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综合接地技术交底

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 编号:桥梁-

桥梁(承台)综合接地系统技术交底

编制:工程管理部

中铁十六局集团有限公司 长沙磁浮工程TJI标项目经理部

二0一四年十月

技 术 交 底 书

第1页 共1页

单位工程名称 分项工程名称 桥梁工程 综合接地 分部工程名称 编制部门 综合接地系统 工程管理部 综合接地系统技术交底 综合接地系统自桩基钢筋引出,每根桩随意选取2根主筋作为接地钢筋,用“L”型筋(钢筋直径不得小于16mm)连接至承台底层钢筋,为保证接地系统的正常、有效运行,应选取不同的钢筋作为接地钢筋,钢筋与钢筋之间用“L”型筋或“U”型筋连接(钢筋直径均不得小于16mm,下同)。钢筋与钢筋之间采取搭接焊工艺,焊缝长度为单面焊接长度不小于100mm;双面焊接长度不小于55mm。 承台上、下两层接地钢筋通过“L”或“U”连接。在上、下两层钢筋网之间,设2块400mm*200mm*8mm热镀锌钢板作为预留接地极;埋设位置位于线路承台左、右侧各一块,钢板外露部分为20*10cm,承台内部分为30*20cm,且钢板埋深不小于1m(与地面的距离不得小于1m)。 桥墩竖向接地钢筋数目为每侧2根,钢筋直径不小于16mm,与承台上层钢筋网中的接地钢筋,采用“L”型筋连接。 接地系统布置完成后,需对其电阻进行检测,电阻值须小于1欧姆。如测试不合格,需查找原因,并对接地系统进行整改。电阻测试不合格,不得进入下道工序施工。 综合接地系统详见“长沙磁浮施(桥)-03-01-01(01)-23”。 编 制 人 交 底 人

甘志涛 1

复 核 人 受交底人 时 间 时 间

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