路桥施工中防水路基路面的施工技术研究

陈 彬

（福建章诚隆建设工程有限公司，福建 福州 350009）

摘　要：从实际路桥项目出发，针对路桥防水路基路面施工防水原理以及路基路面施工技术要点进行了详细阐述。关键词：防水路基路面；施工处理；防水原理中图分类号：　　　　　　　　　　文献标志码：　　　　　　　　　文章编号：U416；U445.4 　B　1006-2890（2019）11-0177-02

Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｏｆ　Ｗａｔｅｒｐｒｏｏｆ　Ｓｕｂｇｒａｄｅ　ａｎｄ　

Ｐａｖｅｍｅｎｔ　ｉｎ　Ｒｏａｄ　ａｎｄ　Ｂｒｉｄｇｅ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

Chen Bin

（Fujian Zhangchenglong Construction Engineering Co.， Ltd.， Fuzhou， Fujian 350009）

Abstract：Starting from the actual road and bridge projects， this paper elaborates the waterproof principle of road and bridge waterproof

subgrade and pavement construction technology.Key words：Waterproof subgrade and pavement；Construction treatment；Waterproof principle

就目前来看，我国路桥工程施工中是存在诸多问题的，例如防水路基路面中所存在的问题就很多，像路基路面裂缝、桥面破损等等情况总有发生，这严重影响了道路交通的正常通行情况。路桥施工应当将路基路面防水措施做好，结合多点技术优化路桥质量，保证路桥交通安全畅行。１　工程概况

晋江（长汀）工业园及城镇部分片区基础设施建设项目（一期子项目），位于长汀县河田镇晋江（长汀）工业园河田片区内，为园区南北向城市次干道，设计速度30KM/h，道路规划宽度为30m，其中：（1）园区北一路起点位于现状319国道交叉口，终于明光大道交叉口，道路全长1368.165m；（2）东园路起点位于现状319国道交叉口，终于明光大道交叉口，道路全长1615.684m。该工程还设置了一座4×20m装配式空心板连续梁装饰钢管混凝土拱桥和一道5×2.0m钢筋混凝土箱涵。

根据现场钻探揭示的地层，结合室内土工实验结果，本项目场地自上而下主要由以下几个土层组成：①素植土；②淤泥；③粉质黏土；④粗砂；⑤卵石；⑥残积砂质粘性土；⑦全风化花岗岩；⑧砂土状强风化花岗岩；⑨碎块状强风化花岗岩；⑩中等强风化花岗岩。本项目填方路段路基土，由于气象降水条件，土基干湿类型大多处于过湿～潮湿状态，填方路基存在软弱土、素填土和松散砂土，层位稳定性差，路基填筑时，需对填土层采取挖除并在基底采取强夯、振密，选择透水性较好的砂、砂夹碎石换填压实等处理方法。

本工程所处地理地基多软土土质，具体包括淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土两种，它们的物理性质指标与力学性质指标表现均偏弱，其固结快剪指标只有7.8和8.5。从整体渗透系数

作者简介：陈彬（1979-），男，福建闽侯人，本科，工程师，主要从事道路工程施工工作。

方面来看其表现也相对偏差，最高只能达到5.34Kvcm/s（10-7）和4.41 Kvcm/s（10-7），在这种情况下极易形成区域土层贮水。因此本工程的道路桥梁也是基于软土工程特性展开的，它体现在路基建设方面就存在含水率高、孔隙比大、渗透系数小、抗剪强度低、土壤灵敏度高等等特点。这些问题造成了扰动土体强度大幅度下降，所以当地所建设道路桥梁也普遍存在长期运营后路基路面沉降、大量渗水积水的现实问题，极大程度影响到了道路桥梁的建设水平和营运质量。因此，必须抓好防水路基路面施工，希望解决上述问题［1］。２　路桥防水路基路面施工防水原理

本工程防水路基路面施工为沥青路面施工，所以结合沥青材质本文也提出了专业化的防水设计，主要针对沥青混合料级配进行合理设计，明确表示面层与基层刚度关系。就该工程施工项目而言，它的沥青路面结构就包括了柔性基层、半刚性底基层以及沥青面层，如图1。

图１　本工程施工项目路基路面防水结构层示意图

如图1，本工程沥青路面中是涵盖了联结层与磨耗层两层

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2019年11月江西建材施工技术与管理的，它的封层材料所采用的是改性乳化沥青配合稀浆封层，这其中沥青部分主要采用了AH-70重交通沥青材料，同时在沥青材料中还专门添加了丁苯胶乳改性剂，在该沥青混合料级配设计中基质沥青的软化点≥55℃，油石比则控制在6.5~9.5%范围内。

