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道路建设工程施工组织设计

来源:爱够旅游网
都匀经济开发区25号路道路建设工程

编制:审核:审批:施 工 组 织 设 计

西南能矿建设工程有限公司 二〇一五年十一月二十日

目 录

一、编制依据和原则 二、工程概况

三、施工现场总平面布置 四、现场组织管理机构

五、施工总进度及保证措施 六、主要施工方案与技术措施 七、质量保证措施 八、施工安全措施 九、文明施工措施 十、施工环保措施

十一、施工现场治安、保卫措施计划 十二、与发包人、监理及设计单位的配合

一、编制依据和原则

1 编制依据

1.1 《都匀经济开发区25号道路建设工程施工招标文件》;

1.2 《都匀经济开发区道路工程25号路一阶段施工图设计》;

1.3 现行相关的道路设计规范,公路工程施工技术规程及质量检验评定标准,主要规范标准如下:

1.3.1 《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012); 1.3.2 《工程建设标准强制性条文(城市建设部)》(建标[2013]57号);

1.3.3 《城市道路路线设计规范》(CJJ194-2012); 1.3.4 《城市道路路路基设计规范》(CJJ194-2013);

1.3.5 《公路路基设计规范》(JTGD30-2015); 1.3.6 《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012);

1.3.7 《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006); 1.3.8 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG40-2004); 1.3.9 《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010);

1.3.10 《城市道路绿化规划设计规范》(CJJ75-97); 1.3.11 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009); 1.3.12 《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002);

1.3.13 《给水排水管道工程施工及验收规范》

(GB50268-2008);

1.3.14 《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002);

1.3.15 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164:2004);

1.3.16 《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工 程技术规程》(CECS223:227);

1.3.17 《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012); 1.3.18 《无障碍设计规范》(GB50763-2012); 1.3.19 《混凝土路缘石》(JCC899-2002); 1.3.20 《国家建筑标准图集》;

1.3.21 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)。 2 编制原则

2.1 单位工程合格率100%。

2.2 遵循招标文件具体要求,严格按照设计标准,现行 施工规范和质量标准,正确组织施工,确保工程质量。 2.3 根据工期要求,抓住关键路线,合理安排施工进度, 搞好工序衔接,达到均衡施工,在确保工程质量、安全的前 提下,尽量缩短工期。

2.4 坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发 挥专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验, 坚持科学管理,精心施工,确保高速度、高质量、高效益地

完成本工程施工。

2.5 科学合理配置资源,做到尽可能机械化作业、流水 作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理, 降低工程成本,提高经济效益。

2.6 在满足业主要求的前提下,确保实现进度、质量的、安全的预期目标。

二、工程概况

1 工程范围

都匀经开区道路工程项目25号路,按照《都匀市城市总体规划》以及《都匀经济开发区城市路网建设三年计划》的具体内容,25号路总体呈南北走向,路线起点接1号路里程K2+526,终点接2号路里程K2+615.465,路线全长716.790m。

2 设计标准

采用的主要技术标准

序号 1 2 3 4 项 目 道路等级 设计速度 停车视距 平曲线一般最小半径 平曲线极限最小半径 不设超高平曲线最小半径 最大纵坡 最短坡长 竖曲线 9 一般最小半径 10 11 凸形 凹形 单 位 km/h m m 85 规范指标 采用指标 城市次干道 30 30 5 m 40 150 6 7 8 m % m m m m 150 8 85 400 400 3.50 -2.495 716.790 / / 3.50 行车道宽度 桥涵荷载等级 城市–A级 3 主要分项工程 3.1 路基土石方工程

3.2 防护工程 3.3 排水工程 3.4 电力及通讯工程 3.5 绿化工程 3.6 路面工程 3.7 照明工程

3.8 交安工程

三、施工现场总平面布置

1 总平面布置的原则

1.1施工便利、节约用地、减少投资、有利环保的原则来进行安排。

2 材料堆放场地、机械设备停放场地、临时用房的设置。 2.1 根据现场的条件,在K0+500—K0+580段右侧平整部分场地作为施工机械设备的临时停放及施工材料临时堆放场。

2.2 根据现场条件及施工需要,在K0+500—K0+580段右侧设仓库、加工房及平、立缘石预制场。

2.3 项目部、工人住房,采用就近租用民房,以保证工程开工后可尽快转入全面施工阶段。 3 施工道路布置

3.1 本工程路线与已建成公路相邻,已有道路能够满足施工运输需要。对土石方运输需要,外运弃土时根据现场情

况在K0+460—K0+500段右侧修建临时洗车池。本工程的弃土场均按业主指定地点弃土。

3.2 在施工中,随着道路工程施工的推进,沿公路红线范围内逐步完善、路基土石方施工完毕,道路初步贯通后,新建道路即可满足施工交通需求。 4 施工水电布置

4.1 施工供水:本工程可利用已有的自来水管网接入自来水以满足施工需求。施工过程中,遇到停水或水供应不上时可采用运水车运水供应。

4.2 施工用电:施工用电主要包括施工现场加工区用电和道路沿线施工用电两个方面。本工程用电负荷不大,主要是用电点较多而且分散,因此需根据施工现场的布置情况,通过与当地供电局联系,在施工沿线适当位置各布置配电箱,施工时由配电箱接至施工用电点。为避免临时停电造成停工,配备1-2台5KW的柴油发电机作为备用电源。

四、现场组织管理机构

1 本项目在施工现场设立“西南能矿建设工程有限公司都匀经济开发区道路工程25号路项目经理部”,实行项目经理负责制,负责全面指挥、协调施工和对外联络。施工组织机构见图1,主要施工设备见图2,劳动力计划表图3。 2 项目经理部设项目经理一名,项目技术负责人一名。根据项目特点,我单位将选派多年参与综合市政工程施工的专业

管理人员组成项目经理部。

3 项目部下设物资部、办公室、工程技术部、计划统计部和质安部。通过各部门间的紧密配合,全面完成本工程的合同履约。

4 项目经理是工程履约第一负责人,负责施工进度计划的安排,施工现场的指挥与管理,安全生产与文明施工的落实,依约对工程实施全面管理,对公司经理负责,对业主负责。 5 项目技术负责人负责工程技术与工程质量,负责各种技术措施的编制与修订,负责竣工资料的归档和编纂,对项目经理负责。

6 计划统计部负责项目资金的专款专用,负责资金的合理支配和流向及工程的结算与支付,协助项目经理进行工程成本核算与控制对项目经理负责。

7 办公室负责对劳务供方的考核和评价,工程资料及日常资料的收集管理,制定有关的规章管理制度。

8 物资部负责施工材料的采购,施工设备准备与管理;确保施工材料合格率100%,A类检测设备合格使用率100%,其它设备完好率90%以上。

9 质安部负责项目施工的质量、安全管理,确保项质量、安全目标的实现。

图一

土石方组 管道安装组 砼 组 模板组 钢筋组 砌石组 测量组 道牙安装组 材料供应组

公司总部 工程项目部 项目经理 项目副经理 技术负责人 物资部 办公室 财务统计部 工程技术部 质安部 路面施工组 拟投入本项目的主要施工设备表 图2

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 机械或设备名称 挖掘机 蛙式打夯机 破碎机 震动压路机 钢轮压路机 装载机 砼搅拌机 砂浆搅拌机 沥青洒布车 自卸翻斗车 空压机 平板振动器 插入振动器 振动夯 电焊机 潜水泵 水准仪 全站仪 沥青拌合设备 沥青砼摊铺机 型号 规格 CAT320 HW-201 CAT320 20T 10T 3M 0.5M 250L 4000L 10T 1110 AX-3-300 33数 国别量 产地 4 日本 4 1 洛阳 上海 制造 额定功率年份 (KW) 2011 2013 2011 2013 2013 2012 2014 2015 2014 2011 2010 2010 2010 2010 11 13 11 5 13 1.8 10 100 12.5 生产 能力 75M2/h 200M/用于 施工部位 路基 场平及路基 路基 全过程 路基 零星 零星 全过程 全过程 备注 2 日本 2 洛阳 2 上海 2 湖北 3 四川 1 湖北 8 洛阳 5 洛阳 1 湖北 3 湖北 2 上海 1 山东 h Ds3 SET2B 293KW 8T 4 四川 2 合川 1 1 2 9 怀化 怀化 2011 2011 2011 2013 2012 2013 2.2 2.8 0.75 20M3/h 全过程 测量 测量 运输 自卸汽车

劳动力计划表 图3

单位:人

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 2015.12016.1 2016.2 2016.3 2016.4 2016.5 2 普工 砼工 钢筋工 模板工 电焊工 机操工 砖、泥工 水电工 管道安装班 绿化班 驾驶员 合计

15 15 3 7 3 5 5 2 3 1 12 74 15 15 3 7 3 5 5 3 3 1 12 75 15 15 3 7 3 5 5 5 3 1 10 75 25 20 5 7 3 6 8 5 10 15 10 119 25 20 5 7 3 6 8 5 10 15 10 119 25 20 5 7 3 6 8 5 10 15 5 114

五、施工总进度及保证措施

1 施工进度计划道路工程施工进度计划横道图

本进度计划按施工图提供内容结合我公司自身在类似工程施工方面的成功经验进行编制。计划安排过程中,考虑了工程施工质量,工期安全,投资资金、原材料、施工机械、设备、器具、劳动力使用、工艺工法、气象环境及管理过程中的难点、重点,并按我公司质量管理体系要求进行初步方案规划。实施过程应据具体施工分部分项工作内容及制约质量、工期的诸多内容适时进行动态调整,使该计划实施能顺利进行。

2 工期目标根据业主拆迁进度及要求规定按期实施完成。

3 工期保证措施

3.1 施工组织管理保证措施:

3.1.1 在管理模式上,采用项目施工管理模式,建立以项目经理为核心、各级管理人员对项目经理负责、利益与项目挂钩的管理体制,保证整个体系的高效工作。

3.1.2 从组织机构上,选派一批技术和管理骨干组成管理层,选取有丰富管理和技术经验的一级项目经理担任该工程的项目经理。

3.1.3 在现场管理上,将整个建筑划分为五个相对独立的区域,以便理清现场纷繁复杂的机具、材料和人力调配,简化管理程序,缩短工期。对各项工作实行程序化、规范化管理,部门、专业组、个人岗位清楚,责任明确,奖罚分明。精心制定施工方案,合理组织交叉穿插或分段流水作业。 3.1.4 在质量管理上,通过建立健全工程质量保证体系和各项管理制度,加强施工前期针对性技术指导,施工过程中的过程监理、样板引路及施工后质量整改来控制质量,做到“防患于未然”、“发现问题及时整改”,杜绝不合格半成品流入下道工序,造成返工而耽误工期、浪费材料,从而达到缩短工期的目的。

3.1.5 加强施组的动态管理。项目经理、技术负责和技术组长对劳动力、机具的增减和工序的衔接要超前考虑,以免考虑不周或不及时影响工程进展。一旦客观条件发生变化,应该及时修改施组,确保工程按时完成。

3.1.6 实行计划目标管理,落实工期目标责任制。以合同工期和施组计划为基础,编制月、旬、日作业计划,并下达至部门、分区、班组和个人,分阶段进行考核并兑现。本工程实行全日历天数施工,关键工序实行两班制作业,节假日人员轮休、工地不间断作业。

3.1.7 建立生产交班会制度,每天下午下班前1小时,由项目经理和技术负责共同组织召开有各技术组长、技术人员、工长、安全质量员及主要班组长参加的交班会,分析当天的生产情况,安排次日的生产计划,并要求技术组长和分区工长在当天贯彻到每个班组。

六、主要施工方案与技术措施

1 施工顺序

施工准备→测量放线→路基土石方开挖、路基填筑及平整、右侧KO+360~K0+380、左侧K0+390~K0+460挡土墙工程→填方边坡与挖方边坡喷播草种防护工程→雨、污水管道安装工程→雨、污水管道沟槽回填→电力、通讯管道安装工程→路缘石、立缘石工程→水泥稳定碎石底基层、基层施工技术、工艺→人行道绿化、路灯、人行道仿石面砖安装工程→透层、粘层→中粒式沥青砼下面层→粘层→细粒式改性沥青砼上面层→交通工程→其它零星工程→工程交工验收 2 施工准备

2.1 组织准备

2.1.1 组建施工组织机构。

2.1.2 建立生产劳动组织:在满足施工进度和技术质量前提下合理组织和安排施工队伍,应选择比较熟悉专业操作技能的人员组成骨干施工队。 2.2 技术准备

2.2.1 熟悉设计文件。 2.2.2 技术交底。 2.2.3 测量放样。

2.2.4 本工程石方段离附近的房屋建筑比较近,在300米施工范围以内需采用控制爆破方案。 2.3 物资准备

2.3.1 材料:按照施工计划制定材料分期分批供应计划。各类原材料、成品、半成品,必须经过选择和进场检验,不合格不准用。

2.3.2 机具:分期分批进场备用。

2.3.3 劳保用品:按照安全生产规定,配备足够的安全、消防、劳保用品。 2.4 现场准备

2.4.1 拆迁工作(由甲方协调处理)。

2.4.2 进场后我们对横断面进行了复测,并已将测量结果上报甲方及监理方待认可,并进行了中边桩放样。 2.4.3 与甲方对接落实好弃土场,多余土石方计划用汽车运输至指定弃土区域。

2.4.4 已对地下管线、缆线进行了调查,该地段K0+070-210有一条自来水管道斜跨本线路,在施工前由自来水公司改迁。

2.4.5 临时设施:包括施工用房、用电、用水、环境维护等。按施工组织设计中的总平面布置图建设,要有利于施工和管理且不扰民。 3 施工测量

3.1 首级导线点的复测先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏,则相应增设),经微机内业平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,确定首级导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。

