BYJ90/14FZ不压井修井机
使用维护说明书
渤海石油装备中成装备制造分公司
前 言
感谢您选用中国石油渤海石油装备中成装备制造分公司的产品。
中国石油渤海石油装备中成装备制造分公司是中国石油天然气总公司（中国石油天然气集团公司）钻修机定点研发制造基地，具有优良精湛的石油机械制造技术。BYJ90/14FZ不压井修井机使用说明书是根据产品结构、原理和油田技术服务经验而编写的一套修井机操作和维护保养资料。 BYJ90/14FZ一体化不压井修井机主要针对国内油田注水井修井作业而研制，额定载荷600kN，最大静载荷900kN，承受最大静负荷压力21MPa，动负荷压力14MPa。适用于井深4000m(2-7/8\"外加厚油管)以内的注水井不放喷、不压井起下管柱的修井作业。操作轻便，越野能力强。BYJ90/14FZ不压井修井机已经取得产品的3C认证。
本手册主要介绍BYJ90/14FZ不压井修井机的结构、原理、功能、操作规程及维护保养等方面的知识，供设备管理人员、操作人员、维护保养人员的工作使用。为保证产品安全可靠、长期经济地运行，请操作人员和维护人员认真地阅读本手册，熟悉BYJ90/14FZ不压井修井机主要技术参数、结构特点，操作规范及维护保养要点等。
由于BYJ90/14FZ不压井修井机配套部件较多，使用说明书不一定面面俱到，未涉及到的或仅作简要介绍的配套零部件，其结构、使用、维护和保养详见其各自的使用说明书。
本公司提供以下的保修期限：
修井机移交给第一用户后保修期为12个月，但最长不超过厂方发货日期后的18个月。如经海运，发货期为修井机在中国港口装船日期。保修期内由于本厂生产过程和原材料造成的所有缺陷，更换下来的损坏零件属于原生产厂家。 注：本手册中
“警告”——用于如果不正确遵守操作步骤、方法等，可能导致人身
伤亡的情况。
“注意”——用于如果不严格遵守操作步骤、方法等，可能导致损伤或破坏设备的情况。
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特别提醒： 规范操作！
注意安全！
★ 调整或检修发动机、液力变矩器、分动箱、绞车等传动系统之前，务必先停止发动机。
★ 操作人员进入井场，应戴安全帽，穿好劳动防护用品。 ★ 加注发动机燃油时，严禁明火及吸烟。
★ 发动机启动后，不宜立刻重载运行，应空载或轻载运行一段时间，待各部温度正常润滑良好后，方可进行重载工作。
★ 作业时，发动机转速不低于1200r/min工作，以使液力变速箱有足够的润滑油量。
★ 起下钻严禁挂合倒档。
★ 当设备需要电焊维修时，必须切断车辆电源和ECU电源，防止烧坏电气元件。 ★ 洗车时不要淋湿电气元件(副驾驶座椅前)。
★ 井架竖立安装后，务必拉好各绷绳，确保井架安全，在井架承载工况下，不得松紧绷绳。
★ 井架在竖立状态下，严禁操作支腿油缸，以防止发生井架倾翻的严重事故。 ★ 井架起升、下落及伸缩前，必须清理现场，清除油缸活塞、柱塞杆异物，理顺各绷绳。
★ 井架起升、下落及伸缩前，必须排放液压系统中的空气及起升、伸缩油缸中的空气。
★ 井架起升、下落及伸缩时，井架上、井架前后不得有人。
★ 在作业过程中，人的头部禁止正对井口上方，如需更换胶件或卡瓦牙，应对防喷器人工机械锁紧，防止飞管。
★ 下压管柱时，初始下压速度放慢，当上顶力小时，方可加快速度
★ 作业过程中如用上、下两防喷器和固定、游动两个卡瓦导出或导入油管时，一定要注意先关后开，在任何情况下必须有一组防喷器和卡瓦处于关闭状态。
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防止操作失误，造成飞管事故。
★ 在正常作业前空运转阶段，检查各油路接头处是否有渗漏现象，如有渗漏现象应停止工作，待解决渗漏后方可进行施工作业。 ★ 环形防喷器配有减压阀，施工中油压应随井压进行调节。
★ 该机长期停放时，请利用车架上配备的支腿千斤将车支起，并用丝杆锁住，使轮胎不受负荷。再次使用前，请务必检查各轮胎气压是否符合规定的700KPa(7kg/cm )压力，气压不足时，请及时加气。
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目 录
第一章 概 述 ........................................................................................................................................ 1 1.1 不压井修井机组成 ...................................................................................................................... 1 1.2 整机基本参数 .............................................................................................................................. 3 1.3 主要部件性能参数 ...................................................................................................................... 