2011年第7期 SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATION 0公路与管理。 科技信息 沥青路面平整度原因分析 刘颜峰张洪林 (德州市交通工程监理公司 山东 德州 253000) 【摘 要】路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。本文通过济青高速公路沥青路面施工实践。对影响沥青路面平整度的 原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。 【关键词】高速公路;沥青路面;平整度;影响方面;对策 在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨 度,以确保路面横向平整度。 抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车 2.1.3摊铺机振捣器、夯锤对路面平整度的影响 在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果, 振捣器、夯锤的频率与摊铺速度、混合料级配、温度和厚度等有很 是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。本文结合施 大的关系,应按使用说明书规定认真选定合适的频率。如果摊铺较薄 工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析,并提出相应对策。 的上面层,振捣器、夯锤频率过大会造成熨平板共振.使摊铺机找平装 1 基层施工质量的影响 置处于不稳定状态而影响平整度。同时,应经常检查振捣器、夯锤皮 带,皮带过于松弛会使振捣频率、夯实次数快慢不一.形成路面“搓 以往“基层不平面层调,下层不平上层找”的老方法.对平整度要 板”。 求很高的高速公路来说是根本行不通的。如规范允许基层顶面偏差 2.1.4校正行驶方向引起路面不平整 10ram,当用沥青混合料将10ram低洼处填平时,尽管表面是铺平了, 摊铺机行驶方向发生偏斜时,必须及时校正。此时.摊铺机履带一 但该处多出的10mm松厚经压实后仍会出现低洼现象,其深度为10一 边前进,另一边缓慢前进,快的一边熨平板前方会有一个向前抬高的 (10/1.2)=1.7ram(1.2为沥青混合料平均压实系数)。如误差大于10ram 小台阶,慢的一边熨乎板后端会有一个向后推挤的小台阶.影晌路面 则不平整度将更大,由此可见基层顶面的平整度对沥青面层的平整度 平整度,应在碾压时采取措施予以消除。 影响可谓举足轻重。 此类校正行驶方向出现的小台阶,在曲线半径较小的路段容易产 1.1重视基层平整,厂拌混合料摊铺机铺筑 生。 二灰碎石半刚性基层的施工,过去习惯采用平地机作业。它的缺 2.2压路机 点是高程、厚度难以控制,且反复找平表面容易离析,同时混合料浪费 路面平整度好坏的关键在摊铺机,但与压路机的碾压有着不可分 也多。 割的关系。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重 济青高速业主按新规范标准,提出了混合料集中厂拌、进VI摊铺 要手段。 机铺筑的高要求,之所以强调进口摊铺机主要原因是它能保证所铺混 2.2.1 碾压方式及碾压速度的控制 合料均匀、表面平整,高程、纵横坡、厚度等指标能满足设计要求。 碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式,初压时首先采用双钢轮 1-2控制混合料的最大粒径及含水量 压路机,碾压2遍,速度为1.5~2km/h;复压紧接在初压后进行,应采 为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑,基层混合料集料最大粒径 用重型轮胎压路机。碾压4~5遍,速度为3.5 ̄4.5km/h;终压采用双钢 宜适当减小。因为集料粒径越大,混合料越易产生离析.且对搅拌、摊 轮压路机,碾压2遍,速度为2.5~3.5km/h。碾压时除按规范标准进行 铺设备的磨损也大。因此,适当减小集料最大粒径,有利于摊铺机作业 外,应注意碾压路线和方向不得突然改变,以免使混合料产生推移或 和基层顶面平整度的提高。 发裂。 另外,混合料施工含水量的控制亦十分重要.含水量过小影响结 2.2.2碾压温度的控制 构的板体形成,含水量过大碾压成型困难,且易形成路面大波浪.