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电感磁饱和原因与理论分析

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一、电感磁饱和的原因:

电子在原子外层绕著数层轨道旋转,每一层电子旋转都会依愣次定律产生一微弱的磁场,每一层的磁力不同、方向也不同,但合力为零,没有磁性。当一线圈通电流,同样的依愣次定律产生一磁场,磁力线穿过磁性材料(铁心),磁性材料内原子的电子旋转轨道开始转向,以抵消线圈产生的磁力线,线圈电流越大,越多磁性材料电子的旋转方向改变,最后所有磁性材料电子旋转方向都相同时,就是磁饱和。

电感量的大小与饱和的理论分析:

空心线圈结构的电感可认为不会饱和,带铁心回路的电感存在饱和问题。电感L随着磁路的饱和而变小。理论依据如下:

设电感绕组等效匝数为N匝,等效磁路长度为len,通入电流为I,磁路的等效截面积为S,μ为磁导率,Φ是磁通。

由:Φ= B*S, B = μ*H, H*len = N*I并根据电感的定义,可得:L =N*Φ/I(公式见新浪/我的收藏/电磁学学/电感的暂态分析)= N*(B*S)/I = N*(μ*H*S)/I = N*(μ*H*len*S)/(I*len) = N*(μ*N*I*S)/(I*len) = N^2*μ*S/len。

当通入电感的电流很大时,μ=B/H,H很大,B已达到最大值不再变化,那么μ趋向于零,所以相应的电感L也趋向于零。

μ=导磁率(magnetic permeability of material) (Henrys/meter)导磁率又称导磁系数,是衡量物质的导磁性能的一个系数,以字母μ表示,单位是亨/米。μ等于磁介质中磁感应强度B与磁场强度H之比,即通常使用的是磁介质的相对磁导率μr,其定义为磁导率μ与真空磁导率μ0之比,即μ=B/H。

磁导率表示物质磁化性能的一个物理量,是物质中磁感应强度B与磁场强度H之比,又称为绝对磁导率。物质的绝对磁导率和真空磁导率(设为μ0=4π*10^-7H/m)比值称为相对磁导率,也就是我们一般意义上的磁导率。

2、 感应耐压试验(倍压倍频仪)给变压器施加电源的频率之所以在2倍的额定频率以上的原因:

变压器的激磁电流i和主磁通振幅Фm的特性曲线一般设计在额定频率和额定电压下接近弯曲饱和部分(如图1所示)。又因在电源频率不变的情况下,主磁通Фm决定于外施电压U: U= E=4.44nfФm

U 外施电源电压V

E 加电绕组的感应电动势V f 外施电源频率Hz n加电绕组的匝数n

所以给变压器加2倍额定电压以上的电压必然会导致铁芯严重饱和,主磁通Фm增大△Фm,

激磁电流i会急剧增加,致使变压器发热烧毁。为使变压器在加2倍压以上铁芯仍不饱和,则需要提高电源的频率至2倍频以上。

感应耐压试验给变压器原边加2倍压以上,2倍频以上的电源,变压器的主磁通会使原边和副边同时感应出感应电动势E1和E2,且分别是其额定工作状态下的2倍以上,所以感应耐压试验可以同时对主、副绕组进行纵绝缘性能的测试。当然,我们也完全可以根据需要从变压器的副边进行测试,不过所施加的电压应当是变压器额定工作状态下空载电压的2倍以上,频率同样是额定频率的2倍以上。

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