3.2 地形的复测使用全站仪放样,依据首级导线点和设计里程中桩坐标,用全站仪测横断面,提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核,确定工作量。

3.3 建立施工测量控制。线路与构造物测量以首级导线点控制,遇特殊地段或施工要求,则布设次级导线加密,以满足放样区域100m内能有效控制。

3.4 测量标志保护及测量数据复验,所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测补设。 3.5 施工放样,放样原则为根据施工顺序逐层控制;放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,直线路段用穿线法,曲线地段用偏角法放样与校核,高程用水准仪测设。

4 路基土石方开挖 4.1 土质路堑开挖

4.1.1 路堑挖方设计图纸中土方占30%,下层为坚石占70%。

4.1.2 一般土方路堑施工方法采用由上到下分层纵挖法,分层开挖的宽度为路堑全宽减边坡修整厚度,采用挖掘机开挖及装土,用自卸汽车运土至指定弃土场。

4.1.3 边坡开挖时应采用挖掘机开挖,应边挖边修整至设计坡度。

4.1.3 在开挖中出现土和岩石层时,应尽快测量土石分 界线,经监理工程师认可后,分层进行开挖。

4.1.4 土方开挖中如发现土方性质有变化时,应及时修改施工方案与挖方边坡,并及时报请监理工程师批准。 4.1.5 当路堑全为土方时,为确保路床0-80cm范围内之压实度达95区密实度的要求,对土质不符合“规范”要求路段的路床应在路面底面超挖80cm换填未筛分碎石,并碾压密

实。

4.2 石质路堑开挖

4.2.1 本段路堑上部为土,下部为石,在下部石质路堑开挖前,应同监理工程师确定土石分界线。如石质路堑为较松散的软石,可用挖掘机直接挖装,整体性强的硬岩,应采用控制爆破。

4.2.2 当石方开挖深度小于3.5m时,采用浅孔小爆破。 4.2.3 石质路堑边坡由于坡度较陡,应及时进行修坡,以避免增加施工难度。

4.2.4 用于填筑的石方,需在挖方段改小至30cm以下后再用挖掘机配合汽车装运至填方路段。 4.3 挖方段的边坡与边坡平台控制

4.3.1 边坡开挖时在坡口桩外50cm设固定桩。开挖时施工员坚守现场,用标杆在坡口处绑成设计坡度随时检查。 4.3.2 平时应用水准仪或标杆对挖深进行初步测量。当挖至平台处以上1m左右后,应恢复中桩,用水准仪和全站仪仔细测量,确保挖深不超过平台,基本挖到平台高程后,应用全站仪仔细放出平台的边桩及下级平台的坡口桩,并用水准仪放出其高程,以利上部边坡的修整及下一个平台的开挖。

4.3.3 石方爆破时要采用保证边坡稳定的方法施工,为了防止爆破破坏边坡岩体结构、危机边坡稳定,岩石边坡宜尽可能采用光面爆破、预裂爆破等技术措施。预裂爆破后应

及时对边坡检测,随开挖进度及时修整边坡,并清除部分松动的岩石。

4.4 控制爆破的要求

4.4.1 严格遵守《土方及爆破工程施工与验收规范》关于爆破的规定。

4.4.2 爆破时应采用电力或导爆索起爆,不得采用火花起爆。当采用分段起爆时,应采用毫秒雷管起爆。

4.4.3 采用微量炸药的控制爆破,可大大减少飞石,但不能绝对控制飞石,仍采用适当保护措施,如采取棕垫或胶垫遮盖。爆破时设一定安全区,避免对周围造成人身的危害。

4.4.4 爆破各道工序要认真细致地操作,检查与处理,杜绝各种不安全事故发生。爆破要有监督指挥机构,便于分别负责爆破施工与起爆等有关安全工作。 5 路基填筑及平整 5.1 填筑要求

5.1.1 路基填筑前先进行地表处理,地面横坡缓于1:5时,应清除草皮、耕植土及松软浮土等,清除地表厚度按30cm计;地面横坡为1:5-1:1.25时,原地面应挖台阶、台阶宽度不小于2米,当覆盖土层较薄时,应先清除覆盖层再挖台阶。 5.1.2 填石路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表一中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

5.1.3 压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。 5.1.4 岩性相差较大的填料应分层填筑,严禁将软质石料与硬质石料混合使用。碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒径石料和石渣。 填石路堤的压实质量标准 表一

分区 上路堤 下路堤 5.2 填筑方法 5.2.1 分层压实

是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。该方法自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。四级施工台阶是:在路基面以下0.5m为第1级台阶,0.5~1.5m为第2级,1.5~3m为第3级,3m以下为第4级台阶。四个作业区段是:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。施工中填方和挖方作业面形成台阶状,台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定,一般为100m左右。填石作业自最低开始,逐层水平填筑,每一分层先是机械摊铺主骨

路面底面以硬质石料中硬石料孔软质石料孔下深度(m) 孔隙率(%) 隙率(%) 0.8~1.5 ≤23 >1.5 ≤25 ≤22 ≤24 隙率(%) ≤20 ≤22 料,平整作业铺撒嵌缝料,将填实空隙以小石或石屑填满平铺,采用中型振动压路机碾压,压至填筑层顶面石块稳定。 5.2.2 石方填筑路堤九道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修、边坡修整。 6 挡土墙施工 6.1 准备工作

6.1.1 基坑开工前,向监理工程师提交本分项工程施工方案和开工报告,经监理工程师批准后开工。

6.1.2 测量放样:按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样。

6.1.3 施工现场用电采用就近接电源或发电机发电,施工用水采用周边干净水源或接周边自来水管网用水。 6.1.4 在现场设置“施工标志”牌,标明主要技术负责人、现场质量管理员、试验检测人、安全负责人、砼配合比、主要施工工艺及质量标准,来指导施工。 6.2 基坑开挖

6.2.1 将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。 6.2.2 基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水井,以利于基底排水。

6.2.3 用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土石,以免机械扰动原状土或超挖。

6.2.4 基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,基底倾斜面应按设计坡度挖成型,不得用填补筑成。在最短的时间内放样、装模,用砂浆封底再进行基础的砌筑。若承载力达不到要求,应按监理工程师的指示处理。 6.3 基础施工

6.3.1 地基承载力检测合格后,进行挡土墙基础M7.5浆砌片石的施工。

6.3.2 基础砌筑时根据地形增设沉降缝,沉降缝沿墙长5~15m设置伸缩缝,缝宽2~3cm。 6.4 墙身C20片石砼浇筑

6.4.1 放挡墙浇筑边线,基础浇筑完成后,根据设计图纸及现场高程放出挡墙浇筑边线。

6.4.2 模板安装

6.4.2.1 模板采用木模板,禁止使用有缺角、破损的模板。

6.4.2.2 保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。

6.4.2.3 具有足够的强度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。

6.4.2.4 模板的接缝不得漏浆,模板与砼的接触面应清理干净,模板使用后应按规划指定堆放。

6.2.4.5 支架结构的立面或平面均应安装牢固,并能抵

抗振动或偶然撞击作用。应在两个互相垂直的方向对支架的立柱加以固定。

6.4.3 C20片石砼浇筑

6.4.3.1 混凝土应分层进行浇筑,每次混凝土强度达到75%以上才能进行路基填筑。

6.4.3.2 每个浇筑段的混凝土应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能确定。

6.4.3.3 新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土的温差不得大于15℃。

6.4.3.4 在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施减少泌水。

6.4.3.5 墙身混凝土浇筑的同时抛扔片石,片石与片石之间必须有混凝土包裹。掺入片石直径应小于30cm,抛扔片石时严禁片石与模板直接接触,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。

6.4.3.6 浇筑混凝土其间,应设专人检查模板稳定情况,发现有松动、变形、移位时应及时处理。

6.4.3.7 自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析混凝土倾落高度不超过2m,超过2m时应用滑槽、串筒、

漏斗等器具浇筑。

6.4.4 混凝土振捣

6.4.4.1 混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实,振捣宜采用插入式振捣器垂直点振。

6.4.4.2 混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

6.4.4.3 采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定: 6.4.4.3.1 采用插入式振捣器振捣混凝土时,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离。

6.4.4.3.2 当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振动棒放在拌和物内平拖,不得用振动棒驱赶混凝土。

6.4.4.3.3 表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘,应避免撞击模板。

6.4.4.3.4 每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。

6.4.4.3.5 混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,抹面时严禁洒水,并应防止过渡操作影响表面混

凝土的质量,尤其要注意施工工序的质量保证。

6.4.4.4 填放于混凝土中的片石应符合以下要求: 6.4.4.4.1 片石的强度等级不应小于30MPa。

6.4.4.4.2 片石的最大尺寸不应大于30cm,最小尺寸不应小于15cm。

6.4.4.4.3 片石在填放前应用水冲洗干净。片石应均匀分布安放稳妥,片石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。

6.4.4.4.4 最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。片石采用人工摆放方式进行,注意片石不能碰伤模板及PVC管。

6.4.4.4.5 片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。 6.4.5 施工接缝处理

6.4.5.1 在每道施工连接缝处,均匀埋设石笋,以增加混凝土在施工接缝处的粘结能力。

6.4.5.2 施工接缝光面处,进行人工凿毛,凿毛面积大于总面积的80%。

6.4.6 墙背回填及泄水孔、沉降缝设置

6.4.6.1 挡土墙沿纵向每隔5~15m设伸缩缝,缝宽0.02m~0.03m,缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋,塞入深度不小于0.2m。

6.4.6.2 在地面以上,沿墙长、墙高每隔2~3m交错布

置泄水孔,泄水孔采用直径0.1m的PVC管安装。最后一排泄水孔应高出地面或常水位0.3m。

6.4.6.3 为防止泄水孔堵塞,在泄水孔进水端回填0.5m厚砂砾作为反滤层,外侧铺设渗水土工布,砂砾反滤层底部地面线处需30cm,横向宽不小于0.5m的粘土夯实层,不使积水渗入基底。

6.4.6.4 当墙身片石混凝土达到设计强度70%以上时进行挡墙墙背回填,以确保片石混凝土墙体的的质量。

6.4.7 片石混凝土养护

6.4.7.1 混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。

6.4.7.2 混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水。通过洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h后略微松开模板。在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15℃。

6.4.7.3 混凝土养护期间,对混凝土的养护过程做详细记录,并建立严格的岗位责任制。

6.4.8 混凝土拆模

6.4.8.1 混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:

6.4.8.2 拆模应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且表面棱角不因拆模面损失,方可拆模。

6.4.8.3 混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇筑凉水养护。混凝土内部开始降温以前及混凝土内部温度最高时不得拆模。

6.4.8.4 模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计无规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。

6.4.8.5 拆模不得损伤混凝土,并减少模板损伤。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、调运模板。

6.4.8.6 拆除临时埋设与混凝土中其他预埋部件时,不得损伤混凝土。

6.4.8.7 拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。

6.4.8.8 拆模时严禁抛扔模板。模板拆除后应妥善保存。 6.4.8.9 拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。

6.4.9 混凝土缺陷处理

6.4.9.1 混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和缺棱角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时报告监理和业主,不得自行处理。

6.4.9.2 当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固、无收缩缝或产生膨形区,表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。

6.4.9.3 除监理工程师批准外,用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。

施工工艺流程框图

清理场地 基坑放样 监理检验 合格 基坑开挖 基底处理 监理检验 合格 基础浇筑 基础养身 合格监理检验 监理检验 监理检验 合格 墙身放样 合格 墙身浇筑 墙身养生 合格监理检验 合格监理检验 墙背回填 验收

6.4.10 机械设备安排

表1 主要进场的机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6

7 填方边坡与挖方边坡喷播草种防护工程

7.1.1 填方边坡与挖方边坡采用直接喷播草种防护。

7.1.2 喷播草种前,边坡坡面修整到设计坡度。 7.1.3 基质土喷射后,验收合格,进行草种土喷播。拌合草种土前,依据图纸设计要求,喷播草籽时宜加入灌木籽,草籽和灌木籽应为易成活、生长快、根系发达的多年生草(灌)籽。喷播法较普通播种法的草种用量要大得多;并对草种的发芽率作检测试验,要求草种进行化学药物催芽预处理,保证在喷播后2-3天内发芽出苗。将处理好的草种混喷填料拌合均匀,形成草种面层土,拉运至施工现场,在搅拌箱内搅拌,用喷播机紧接第一遍基质土喷射草种面层土。基层土形成后,也可采用液压喷播机直接喷射含草籽的浆液,附着在基层土上。复合基层土和草种面层土也可合二为一,一次完

机械设备 名 称 规格及 型 号 1台 1台 1台 1台 1台 2根 良好 良好 良好 良好 良好 良好 6m长 数量 技术状况 备注 挖掘机 360 装载机 Zl50 柴油发电机 15KW 交流弧焊机 DX6-315 单相潜水泵 QDX3-24 插入式振动棒 D50 成,一次完成需草籽量大,后期绿化效果好。土、种分离两道工序包含各种情况,分层喷播有利于提高出苗率、成苗率、缩短见绿与覆盖时间,降低生产成本和养护成本。基底土7-8cm,表层土2-3cm;基底种子用量占总用量的20%-30%,表层种子占总用量的70%-80%。 7.1.4 覆盖草帘及喷水养护管理

7.1.4.1 草种面层土喷播完,土体尚未干硬之前,需进行土体覆盖保湿。根据情况可选择草帘、遮盖荫网、无纺布、稻草麦秸等,特别是朝阳的坡面更应采用覆盖物。覆盖物亦可保护喷播层不被大风或暴雨冲蚀,应尽量避免在大风、暴雨前进行喷播施工。覆盖物优选草帘,既可防止水流冲刷坡面及草种,同时起到保温、利于草种生长的作用。一般在25-35天后揭去。草帘盖好后,进行透水喷灌,苗期养护每天浇水一次,以后根据天气情况定期进行浇水。浇水时应呈雾状喷洒,避免直接对着面层土喷射。浇水量以使复合土充分湿润为宜。草坪长到5-6cm时,施一遍肥,主要以尿素为主,按1::1500兑水,促使草坪尽快成坪。苗期安排专业人员定期观测,发现病虫应及时防治。喷播完成后一个月,全面检查种植草生长情况。 8 雨、污水管道安装工程