致使 沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键,现场应有 基层平整度降低,甚至导致结构层收缩开裂。 专人负责对来料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测 实践表明,提高沥青路面乎整度必须从基层抓起,而提高基层施 试。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利,一般初压不低于130。 工质量的关键在于采用精良的施工机械,如好的稳定粒料厂拌设备与 C,复压不低于100。C,终压完成时不低于70。C。温度越高越容易提高 进口摊铺机。 路面的平整度与压实度。温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加 2施工机械作业的影响 大,使沥青面层压实度不均匀,且容易形成局部松散和发裂,影响路面 平整度。 2.1摊铺机 2.2.3压路机的正确使用 2.1.1基准钢丝及装置的准确程度 轮胎压路机使用时,应注意检查各个轮胎的新旧程度和轮胎压 在施工中我们采用底面层“走钢丝”、中、上面层“走雪撬”的基准 力,必须做到新旧一致、压力相等。否则轮胎软硬不一,在碾压过程中 控制方法,收到了较好的效果。 形成轮迹,使沥青面层横向平整度超标。钢轮压路机应装雾状喷水装 底面层施工前,先要张拉好用于承托仪表传感器的基准线f2— 置以防混合料粘轮。轮胎压路机应有专人负责用1:3的油水混合液喷 3mm钢丝绳),然后设好各桩(桩距10m),根据测量的挂线高确定各桩 洒轮胎表面.防止碾压时将沥青混合料粘起形成路面不平整。 位钢丝的高度。应精心测量、认真调整,并检查钢丝拉力不得小于 3施工过程中其它因素的影响 784N。否则,由于测量不准、量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会通 过架设在钢丝上的仪表反映到摊铺路段上.造成路面波浪状起伏,影 3.1摊铺作业速度的影响 响乎整度。 沥青路面施工技术规范要求:“摊铺过程中不得随意变换速度或 2.1.2摊铺机熨平板加热及调整 中途停顿”。在施工过程中我们感到这是提高路面平整度的一个关键 摊铺前,如果熨平板加热温度不够或加热不均匀,摊铺时会造成 环节。摊铺速度过快,易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺 温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结,使得摊铺层面出现拉 方向滑动,使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞,从而影响面层平整度 毛、小坑洞、深槽等不规则的凹凸不平。因此,摊铺前熨平板温度必须 和预压密实度;但亦不能太慢,否则会影响生产效率。摊铺速度经实践 加热到85。C~90。C。 比较后认为:上面层应控制在2~3.5m/min.中、下面层2~4m/rain为 另外,摊铺前一定要认真检查熨平板的平直度,若有正拱或反拱 好。 现象,则必须调整撑拉熨平板的拉杆长度.使熨平板下表面同属一坡 摊铺过程中一般不宜随便改变速度,因为速度变(下转第306页) 2011年第7期 SCIENCE&TECl OL0GY INFORMATION 0建筑与工程0 , 科技信息 固样架后铺设模板,模板随浇随铺,方便混凝土卸料。 2.2钢筋工程 值班,对有变形的模板即使采取加固恢复,确保体型满足设计要求。 (2)混凝土浇筑必须保持连续性,如因故中止且超过允许间歇时 按照放线结果,选择合适的几组钢筋作为样架钢筋,先把样架筋 间(自出料至覆盖上坯混凝土为止),则按施工缝处理。不合格的混凝 绑扎好并校对无误后加固牢,样架应满足所有钢筋绑扎后不变形和稳 土严禁入仓,已入仓的不合格混凝土必须予以清除,已变硬而不能保 定性要求。 证正常浇筑作业的混凝土必须清除废弃。 钢筋绑扎安装完毕之后,必须根据设计图和设计通知认真检查钢 (3)混凝土浇筑必须先平仓后振捣,严禁以振捣代替平仓.避免欠 筋的钢号、直径、根数、间距等是否正确.特别要检查钢筋的位置是否 振和过振。浇筑时使用振捣器将混凝土捣实至可能的最大密实度。每 正确,然后检查钢筋的搭接长度与接头位置是否符合有关规定,钢筋 位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时 绑扎有无松动、变形,表面是否清洁,有无铁锈、油污等。