4 1.4 修井机传动路径 .......................................................................................................................... 6 1.5 修井机大钩负荷特性 .................................................................................................................. 7 第二章 主要部件技术简介 .................................................................................................................. 10 2.1 发动机 ........................................................................................................................................ 10 2.2 液力变速器 ................................................................................................................................ 10 2.3 角传动箱 .................................................................................................................................... 10 2.4 绞车 ............................................................................................................................................ 11 2.5 液压小绞车 ................................................................................................................................ 13 2.6 死绳固定器和指重表 ................................................................................................................ 14 2.7 WS5461底盘 ............................................................................................................................... 14 2.8 天车 ............................................................................................................................................ 14 2.9 井架 ............................................................................................................................................ 14 2.10 游车大钩 .................................................................................................................................. 16 2.11 BYJ-F/CZ18-14/21D1车载式带压作业装置 .......................................................................... 17 2.12液路系统................................................................................................................................... 19 2.13气路系统................................................................................................................................... 20 2.14电气设备................................................................................................................................... 20 第三章 使用说明及操作规程 .............................................................................................................. 21 3.1 控制箱和仪表 ............................................................................................................................ 21 3.2 作业前准备 ................................................................................................................................ 28 3.3 起升井架 .................................................................................................................................... 29 3.4伸出井架上体............................................................................................................................. 30 3.5带压作业装置安装 ..................................................................................................................... 31 3.6 拆除不压井作业装置 ................................................................................................................ 33 3.7收回井架上体............................................................................................................................. 33 3.8放落井架..................................................................................................................................... 33 3.9恢复行车状态............................................................................................................................. 34 第四章 定期检查及维护保养 .............................................................................................................. 37 4.1 不压井修井机保养周期表 ........................................................................................................ 37 4.2 不压井修井机用润滑油、燃油、冷却液、润滑脂 ................................................................ 40 4.3 保养 ............................................................................................................................................ 42 4.4带压作业修井机的存放 ............................................................................................................. 42 4.5 常见故障 .................................................................................................................................... 43 附图1 BYJ90/14FZ不压井修井机液压系统原理图..................................................................... 47 附图2 BYJ90/14FZ不压井修井机气路系统原理图..................................................................... 48 附图3 BYJ90/14FZ不压井修井机巡回检查图............................................................................. 49 附图4 BYJ90/14FZ不压井修井机润滑点示意图......................................................................... 50