8.1 本路段雨水、污水排放管道系统设计中的雨水、污水排放流向根据路线纵坡确定,沿设计标高的高处往低处流

放。

8.2 雨水管径设计上采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管DN300mm、DN500mm、DN600mm、DN800mm、DN1000mm、DN1200mm六种规格。横向管径设计上采用DN300mm、DN500mm接左侧检查井进行排放。雨水管道埋置于左侧人行道下部。

8.3 污水排放纵向管径设计上采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管DN400mm一种规格。横向管径设计上采用DN400mm接右侧检查井进行排放,污水管道埋置于右侧人行道下部。 8.4 施工准备及测量放线

8.4.1 施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机械设备、检测手段落实;对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实,各级人员的岗位职责落实,安全质量奖惩制度落实。

8.4.2 在开工之前,我公司将同有关管线单位一起,查明施工区域内原有地下管线的埋设情况,并以书面报告的形式提出具体的解决办法,报请监理工程师批准后方可开工。

8.4.3 施测前测量人员先校核施工图纸,复测雨、污水管的最终接入口标高;按图纸确定雨、污水检查井的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后在进行下一道工序施工。

8.4.4 管道运到现场后,要对管道质量进行检验,做好记录与验收手续,并报请监理工程师验收合格后方可使用。

8.5 沟槽开挖

8.5.1 本工程由于工期比较紧,为了能在规定的工期内顺利完成,必须将路基填筑至设计标高后在进行雨、污水管道沟槽开挖。根据现场实际情况为了不延误工期,填筑时需要大量从外面借石方填筑路基才能保证在规定的工期内完成。

8.5.2 沟槽开挖施工前应从设计标高最低处向设计标高最高处开挖。施工时先挖探沟查明开挖范围内地下管线的埋设情况,开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖,并采取相应的加固保护措施,以确保地下管线的安全。

8.5.3 本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,挖出的石渣或泥土用自卸汽车运至指定地点。基槽开挖时槽底宽度按管道外径(D)加管道两侧的工作面宽度(D=300~400一侧的工作面宽度为30cm、D=500一侧的工作面宽度为40cm、D=600一侧的工作面宽度为50cm、D=800~1200一侧的工作面宽度为70cm)。开挖边坡根据场地条件及土质情况确定(见下表),要保持沟槽两侧土体稳定,以确保沟槽塌方情况。同时严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底标高以上0.2m时,即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,回填最大

粒径10-15mm的级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井,再用抽水机排水;明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。

深度在5m以内的沟槽边坡的最陡坡度

土壤种类 中密的砂土 中密的碎石类土(充填物为砂土) 硬塑的粉土 中密的碎石类土(充填物为黏性土) 硬塑的粉质黏土 老黄土、岩石 软土(经井点降水后) 1:0.33 1:0.10 1:1.25 1:0.50 1:0.25 — ̄ 1:0.67 1:0.33 — ̄ 1:0.67 1:0.50 1:0.75 1:0.67 1:1.00 1:0.75 坡顶无荷载 1:1.00 1:0.75 边坡坡度(高:宽) 坡顶有静载 1:1.25 1:1.00 坡顶有动载 1:1.50 1:1.25 8.5.4 因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基槽两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用自卸汽车运走,以免阻占施工场地及道路,影响现场文明施工及附近居民出行方便。

8.5.5 基槽开挖后排水管施工应连续进行,尽快完成,以减少现场交通的阻碍。施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土石方不在槽边堆放,远离基槽边线1.5m以外。沟槽开挖中,应对适宜回填的土石方分别堆放并采取保护措施,尽可能避免或减少借方回填。

8.5.6 沟槽开挖至设计高程后,基底土质必须为密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再反开挖排水管沟槽。

8.5.7 在开挖管沟槽施工时,如挖至设计标高时为淤泥,必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基。

8.6 管道基础施工

8.6.1 当开挖沟槽基础为岩石时,槽底应超挖20cm,采用砂砾石回填至设计高程后,再施工管道基础。

8.6.2 条件具备后,尽早开始形成工作面,须先进行一段试验段的施工,得出经验数据,以指导后续施工。根据总体进度计划要求,我部在该段安排雨、污水管道施工队伍,分别施

工K0+240~K0+400、K0+460~K0+680段雨水管,K0+460~K0+680段污水管,形成流水作业组,以保证施工进度。

8.6.3 雨、污水管地基应满足排水管道对压实度和承载力的要求,对一般土质,应在管底以下原状土地或经回填夯实的地基上铺设砂垫层基础(见下表),并人工平整后铺设管道。

8.6.4 管顶覆土深度在0.7~3.5m的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管两侧采用120°砂石垫层基础;管顶覆土深度在3.5~7.5m的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管两侧采用180°砂石垫层基础。

砂垫层基础厚度H尺寸表

公称内径D H(mm) 8.7 管道焊接与安装

8.7.1 本项目钢带增强聚乙烯螺旋波纹管采用电热熔带焊接连接,电热熔带焊接方法是利用镶嵌在连接处接触点的电热熔原件通电后产生的高温连接方法,是刚性连接。它是采用一条内壁镶嵌有电阻丝的聚乙烯电容带、紧贴在两边连接段的外表面(覆盖在两厘米以上),再用耐热带紧固;同时

400 100 500 125 600 165 800 215 1000 275 1200 325 在借口处管端内壁用可拆卸的工具支撑牢固后,在用电热熔给电阻丝供电,电阻丝发热熔融膨胀形成压力,界面两边的聚乙烯互相扩散,关闭电源,待充分冷却固化后形成可靠连接。

8.7.2 热熔带连接时,必须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应。

8.7.3 热熔焊带焊接施工的要点:电热熔带连接时,必 须严格按照电热熔带要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。采用的电热熔带必须由生产厂配套供应其步骤如下: 8.7.3.1 检查管道和电热熔带是否有损伤。 8.7.3.2 对齐管道和清除杂物。

8.7.3.3 通过水平杆或沙袋将要连接的管道放置在离地面20--30cm 处。地基上挖有操作坑的可将管道直接放置在地基上。操作坑宽为电热熔带宽2倍,深为管底下30 cm。并水平对齐。

8.7.3.4 用洁净的布彻底将管道的外表面和电热熔带的内壁上的杂物清除掉(包括水气),油类污物可用对PE材料焊接有帮助的溶剂擦拭。

8.7.3.5 用电热熔带将已水平对齐的管道要连接的部分紧紧圈住。外面在耐热带紧固。

8.7.3.6 将焊机的输出线端与电热熔带的连接线头相连

接。

8.7.3.7 焊接在电熔焊机上设定好时间和档位,根据操作规程进行焊接。焊接结束要充分冷却后才能移动管材。在冷却期间,可以进行下一个焊接。

8.7.4 管道安装时应注意轻放,避免管材有损伤和通洞现象出现。管道应安装在沟槽轴线上,尽量防止安装时偏线。

8.7.5 雨水口支管采用D=300钢带增强聚乙烯螺旋波纹管安装,坡度≥0.01的坡度坡向雨水检查井。

8.7.6 雨、污水管工程施工时将根据“先主管后支管、从下游向上游、先深后浅”的施工原则进行组织施工。

雨、污水管道施工工艺流程图

井盖安管道安装 井壁 安装井室盖板 井基 管道基础 检查井定位 挖管道沟槽 测量放线 装

8.8 雨、污水检查井施工

8.8.1 本工程雨、污水检查井采用水泥标砖砌筑,检查井井盖采用球墨铸铁防盗井盖。雨、污水检查井采用水泥标砖砌筑,检查井盖板采用C25钢筋混凝土预制。采用M7.5水泥砂浆砌筑雨、污水检查井,雨、污水检查井内墙采用1:2厚20mm水泥砂浆抹面、座浆、抹三角灰,检查井基础底板采用C15砼基础。

8.8.2 砖砌检查井施工方法:

8.8.2.1 检查井的开挖、基础施工应与管道施工同时进行,并且确保检查井的位置及接入支管的方向、高程准确无误。

8.8.2.2 检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,方向和标高是否符合设计要求,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

8.8.2.3 检查井砌筑时,先在基础面座浆后再砌砖。圆形检查井砌筑时要采用内缝小外缝大的摆砖方法,外灰缝塞碎砖,并用砂浆填实,砌筑时要满浆满缝,上下错缝,并随

回填碎石 砌筑随检查圆形尺寸,以保证井体形状;矩形检查井砌筑时要做到墙面平直边角整齐,宽度一致,井体不走样,砌砖时每匹应错缝砌筑,内外搭接,砖缝中砂浆均应饱灌,不得有通缝,缝宽一般为10mm。

8.8.2.4 砖墙砌筑至一定高度时,应采用20mm厚1:2防水水泥砂浆进行雨、污水检查井内墙抹面。当遇地下水时,雨、污水检查井井外墙用1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm,抹面厚20mm,粉刷前应将砖墙面洒水湿润,抹面工作应先刮糙打底后抹光。以防渗水,墙面刮浆后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,粉刷后不得有起壳,裂缝等现象出现。

8.8.2.5 检查井流槽与井室一起砌筑,用1:2防水水泥砂浆抹面。

8.8.2.6 井内踏步应随砌随座浆安装,每360mm间距对称错开安装踏步,其埋入深度不得小于规范要求,踏步要安装牢固,位置准确。

8.8.2.7 预留支管的处理:检查井内的预留管要随砌随安装,其管径,方向和标高必须符合设计要求,管与井壁衔接处要严密不得漏水。施工完成后,预留支管端头要用砖砌筑并用水泥砂浆抹面,且要达到严密不漏水。

8.8.3 雨水检查井盖板制作及安装

8.8.3.1 检查井盖板采用C25钢筋混凝土预制。

8.8.3.2 根据设计施工图预制检查井盖板,所用砼、钢筋等材料要符合设计、规范要求,预制盖板构件必须保证平整光洁,不得有蜂窝麻面,当其强度达设计规定值时、且经监理验收合格后方可进行预制盖板安装,盖板采用20t吊车吊装,吊装时要慢吊轻放,安装平稳;盖板安装时在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆,厚25mm,盖住检查井墙体每边须≥200mm,盖板安放后,四周用1:2水泥砂浆坞牢,抹成45°三角接缝。

8.8.4 井筒砌筑

8.8.4.1 检查井井筒要设置在没有排水支管接入的一侧或安装在排水支管最小的一侧,检查井的井筒砌筑时,先在基础面座浆后再砌砖,采用全丁24墙砌筑。采用内缝小外缝大的摆砖方法,外灰缝塞碎砖,并用砂浆填实;砌筑时要满浆满缝,上下错缝,并随砌筑随检查圆形尺寸,内墙采用1:2水泥砂浆抹面,厚20mm。

8.9 雨水口施工方法

8.9.1 本工程雨水口采用联合式砖砌雨水口,雨水口联接管采用d300钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,坡度≥0.01,雨水口采用联合式进检查井。道路路面标高最低处必须设置雨水口,必要时雨水口位置可按现场实际情况调整,单位出入口及施工时加开路口的地方,雨水口必须调整移至紧靠人行道路缘石边的地方。

8.9.2 雨水口砌筑采用一顺一丁的砌法砌筑,砌筑时在基础面上放线,摆砖铺浆后砌筑,其中底皮与顶皮砖均应采用丁砖砌筑;雨水口砌筑要做到墙面平直,边角整齐,宽度一致。砌筑时应随时用角尺和挂线检查四面墙体是否成直角,墙面是否平整垂直,砂浆厚度是否均匀,若不符合要求应随时纠正。

8.10 井圈、井盖及雨水篦井疏框安装

8.10.1 按设计图纸要求进行井座的制作安装,采用预制安装在检查井口,其质量要符合设计、规范要求,保证井座平整光洁,不得有蜂窝麻面。检查井井盖、井圈及雨水篦井疏框均采用复合材料制作。井座、井圈、井盖、及雨水篦井疏框要安装平稳牢固,井盖及雨水篦井疏框要与周边路面衔接平顺。

8.11 闭水试验

8.11.1 当排水管道施工完成后,须按施工验收规范要求进行闭水试验,确认渗漏量在规范允许值范围后方可覆土回填。闭水试验必须在回填土之前进行,以利观察管道及接口的渗漏情况和采取堵漏措施,为节省试验工作,亦可选取数井段一起进行闭水试验,但试验管段长度不得大于500m,且要一段管带一个井,不得只试管不试井,并应在管道灌满水后浸泡24h后再进行。

8.11.2 按闭水试验的技术要求进行试验并及时记录渗

水量,当试验水头达到规定时开始计时,观察管道的渗漏量,直至观测结束时,应不断向管道内补水,保持试验水头恒定。测定渗水量的时间不得少于30分种。闭水试验时的水位应为试验段上游管内顶以上2m或平地面。如检查井高不足2m时,以检查井高为准。

8.11.3 实测渗水量计算: q=W/(T×L)

其中:q为实测渗水量(L/(min﹒m)) W为补水量(L)

T为观测时间(min) L为管段长(m)

管(渠)道断面尺寸大于下有中规定的管径时,实测渗水量要小于或等于按下式计算的允许渗水量:

Q=1.25D

1/2

其中:Q为允许渗水量(m/(24h·KM)) D为管道内径(mm)