３　路桥防水路基路面施工技术要点

本工程防水路基路面施工应用新技术要点丰富，下文主要结合4个施工工序展开阐述。３．１　抛丸施工技术要点

抛丸施工技术应用是该工程施工中所采用的新技术内容，它利用机械法配合合理角度快速将钢丸抛射到指定的路桥路基路面预处理位置，如此可保证施工效果相对突出。在抛丸施工中，主要运用到了吸尘装置气流性反弹作用，保证表面清理杂质与钢丸被共同回收到储料箱中，而被清理后的钢丸还能在储料箱中实现精确分离，以便于在随后的施工中再次循环使用，在施工中像杂尘、杂物等等则由集尘箱全部回收。该项目施工中利用科学方法合理控制钢丸基本粒径，精确控制其抛丸行走速度与流量，保证抛丸处理抛射强度各不相同，进而实现施工效果理想化。在具体的施工操作中，清理干净水泥混凝土的起砂层与表面浮浆部分，再将混凝土的细微裂缝与表面毛细孔完全打开，如此可保证防水封闭剂合理渗入到混凝土之中。同时解决混凝土裂纹裸露问题，有效控制混凝土表面深度与粗糙度，最后对混凝土路基表面实施科学化处理，本工程施工中应用于钢箱式路桥路基的表层处理。３．２　铣刨施工技术要点

该工程针对路桥施工采用了铣刨施工技术，采用大型铣刨机展开施工过程，对路面进行铣刨。施工中利用其范围翻修、挖掘沥青混凝土路面或清除沥青路面网纹、拥包，配合铣刨机共同展开施工过程。考虑到铣刨机本身操作性能较强，施工宽度较大，可达到2m以上，，施工深度最多可达到30cm，所以结合防水路基路面施工展开，提升其施工功率范围达到最高的500kW，可有效把握路桥防水路基路面施工强度，提高铣刨处理有效性。在该工程施工中铣刨宽度在1m左右，同时铣刨施工粗糙度也能达到设计要求，对于有效去除水泥混凝土路基表面浮浆具有良好效果，可有效提升施工工作处理速度与

施工效率。

在该工程施工中专门采用了小型铣刨机，主要利用到了他的施工控制灵活性，配合电机带动刀毂，安装刀杆展开施工过程。在刀杆上再设置铣刨刀片，另外保证刀杆中心孔尺寸较大，以实现快速运转施工过程。３．３　高压水喷射施工技术要点

在该工程中采用到了高压水喷射施工技术，保证对关键路面进行有效清晰，配合真空回收系统与高压水喷射设备对地面进行清洁处理，为工程施工提供理想条件。在喷射过程中也会大量处理回收污水，合理利用真空回收系统提高地面清洁度。３．４　湿拉毛施工技术要点

最后该工程施工中针对路桥水泥混凝土路基浇筑过程中采用了湿拉毛施工技术，在初凝过程中配合钢丝刷对路面进行拉毛施工，确保路基路面防水层拥有较强黏结力，同时提升路基表面粗糙度。在施工中对路基表面的浮浆清理采用了拉毛配合真空回收系统，特别对浮浆层碎裂情况进行了深入分析，考虑到水泥混凝土在初凝过程中强度较低，所以在湿拉毛处理过程中可能会导致面层周边的骨料、石子松动，造成表面松散层问题，施工中主要对水泥混凝土的表面强度质量进行了分析［2］。

沥青路面施工前对改性沥青混合料下承层进行全面质量检测，下承层应达到表面平整、清洁、无松散部位，并按规定喷洒透层油或粘层油。检测合格后方能进行沥青混合料施工［3］。４　总结

本文以该工程防水路基路面施工展开相关施工技术进行分析，希望全面优化工程项目整体建设水平，避免路桥在随后的交通运营过程中继续出现各种渗漏沉降问题，从整体上提高路桥运营质量与运营生命周期。参考文献

［1］李娟，杨宇.道路桥梁施工中防水路基路面的施工技术探析［J］.

环球市场，2019（22）：303.

［2］王春华.浅析道路桥梁施工中防水路基面的施工技术的探讨［J］.

江西建材，2017（18）：159.［3］吴丽英.路桥施工中防水路基路面的施工技术研究［J］.建筑工程

技术与设计，2018（27）：1402.

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