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第一章 概 述
1.1 不压井修井机组成
BYJ90/14FZ不压井修井机为车载自行走修井机，整机由专用底盘车、传动系统、单滚筒绞车、桅杆式井架、游动系统、车载式带压作业装置、船型底座、液气电系统等组成。BYJ90/14FZ不压井修井机采用一体化结构设计，即修井机与带压作业装置使用底盘车动力源，一个液压源，一套操作控制系统；带压作业装置在底盘车上安装运输，安装准备无需其他辅助设备，结构紧凑，搬安迅速；全部修井作业可以由一部整体式修井装置完成。
BYJ90/14FZ不压井修井机作业范围： 1、井口关井压力低于21Mpa的各类注水井。 2、带压起下油管。
3、新井完井射孔、老井补孔。 4、酸化、压裂。 5、带压钻塞、冲砂。 6、水井解堵工艺措施。
1.1.1 BYJ90/14FZ不压井修井机设计制造标准
BYJ90/14FZ不压井修井机的设计、生产、制造所执行的技术标准主要为以下标准及技术规范
GB/T23505-2009石油钻机和修井机
SY/T5025 钻井和修井井架、底座规范 SY/T5170 石油天然气工业用钢丝绳规范 SY/T5534 石油专用车通用技术条件 GB7258-2004 机动车运行安全技术条件 API Spec 8C 钻井和开采提升设备规范 API Spec 4F 钻井和修井井架、底座规范 API Spec 7K 钻井设备规范 ST/T6731-2008 不压井作业装置
ST/T5053.2-2007 钻井井口控制设备及分流设备控制系统规范
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1.1.2 不压井修井机命名方式
BYJ90/14FZ不压井修井机设备型号编制方法根据ST/T6731-2008《不压井作业装置》进行。
BYJ □ / □ × × × 设计顺序号：0～9
Z——自走式，Q——橇装式 D——独立式，F——辅助式 最高工作压力 最大提升载荷 产品名称代号 注：最大提升载荷（kN）用圆整后的1/10表示，圆整最小单位为5. 最高工作压力（MPa）以14、21、35、70、105压力等级表示。
BYJ90/14FZ不压井修井机为最大提升载荷900kN，最高工作压力等级14MPa，辅助式、自走式不压井修井设备。
1.1.3 BYJ90/14FZ不压井修井机特点 BYJ90/14FZ不压井修井机具有如下特点
1、单车作业，无需其它辅助运输、吊装车辆，单车上井封堵油管后即可进行防喷作业，占地较小，准备时间短，减少中间环节，节约劳务费用，作业成本低。
2、带压作业机主机与动力源间的管线始终保持连通，无快速接头，减少液压油流通阻力；作业前后无需拆卸，避免液压油污染，这些都降低了液压系统的故障率，减少维修费用，提高设备出勤率。
3、车载一体式带压作业机的修井机与带压作业井口装置由一人操作，可完全避免多人操作时配合失误而带来的安全隐患。
4、带压井口装置采取模块化设计，体积小，重量轻，使用修井机大钩吊装对正井口即可开始作业，无需反复拆装，作业准备时间短，作业速度快，提高工作效率，占井时间短。
5、底盘车为全桥驱动，驱动形式8×8，轮胎前单后双，前桥10t，后桥13t，液压动力转向，操作轻便，越野能力强。
6、CAT C11发动机，Allison 4700 OFC液力传动箱。整机功率储备系数
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高，动力强劲。不压井作业装置与修井机共用一个动力源，需求功率小，作业能耗低，大大节约油料消耗和维修成本。
7、角箱、绞车、井架、天车、大钩优选国内优质部件， 8、井架按带压作业装置要求设计，选用Q345优质结构钢。 9、液路气路系统管线、接头、胶管、钢管选用Parker元件，。 10、阀件配备国内优质产品，提高产品可靠性。
本说明书主要介绍底盘车以及台上设备的结构、原理和操作维护方法，其它设备可参考附录或配套设备使用说明书。 1.2 整机基本参数
1.2.1、修井机技术参数
(1)修井机型号： BYJ90/14FZ (2)整车型号： GYC5461TXJ90Z (3)修井深度：
73mm（2-7/8″）外加厚油管 4000m (4)修井机底盘型号： WS5461 (5)最大钩载： 900kN (6)额定钩载： 600kN (7)井架高度： 24m
(8)传动系统方式： 液力机械传动 (9)最高限制车速： 55km/h (10)接近角： 21° (11)离去角： 12° (12)最大爬坡度： 30％ (13)最小转弯直径： 30m (14)最小离地间隙： 300mm (15)整车总质量： 41000kg 1.2.1带压作业装置技术参数
(1) 带压作业装置型号： BYJ-f/cz18-14/21D1 (2) 最大通径：
186mm 21MPa
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(3) 静密封压力：
(4)动密封压力： 14MPa
(5)工作状态装置净高： 3794mm (6)举升油缸行程：
3300mm