8.11.4 闭水试验时应对接口和管身进行外观检查,以无漏水和无严重渗水为合格。实测渗水量要不大于设计允许渗水量,闭水试验合格后,应立即回填。

8.11.5 当地下水位很高时,试验水头为上游管顶以上2m;闭水段管长度要结合现场条件及具体情况确定;并应在检查井回填土以后进行闭水试验。

3

8.11.6 闭水试验时应对接口和管身进行外观检查,其渗水量要符合设计、规范要求,闭水试验合格后,方可进行沟槽回填施工。 8.12 沟槽回填

8.12.1 当管道闭水试验经监理工程师验收合格后方可进行沟槽回填施工。

8.12.2 回填前清除沟槽积水、淤泥及杂物,并经监理和质监部门验收合格后方可回填。本工程沟槽在管顶以上50cm范围内,采用砂砾石分层回填、分层夯实,压实度不小于90%,其余按路基要求分层回填、分层夯实。

8.12.3 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内,用人工回填,严禁用机械回填、碾压。

8.12.4 回填时必须分层回填、分层夯实(每层厚度为30cm),路基层用振动压路机压实6遍,回填压实度要求≥90%

8.12.5 回填时要立即回填至管顶以上一倍管径以上高度。

8.12.6 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内,用人工回填,严禁用机械回填、碾压。

8.12.7 管顶0.5m以上部位的回填,用机械从管道轴线两侧同时对称回填,夯实,确保管道及检查井不产生位移。 9 通讯、电力管道安装工程

9.1 施工准备及测量放线

9.1.1 施工全过程做到“六落实”即施工负责人、施工员、质安员“三位一体”人员落实;施工方案、施工技术措施落实;施工机械设备、检测手段落实;对现场有关管理人员、班组长、操作人员的技术交底及施工规范、质量验收标准交底落实,各级人员的岗位职责落实,安全质量奖惩制度落实。

9.1.2 施测前测量人员先校核施工图纸,复测通讯、电力管的最终接入口标高;按图纸确定通讯、电力检查井的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师,待监理工程师检查认可后在进行下一道工序施工。

9.1.3 管道运到现场后,要对管道质量进行检验,做好记录与验收手续,并报请监理工程师验收合格后方可使用。

9.2 通讯

9.2.1 弱电设计包含电信、广播电视及通讯光缆等,采用电缆管道的敷设方式,主管道为12根PVC-U格栅管,管道埋深为管顶距地面应大于或等于0.5米。施工时个别位置埋深可根据具体情况微调。

9.2.2 为满足道路对侧用地对通信的使用需求,每隔约200M设置一处过街管,过街管采用9孔PVC-U格栅管。

9.2.3 通信管道敷设在人行道上,每隔100m左右设人孔井,在管道分接点,转折处,过街处设置检查井。通讯管道

埋置于右侧人行道下部。

9.2.4 沟槽开挖

9.2.4.1 沟槽开挖施工前应从设计标高最低处向设计标高最高处开挖,开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖。

9.2.4.2 本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,挖出的石渣或泥土用自卸汽车运至指定地点。基槽开挖时槽底宽度按管道安装底宽加管道两侧的工作面宽度30cm,沟槽开挖边坡坡度按1:0.3放坡。严格控制槽底高程,不超挖或扰动基面,开挖至槽底标高以上0.2m时即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,回填最大粒径10-15mm的级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井,再用抽水机排水;明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。

9.2.4.3 因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基槽两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用自卸汽车运走,以免阻占施工场地及道路,影响现场文明施工及附近居民出行方便。

9.2.4.4 基槽开挖后管道施工应连续进行,尽快完成,

以减少现场交通的阻碍。施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土石方不在槽边堆放,远离基槽边线1.5m以外。沟槽开挖中,应对适宜回填的土石方分别堆放并采取保护措施,尽可能避免或减少借方回填。

9.2.4.5 沟槽开挖至设计高程后,基底土质必须为密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再开挖管道沟槽。

9.2.4.6 在开挖管沟槽施工时,如挖至设计标高时为淤泥,必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基。

9.2.5 管道基础施工

9.2.5.1 当开挖沟槽基础为岩石时,槽底应超挖20cm,采用砂砾石回填至设计高程后,再施工管道基础。

9.2.5.2 通讯管地基应满足排水管道对压实度和承载力的要求,对一般土质,应在管底以下原状土地或经回填夯实的地基上浇筑10cm厚C20混凝土。 9.2.6 通讯管道安装与C20混凝土包封

9.2.6.1 通讯管道安装时严禁使用破损管材。管道安装在人行道上时排管为三层,每层排4根PVC-U格栅管,管道安装在车行道上时排管为三层,每层排3根PVC-U格栅管,管与管之间上下间距为5cm。管道采用φ12螺纹钢焊接网架固定敷设,支架间距为3m。

9.2.6.2 对齐管道和清除杂物。

9.2.6.3通讯管道在人行道、车行道下敷设时,均需作10cm厚C20混泥土包封处理。

9.2.6.4 管道安装时应注意轻放,避免管材有损伤现象出现。管道应安装在沟槽轴线上,尽量防止安装时偏线。

9.2.6.5 通讯、电力管道工程施工时将根据“先主管后过街管、从下游向上游”的施工原则进行组织施工。 9.2.7 通讯检查井施工

9.2.7.1 本工程通讯检查井采用水泥标砖砌筑,检查井内墙采用1:2厚20mm水泥砂浆抹面,检查井基础底板采用C10砼基础。

9.2.7.2 砖砌检查井施工方法:

9.2.7.1 检查井的开挖、基础施工应与管道施工同时进行,并且确保检查井的位置及高程准确无误。

9.2.7.2 检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

9.2.7.3 检查井砌筑时,先在基础面座浆后再砌砖。检查井砌筑时要满浆满缝,上下错缝,每匹应错缝砌筑,缝宽一般为10mm。并随砌筑随检查尺寸,以保证井体形状,宽度一致,井体不走样。

9.2.7.4 砖墙砌筑至一定高度时,应采用20mm厚1:2防

水水泥砂浆进行通讯查井内墙抹面。当遇地下水时,检查井外墙用1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm,抹面厚20mm,粉刷前应将砖墙面洒水湿润,抹面工作应先刮糙打底后抹光。以防渗水,墙面刮浆后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,粉刷后不得有起壳,裂缝等现象出现。

9.2.8 通讯检查井盖板制作及安装

9.2.8.1 检查井盖板采用C30钢筋混凝土预制。 9.2.8.2 根据设计施工图预制检查井盖板,所用砼、钢筋等材料要符合设计、规范要求,预制盖板构件必须保证平整光洁,不得有蜂窝麻面,当其强度达设计规定值时、且经监理验收合格后方可进行预制盖板安装,盖板采用20t吊车吊装,吊装时要慢吊轻放,安装平稳;盖板安装时在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆,厚25mm,盖住检查井墙体每边须≥200mm,盖板安放后,四周用1:2水泥砂浆坞牢,抹成45°三角接缝。

9.2.9 沟槽回填

9.2.9.1 当管道混凝土强度达到70%后,经监理工程师验收合格后方可进行沟槽回填施工。

9.2.9.2 回填前清除沟槽积水、淤泥及杂物,并经监理和质监部门验收合格后方可回填。本工程沟槽在管顶以上

50cm范围内,采用泥夹石分层回填、分层夯实,每层厚度为30cm,压实度不小于90%。

9.2.9.3 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内,用人工回填,严禁用机械回填、碾压。

9.3 电力

9.3.1 本路段道路为城市次干路,电力管道在道路左侧(沿道路前进方向)通长敷设电力排管为12孔。为满足道路对侧用地对电力的使用需求,每隔300m左右设置一组9孔过路管,电力管采用MPPΦ150电力护套管。管道埋深为管道顶距道路路面顶距离 小于0.7m,距人行道路面不得小于0.5m。

9.3.2 电力管沟在人行道下暗敷设时应每隔约100m左右(直线段)设置一个电缆井,并在有电气设备,电缆分支处增设电缆井。

9.3.3 电力管沟接地:沿电力管沟通长预埋一根-50*5扁铁作为接地线,要求接地电阻不大于4欧。

9.3.4 沟槽开挖

9.3.4.1 沟槽开挖施工前应从设计标高最低处向设计标高最高处开挖,开挖时派专人指挥挖掘机进行开挖。

9.3.4.2 本工程沟槽开挖施工,拟采用挖掘机进行开挖,挖出的石渣或泥土用自卸汽车运至指定地点。基槽开挖时槽底宽度按管道安装底宽加管道两侧的工作面宽度30cm,沟槽开挖边坡坡度按1:0.3放坡。严格控制槽底高程,不超挖或

扰动基面,开挖至槽底标高以上0.2m时即停挖,待下一工序开工时再用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动,不得回填泥土,回填最大粒径10-15mm的级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石,并整平夯实。沟槽排水采用基槽内明沟排水至集水井,再用抽水机排水;明沟和集水井随着基槽的挖深而逐步加深。基槽挖至设计标高后,集水井的井壁加支护,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工按规范做好,既防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。

9.3.4.3 因交通条件,施工环境或施工操作的需要,基槽两侧不能堆土时,在适当的地点另选堆土位置,并做到随挖随运。对挖出的烂泥、淤泥立即用自卸汽车运走,以免阻占施工场地及道路,影响现场文明施工及附近居民出行方便。

9.3.4.4 基槽开挖后管道施工应连续进行,尽快完成,以减少现场交通的阻碍。施工中防止地面水流入沟槽内造成塌方或基土的破坏。挖出的土石方不在槽边堆放,远离基槽边线1.5m以外。沟槽开挖中,应对适宜回填的土石方分别堆放并采取保护措施,尽可能避免或减少借方回填。

9.3.4.5 沟槽开挖至设计高程后,基底土质必须为密实原土或换填土压实的路基上。铺设在回填土区的排水管沟槽要按道路设计要求的压实度回填至设计路床标高后再开挖管道沟槽。

9.3.4.6 在开挖管沟槽施工时,如挖至设计标高时为淤泥,必须清淤至原土后回填砂砾石至设计标高后再做管基。

9.3.5 管道基础施工

9.3.5.1 当开挖沟槽基础为岩石时,槽底应超挖20cm,采用砂砾石回填至设计高程后,再施工管道基础。

9.3.5.2 电力管地基应满足排水管道对压实度和承载力的要求,对一般土质,应在管底以下原状土地或经回填夯实的地基上浇筑10cm厚C20混凝土。 9.3.6 电力管道安装与C20混凝土包封

9.3.6.1电力管道安装时严禁使用破损管材。管道安装在人行道上时排管为三层,每层排4根MPPΦ150电力护套管,管道安装在车行道上时排管为三层,每层排3根MPPΦ150电力护套管,管与管之间上下间距为5cm。管道采用φ12螺纹钢焊接网架固定敷设,支架间距为3m。

9.3.6.2 对齐管道和清除杂物。

9.3.6.3 电力管道在人行道、车行道下敷设时,均需作10cm厚C20混泥土包封处理。

9.3.6.4 管道安装时应注意轻放,避免管材有损伤现象出现。管道应安装在沟槽轴线上,尽量防止安装时偏线。

9.3.6.5 电力管道工程施工时将根据“先主管后过街管、从下游向上游”的施工原则进行组织施工。 9.3.7 电力检查井施工

9.3.7.1 本工程电力检查井采用水泥标砖砌筑,检查井内墙采用1:2厚20mm水泥砂浆抹面,检查井基础底板采用C10砼基础。

9.3.7.2 砖砌检查井施工方法:

9.3.7.2.1 检查井的开挖、基础施工应与管道施工同时进行,并且确保检查井的位置及高程准确无误。

9.3.7.2.2 检查井在砌筑前应先清扫基础表面,清除杂物,并保持基础表面无泥浆,检查管子是否稳定,砖块在砌筑前必须充分浇水湿润。

9.3.7.2.3 检查井砌筑时,先在基础面座浆后再砌砖。检查井砌筑时要满浆满缝,上下错缝,每匹应错缝砌筑,缝宽一般为10mm。并随砌筑随检查尺寸,以保证井体形状,宽度一致,井体不走样。

9.3.7.2.4 砖墙砌筑至一定高度时,应采用20mm厚1:2防水水泥砂浆进行通讯查井内墙抹面。当遇地下水时,检查井外墙用1:2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm,抹面厚20mm,粉刷前应将砖墙面洒水湿润,抹面工作应先刮糙打底后抹光。以防渗水,墙面刮浆后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光,粉刷后不得有起壳,裂缝等现象出现。

9.3.8 电力检查井盖板制作及安装

9.3.8.1 检查井盖板采用C30钢筋混凝土预制。

9.3.8.2 根据设计施工图预制检查井盖板,所用砼、钢筋等材料要符合设计、规范要求,预制盖板构件必须保证平整光洁,不得有蜂窝麻面,当其强度达设计规定值时、且经监理验收合格后方可进行预制盖板安装,盖板采用20t吊车吊装,吊装时要慢吊轻放,安装平稳;盖板安装时在砖墙顶部先铺1:2水泥砂浆,厚25mm,盖住检查井墙体每边须≥200mm,盖板安放后,四周用1:2水泥砂浆坞牢,抹成45°三角接缝。

9.3.9 沟槽回填

9.3.9.1 当管道混凝土强度达到70%后,经监理工程师验收合格后方可进行沟槽回填施工。

9.3.9.2 回填前清除沟槽积水、淤泥及杂物,并经监理和质监部门验收合格后方可回填。本工程沟槽在管顶以上50cm范围内,采用泥夹石分层回填、分层夯实,每层厚度为30cm,压实度不小于90%。

9.3.9.3 沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.5m范围内,用人工回填,严禁用机械回填、碾压。 10 路缘石、立缘石工程

