1、概况 .................................................................................................................................................. 1 2、吊车荷载及尺寸 .............................................................................................................................. 1 3、吊车支腿压力计算 .......................................................................................................................... 1
（1）计算简图 .............................................................................................................................. 1 （2）计算工况 .............................................................................................................................. 1 （3）支腿荷载计算公式： .......................................................................................................... 2 （4）计算结果 .............................................................................................................................. 2
水库路站25t汽车吊临近基坑计算书
1、概况
水库路站基坑周边地面硬化为20cm厚C30砼，并加铺钢筋网片。由于施工场地狭小（基坑挡土墙至施工围挡仅10m），扣除材料码放宽度后，汽车吊工作状态下支腿距离挡土墙无法满足2m的设计要求（我单位结构施工阶段以25t汽车吊为主）。其中始发井以东钢筋加工场内的1台25t汽车吊支腿距离挡土墙外沿仅为1.2m。 2、吊车荷载及尺寸
行驶状态自重（总质量） kg 质量参数 前轴轴荷 kg 后桥轴荷 kg 外形尺寸(长×宽×高) mm 尺寸参数 支腿纵向距离 m 支腿横向距离 m 根据施工方案，25t汽车吊吊运钢筋最不利工况为： 吊装半径20m，吊重0.5t，即起重力矩为10t²m。 3、吊车支腿压力计算 （1）计算简图
起重臂方向26400 6530 19870 12380×2500×3500 4.8 6 N3N1N44800 5350N26000α
（2）计算工况
计算简图
工况一、起重臂沿车身方向（α=0°）
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工况二、起重臂垂直车身方向（α=90°） 工况三、起重臂沿支腿对角线方向（α=38°） （3）支腿荷载计算公式：
N=ΣP/4±[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）] 式中：ΣP——吊车自重及吊重； M——起重力矩；
α——起重臂与车身夹角； a——支腿纵向距离； b——支腿横向距离。 （4）计算结果
A、工况一、起重臂沿车身方向（α=0°） N1=N2=ΣP/4+[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）] =（26.4+0.5）/4+10³（1/9.6）=7.767t N3=N4=ΣP/4-[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）] =（26.4+0.5）/4-10³（1/9.6）=5.683t B、工况二、起重臂垂直车身方向（α=90°） N1=N3=ΣP/4+[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）] =（26.4+0.5）/4+10³（1/12）=6.808t N2=N4=ΣP/4-[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）] =（26.4+0.5）/4-10³（1/12）=6.642t C、工况三、起重臂沿支腿对角线方向（α=38°） N1=ΣP/4+[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4+10³（Cos52°/9.6+Sin52°/12）=8.023t N4=ΣP/4-[M³（Cosα/2a+Sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4-10³（Cos52°/9.6+Sin52°/12）=5.427t N2=ΣP/4-[M³（Cosα/2a-Sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4-10³（Cos52°/9.6-Sin52°/12）=6.74t N3=ΣP/4+[M³（-Cosα/2a+Sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4+10³（-Cos52°/9.6+Sin52°/12）=6.74t
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25t汽车吊设置在C30砼地面上，每个支腿下设置0.2m*0.2m*2m道木三根垫实，道木扩散面积为1.2m2。由于地面硬化为加筋砼，吊车荷载可按均布荷载考虑，受力面积为吊车支腿外扩1.2m（最不利情况：支腿距基坑1.2m），板下土基所受压力为： (26.4+0.5+2.4*(4.8+2.4)*(6+2.4)*0.2)*9.8/((4.8+2.4)*(6+2.4))=9.06 KN＜20 KN。
因此，25t汽车吊临近基坑（支腿距挡土墙1.2m）是安全的。
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