位置控制与自动往返控制线路

2021年全市技工教育和职业培训 参评教案 参评组别：B 专业分类：电工电子 课程名称：电力拖动 位置控制与自动往返控制线路

教 案 首 页 授课班级： 2021级 机电3班

学 科 课 题 教 材 电工电子 课 型 新授课 课 时 4课时 ?位置控制与自动往返控制线路? 全国中等职业学校电工类通用教材 ，中国劳动社会保障出版社出版?电力拖动控制线路与技能训练?〔第四版〕 1、掌握位置控制线路和自动往返控制线路的构成和工作原理 2、掌握限位保护和终端超程保护的功能 知识目标 教 学 目 标 通过接位置控制和自动往返控制线路，逐步培养学生自主学能力目标 习能力和创新设计能力，观察分析能力和交流协作能力。 通过理实一体化课堂学习，使学生在具备必要知识的基 础上获得较强的动手实践能力。 通过创设情境，实物演示，激发学生的好奇心和求知欲;通过情感目标 自主完成电路的接线，增强学生的自信心和成就感; 通过工程教学，培养学生互助合作的团队精神。 技能目标 教学重点 自动往返控制线路的工作原理。 教学难点 自动往返控制线路安装、调试和维修。 教 法 学 法 工程教学法、研究性学习、创设情境法、启发引导法、评估总结法 问题引导法、分段调试法、实践导向法、直观分析法 教学准备 1、 分组 2、准备学案 附 页

教学 教师活动 环节 提问： 学生 活动 设计 意图 在车间的行车，每当走到轨道尽头时，都象长了眼 睛一样能自动停下来，而不会朝着墙撞上去，这是 为什么？ 学生看两 个视频 〔一〕 工程认识 创设情境 一、位置控制线路 激发学习热情，为进入课堂做根底。 学生观察 行车的运 动状态 说明行车要向前和向后两个相反方向的运动。 提问：如何用电机拖动行车向前向后运行呢？ 观看视 结论：接触器联锁的正反转控制工作原理就是行车频，引导 向前、向后的控制原理。 学生复习 提问：如果操作者失误，在行车运行到两端的极限旧知。 位置时未能及时按下停止按钮，会出现什么现象？ 如何去防止出现这一现象？ 引出复习内容：正反转控制线路、位置开关。 重温知识点： 1行程开关的电气符号 2动作特性 学生会想到“脱轨〞现象的发生。“防止〞方法上启发、引导学生能进行位置控制的电器：行程开关。 温故而知新，为新课的讲授做好铺垫 启发：如何在接触器联锁正反转控制线路的根底上 进行改良，利用行程开关对生产机械的运动部件实 学生观看现位置控制？〔引入位置控制线路〕。 动画，引导告诉学生：利用位置开关可以使行车在到达两端极学生了解 限位置时自动停下来，行车示意图上加上SQ1和位置开关 SQ2，再引导学生去思考如何利用行程开关的触点，的动作特 正反转线路上加SQ的常闭触头。 性 讲评：结合位置控制线路图，讲评学生绘图情况， 并给予一定的表扬 给出正确线路图〔如下列图〕 〔二〕 工程实施 动手实践 总结行程〔限位〕控制线路接线原那么：是将位置 开关的常闭触头串入相应的接触器线圈回路中。 采用创设情境法、任务驱动法引出课题，激发学生的学习兴趣 学生暴露问题，加深记忆 〔三〕 工程分析 变式训练 注意1：SQ1、SQ2是被用来作终端保护，以防止行 车超过两端的极限位置而造成事故。 学生思考、动手绘制问题： 电路图 1、假设想提高生产效率，实现对工件的连续加工，需要工作台在一定行程内能自动往返运动，那么如 何满足要求？ 2、当行车上的挡铁撞击行程开关使其停止向前运行 后,这时再按下启动按钮SB1,行车会不会继续前行? 为什么?〔结合刚刚的FLASH〕 由老师先3、如何能使行车向后运行? 讲向前运4、如果要求行车压下行程开关时,行车停止原来方向动的工作的运行后,能自动向相反方向运行,线路应如何改良? 原理,学生自行分析举例前面看的刨床视频 向右工作二、自动往返控制线路 原理 有些设备的工作台要在一定距离能自动循环往 返，可用行程开关到达目的，实质上是用行程开关 控制电动机正反转。 此为难点之处，突破难点的方法是：展示双重联 锁控制线路，采用比照教学方法，启发、引导学生 模仿复合按钮的应用方式来实现利用行程开关的复 合触点到达撞击后能自动接通正转或反转线路的目 的。 引导、提示：如“能否利用位置控制？〞“一般的 位置开关既有常闭触头又有常开触头〞“前端位置 开关的常开触头应如何接入向后接触器KM2的线圈 在老师一回路？串联还是并联〞“并联于何处〞等。 步步引导启发下，学生思考分析、总结问题。 培养学生“迁移知识〞的能力 培养学生的分析能力，加强对学生自我学习能力 发挥学生的主动性 以学生为主体，让学生主动思考问题，培 〔四〕 工程评估 学习总结 〔五〕 工程拓展 实践探究 结论： 在双重联锁控制线1、在工作台需限位的两端，各安装一个位置开路根底上关SQ1和SQ2，将它们的常闭触点分别串接在正转控动手绘制制电路和反转控制电路中。把它们的常开触点分别电路图 并联在相反方向的起动按钮两端。当位置开关动作后，常闭触点先分断，工作台停止运动；常开触点 后闭合，工作台反向起动运行。 2、SQ1、SQ2：用来自动切换电动机正反转控制 电路，实现工作台的自动往返行程控制。 让学生小组讨论 养学生自主学习能力和创新设计能力的，动手能力 共同讨论，鼓励学生积极参与，培养学生归纳总结的能力。 小组互评：让学生观看和点评他人作品。 教师点评：对存在的共性问题我专门强调。对各组任务的完成情况进行总体评价。 学生发现自己缺点，学习别人的长处。 进一步加深对知识的掌握。 问题：为防止行程开关SQ1、SQ2失灵时行车超越极限位置而发生事故，可采取什么措施？ 结论：需再加一层限位:引出SQ3、SQ4的作用。 SQ3、SQ4：用来作终端保护，以防止SQ1、SQ2失灵，工作台越过限定位置而造成事故。 让学生自己课后画出。 定义：线路利用生产机械运动部件上的挡铁与行程开关碰撞，使其触头动作， 来接通或断开电路，以实现对生产机械运动部件的位置或行程的自动控制，称为位置控制，又称行程控制或限位控制。 一、 位置控制线路工作原理 〈一〉线路组成：电动机正反转控制线路,位置开关 〈二〉工作原理：SQ1、SQ2的作用：终端保护 〈三〉接线原那么： 限位控制开关的接线原那么是将行程开关的常闭触头串入相应的接触器线圈回路中。 二、自动循环控制线路工作原理 〈一〉线路组成：电动机正反转控制线路,位置开关 〈二〉工作原理：SQ1、SQ2的作用：自动换接电动机正反转. SQ3、SQ4的作用：终端保护。 〈三〉接线原那么：限位控制开关的接线原那么是将行程开关的常闭触点串入相对应的接触器线圈回路中,常开触点并联在相反方向的起动按钮两端。 在本节课的设计上，我采用的工程教学法旨在让学生在学习过程中掌握电子专业技能的学习方法和技能，学会学习，培养多方面的能力，凸显学生的主体地位，激发学习兴趣，提高学生的自主学习能力。 板 书 设 计 教学 反思