10.1 施工工艺流程

测量放线 ↓ 检查路缘石、立缘石 路缘石、立缘石基础浇筑 合格 ↓ 安装路缘石、立缘石 ↓ 养 护 10.2 路缘石基础浇筑

10.2.1 测量放线道路路缘石基础边线和高程,做到直线段顺直,曲线段圆滑。

10.2.2 模板支立应稳固,且线性符合要求:直线段顺直,曲线段圆滑。且每10米设置胀缝一道,用1cm厚泡沫板填塞。

10.2.3 混凝土必须采用机械搅拌,且保证配料精确。配合比为:水泥:砂:碎石:水=1:2.07:4.02:0.52。

10.2.4 混凝土振捣应采用小型振动棒振捣密实,每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。

10.2.5 混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。

10.3 主要施工方法

10.3.1本工程路缘石、立缘石均采用C30预制混泥土,预制路缘石立缘石混泥土时应取样送检,送检合格后,并经监理验收签字后方可使用。

10.3.2 路缘石安装方法

10.3.2.1 测量放线道路路缘石边线和高程,按设计边线引出立路缘石边桩,在边桩测放出立路缘石的高程。

10.3.2.2 路缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,砌筑时先用1:3水泥砂浆座浆2㎝厚,经校核边线及高程无误后,用1:3水泥砂浆勾缝密实,无空鼓现象,路缘石安装接缝为8~10mm。铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。

10.3.2.3 砌好的路缘石养护时间不少于7天,此期间严禁碰撞、踏踩。

10.3.3 立缘石安装方法

10.3.3.1 按设计标高用2cm厚1:3水泥砂浆座浆,立缘石按路面横坡斜向路缘石,进水井两侧的流水板稍为倾向进水井以利排水。

10.3.3.2 立缘石安装接缝为8~10mm,并用1:2水泥砂浆勾缝密实,无空鼓现象。铺砌好的立缘石要缝宽均匀、线条顺直、勾逢密实,表面平整、砌筑牢固。

10.3.3.3 砌好的立缘石养护时间不少于7天,此期间严禁碰撞、踏踩。

11 水泥稳定碎石底基层、基层施工技术、工艺

11.1 施工时采用稳定碎石集中搅拌站拌料、自卸汽车运料、机械摊铺、人工配合找平及成拱、振动压路机压实的方

案进行。

11.2 本工程水泥稳定碎石垫层基层混合料配合比按:上基层水泥:碎石=5:100,七天浸水无侧限抗压强度为4.0Mpa,下基层水泥:碎石=4:100,七天浸水无侧限抗压强度为3Mpa。

11.3 施工工艺流程

水泥稳定碎石垫层底基层施工工艺图

路基交工验收 碎 石 材 料 试 验 做试验路段 做碎石准击实试验 施工放样 粗、细 骨 料 备 料 混合料运 输至 现场 厂 拌 级 配 碎 石 混 合料 摊 辅 检测含水量 整 形 洒水湿润 碾 压 检查各项技术指标合格

水泥稳定碎石基层施工艺图

隐蔽工程检查验收 检测试验 检平碾压基层 施工放样 施工准备 砂石、水泥等原材料准备 拌和机械调试、水稳运输 机械摊铺水稳层 找平、整形 碾 压 封闭交通 养 护 监理工程 师检测

11.4 主要施工方法 11.4.1 材料的准备

11.4.1.1 水泥:可用普通硅酸盐水泥,强度等级为32.5级。不得使用快硬早强水泥和已受潮变质的水泥,水泥的初凝时间长于3小时,终凝时间宜在6小时以上,因气候原因水泥终凝时间不能满足生产需要时,应掺加缓凝剂,水泥及必要的外掺剂的物理性能及化学成分必须符合现行国家标准的相应规定。

11.4.1.2 集料:用于水泥稳定的粗集料采用当地的石灰岩轧制而成,碎石的压碎值≤30%,最大粒径不超过31.5mm(基层)、37.5mm(底基层);细集料宜采用碎石加工过程中产生的石屑或天然砂,有机质含量不超过2%。

11.4.2 机械的准备

检查混合料搅拌站、摊铺机及压路机是否运行正常,计量设备是否准确。

11.5 拌和

11.5.1 由实验室进行配合比设计,试验段开工前14天

内提交监理工程师批准。

11.5.2 混合料使用专门稳定碎石集中厂拌机械进行搅拌,拌合时含水量宜略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值,且配料要准确、拌和要均匀。混合料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等材料质量是否符合规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、碎石、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。

11.6 摊铺

11.6.1 在进行摊铺前,需对水泥稳定级配碎石垫层进行验收,合格后才进行水泥稳定碎石底基层基层的摊铺。摊铺时气温在8℃以上和非雨天才能进行施工。

11.6.2 施工前根据稳定层的设计厚度用边桩挂摊铺线,以控制摊铺高度。摊铺采用摊铺机械进行(经验松铺系数取1.35),人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位,如挡土墙、检查井边,采用人工摊铺,人工摊铺的松铺厚度每层控制在10~15cm,并用打夯机夯实。摊铺时采用流水作业方法,使各工序紧密衔接,严格控制标高和平整度,摊铺要平整,粗细料无分层、离析、集中现象。

11.6.3 采用机械摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过2h,要设置横向接缝,机械要驶离混合料末端,施工中要避免纵向接缝,施工采用一台机械向前摊铺,并一起

碾压。在不能避免纵向接缝的情况下要符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的要求。

11.6.4 水泥稳定碎石垫层基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平。分层进行施工时,下层水泥稳定碎石碾压完后,在采用重型振动压路机碾压时,宜养生7d后再铺筑上层水泥稳定碎石。在铺筑上层水泥稳定碎石之前,要始终保持下层表面湿润。在铺筑上层水泥稳定碎石时,要在下层表面撒少量水泥或水泥浆。如果施工时间紧迫,要上、下两层紧密、连续施工,施工时则在下层完工后的第二天就铺筑上层水泥稳定碎石,利用上层水泥稳定碎石对下层进行养生,但上层不宜用强力振动压路机碾压,以免破坏下层混合料已补步形成的强度。

11.6.5 水泥稳定碎石垫层基层施工时勿使水泥和混合料遭雨淋,降雨时应停止施工,但已经摊铺的水泥稳定混合料要尽量碾压密实。

11.7 碾压

11.7.1 混合料摊铺、整平后,立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则,并在水泥终凝前完成。即先用22t压路机对路基进行稳压,稳压次数2遍,再振动压路机碾压6~8遍。碾压速度先慢后快,头两遍的碾压速度为1.5~1.7km/h,后6~8遍为2.0~2.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾

压的顺序由两侧向路中推进,先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。

11.7.2 碾压过程从稳压至碾压成型,设置施工警示牌,禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。

11.7.3 若碾压中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。碾压至表面平整,无明显轮迹,稳定碎石层重型压实度要大于98%。

11.7.4 接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,待重新连接铺筑后一并压实。

11.8 养生

11.8.1 在摊铺完成压实度达到要求后,要及时采用麻袋覆盖淋水养护,养护期不宜少于7天。养护期间不使稳定基层表面干燥,也不应忽干忽湿;水泥稳定碎石垫层基层未铺封层或面层时,除施工车辆可慢速(不超过30km/h)通行外,禁止一切车辆通行。养生期结束后,在清扫干净的基层上,要及时铺设封层及透层,以防止基层干缩开裂,同时保护基层免遭施工车辆破坏。 12 人行道工程施工技术、工艺

12.1 本工程人行道路面结构层由上往下分别为:5cm仿石面砖+3cm厚1:3水泥砂浆 +15cm厚水泥稳定碎石。人行道

块料采用仿石面砖,并设有专用盲道。仿石面砖及盲道砖采购前,必须报请甲方、质监、设计、监理等有关单位人员现场考察,经以上有关部门同意后方可正式开展采购工作,并经监理验收签字后方可使用。仿石面砖和盲道砖质量要求如下:

12.1.1 仿石面砖和盲道砖规格尺寸必须满足设计、规范要求;

12.1.2 仿石面砖和盲道砖外观不得有脱壳、裂缝、缺损等现象;

12.1.3 同种仿石面砖和盲道砖在同一标段内外观颜色应基本保持一致;

12.2 人行道施工方法如下:

施工工艺流程

测量放线 ↓ 15cm水泥稳定碎石施工 ↓ 验收基层 ↓合格 仿石面砖检验 砂浆层 ↓合格 ↓ 运 输 仿石面砖分段铺砌 ↓ 养 护 12.3 主要施工技术、工艺

12.3.1 测量放线。路缘石安装完成后准确放出人行道的中线与外边线,每隔5m左右测放水平桩,以控制方向与高程。

12.3.2 15cm厚水泥稳定碎石基层铺筑。土基验收合格后要及时进行15cm厚水泥稳定碎石基层施工,混合料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等材料质量是否合符规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、碎石、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。拌料进配料要准确、拌和要均匀。施工时要摊铺平整,碾压密实,其厚度、高程及横坡度要符合设计、规范要求,并要及时淋水养护。

12.3.3 拌制砂浆。人行道块料铺设采用1:3水泥砂浆,拌制砂浆用的水泥和砂子质量要符合设计、规范要求,并抽样送检合格、经监理验收签字后方可使用;砂浆要拌制均匀,随拌随用,并要按要求抽样做试块检验。

12.3.4 修整基层。挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对小于2平方米的凹凸不平处,当低处小于1厘米时,可填1:3水泥砂浆;大于1厘米时,应将基层刨去5厘米,用基层的同样混合料填平压实,填补前应把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处应铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90%时,应进行返修。当高于设计高程时,要凿至设计高

程。

12.3.5 铺筑砂浆。在修整好、清理干净的基层上洒水湿润,然后铺筑1:3水泥砂浆,厚度为3cm,用刮板找平。铺砂浆应随铺砌青石板砖同时进行。

12.3.6 铺砌人行道砖。根据人行道设计高程及坡度进行放线测量,放出纵横坡度线及边线,铺砌时应轻轻平放,用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现砖松动或高低不平时,将砖取起,重新整平夯实砂浆垫层,然后再铺回砖,不准向砖底塞浆或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定,无松动、无空鼓现象。砌筑时砖与立缘石应衔接紧密,如有空隙,应甩在临近建筑一边,在立缘石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边,并刻缝与人行道砖相仿,以保持美观。盲道铺设时要避开井盖铺设,左右两边25~50cm内不许有任何障碍;盲道的起点、终点、拐弯处及交叉处均需铺设提示盲砖,铺设长度大于行进盲道宽度。盲道基层构造与该段人行道基层构造相同。

12.3.7 填缝。用砂子填缝,填缝要饱满密实,无空鼓现象。

12.3.8 人行道砖铺设后要及时洒水养护,并要及时清除干净砖表面的浆污渍,使其恢复原来的颜色,保持美观,在养护期间禁止行人通行。

12.4 质量控制

12.4.1 转弯处侧石的顺直度; 12.4.2 无障碍通道的接顺; 12.4.3 人行道砖的平整度。 13 绿化景观工程 13.1 种植要求。

13.1.1 种植施工时要按植物配置图施工,如有改变,需征得设计单位同意。

13.1.2 严格按绿化工程表规格购苗,应选择枝干健康,形态完美,无病虫害的苗木,大苗移植尽量减少截枝量,严禁出现没枝的单干乔木,乔木分枝点不少于4个。

13.1.3 规则式种植的乔木,同一树种规格大小应统一。 13.1.4 植后应每天浇水至少两次,集中养护管理。 13.1.5 绿化工程数量表上并未规定乔木高度,但要求乔木不能去掉主树梢。

13.2 苗木的土球与树穴要求

13.2.1 土质要求:种植前应对该地区的土壤理化进行化验分析,采用相应的消毒、施肥和客土等措施。适宜植物生长的最佳土壤为矿物质45%、有机质5%、空气20%、水30%;土壤团粒最佳为1-5mm;要求不含砂石、建筑垃圾,最好为疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃积土或粘壤土。PH5.0-7.0之间较为理想。

13.2.2 土壤改良需因地制宜。

13.2.2.1 如果现场土壤粘性过高,建议加20%细河沙及泥炭土改造,混合均匀,以利排水透气。

13.2.2.2 对保湿性差,养分少的土壤,可在40cm厚客土中加入珍珠岩粉等40L/m, 固体复合肥0.25kg/m。

13.2.2.3 排水较差的地方,可在底层铺设约20cm厚的珍珠岩,再打入3-4根珍珠岩填充的通风管。

13.2.3 普通苗木土球直径=2×树地径周长+树直径,大苗土球应加大,根据不同情况土球是胸径上网7至10倍。土球宽度是土球高度的2/3。

13.2.4 植物挖穴时注意事项。 13.2.4.1 位置正确。 13.2.4.2 规格要适当。

13.2.4.3 挖出的表土与底土分开堆放于穴边。 13.2.4.4 穴的上、下口应一致。

13.2.4.5 在斜坡上挖穴,应先将斜坡整成一个小平台,然后在平台上挖穴,挖穴深度应从坡下口开始计算。

13.2.4.6 在新填土方处挖穴,应将穴底适当踩实。 13.2.4.7 土质不好的应加大穴的规格。 13.2.4.8 挖穴时遇上杂物要清走。

13.2.4.9 挖穴时发现电缆、管道等要停止操作,及时找有关部门配合解决。

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13.2.4.10 挖穴时如遇上障碍物,应找设计人员协商。 13.2.4.11 挖树穴必须是坑壁垂直形。且要比根系球大出30cm厚有机肥,在覆以一薄园土厚种植,使苗木今后茁壮成长,克服土壤贫瘠的缺点。

13.2.4.12 种植穴的大小依土球规格及根系情况而定,带土球的应比土球大16-20cm,栽裸根苗的穴应保证根系充分舒展,穴的深度一般比土球高度稍深些,穴的形状一般为圆形,但必须保证上下口径大小一致。 13.3 苗木规格的具体要求