(7)油缸工作压力： 21MPa (8)液控压力： 8.4-10.5 MPa (9)蓄能器容积： 200L （10）可导出工具最大长度： 1500mm 1.3 主要部件性能参数 （1）、发动机
型号： CAT C11 额定功率： 287 kW /2100rpm 最大扭矩: 1760N.m 缸径×冲程: 130×140mm （2）、液力变速器
型号： 4700OFS 最大输入功率： 287kW 最大输入转速： 2100rpm 最大变矩比： 2.34 各档传动比:
档位 传动比
7档
6档
5档
4档
3档 1.9062
2档 3.5102
1档
倒档
0.6390 0.7371 1 1.42887.6269 4.8011 （3）、底盘车
驱动形式： 8×8
轴距： 1300mm＋5600mm＋1350mm 前两桥轮距： 2010mm 后两桥轮距： 2055mm 前悬： 1750mm 后悬： 3615mm
轴荷： 前两桥10000 kg、后两桥13000 kg（满载） （4）、井架
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井架型号： JJ90/24 最大钩载： 900kN 额定钩载： 600kN 井架高度： 24m
井架结构： 双节，∏型桁架 修井平台高度： 3.92 m ～ 4.82 m可调 井架倾角： 4.5° 整车尾梁中心至井口中心距离： 1.8m 最大抗风能力： 30.8m/s(约10级风) （5）、天车
型号： TC-90 最大钩载： 900kN 滑轮数： 4(3×4绳系) （6）、车载式带压作业装置：
型号： BYJ-f/cz18-14/21D1 静负荷压力： 21MPa 动负荷压力： 14Mpa 公称通径： φ186mm 有效行程： 3.3m 额定上顶力： 150kN 额定下压力： 150kN （7）、游车大钩
型号: YG110 最大钩载： 1100kN 滑轮数： 3 滑轮适用钢丝绳： φ26mm （8）、角传动箱
型号： JX90 输入扭矩： 9kN.m 传动比： 39：21
5
（9）、绞车
型号： JC18A 最大快绳拉力： 180kN 滚筒筒身直径： Φ429mm 刹车毂直径×宽度： Φ1070×260mm 刹车包角： 340°
离合器型号： ATD224推盘离和器 （10）、液路系统
双联泵排量： 100ml/r×2 单联泵排量： 80ml/r 油箱容积： 1.5m 蓄能器： 25 L×8 （11）、气压系统
储气罐容积： 240L 辅助气瓶容量： 80L 系统工作压力： 0.6～0.8MPa
1.4 修井机传动路径
（1）游动系统起下传动路径： 发动机 滚 筒
（2）行车传动路径
发动机
传动轴
快 绳
传动轴
链传动
3
变速箱
分动箱
钢丝绳系
角传动箱
吊环吊卡
天 车 游车大钩 油 管
变速箱 分动箱车桥
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图1-1 BYJ90/14FZ不压井修井机传动原理图
1.5 修井机大钩负荷特性
图1-2 修井机大钩特性曲线图
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图1-3 BYJ90/14FZ不压井修井机运移状态图
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图1-4 BYJ90/14FZ不压井修井机工作状态图
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第二章 主要部件技术简介
2.1 发动机
修井作业动力源为卡特C11发动机，此发动机为直列6缸，四冲程、水冷涡轮增压，欧Ⅲ排放。
主要性能参数：
型号： C11
型式： 直列六缸水冷涡轮增压 额定功率： 287kW 额定转速： 2100rpm 最大扭矩： 1760N.m 气缸直径： 130mm 活塞行程： 140mm 2.2 液力变速器
修井作业主体传动为液力机械传动，液力变速器型号为Allison4700OFS，共有7个正挡(其中6、7挡闭锁)、1个倒挡，最大变矩比K=2.34。液压系统的主油泵装在该传动器的PTO上，液力传动平稳，冲击小，档位多，操作方便，作业效率高。
主要技术参数如下： 生产厂： Allison 型号： 4700OFS 最大输入功率： 287kW 最大输入转速： 2100rpm 最大变矩比： 2.34 各档传动比:
档位 传动比
7档
6档
5档
4档
3档 1.9062
2档 3.5102
1档
倒档
0.6390 0.7371 1 1.42887.6269 4.8011
2.3 角传动箱
角传动箱是一种垂直传动的角齿轮传动箱，其动力由输入法兰输入，经相互啮合的锥齿轮改变方向后，由输出轴上的链轮输出，传递到下一工作机。角传动箱主要由输入轴、输出轴、大小螺旋锥齿轮、箱体、轴承和其他附件构成。
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型号： JX90 输入扭矩： 9kN.m 传动比： 39：21 详细资料见《角箱使用说明书》。 2.4 绞车
绞车是修井机的核心部件，主要由机架、护罩、滚筒总成、刹车系统、辅助刹车等组成。绞车主要完成起下钻具和下套管、钻井过程中控制钻压和作为转盘的中间传动机构。 （1）主滚筒总成
绞车的主滚筒总成由主滚筒轴、滚筒体、刹车毂（或刹车盘）、轮辐、护罩、连接盘、轴向推盘离合器、辅助刹车、输入输出链轮等主要零部件组成。
主滚筒主要技术参数：