钢筋安装的偏 为准。同时避免振捣过度。必须准备足够数量的设备.确保浇筑时随坏 差是否在规范规定的允许范围内。在检查中如发现有任何不符合要求 随换。每一层的混凝土振捣,振捣器保持近乎垂直,振捣头利用自身重 的,必须立即纠正 量及振动下沉 一2.3混凝土工程 3考虑到大梁结构及钢筋密集的影响,主要采用二级配或一级配混 小结 凝土进行浇筑。为保证与大坝主体的上升进度,可优先对大梁部位下 文章通过理论计算等方法分析得出,锦屏一级电站的导流底孔 料。盛装混凝土的吊罐采用3m 小罐,避免卸料对模板产生大的冲击。 满足强度和稳定性要求,并依据现场实际工程情况,提出了几点施工 考虑到大梁施工宽度小,尤其在第二仓浇筑高度上升时,上部进料料 质量控制措施,为工程设计与施工提供了一定的理论基础与指导意 口逐渐变小,为方便下料加工制作卸料斗,将混凝土卸料在料斗内入 义。 仓。为确保混凝土施工进度,也可采用长臂反铲配合人仓,吊罐混凝土 卸料到同步上升的主体仓位,再通过长臂反铲二次转料。大梁混凝土 【参考文献】 单仓施工高度大且钢筋密集,施工人员人仓振捣困难,局部位置施工 [1]袁光裕,胡志根.水利工程施工【M】.北京:中国水利水电出版社,2005. 人员根本无法进入,拟采用6m长的 ̄p7Omm软管振捣,振捣要求参照 [2]龙驭球,包世华,等.结构力学教程『M】.北京:高等教育出版社,2000, 其他部位不变,模板边要加强振捣.并应复振。 作者简介:陈光元(1982一),男,汉族,湖北宜昌人,本科,现主要从事水利 2.4施工质量保证措施 施工方面的工作。 (1)模板施工前,检查各组成件的外观质量,变形或有质量缺陷的 模板严禁用在本施工部位。模板加固体系必须严格验收,尤其是拉条 焊缝的验收,确保内拉体系安全可靠。浇筑过程中,安排专人进行模板 [责任编辑:张慧] (上接第307页)的特点,制定完善、科学合理的施工方案,本着能够保 [2]JGJ59—88建筑施工安全检查评分标准 证施工质量,降低施工投入,增加施工效益,并保证施工安全的原则, [3]建筑工程施工质量验收规范. 组织冬期施工。 [责任编辑:张慧] 【参考文献】 [1]JGJ 104—97建筑工程冬期施工规程. 2]杨克已,等.实用桩基工程.北京:人民交通出版社,2004. {上接第334页)剪、抗拉强度等一系列力学指标。通过化学分析还可 [[3]郝玉龙.深厚软土水泥搅拌桩复合地基沉降分析及控制.岩土工程学报,2001 以获得加固土的水泥掺入量,对水泥搅拌桩的工程质量有一个较全面 的判断。 (3). 【参考文献】 [1]马明冬.水泥搅拌桩复合地基桩土应力比测试研究.土木工程学报,2002(2) [责任编辑:张慧] (上接第330页)化必然导致摊铺层面预压密实度起变化,从而最终压 4结束语 实度有差异,影响路面平整度。 沥青路面平整度涉及的面很广,影响因素很多,关系到路基、路面 3.2运料车辆与摊铺机的配合 施工全过程,情况复杂,有的是机械性能引起,有的则是人为操作、安 摊铺作业时,常因运料车辆操作不熟练而与摊铺机配合不协调, 排失误造成,我们只有在充分研究分析产生的原因后,才能对症下药 使混合料洒落在摊铺机行走履带前,如不及时清除会使摊铺机左右晃 抓好施工中的每一细小环节。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、 动,造成自动调平系统工作仰角发生变化,影响路面平整度。因此,必 操作水平的综合反映.只有加强施工现场管理,精心组织施工,才能保 须专人负责指挥倒车.严禁运料车撞击摊铺机。 证路面平整度,提高路面工程质量。 3_3施工缝的处理 沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,往往连续摊 铺路段平整度较好,而接缝处的一个点数据较差。因此,接缝水平是制 【参考文献】 [1]_ⅡG F40—2004公路沥青路面施工技术规范.北京:人民交通出版社,2004 约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是要舍得切除接头,用 [2]王庆昌.专业英语.北京:中国建筑工业出版社,1997. 3m直尺检查端部平整度.以摊铺层面直尺脱离点为界限,以切割机切 缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝 处的不平整,使前后两路段平顺衔接。 [责任编辑:曹明明]