13.3.1 高度指苗木种植时自然高度或修剪后的高度,干高指具明显主干树种之干高。修剪乔木要求尽量保留顶端生长点。苗木选择时应满足清单所列的苗木高度范围,并有上限和下限苗木的区分,以便植物造景时进行高低错落的搭配。

13.3.2 胸径指乔木主干距离地面1.3m高处的平均直径。选择苗木时,下限不能小于清单下限,上限不宜超过清单上限3cm。

13.3.3 冠幅指苗木经过常规处理后的枝冠正投影的正交直径平均值。在保证苗冠幅,以利于绿化效果尽快体现。木移植成活和满足交通运输要求的前提下,应尽量保留苗木的原有冠幅,以利于绿化效果尽快体现。

13.3.4 土坨大小指苗木移栽过程中为保证成活和迅速复壮,而在原栽植地围绕苗木根系取的土球。一般视树种和

苗木具体状况实际情况而定。

13.4 苗木种植朝向要求

13.4.1 种植乔木时,应根据人的最佳观赏点及乔木本身的阴阳面来调整乔木的种植面。将乔木的最佳观赏面正对人的最佳观赏点,同时尽量使乔木种植后的阴阳面与乔木本身的阴阳面保持吻合,以利植物尽快恢复成长。

13.5 苗木支撑要求

13.5.1 为使种植好的苗木不因土壤沉降或风力的影响而发生歪斜,需对刚完成种植的苗木进行支撑处理。较大苗木为了防止被风吹倒,应立支柱支撑;多风地尤应注意。单支柱:用固定的木棍或竹竿,斜立于下风方向,深埋入土30㎝,支柱与树干之间用草绳隔开,并将两者捆紧。双支柱:用两根木棍在树干两侧,垂直钉入土中,支柱顶部捆一横档;先用草绳将树干与横档隔开以防擦伤树皮,然后用草绳将树干与横档捆紧。三支柱:三条支柱呈三角形状分布,斜插入土中,用草绳将树干与支桩隔开固定绑紧。 13.6 养护要求

13.6.1 苗木栽好的,在24小时之内,必须灌上第一遍水,水要分两次浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结合。这样才有利成活。北方干旱春季缺雨,苗木栽植后,10天后,再次灌透水,以后根据天气情况,半月浇一次水,苗木栽植后,每株每次用灌水量因季节、天气状况

而不同。

13.6.2 养护工作内容包括:浇水、排水、除草、中耕、施肥、修剪整形、病虫害防治、防风防寒、绿地保洁等。 14 照明工程施工技术、工艺

14.1 本工程道路照明根据中华人民共和国行业标准《城市道路照明设计标准》(CJJ 45-2006)进行设计。平均照度为:Eav≥151x,照度均匀度:UE≥0.35,功率密度值≤0.70W/M。道路交会区位置路面平均照度Eav=16.721x,功率密度值LPD=0.38W/M。

14.2 采用两侧对称布置单臂灯杆为道路进行照明。具体灯型由建设方确定,灯杆高度H=10米,采用截光型灯具,路灯平均间距35米,施工时可根据现场实际情况进行适当调整。灯杆臂长1.5米。

14.3 选用高效节能灯具,单灯带控制器,可设置时段开始输出电流开始工作。

14.4 本工程对路灯进行防雷设计,属三类防雷构筑物。在杆顶设置ф10mm热镀锌圆钢与接地极可靠连接,防直接雷击,引下线利用钢灯杆,并与接地体可靠连接。路灯接地均采用40×4热镀锌扁钢接地装置,埋深不小于0.5米,专杆灯为1根接地极,将打入地下的角钢与基础作可靠联接,电焊、螺栓联接均可,接地电阻≤4欧,凡焊接处均刷沥青作防腐处理。

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14.5 所有灯杆均要求先除锈,后热镀锌,最后进行喷塑处理。灯具采用截光型灯具,要求用高压铸铝制作,反射器采用高纯度铝板拉伸成形,上掀盖平台操作,便于维修,内换泡结构,要求有优质的防尘防水性能,高透明的钢化玻璃罩,要求透光性好,耐高温250°C以上。灯杆灯具耐腐蚀性等级为50年。

14.6 灯杆与基础的联接方式要求用螺栓联接,安装之后,灯顶与底中心线垂直,杆梢的水平偏差应小于杆高的2‰。灯杆基础应由路灯厂家提供正规图纸,并按照厂家的技术要求进行施工。灯杆法兰盘须作混凝土结面处理。 15 沥青砼面层

15.1 准备阶段

主要工作是熟悉设计图纸、招标文件及合同规定、人员配置、混凝土配合比设计、拌合场设置、材料准备、设备的安装调试、工作面的提供等。现分述如下:

15.1.1 熟悉设计图纸、招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务。这项工作通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做,通过详细的分析和研究,可以掌握项目规模并准确的计算出沥青数量。为合理确定施工计划打下基础。同时还可以了解业主意图,对项目实施过程中更好的履行合同,维护双方利益创造条件。

15.1.2 人员配置。沥青路面施工时,各工序相互联系非常紧密,而且往往是连续作业,所以人员配置都是双班制,

在关键工序上要多配置几个责任心强、技术较好的人员。通常人员的配置如下表(均按双班制)。

人员配置表

工作场地 技术人员 机械电气技术人员 沥青拌合场 摊铺机 压路机 材料供应 放线检测 工地试验室 调度管理 2名 1名 2~3名 1名 1名 3~4名 2~3名 4名 20名 6名 2名 3~4名 3~4名 2~3名 5~7名 40名 技工 15.1.3 沥青混凝土配合比设计。一般都是由项目部准备原材料,送到业主指定的专业试验室,这项工作要尽量提前,最好能在贮备材料前完成,因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。在做配合比设计时,还要注意

是否有各种外加剂(如掺加抗剥落剂及其它改性材料)。

15.1.4 拌合场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性,场地要宽大、平整,并对环境及周围居民无影响,且不受洪水侵扰。要尽量使生产区和生活区分开,且生活区在上风处。场内运输道路要平整、方便。进出的各种机械车辆要方便掉头,减少相互之间的干扰,同时要将油料及沥青等易燃物品与电源及各种加热设置隔开。动力用电是自供还是接入电力部门电网也要考虑。

15.1.5 材料的准备。做好沥青混凝土路面所需各种材料的采购非常重要,材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素。材料的数量是否充足直接影响到工期及路面铺筑的质量,所以对材料工作要给以充分的重视和管理。材料在采购时要随机抽检,选用物理力学指标满足技术标准要求的材料。

15.1.6 沥青是最关键的材料,沥青上面层AC-13C要求采用SBS改性沥青,基质沥青宜采用符合道路石油沥青技术指标要求的70号A级,用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS作为改性剂,改性沥青结合料路用性能等级应满足PG76-22。中面层AC-20C和下面层AC-25C采用符合道路石油沥青技术指标要求的70号A级。

15.1.7 各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撑材料,热拌沥青混合料用的粗集料颗粒应基本方正,在生产过程中必须水洗,不含泥土和粉尘,并不得含块状粘土,采用大型成套联合破碎机轧制的碎石,且分级加

工堆放。用于轧制碎石的片石应不带风化层,不带泥土而且强度符合要求。如需外购碎石,应按材料规格分级上面层: 0~3mm、3~5mm、5~10mm、10~15mm;中面层:0~3mm、3~5mm、5~10mm、10~15mm、15~20mm;下面层:0~3mm、3~5mm、5~10mm、10~15mm、15~25mm堆放,并采取有效的隔离措施。具体各种规格的数量以配合比及级配要求确定。确定方法以图解法试配,图解法的详细步骤可以参照《道路建筑材料》。沥青混凝土面层所用碎石、砂、石屑及矿粉组成混合料的级配。理论级配中每种规格材料的用量是确定的,而实际工作中,由于单独碎石、砂、石屑的级配不是很稳定均衡。故在工地准备材料时要随时抽检筛分,不断进行微小的调整。这样,整个材料的采购、贮备就非常准确。采贮量以总用量的90%控制,这样不会造成某种材料过多或过少,对工程的成本是有利的。另外,工地所用的任何砂石材料最好都是干燥的,且所存场地要硬化,材料堆放整齐有序,材料有专人负责,下雨时要覆盖防雨,这样可以提高生产率,并使最终的沥青混合料质量稳定。

15.1.8 设备的安装调试。沥青混凝土混合料的拌和质量及产量,与所选沥青混凝土拌和设备有重要关系,拌和设备要能满足工期的要求及工作的连续性要求,在施工现场一般配备2台每小时产量在160T以上的拌和设备(如混合料总量较小,也可选择1台),路面的平整度主要取决于摊铺机,摊铺机选用1台,摊铺机的生产效率较高,压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业,数量以实际工作量

确定。其它设备均要与整个施工环节相匹配。总之,设备在选型上要以故障率低且性能优越为宜。

15.1.9 工作面的提供。沥青混凝土面层是铺筑在刚性的基层之上,基层的强度、平整度、弯沉的大小,对沥青混凝土面层有至关重要的影响。所以,提供一个整齐、干净、有足够强度的工作面是必须的。基层上面要洒布一定数量的透层油粘层油,沥青混凝土各面层之间要洒布粘层油。

15.2 在准备阶段的各项工作完备后,即进入铺筑阶段,准备工作越充分、细致,铺筑阶段随之越顺利。本阶段的主要工序是沥青混凝土混合料的拌和运输、摊铺、碾压、检测、缺陷处理、资料收集整理。

15.2.1 拌和

沥青混凝土的拌和主要控制的是温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器,对各种材料进行分别称量,而级配的控制方法是两级控制,先是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,经过混合并由运料皮带及提升机送进振动筛,由振动筛重新筛分,振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。当然振动筛一般只有4级,可以取与规范中筛孔尺寸相近的,并进行分段。拌和设备是自动化程度比较高的;各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整,工地试验室要随时抽检油石比及级配,只要生产正常,调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青温度不一致。有时由于下雨没有覆盖碎石及砂,也造成混合料含有较高的水分。不合格的混合料

是不能出场的。

15.2.2 运输

沥青运输时用15吨以上的自卸汽车,汽车的性能要好,尤其是刹车。装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,可以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场。运输时间一般不得大于0.5h。

15.2.3 摊铺

运料车辆到达摊铺机作业面时,摊铺机要调好各种初始状态。摊铺厚度、宽度以设计为准。摊铺机熨平板的仰角要准确,行走速度要稳定,找平装置要能正常的工作。现在许多摊铺机都配有无接触式均衡梁,该套装置是利用电脑对声纳探头获取的几个垂直点距离进行处理,及时的对摊铺机熨平板提升装置进行控制,平整度是能够保证的。摊铺机在正常行走时,方向的调整是很重要,操作手要集中精力,精心操作。另外,对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆,不能碰撞摊铺机或刹车时松时紧。摊铺机要连续作业。如因故停止时间超过1h,就要设置横缝。纵缝一般不存在。级配良好的混合料经装配精良的摊铺机摊铺很少需要修补。

15.2.4 碾压

摊铺成型后,即时进行碾压,碾压前技术人员要认真检 查,发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补。双钢轮压路机先稳压一遍,稳压时尤其注意起步及停车的速度,力求速度均衡,行走要直,碾压工作面长度不要大于50m。双

钢轮压路机稳压完成后,即可进行复压,复压完毕后,轮胎压路机进行终压。碾压过程中,技

术人员要随时检查,发现有缺陷及时处理。压路机的行走速度控制在4km/h。压路机必须带有轮胎洒水功能。

15.2.5 检测及缺陷处理

应该说检测是贯穿于沥青路面施工的全过程。碾压成型后的路面必须满足设计要求。检测内容包括:测定平整度、厚度、宽度、高程、钻芯取样等工作。平整度的测定有两种办法,一种是用6m长铝合金尺杆(规范要求是3m直尺)。另一种办法是车载连续平整度仪。两种办法都要用到,对局部可采用6m直尺,对比较长的范围可采用车载连续平整度仪。两种办法综合使用,可以准确的测定路面的平整度。厚度、宽度及高程的测定在此不再详述。钻芯取样的试件带到试验室后,要做马歇尔试验及其它试验,经过试验数据的处理,可以评价沥青路面的内在物理力学性能。这些性能主要包括压实度、空隙率、容重、稳定度、流值等。只要都满足规范要求,认为沥青混凝土路面就是合格的。常见沥青路面缺陷是比较复杂的,从使用效果来看,主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等。这些缺陷都是施工过程中造成。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的。当然沥青软弱变化导致混合料劲度的不均匀也是其中因素之一。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能,同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。找平系统要处于良好状态,操作人员要随时检查,发现问题及时处

理。横缝跳车主要是工艺上的问题,横缝在处理时,要将已成型的路面切齐,并在接触面上浇洒粘层沥青,摊铺机在开铺前,掌握好松铺系数,刚摊铺完,人工修补,碾压时,先横向碾压,再纵向碾压,经过这样处理,一般不会出现横缝。密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的,在施工时,严格检测是完全可以避免的。局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的。

15.2.6 资料的收集整理。沥青混凝土路面施工过程中各种原材料的自检资料,质量评定资料都是非常重要的。要真实准确的记录每一个工作环节的详细数据,资料要归档存放,资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录。做好资料是竣工验收的关键依据。

15.3 沥青路面施工的控制及要求

15.3.1 铺筑沥青混合料前,应认真检查确认下层的质量,下层表面清理必须干净、透层、粘层、封层漏洒(铺)或剥落的必须在铺筑沥青面层前进行补洒(铺)。当下层质量不符要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青面层。对于沥青路面相邻层间施工间隔时间超过2天的,宜喷洒粘层油(设计未考虑对),以利层间粘接。中分带绿化培土原则应在沥青面层施工前完成。

15.3.2 施工气温低于5℃时,不得进行热拌沥青混合料路面施工,原则上每年11月15日以后,不得进行热拌沥青混合料路面施工。如必须在11月15日后进行热拌沥青混合

