汽车构造试卷及答案

1.发动机气缸垫装在________和________之间，以保证燃烧室密封。 2.四冲程发动机凸轮轴与曲轴之间的传动比为________。 3.氧传感器装在排气管上，用来检测________。 4.气门式配气机构由________和________两部分组成。 5.发动机主轴承的润滑采用的是________润滑的方式。

6.根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器可分为________和________两种。 7.变速器操纵机构的安全装置主要包括________、________和倒档锁装置。 8.汽车悬架一般由________、________和导向机构等组成。 9.汽车制动防抱死系统主要由ECU、________和________组成。

二、单项选择题。

1.过量空气系数φa值在1.05～1.15之间，这是( ) A.理论混合气 C.浓混合气

B.功率成分混合气 D.经济成分混合气

2.从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为( ) A.进气提前角 C.排气提前角

3.柴油机高压油路是指( ) A.从油箱到输油泵这一段油路 C.从喷油泵到喷油器这一段油路

B.从油箱到喷油泵这一段油路 D.从油箱到喷油器这一段油路 B.进气迟后角 D.排气迟后角

4.变速器的传动比i>1时，变速器的传动为( ) A.增速降扭传动 C.等速等扭传动

5.动力在差速器内的传动路线是( )

A.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴 C.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴 D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 6.鼓式车轮制动器中的旋转部分是( ) A.制动鼓 C.制动底板

7．液压制动器踏板自由行程反映了( ) A.制动蹄与制动鼓间隙大小 C.制动凸轮轴凸轮偏转角度大小

B.总泵推杆与活塞之间的间隙 D.制动凸轮轴凸轮磨损的程度 B.制动蹄 D.制动轮缸 B.降速增扭传动 D.增速增扭传动

三、判断题

1.发动机活塞气环的作用主要是密封和传热。( ) 2.经济车速是指很慢的行驶速度。( )

3.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。( ) 4.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。( ) 5.主减速器的功用是增速降矩。( )

6.车轮内倾角的作用是为了使转向轮自动回正，转向轻便。( ) 7.最佳制动状态是车轮完全被抱死时。( )

8.制动器间隙过大，会造成制动踏板行程过小。( ) 四、名词解释 1.压缩比 2.空燃比 3.变速器传动比 4.双领蹄式制动器 五、简答题

1.发动机曲柄连杆机构的作用和组成。

2.气门间隙的定义及气门间隙太大或太小各有什么危害?

3.调速器的作用是什么？两极式调速器在什么状况下起自动调节作用，并说明两极式调速器的简单构成。

4.说明前轮前束的定义、作用和调整。