10t龙门吊组装施工方案

工程项目 单位工程名称 施工单位 交底时刻 交底内容： 哈大铁路客运专线中铁二局项目部新运公司工程大队 西柳铺轨基地 10吨龙门吊安装 新运公司工程大队 2009年 10月 8 日 交底地点 西柳铺轨基地 10吨龙门吊安装调试 参 加 交 底 人 员 交 底 人 李东旭 审核人

目 录

一、编制依据………………………………………………………3 二、工程概况………………………………………………………3 三、资源配置………………………………………………………3 1、人员配置 ………………………………………………………3 2、机械设备及组装条件 …………………………………………3 四、施工打算安排…………………………………………………3 1、10t龙门吊走行线铺设…………………………………………3 2、10t龙门吊安装调试……………………………………………3 五、施工方案………………………………………………………4 1、走行线铺设施工方案…………………………………… ……4 2、10t龙门吊安装方案……………………………………………4 六、组装安全保证措施……………………………………………7

10t龙门吊组装施工方案 一、编制依据

1．按照厂家提供的讲明书和图纸；

2．《起重机械监督检验规程》（国家检锅［2002］296号）； 3．《通用桥式起重机》（GB/T14405—1993）； 4．《通用门式起重机》（GB/T14406—1993）；

5．《起重设备安装工程施工验收规范》（GB50278—1998）； 6．《电气装置施工及验收规范》（GB50256—1996）； 二、工程概况

10吨龙门吊安装调试。 三、资源配置 1、人员配置

为确保10T龙门吊走行线铺设，及龙门吊安装顺利进行，对施工作业人员，技术治理人员做如下部署安排：

现场指挥负责人:王平 安成坤(负责现场龙门吊具体安装指挥工作)

2、机械设备及机具

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 名称 汽车吊 白棕绳 钢丝绳 中式撬棍 枕 木 螺栓 螺栓 小撬棍 冲销 钢丝绳卡 脚手板 梅花扳手 开口扳手 手拉葫芦 安全绳 钢丝绳套 配重物 1t 6x19-10-1670，8m 10t 规格 25吨 φ20 6x19-10-1670，20m 8.8级 20mm 8.8级 18mm 10mm 单位 数量 台 米 根 根 根 个 个 根 根 个 块 把 把 个 付 根 个 1 200 8 4 若干 100 200 6 10 24 8 4 4 2 5 8 3 备注 镀锌

四、安装施工 1、施工预备

施工预备工作包括技术预备、机械设备、物资材料、劳动力预备等。 技术预备工作

技术室在轨道铺设施工前按照现场实际及技术规范要求，确定施工实施方案，对工班进行技术交底。对龙门吊走行线进行测量放线，对整个整道过程进行测量操纵，确保轨道纵横向和跨度误差在规定范畴之内。

大车走行轨道： p60，钢轨中心距1500mm 习惯坡度：±1%

跨度方向两轨道高度误差：±10mm 跨度方向轨道中心距误差：±10mm

要求龙门吊路基坚实可靠满足20T的最大轮压。 2、10T龙门吊安装方案 2. 1预备工作

（1）10T龙门吊组装位置选定在短轨存放区。并预先在组装场地设置8个地锚（能够用钢筋或其他设备地锚），每个地锚距离轨道中心线12m，顺轨道方向两地锚的距离为8m。浪风绳与垂直方向成45度角。按照现场施工环境适当调整。

（2）工班要提早一天清理好拼装现场，在指定位置搭好主梁对接的枕木垛平台，龙门吊组装、调试和验收走行线路长度不低于300m。并预备好地锚钢丝绳、绳卡、扳手、冲销、撬棍、小撬棍等。

（3）机电班提早预备好龙门吊拼装现场的电源和氧气乙炔、电焊机等机具，做好各项配合工作。提早将横梁焊接处打磨，各螺栓孔清理焊疤。

（4）安环部负责监督检查组装人员的防护用品、对讲机、安全绳、铁鞋等安全用品和设施。

2.2龙门吊的组装：

（1）在垂直于轨道方向搭设4个枕木垛，将龙门吊横梁用吊车放在枕木上，找平并、连接螺栓、焊接成一个整体。主梁组装完成后, 机械班负责在主梁上安装10T电动葫芦、电缆拉线及围栏设施等；并将主梁下的中间两个枕木垛取出，技术人员测量主梁的上拱度和旁弯度。

（2）利用25T汽车吊将支腿、走行横梁、台车分别组装成一个整体，垂直放在走行轨两侧。并在支腿两侧的上部捆好2根直径10mm的浪风钢丝绳，每个绳头至少用3个绳卡将钢丝绳固定牢固。完成后两只腿之间用100角钢横向焊起做支撑；

（3）先用25T吊车起吊主梁，主梁距离枕木跺300mm时，停止起吊并静置5分钟，查看吊车和钢丝绳状况，确认安全后连续起吊，并保持吊车起升速度差不多一致。当主梁地面高度高于支腿上表面高度时停止起吊，吊车摆臂使主梁与支腿上的横梁对位，在对位时，第一与一侧支腿对位连接，然后调整另一侧支腿的位置与主梁对位连接。在调剂地锚钢丝绳时，在一侧放绳时另一侧必须同时收紧，两侧收放葫芦的速度应尽量保持一致，以免一侧钢丝绳受力过大。

（4）二次紧固所有螺栓，完毕后放松浪风绳。

（5）安装操作室、电气操纵柜、电缆卷筒等附属设置。 （6）布设电气线路。

（7）进行龙门吊的调试和试车工作。按1.0、1.1动载和1.2倍额定载荷进行重载试验。

六、组装安全保证护措施

1、设备组装前对机组和配合工班进行设备组装技术交底，使所有参与设备组装人员了解整个组装思路和过程。

2、临近既有线施工，做好既有线的安全防范措施。

3、所有参与组装的人员进入设备组装现场都必须配带安全帽，穿防滑鞋，高空作业必须拴安全带。

4、25吨汽车起重机支腿处的地基须做压实、加固处理，保证地耐力足够。

5、施工中所用的索具不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷，不得超负荷使用。

6、钢丝绳在捆绑和与结构件接触的棱角处要用胶皮或木片进行爱护 7、两台汽车起重机同时作业，吊装主梁时，起吊司机要集中注意，听从指挥人员的指挥，注意两台汽车起重机动作的一致性。

8、吊装作业前,指挥者要与操作司机进行信号上的交接;吊装过程中，应统一指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉信号，以便于和谐操作。

9、指挥人员的信号应明确、准确。大型结构件的吊装必须由装吊班长亲自指挥。

10、禁止任何非指挥人员参与指挥，参加作业的人员必须持有相应的上岗证。

11、所有有关人员必须到施工现场，吊装过程中遇到预料外情形时，应慎重研究计策，任何情形均应禁止盲目动作。

12、吊装大件、细长杆件、不规则构件均应挂浪风绳，吊装辅助人员必须时刻拉紧浪风绳，操纵重物的方向。

13、施工中所用的机索具应符合《起重工操作规程》、《有用起重吊装手册》的有关要求执行。

14、利用吊车吊装设备，吊车应严格按要求站位，吊车支腿要牢靠，用路基板或道木支垫支腿。

15、吊车及运输车辆进出场地要求压实。

16、在作业时应当设置吊装戒备线，关键位置设专人看管，非工作人员严禁进入吊装区域。

17、吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发觉和排除安全隐患。

18、在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加大安全监督治理，明确各自职责，责任到人。

19、吊装作业时，被吊物件严禁从人员头顶上方吊装通过。