料路面施工的,除满足上述施工气温条件外,施工单位应围绕工程质量、工期以及气候条件制定一个科学的、完善的施工组织,报建设单位书面同意。施工、监理单位应精心组织施工,对各个环节做好详实的温度记录,确保摊铺温度不低于120℃,碾压温度不低于110℃,如在低于以上二个温度条件下施工的施工路段,必须返工处理。

15.3.3 改性沥青路面施工,当气温低于10℃时不得进行施工。改性沥青路面的施工温度通常宜在现行《公路沥青路面施工技术规范》规定的普通沥青混合料施工温度的基础上提高10℃~20℃,同时应在混合料温度降到120℃前结束碾压作业。

15.3.4 施工前对各种施工机具应作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。监理应严格监控。

15.3.5 沥青混合料必须缓慢、均匀、连接不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况等确定,并应符合2-6m/min的要求。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行,在各个阶段应严格按规定的碾压速度进行碾压,初压速度宜控制在1m/s之内。

15.3.6 当天沥青路面施工完毕,应及时进行钻孔取芯验证,以检查施工压实度、芯样空隙率、材料级配等指标,科学指导施工。沥青路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置,在施工过程中要善于总结,克服不良人为因素,注

重引进新技术、新材料、新工艺、新设备,对整个施工过程实施有效的动态管理,严格控制各种试验及检测,施工当中发现问题及时处理,才能铺筑好高质量、高水平的沥青路面,创造优良工程。 16 交安工程

16.1 交通标线

道路标线采用热熔型涂料标线,路面标线应符合《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)及相关规定。标线布设规格如下:

16.1.1 车道边缘线:设于行车道两侧,线宽15cm的白色实线。

16.1.2 车道分界线:车道分界线为白色虚线或实线,用来分隔同向行驶的车道。主线车道分界线采用线宽为15cm;车道分界线长2m,间隔4m。

16.1.3 导向箭头:导向箭头的颜色为白色;主线箭头长度为3m。

16.1.4 人行横道:布设于平交口,个别布置于路段中,准许行人横穿道路;线宽40cm,间距60cm,宽度为3m。

16.2 标志

16.2.1 本设计在各交叉口设置指路标志,应符合《道路交通标志和标线》及《公路交通标志和标线设置规范》(GB5768-2009)。标志尺寸按设计速度30Km/h行驶时能及

时辨认标志内容为基本原则。

16.2.2 所有标志面板反光材料采用Ⅳ类反光膜,采用常规方式加固,标志安装所有部件均需经防腐处理,标志可按当地交管部门调整,标志紧固件安装完毕均用点焊防盗。

七、质量保证措施

1 质量目标和质量保证体系

1.1 质量目标

1.1.1 全部工程达到国家有关的质量验收标准及业主招标文件中关于工程质量标准的要求,单位工程、分部工程、分项工程和检验批一次验收合格率均达到100%。无大、重大质量事故。

1.1.2 竣工文件真实可靠,规范整洁,完整无缺,一次验收交接合格。 2 质量保证体系

2.1 在本工程中,我公司将委派具有多项大型工程经验的优秀项目经理作为项目总负责人,组织具有丰富施工经验的项目管理人员,共同组建高效、统一的管理团队,在公司“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”的总承包管理模式下,充分发挥企业的整体优势和项

目的团队精神。按照GB/T19002-ISO9002模式标准建立的质量保证体系运行;用全面质量管理的理念,组织现场施工;以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制,全面推行科学化、标准化、程序化、制度化管理,以一流的管理、一流的技术、一流的施工和一流的服务以及严谨的工作作风,精心组织、精心施工,确保实现质量目标,履行对业主的承诺。

2.2 我公司将根据工程实际情况建立完善的项目质量管理机构,建立项目质量岗位责任制和质量监督制度,明确分工职责,落实施工质量控制责任,使工程质量水平始终处于受控状态。

2.3 根据现场质量体系结构要素构成和项目施工管理的需要,在公司总部服务和控制下,成立由项目经理为核心,现场经理、机电经理及总工组织实施,质量监督部、工程管理部、机电部、技术部、设计协调部、物资管理部等各部门具体实施的质量保证体系,建立从项目经理部管理层、作业队伍管理层到作业班组操作层三个层次的现场质量管理职能体系,从组织机构上保证质量目标的实现。 3 质量职责

以下对项目管理体系中主要管理职责进行介绍。 3.1 项目经理质量职责:

3.1.1 项目经理是企业法人代表的代理人(或委托人),对工程项目实施全面负责,履行公司与业主签定的工程项目承包合同。

3.1.2 贯彻执行国家、地方政府和上级的有关方针政策以及本企业的各项规章制度,正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。

3.1.3 主持制定施工组织设计及专项施工方案,编制总体计划及各控制点计划,质量、安全的保证措施并组织实施。

3.1.4 参加工程投标、签约全过程,主持项目内各单位工程或专业项目对内、对外发包,对发包工程的进度、质量、成本和文明施工等实行监督、管理、协调、配合。

3.1.5 根据施工组织设计方案组织项目有关人员编制项目的年度、季度、月度计划以及劳动力、材料(含周转料)、构件、机具、设备、资金等使用计划,组织有关部门和单位签定租赁合同或责任合同,并严格履行合同。

3.1.6 科学地组织和管理进入施工现场的人、财、物等生产要素,协调好与建设单位、设计单位、地方主管部门、监理单位和分包单位的关系,做好人、财、物的合理调配与供应,深入现场,及时解决施工中出现的问题。

3.1.7 组织制定项目班子及各级人员的岗位职责及考核机制,接受公司职能部门、上级单位、地方主管部门对工程项目的监督、检查和审计,经常向公司有关主管领导报告工作。

3.1.8 主持质量事故分析会,严格执行各项质量控制程序,执行质量否决权和质量奖罚制度,积极推广应用“四新”技术,组织技术攻关,必要时开展QC小组活动。

3.1.9 加强各类技术经济资料的管理,及时组织办理各项签证,积极向建设单位和其它有关单位办理经济索赔,主动、认真参与经营性造价调整。

3.1.10 组织有关人员办理项目竣工验收,与业主进行工程结算,并督促财务人员催收、清欠工程款。

3.2 技术负责质量职责

3.2.1 认真贯彻国家有关建设工程的法律法规,参与施工组织设计编写和图纸会审工作。

3.2.2 严格执行国家《建设工程强制性条文》和施工规范,按图纸和合同进行施工。

3.2.3 严格按施工组织设计进行指挥施工,正确处理施工中的有关质量技术问题,出现质量事故要立即向公司领导汇报,并找出事故原因,提出整改措施和处理意见为确保工程质量经常组织各工班学习《建设工程强制性条文》和工程质量验收评定标准。

3.2.4 组织开展施组、方案交底工作,检查施工组织设计、施工方案、技术措施、质量标准的落实情况。组织相关人员认真填写施工记录、技术核查资料、工程报表、绘制竣工图、编写竣工总结,参与工程验收。

3.2.5 积极主动配合施工现场有关监理工程师、建设方现场代表、设计人员的工作。

3.2.6 认真按施工组织设计中的安全措施,对各班组长进行详细的安全技术交底,不违章指挥,坚决制止违章作业。

3.2.7 指挥各工序搞好安全生产,学习安全操作规程,并检查执行情况。

3.2.8 对所管项目工程范围内的现场的环境和安全设施是否完好、齐全、有效、符合要求等负直接责任。

3.2.9 凡发生工伤事故要保护好现场,并按程序上报项目负责人和有关部门。

3.2.10 杜绝不科学、不安全的生产指令。 4 施工员质量职责

4.1 在项目经理和项目技术负责人领导下,负责施工现场具体工作管理,熟悉公司质量方针及其内涵,严格执行公司下达的质量目标。

4.2 熟悉与施工过程有关的程序文件和相关作业文件的内容,检查文件控制程序在施工现场的实施情况,发现问题及时督促整改。

4.3 贯彻执行质量、安全技术标准、规程、规范及工程合同所规定的质量要求。精心管理施工,对管辖的产品质量负责,对所形成的质量资料负责。

4.4 按施工组织设计、施工方案具体实施质量保证制度和措施,组织对作业班组进行技术交底并在施工中进行监督,

对忽视质量和安全的行为有权制止、责令其整改、返工甚至停工,认真填写施工日志。

4.5 监督和督促作业人员对使用的原材料、半成品、遵循“先检验、后使用”原则。不得使用未经检验或检验不合格的材料。

4.6 负责所管辖的分部、分项工程工艺的质量检验和质量评定工作,严格控制不合格品(项)的发生,一旦发生未经整改不得随意转序。 5 质检员质量职责

5.1 在项目部经理领导下开展工作,熟悉国家有关质量评定标准和施工规范要求,切实履行质量检验职责。

5.2 负责监督作业班组搞好自检、互检和专检,经常分析质量状况,切实履行质量检验标准、规范。随时掌握班组工人各分项工程的质量动态,对施工质量负直接监督把关责任,认真填写施工日志。

5.3 检验负责批次、分项工程的质量验收记录的填写,收集、整理分项工程质量和工种操作质量的原始记录,按规定及时向上级填报各种质量报表,建立质量档案。

5.4 按国家质量验收标准和施工工艺要求及时与测量放线和各工序的质量进行实测、目测和评定,对不符合质量标准的工程有权责令返修、返工、停工。

5.5 当好三员,即质量检查员、质量宣传员、技术操作辅导员。

5.6 坚持质量原则、正确及时反映质量情况,大胆行使质量检查员的的权利,积极协助领导开好质量评定分析会,当好全面质量管理的参谋。负责不合格品(项)的识别、判定、标识上报工作。 6 安全员质量职责

6.1 坚持质量原则、正确及时反映质量情况,大胆行使质量检查员的的权利,积极协助领导开好质量评定分析会,当好全面质量管理的参谋。负责不合格品(项)的识别、判定、标识上报工作。

6.2 熟悉公司制定的《安全管理办法》,并负责在项目施工现场贯彻实施,坚持安全生产、文明施工。

6.3 负责特殊工种上岗人员的验证工作,确保持证上岗;负责新工人的进场安全教育工作;配合有关部门对特殊工种人员的培训取证工作。

6.4 负责组织指导班组开展安全生产活动,制止违章操作,加强现场巡查,及时发现安全隐患并组织排除。维护施工现场的产品标识和状态标识。

6.5 负责检查施工现场劳动安全防护用品的使用,督促有关部门按规定及时发放防护用品。定期对员工食堂和宿舍进行安全、卫生检查,保持良好的工作环境。

6.6 参加伤亡事故的调查处理,进行伤亡事故的统计分析和报告。收集整理安全工作台帐,维护好施工现场各项安全设施和装置。

7 材料员质量职责

7.1 在项目经理的领导下,负责本项目的材料采购,保证施工现场的物资供应。熟悉采购业务,熟悉常用建筑材料的性能、规格和市场价格、质量标准和施工要求。

7.2 负责根据施工组织设计要求编制材料采购总计划和分月计划,负责各类材料物资采购合同和洽谈,实施物资采购工作。

7.3 负责评价初选合格供应商,填写《材料供方考核及复审登记表》、《合格材料供方明细表》、《劳务供方考核登记表》、《合格劳务供方登记表》,并具体建立合格供应商档案,名册。

7.4 采购的所有物资、半成品以及工具设备等必须做到资料齐全、手续合法,符合质量要求,并且标识清楚,具有可追溯性。

7.5 负责对建筑材料、建筑构配件、设备和商品砼的入场验证,对物资的质量、规格、型号、数量、金额等进行验收,出现数量质量不符等问题时应及时处理。

7.6 作好有关验证、送检记录和采购合同、合格供应商评价资料和保管工作,做好有关资料的保存和移交工作。

7.7 认真接受公司物业部的业务指导,及时办理各种报批手续。

8 资料员质量职责

8.1 在项目部技术负责人的指导下,负责技术资料的收集整理工作。熟悉国家有关工程档案的管理规定,熟悉公司《质量、档案、记录控制程序》,严格按规定履行相关职责。

8.2 负责工程测量放线记录、图纸会审记录、材料合格证明、试验报告、隐蔽工程记录、设计变更记录等一系列质量文件整理和汇总工作,并及时向项目经理和技术负责人提供质量信息。

8.3 负责工程图纸、质量文件的管理。负责质量文件、设计变更的信息传递。

8.4 负责按质安部对质量体系文件更改要求,对受控的质量体系文件进行修改。

8.5 负责设计变更的核对、编号、盖章、登记,保管设计变更资料。

8.6 负责工程竣工资料的收集、整理,要工程竣工后按规定将竣工资料汇编成册,并办理移交手续,工程竣工交付后两个月内将整套竣工资料交公司质安部审核后移交办公室存档。

八、施工安全措施

1 实现安全目标的保证措施

1.1 设置机构,建立安全生产管理体系根据本工程特点,项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐专(兼)职安全员。负责制订

安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。

1.2 健全制度,实现安全生产责任目标

严格执行有关安全生产和劳动保护的法律、法规和技术标准、规划,建立健全适合本标段特点的安全生产管理机制。实行安全生产责任制,层层签订安全责任区,明确各级岗位职责,做到纵向到底、横向到边,调动安全生产的积极性和自觉性,坚决实行安全责任目标。

1.3 严格监督,完善安全生产检查制度

在安排施工计划的同时,要有针对性的安全目标,预防措施及安全控制点,并落实到具体人员。项目部根据工程进度和季节情况,定期组织安全大检查,施工队每周进行检查评比,实行奖罚。对重点项目、重要工序和关键部位推行安全岗位责任制,实行全过程监督检查,及时发现问题,及时消除隐患,使整个施工过程完全处于受控状态。