滚筒筒身直径×长度： Φ429×934mm 刹车毂直径×宽度： Φ1070×260mm 滚筒绳槽板适用钢丝绳径：Φ26mm 允许最高转速： 335r/min
离合器型号： ATD224H推盘离和器
滚筒轴采用优质合金钢整体锻造而成，两边由调心轴承支承，刹车毂为合金钢整体铸造成型，滚筒体上设置有 Lebus绳槽，可将快绳切入磨损减小到最小程度，使大绳排绳整齐快捷。动力由双排链条输入，通过ATD224H轴向推盘离合器控制主滚筒旋转，同时动力又可通过单排链条输出，带动转盘传动箱驱动转盘。
（2）刹车机构
滚筒刹车用来制动滚筒的旋转，由高位刹把、低位刹把、连杆、钢带、刹车块、刹车气缸等组成。紧急刹车通过司钻控制箱上的紧急刹车阀实现操作。
当刹把的高度不合适时，可调节拉杆的长度，拉杆两端为正反扣结构，调整时，松开丝扣背帽，旋转拉杆，将刹把高度调整到合适的位置。
刹车力通过拐臂带动曲拐，传给刹带进行滚筒制动，调节装置用来调节刹带活端与连臂、曲拐的相对角度，平衡装置保证两刹带的受力均匀，该刹车结构为自增力式，重物拉力可加强刹车作用，减轻刹车操纵力，提高刹车性能。
在现场使用中，滚筒刹车摩擦片会不断磨损，磨损到一定程度时，应及时进
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行调整，调整的原则是在滚筒转动灵活的前提下，制动片与刹车鼓的间隙应是调整得越小越均匀越好。
调整的方法是:将刹带刹紧后，把限位圈上的顶丝上紧；然后再把各顶丝松开三圈，刹带与刹车鼓之间的间隙约为5mm。当刹带刹紧后，刹带活端出现下图中A、B的情况时，刹车性能最好。当刹带刹紧后，刹带死端出现两刹带受力不均，会造成刹带块偏磨，应继续进行调整，请按图中说明进行。
铰链C虽位于铰链A、B连线的内侧，与连线的距离为25~38
毫米，这样刹车性能最好。
图2-1 刹带正确调整位置图
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铰链C已位于铰链A、B连线的
内侧，但与连线的距离大于38毫米，外侧，此时不能正常刹车。
铰链C虽位于铰链A、B连线的
A图 B图
C图
图2-2 刹带不正确调整位置图
刹车系统在出厂前已调好，现场使用时不需要进行调整。在现场使用过程中，随着制动片和刹车毂的摩损，制动片与刹车鼓的间隙逐渐增大，当刹带块磨损到固定螺栓头与刹车鼓接触时，应全部更新刹带块。否则刹带块与刹车毂可能发生打滑，造成设备损坏或人身伤亡。
详细说明见《JC18绞车使用说明书》。 2.5 液压小绞车
本产品配置两台IYJ系列30kN液压小绞车，液压小绞车固定在井架基架后面，底盘车台面左右各一。
液压小绞车由液压马达、Z型液压常闭多片式制动器、C型行星齿轮箱、卷筒、
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支承轴、机架等组成。主要用来起吊单根油管、钻杆和修井中使用的一些辅助工具。
详细说明见《液压小绞车操作使用与维修说明书》。 2.6 死绳固定器和指重表
死绳固定器同侧固定在液压绞车前端，用来固定提升系统的死绳。死绳固定在绳轮上，绳轮可以绕轴旋转，轴安装固定在底座上。当提升系统受到拉力时，由传感器中的膜片挤压液体，输出油压，通过液压连接管线传递到指重表上，将死绳所受拉力传递给指重传感器，以显示钩载和钻压值。
详细说明见《JZG15型指重表使用说明书》。 2.7 WS5461底盘
底盘采用全轮驱动，液压动力转向，操作轻便，采用高强度结构钢焊接，严格按照军工企业产品技术规范生产制造，底盘强度高，越野能力强。
详细说明见《WS5461油田专用底盘使用说明书》 2.8 天车
天车由天车底座、滑轮、滑轮轴和轴承等零部件组成，为多轴式结构，采用3×4绳系。天车定滑轮组与天车底座为螺栓连接，滑轮采用铸钢件，并经静平衡测试，绳槽圆弧尺寸符合API RP 9B的要求，绳槽表面进行淬火处理。天车轴经探伤检查。滑轮轴端设有黄油嘴，可为轴承润滑注入黄油。滑轮侧板设有防大绳跳槽的档绳器。天车底座为整体结构，固定有高吊滑轮，供液压小绞车穿绳使用，底座上安装防护栏，对天车进行维修时可保证人员安全。 2.9 井架
井架为桅式井架，采用双节套装结构，由井架上体、井架下体、固定底座、活动底座、承载机构、伸缩油缸、起升油缸、天车、梯子、大钩托架等组成。符合API Spec 4F《钻井和修井井架、底座规范》要求。井架采用高强度结构钢焊接成型，严格按照 API 4F标准进行有限元分析，安全系数高。工作状态向井口方向倾斜，倾斜角度为4.5°，采用绷绳固定井架，游钩铅垂方向与后主千斤支腿中心的设计距离为2m，现场安装时可以通过活动底座调节丝杠进行调节。
井架性能参数：
井架型号： JJ90/24 最大钩载： 900kN
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额定钩载： 600kN 井架高度： 24m
井架结构： 双节，∏型桁架 修井平台高度： 3.92 m ～ 4.82 m可调 井架倾角： 4.5° 整车尾梁中心至井口中心距离： 1.8m
最大抗风能力： 30.8m/s(约10级风)
图 2-3 井架结构简图
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井架上体、井架下体为“∏”形珩架结构。由4根主立柱、背面和两侧的横撑、斜撑、圈梁和各种连接固定座组成。井架上体有天车、锁紧机构、梯子等部件；下体有承载梁、游车大钩托架、伸缩缸和起升缸连接耳板、梯子等部件。井架材料均选用无缝矩形管，材质为低合金高强度结构钢，承载能力强，并经过校正热处理，性能稳定。井架背面斜撑布置为人字型或交叉结构，井架侧面斜撑布置为单斜式结构。
