岩碎块，存在干洞无填充物，在所有溶洞中未 发现有流塑填充物溶洞。现就此特殊地质情况谈桩基的 施工 ２桩基的施工平台处理 因本桥位于山区施工，地势起伏大。山坡较陡，故 减轻土体对孔的压力，对施工平台要求如下： ２．１同幅内二根桩基施工要求在一个整体平台上施 工，平台宽出桩径每侧最小宽度１．５ｍ。 ２．２施工平台修筑 ２．２．１开挖修筑平台 挖除表层浮土，对于地质情况较好的地层尽量保持 原状，避免任意开挖破坏土层的整体性。开挖时按土质 情况进行０．７５ １．５的边坡，防止出现滑坡现象。 ２．２．２半挖半填修筑平台 此方案用于平台填挖量较小的桩基，挖掘后抛弃浮 土，选取较硬的土质分层填筑，填筑层厚控制在３０～５０ＣＭ 内，用挖掘机分层压实，在平台边沿栽上一排间距 ＩＯＯＣＭ、高度３Ｍ、胸径１０ｃｍ～１５ｃｍ的木桩，木桩用挖 掘机压入土层内，要求栽入木桩牢固，用来增加平台的 稳定性。 ２．２．３填挖量较大施工 采取一次施工一根桩基方案，先修筑单根桩施工平 台，一根桩施工完毕后，由于桩浇筑后对边坡有了一定 抵抗力，使用挖台阶修筑第二根桩基操作平台。 ２．２．４边坡防护 平台修筑后进行边坡加固处理，对于边坡高度较小 ｌ ｌｌ ⅢＩ ¨ １ 、÷ ＿…．．．．Ｉ一 ＿ｌ， １ 图１ ３人工挖孔异常情况 ３．１裂缝 １８＃一２桩基桩顶标高：１２５．４ｍ，设计桩尖标高： ８７．４ｍ，设计桩长３８．ＯＯｍ，护筒顶标高：１２６．５０ｍ，地质 情况组成不一。在０～１２．４ｍ为覆盖层，以碎石夹亚粘土 为主。从２２．６～３３．２ｍ孔段为大小不一的溶洞，溶洞填充 黄色亚粘土夹灰岩碎石（见图２钻孔柱状图）。 １８—２｝｝桩基挖至孔深１７．４０米时，护壁从井口以下４ｍ 处至ｌ６．４０米处，产生一道裂缝，裂缝最大宽度８ｍｍ（裂 缝位置如下图２与图片ｌ所示）。 图２钻孔柱状图 《交通工程建设》２０１１年第４期 ２９ 遇溶洞，泥浆瞬间全部流失，见下图片２－－－图片５所示。 图片１ 孔桩随即停止了挖进，技术人员观察裂缝，裂缝垂 直方向无发展，裂缝宽度也无增加。同时为保证施工安 全，将人工挖孔桩变更为冲击钻孔桩。 ３．２异常漏浆 钻孔桩在遇溶洞时漏浆情况：钻孔桩在钻至１８Ｍ时， ３．３继续钻孔可能出现情况分析 ３．３．１ １８—２＃桩基根据先导钻资料所示，覆盖层深度 １２ｍ左右，在２２．６ｍ～３０．１ｍ存在７．５ｍ溶洞，在 ３２．３ｍ～３３．２ｍ存在０．９ｍ溶洞，桩基在遇溶洞泥浆全部流 失，然后再填土（填水泥、填石等）反复造浆再钻，容 易造成覆盖层孔壁松动而造成桩基塌孔。 ３．３．２ ｌ８—２｝｝桩基位于山坡之下，山体侧压力较大（在 前挖孔桩的过程中出现过护壁裂缝情况），在反复的钻孔 漏浆一造浆一钻孔过程中，容易造成山体受扰动，而孔 壁无法承受而造成桩基塌孔。 图片２ 图片３ 图片４ 图片５ ４．３安装钢护筒完毕后，继续挖进，挖进８０ｃｍ后灌 ４处理办法 ４．１采用钢护筒护壁 ４．１Ｉ１钢护筒采用１２ｍｍ厚Ａ３钢板卷制，直径为 Ｄ＝２．２０米，钢护筒长度ｌ５米。 ４．１．２钢护筒安装 注护壁，护壁直径２．１ｍ以支承钢护筒，连接浇注三层后， 即按正常的护壁尺寸进行施工至设计孔深后，下钢筋笼， 浇注砼。 ４．４钻孔桩在遇溶洞时漏浆处理 ４．４．１孔内泥浆全部流失：采用投掷水泥方法，将整 包水泥投掷到井内，投掷高度以覆盖溶洞高出１．５ｍ左 右，用冲击钻头向下冲击，将水泥与井底残余泥浆混和 冲击成胶结状向孔壁四周挤压，填补溶洞，冲击完毕， 停滞一～二天，待水泥浆干涸，封堵住溶洞后，向孔投土 制浆重新钻进。 将钢护筒安装于孔内至孔底，钢护筒顶部采用６根 （Ｉ）２８钢筋与置于井圈之上的槽钢（ｆ２０ａ）相连，如下图 ３所示。 ２０ａ 卜 。 ＾ （Ｉ）２８ 。１ ２ ２５１１１ ｌｌ导 。 钢护筒 １＿ ｌ ｌｉ 钢护筒 － ｌ－＿眩 ． ＿ ｌ ６ 一 井圈 ４．４．２孔内泥浆部分流失：采用直接抛土造浆方法， 抛土时提起钻头，抛入部分土后钻头开始冲击，在冲击 过程中用水管向孔内注水，待土拌制成浆后再提起钻头 向并内抛土，如此反复，直至泥浆高度至井口约５０ｃｍ 左右，钻机开始按正常钻孔桩方法施工。 此桩基在２１．０～３６．６５ｍ孔段存在大小不一的溶洞， 根据以上情况而采取相同的处理方法及时处理。 ５结束语 通过对ｌ８号～２０号墩桩基的施工．上述工艺能适应 。 。 ． 暑 ．－ ．。 。譬 一 ｔ 图３ 该桥特殊地质条件下的桩基施工要求，并且桩基经动测 ４．２扩大１８—２＃的施工平台 将靠近１８—２｝｝孔桩一侧的斜坡，采用挖机挖出一部 分，以减少土压力对该孔的影响，同时扩大该孔的操作 平台，使该孔到斜坡的最小距离达到２ｍ以上。 单位检测，均为Ｉ类桩，确保了该桥的下部构造能顺利 实施。