1.4 科学施工,完善安全生产技术措施

施工组织设计、施工方案、作业要科学合理,安全技术可靠。严格进行安全技术交底,严格按安全技术规则施工,防止各种违章指挥和违章作业行为和发生。在编制施工组织

设的同时,必须制订相应的安全技术措施,尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时,必须制订切实可行的安全技术保证措施。

1.5 抓好现场,坚持标准化管理施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置,特别是隧道内“三管两路”的设置都要符合安全技术规则。积极开展建设安全标准工地活动,做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准化,严格执行《中华人民共和国消防条例》,建立防火安全责任制,设置符合要求的消防设施。 2 路基施工安全技术保证措施

2.1 路基开挖前做好现场调查,对沿线通信线、电力线及地下通信、信号、电力电缆做出详细调查,做好明显标志牌,防止施工中破坏。

2.2 施工现场道路平整、坚实,保证畅通,危险地点悬挂《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞设红灯警示,施工现场设置大幅安全宣传标语。

2.3 各种机械操作人员必须持证上岗,不准操作与证件不相符的机械。人员设备建立档案,专人管理。

2.4 土石方施工机械操作人员,要严格遵守安全规程,按程序操作,严禁机械带病运转,超负荷作业,夜间作业必须配有足够的照明设备,工作线不清楚不得作业。

2.5 指挥施工机械作业的人员必须站在可望到的安全地

点,并明确规定指挥联络信号。

2.6 路基填筑采用分层填筑,边坡两侧各超填0.5m,在摊铺前用推土机初步压实,确保压路机进行碾压时,压到路肩不致发生滑坡。

2.7 路堑土方开挖严格按规范要求分段跳槽开挖,边坡防护及时施工,防止边坡坍塌,雨季要加强边坡和路堑顶检查,防止滑塌。

2.8 建立健全各项安全制度。

2.8.1 高低压电线路铺设及养护作业制度。 2.8.2 供排水管路安装及养护安全作业制度。 2.8.3 施工机械车辆管理维护制度。 2.8.4 爆破作业安全规定。 2.8.5 特种作业持证上岗制度。 2.8.6 施工现场保安制度。

2.9 施工人员在现场应佩带证明其身份的证件,头戴安全帽,凡着装不符合安全规定的,不准进入施工现场。 3 施工用电、机械设备和车辆的安全管理措施

3.1 施工用电的安全管理措施

临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部门颁部的标准和当地供电局的有关安全运行规程,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

3.1.1 混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所,由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主

管部门批准后实施。

3.2 线路架设的安全措施

3.2.1 在路基设计高程范围内和其他施工现场施工时,施工设备最高处与外电架空线路垂直距离应不小于下表所示。

3.2.2施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离表

外电线路电压 最小垂直距离(m) 1kV以下 6 1~10kV 7 35kV 7 3.2.3 低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。

3.2.4 电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘度;过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。

3.2.5 移动的电气设备的供电线使用橡胶套电缆:电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。

3.3 各种用电设备的安全措施

3.3.1 使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部分设备作保护接地。

3.3.1 移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座应与发电机电源的接地装置有可靠的连接。

3.3.1 手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做接零保护。

3.1.3.1 各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。

3.3.1 维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。

3.3.1 必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。 3.4配电箱的安全措施

现场的配电箱要坚固、完整、严密,有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关,熔丝及热元件必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替;室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。

3.5 变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

3.6 施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。

4 机械设备及车辆的安全管理措施

4.1 一般的施工机械安全控制措施

4.1.1 各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

4.1.2 操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检修保养制度。

4.1.3 驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

4.1.4 机械设备在施工现场存放时,应选择安全的停放地点,并应明确规定指挥联络信号。

4.1.5 使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员要远离钢丝绳。

4.1.6 起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行;

4.1.7 定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

4.2 车辆安全管理措施

4.2.1 加强安全教育,定期进行施工安全知识、交通法规等的教育,不断强化安全意识。

4.2.2 驾驶员必须遵守的规定。驾驶车辆时,各种证件

必须齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理。

4.2.3 汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一看、二慢、三通过,谨慎驾驶,安全行车。长途运输必须配备二名司机。

4.2.4 在不良气候下行车,要集中注意力,慢速行驶,安全行车。

4.2.5 汽车驾驶员要自觉遵守交通规则,同时要注意车辆维修保养,刹车和方向盘要灵敏可靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不准领导干部开车,不准非驾驶人员开车。

九、文明施工措施

1 配置文明施工管理人员,组织工地文明施工管理委员会,对工地所有的工人及管理人员进行文明施工教育。 2 施工现场进出口处设置统一样式的施工标志,标牌写明工程名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开工日期、计划工期等内容,标志牌经常保持整洁如新。

3 施工场地所有材料堆放前,清理、整平、硬化、围砌全部堆存场地;材料堆放整齐,不同规格的材料堆放位置合理,材料之间用砖墙隔开;钢材、水泥大宗材料及特种材料集中建料库,并严格做好进出库记录。

4 砼拌合站场地进行硬化,规划合理,材料堆放整齐,不同规格的材料堆放位置合理,插上标志,材料之间用砖墙隔开。 5 所有施工人员必须持证上岗,闲杂人员不得进入施工区域。 6 施工现场标牌齐全,各项措施和规章制度上榜上墙 。 7 严格遵照业主或监理工程师下达的有关文明施工标准进行施工。

8 施工现场设置接待室,对周围居民提出的问题3天内予以答复或解决。

9 施工现场根据施工作业条件建立消防制度,合理配备灭火器材。建立明火审批制度;凡有明火作业的必须经安全员审批后方可实施,作业时按规定派出监护人员,作业后,确认无火源危险时方可离开。

10 施工现场配备较完善的生活设施,施工现场保持卫生整洁,不随地大小便。生活垃圾及时清理,集中运送装入容器,不与施工垃圾混放。 11 保健急救

工地配备保健医药箱,备足一般常用药品,必要时请医生巡回医疗现场配有适当的急救器材,以便发生意外及时抢救,不扩大伤势。经培训合格的急救人员和医护人员,在夏季节施工防中署,冬季节重点防感冒。

12 禁止乱停乱放施工车辆和机械,保证施工场内外道路通畅。

13 施工风、水、电管线路,按照有关规划布置,整齐有序、

固定牢靠。

14 各项施工生产活动,严格按照有关的规程规范作业,杜绝野蛮施工和盲目施工。

15 注意保护路面、路基,设立警示牌,确保道路安全、畅通,不影响交通运行。

16 工程竣工后,立即将剩余物资和垃圾弃物清理出场,保持现场干净、整洁。

十、施工环保措施

1 环境空气污染的应对措施

施工期间的环境空气污染物主要来自抗滑桩、衡重式挡墙施工现场土渣外运车辆等敞开源的粉尘污染和燃油动力机械运输车辆排放的尾气污染等。针对这些情况,制定以下措施:

1.1 为避免施工道路造成的施工场地及周边环境的扬尘危害,应定时洒水,车辆废气排放须经尾气净化器处理,对施工机械尽量用电,以减少燃油对环境造成的污染。

1.2 控制施工扬尘,作业人员配备劳保用品,采用覆盖、洒水等措施使灰尘公害减小到最低程度。

1.3 水泥等粉细散装材料,采取室内存放,卸运时要采取遮盖措施,减少灰尘。现场所有搅拌设备,必须安设除尘装置。

1.4 临时食堂和开水房使用汽化油做燃料,避免烟尘污染。

2 噪声污染的应对措施

施工噪声主要来源为施工机械(包括挖掘机、压路机、空压机及风镐等)、交通运输的辐射噪声和交通噪声。施工机械大都具有声音大、无规则、突发性强的特点,其平均噪声强度在90-120Db(A)之间。此类施工机械可尽量安排在白天进行,尽量避免夜晚施工,以方便当地居民休息。保证工程施工期间的噪音满足国家和交通部有关法规要求,同时必须符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)的要求。为了减少噪音,在选择施工设备及施工方法时,尽量选择低噪音设备,使之对施工人员和周围居民的影响减少到最低程度。机械车辆鸣笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。在居民区附近施工时,注意作业时间,防止噪音扰民。 3 水污染的应对措施

3.1 治理工程施工造成的废水主要为在混凝土以及砂浆拌和时产生的废水排放,但其排放数量不大,同时在施工时可尽量加以控制,不会对当地环境产生较大的负面影响。

3.2 施工现场临时食堂必须符合“食品卫生法”的要求,取得“卫生许可证”,做好防鼠、防蝇工作,清洗设施齐全、整洁卫生,民工宿舍实行统一管理。生活污水主要是悬浮物超标,可在现场设置沉淀池,废水经沉淀处理后,才能排放入城市污水管道。

3.3 施工现场的生产污水采用两级沉淀措施后,才能排放。现场存放油料的库房,必须进行防渗漏处理。储存和使

用都要采取措施,防止、冒、滴、漏,污染水体。 4 卫生防疫

4.1 施工现场分区设立卫生负责人,由办公室进行检查和落实,制定卫生标准并设奖罚条例。

4.2 现场设置卫生间,并有水源供冲洗,同时设简易化粪池或集粪池,加盖并定期喷药,每日有专人负责清洁。设置足够的垃圾池和垃圾桶,定期搞好环境卫生、清理垃圾,施药除\"四害\"。建筑垃圾集中堆放并及时清运。做到工完场清。

十一、施工现场治安保卫措施计划

1 安排专人组织工地保卫机构,并加强与当地公安部门建立联系,应付各种突发性事件。

2 施工现场设安全监督岗,实行24小时站岗值班,搞好交接、做好记录。

3 经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

4 积极开展法制、防火安全教育、做好施工现场消防保卫管理工作。

5 负责工地内部治安管理,做好防偷、防盗、防火、防破坏“四防安全保卫工作”,发现重大问题,及时向公司处反应。 6 组织以项目经理为首的义务消防队,队员不少于5人。

7 建立项目内使用明火和明火作业审批制度,严禁工棚(住宿)区使用电炉及电器取暖器等。

8 每半年至少进行一次消防器具、消防安全意识检查,发现问题及时处理,结合工地实际情况,制定各工种消防灭火措施。

9 加强工地值班巡逻,在施工区域内经常督促检查,配备足够有效的消防器材,在易燃易爆区域实行专人负责。 10 及时签定各级防火责任制,职责明确,共同管理。 11 施工现场不得打架斗殴,不得从事盗窃、窝赃、销赃、赌博等违法犯罪活动。

12 凡在施工现场暂居人员,应当按有关规定办理居住手续。 13 根据督察情况,利用黑板报或其他宣传手段鼓励先进,鞭策后进,强坏消防保卫管理,杜绝各类事故发生。

十二、与发包人、监理及设计单位的配合

1 与发包人的配合

1.1 项目部全体人员要确立“业主是顾客”的观念,把工期目标和工期质量目标作为核心,建造一流的建筑产品,让业主满意。

1.2 定期向业主提供工程进度报告,对于合同允许条件下的工程进度延误或超合同条件下施工,必须征得业主和监理的同意。

1.3 为保证项目的顺利建设,应积极与业主交流汇报,

主动为业主排忧解难,想业主所想,急业主所急,和业主融洽相处。

1.4 经常核实项目建设的施工范围是否与签订的合同和图纸一致,发现不符的及时查找原因,并请业主和监理核实和签证。 2与监理的配合

2.1 开工前书面报告施工准备情况,获监理认可后方可开工。

2.2 开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。

2.3 各类检查设备和重要机电设备的进场情况向监理申报,并附上年检合格证明或设备完好证明。

2.4 现场采样送检时有监理或业主代表见证。变更用材时,事前应征求设计监理意见。不同意者不能进行变更。

2.5 隐蔽工程完成后,总承包在检查合格的情况上,提前书面通知监理验收。

2.6 及时向家里报送分部分项工程质量自检材料及有关材质试验强度报告。

2.7 若发现质量事故,及时报告业主和监理,并严格按照共同商定的方案进行处理。

2.8 工程全部完工后,经认真自检,再行向监理工程师提交验收申请,经监理复验认可后,转报业主,组织正式竣工验收。

2.9 在竣工验收前7天,将质量保证交监理审查。

3 与设计单位的配合

为业主提供专业化的设计服务,与施工总承包商不构成直接合同关系,但与承包商一起,在同一业主下为同一项目工作,从事两个不同反面的服务。在合同关系上,设计单位与承包商是独立并行的。在工作关系上二者协同合作,主要表现在,项目的总承包施工必须按设计要求进行,而工程设计应考虑施工的技术可行与经济合性。在工作流程上是前后工序的关系,即设计是施工的前提和基础,施工是设计的后续作业与实务体现。

3.1 与设计单位建立一个良好的合作关系,可以保证工程完美实现实际要求和构想,最终实现本工程成为建筑精品的共同目标。

3.2 与设计单位之间建立高效的沟通渠道,达到与设计单位之间的信息交流无障碍。建立一个资源共享平台,搞好合作效率。

3.3 根据总里程碑计划,制定双方合作的工作计划,细化各个阶段相互配合的工作内容,并建立可靠的额保证措施,使得各项工作能够顺利完成。

3.4 为设计单位提供必要的工作支持,协助设计单位和有关职能部门进行沟通,提供必要的工程技术参数。

3.5 工程开工前,组织图纸会审,理解设计意图,基础完善建议。在施工中协助设计单位解决各专业之间的矛盾,并积极修正可能出现的设计错误;定期向设计方介绍施工情况及采用的施工工艺,定期交换对设计内容的意见,完善设

计。

3.6 工作中加强与设计单位的交流沟通与协调,达到相互尊重和理解,通过双方协商合作,处理好项目的功能质量进度与造价等的关系。

3.7 负责施工详图与综合图的制作,参与节点设计,提供设计建议,及时完善图纸。

3.8 配合设计做好可能出现的设计变更,通过协调妥善处理由于设计施工间的不符矛盾等可能带来的经济损失。

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