承载机构为井架上下体的连接部件，可以将上体承受的所有载荷传递给下体，并在结构上保证了井架的垂直度和稳定性。本装备承载机构采用承载块连接方式，当井架起升到位后，由弹簧拉动连杆机构，各承载块同时自动伸出，座在下体承载梁上。井架收回时，井架上体在下体中向上移动，承载块自动收回，上体重新套装在井架下体内。 2.10 游车大钩
游车大钩主要由滑车总成，承力体总成和钩体总成。符合API Spec 8A《钻井和采油提升设备规范》要求。游动滑车主要由3个滑轮和轴承组成，采用同轴并列式结构。承力体总成是连接钩体和游动滑车的承力件。钩体两边有两个副钩，可用于挂水龙头或吊环及吊卡。
图2-4 游车大钩外形图
穿绳方法参看下图所示。详细说明见《YG型游车大钩使用说明书》。
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图2-5 游动系统穿绳图
2.11 BYJ-f/cz18-14/21D1车载式带压作业装置
BYJ-f/cz18-14/21D1车载式带压作业装置由3FZ18-21安全防喷器和不压井作业机主体两部分组成。结构形式如图所示。
图2-6 BYJ-f/cz18-14/21D1带压作业装置总装图
不压井作业机主体由下向上分别为：下横梁——升高四通，四通两侧为平衡
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阀和放压阀——2FZ18-21双闸板防喷器——FH13/18-14筒状环形防喷器，筒状环形防喷器上部装有自封头，在装自封头部位的侧面开有2\"NPT孔，通过转换接头接旋塞阀和卸油接头——上横梁——游动横梁——上装游动万能卡瓦；游动横梁两边连接升降油缸，油缸承重法兰与立柱相连，立柱把承重力传至下衡量，下横梁中部与防喷器组密封相联。还有两套拉杆调节装置把立柱与修井机连接在一起，以增加装置的稳定性。
各主要部件技术参数如下： 1、 3FZ18-21三闸板液压防喷器 工作压力： 静压21 MPa 、动压14MPa 液控压力： 8.4-10.5 MPa 通 径： φ186mm
功 能： 上腔为全封闸板;
中腔为2 -7/8″半封（可更换3 -1/2″）; 下腔为2 -7/8″封卡闸板（可更换3 -1/2″）。
工作温度： -29—121℃ 适用介质： 油田污水、石油。 2、 2FZ18-21双闸板液压防喷器 工作压力： 静压21 MPa 、动压14MPa 液控压力： 8.4-10.5 MPa 通 径： φ186mm
功 能： 上腔为2-7/8″半封（可更换3 -1/2″）；
下腔为2-7/8″卡瓦。
工作温度： -29—121℃ 适用介质： 油田污水、石油。 3、FH13/18-14筒状环形防喷器
通 径： φ186mm—φ134㎜双层结构设计 工作压力： 14 Mpa 液控压力： 8.4-10.5 MPa 外接蓄能器： 10L 工作温度： -29—121℃
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适用介质： 油田污水、石油。 4、WWN18.6-15t-Ⅱ型游动万能卡瓦 通径： φ186mm 液控压力： 10.5 MPa 双向承载： 150KN 5、 FS18-21升高四通
外形尺寸： φ186mm×350 mm。 工作压力： 21MPa。 工作温度： -29—121℃。 工作介质： 油田污水、石油。 6、 52-35液动闸板阀（平衡阀和泄压阀） 液控压力： 10.5 MPa 适用介质： 油田污水、石油。
详细说明见《BYJ-f/cz18-14/21D1车载式带压作业装置使用说明书》 2.12 液路系统
车载一体式带压作业修井机液压系统采用一体式设计，修井机与带压作业装置均以台上发动机为动力源，由安装在液力变矩器上的两台取力器分别驱动一台单联液压泵和一台双联液压泵，并与修井机主机共用一个液压油箱，配有独立散热器。带压作业装置各执行元件配有蓄能器组，在紧急状态下可以直接向不压井作业装置提供备用动力。
技术参数如下： 1、修井机液压系统
修井机系统工作压力： 14 MPa 起升缸最大行程： 5000mm 伸缩缸最大行程： 13630mm 小液压千斤支腿： 300mm 2、带压作业装置液压系统 油缸液压系统工作压力： 21 MPa 油缸最大行程： 3300mm 液控系统工作压力： 8.4-10.5 MPa
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蓄能器组工作压力： 20MPa 2.13 气路系统
气路系统工作压力为0.8MPa，工作气压最少不低于0.6MPa。气路系统的气源由载车底盘的储气瓶引出，进入辅助气瓶，再通过主管线分别向各分支气路控制阀提供压缩空气，通过司钻控操作箱控制各执行元件的动作。
司钻控操作箱采用一体式设计，修井机各功能和带压作业控制集成在司钻操作箱中，由一人操作，避免因配合造成的误操作，主要包括发动机油门控制、变速箱换挡控制、滚筒控制、修井机辅助控制、带压作业装置控制、防喷器组控制等，各显示仪表在独立的仪表箱内，安装于司钻便于观察的位置。司钻操作平台安装在井架下部，视野开阔，操作视线好，并安装高位刹把，控制绞车刹车机构。
技术参数：
储气罐容积： 240L 辅助气瓶容量： 80L 系统工作压力： 0.6～0.8MPa 2.14 电气设备
该机的电气设备主要分为24V蓄电池直流电系统和照明系统二部分。发动机驱动直流发电机提供24V直流电，与蓄电池等器件组成24V直流电系统，供底盘控制、车灯照明、发动机起动等使用。
照明系统采用外接AC 220V电源和底盘车蓄电池DC 24V电源同时供电，外接AC 220V电源经开关电源转换为DC 24V电源供井架灯使用，底盘车蓄电池DC 24V电源供后支架照明使用。当外接电源意外断电时，后支架照明仍可使用。照明系统配置抗振防爆金卤专用灯，光照明亮，安全可靠、节省电能。该系统配有隔爆型照明电控箱，方便使用者操作。后支架照明应在发动机启动10分钟后方可使用，非应急状态下禁止单独使用蓄电池供电，避免蓄电池亏电，影响发动机正常启动。
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第三章 使用说明及操作规程
为确保设备安全、运转及操作人员的人身安全，在使用该机前，操作人员应十分熟悉本机技术资料、使用说明及操作规程，严格遵循本规程操作顺序及注意事项，定期进行设备保养及维护，若发现修井机运转异常，应立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。正确无误的操作，可充分地发挥设备性能，延长设备使用寿命。
本章主要介绍BYJ90/14FZ不压井修井机的使用要求及操作规程， 3.1 控制箱和仪表
不压井修井作业所需大部分控制器和仪表都安装在驾驶室、司钻操作箱、仪表箱及液控操控箱等部位控制面板上。本部分将对不压井修井机作业过程中所用到的仪表和控制开关、手柄进行详细介绍。
3.1.1 台上台下切换部分
不压井修井机在井场就位后，需将设备由行车状态改变为作业状态，主要为台上台下电路、气路、动力的切换，其操作按钮、手柄分别如图3-1、3-2、3-3所示。
1 2
图 3-1 台上台下电路切换 （位于驾驶室仪表面板）
1、 换挡器切换（控制台上、台下变矩器换挡控制的切换）
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2、上车电源开关（控制台上、台下电源切换）
1 2
图 3-2 台上台下气路切换 (位于燃油油箱后挡泥板)
1、 手动阀操作指示牌 2、 气路切换手动阀
1 2 图 3-3 台上台下动力切换 (位于角箱传动轴护罩)
1、动力传动切换手柄 2、传动切换手柄操作指示牌 3.1.2 修井机液控操作箱
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
图 3-4 修井机液控操作箱
1-右后支腿换向阀杆 2-左后支腿换向阀杆 3-右前支腿换向阀杆 4-左前支腿换向阀杆 5-起升液缸阀杆 6-伸缩液缸阀杆 7-起升液缸压力表1 8-阀A 9-起升液缸压力表2 10-伸缩液缸压力表 11-阀C
3.1.3 井架起升辅助装置
在井架起升过程中，随着井架升高，需要放主滚筒内大绳，下放大钩，以保证井架起升平稳。主要包括滚筒离合器控制阀和低位控制刹把。 1 2
图 3-5 井架起升辅助部分
1、滚筒离合器控制阀 2、低位刹把 3.1.4 仪表箱和司钻控制箱
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作业过程中司钻需对修井机主体设备及不压井设备的运行进行控制方可达到不压井作业的目的，作业过程中所需的仪表及控制开关、手柄和按钮等主要集中在仪表箱、司钻控制箱的上部和前部。具体位置及手柄功能如图3-6、3-7、3-8所示。
1、仪表箱
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7 8 9 10 11
图 3-6 作业仪表箱
1、主油缸压力 2、筒状防喷器压力 3、主气压表 4、变矩器油温表 5、发动机水温表 6、蓄能器组压力 7、四通压力 8、防喷器组压力 9、 下压压力 10、卡瓦组压力 10、上提压力
2. 司钻控制箱上部
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1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 图 3-7 司钻箱上部
1、三闸板全封操作手柄 2、三闸板半封操作手柄 3、三闸板封卡操作手柄 4、工作半封操作手柄 5、筒状防喷器操作手柄 6、液压钳/六联阀切换 7、 小绞车一控制手柄 8、小绞车二控制手柄 9、变矩器换挡控制 10、主油缸控制 11、主滚筒离合器控制 12、平衡阀控制手柄 13、泄压阀控制手柄 14、固定卡瓦控制手柄 15、游动卡瓦控制手柄
3.司钻控制箱前部
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图 3-8 司钻箱前部
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1、单联泵控制 2、气喇叭控制 3、双联泵控制 4、防碰复位 5、紧急刹车 6、手控油门 7、筒状防喷器压力调节 8、主机电源 9、主机急停开关 10、发动机启动开关
4、司钻控制箱部件功能说明
司钻控制箱由气控阀、电器开关和不压井设备操控阀组成，各元件功能和操作如下:
（1）、电源开关
控制作业过程中后台DC24V电源通断。闭合此开关后，发动机方可启动，变矩器正常换挡。
（2）、发动机启动开关。
控制发动机启动，此开关为自复位开关，如该开关启动发动机后未能及时复位，则会烧毁发动机启动机
（3）、液力变速箱换档器
液力变速箱为电控换档，设有前进5档、倒退1档、空档。在起下钻时严禁使用倒档，以防损坏变速箱。换档应在无载荷情况下进行。严禁在各档位超载起钻，应根据立柱重量及时选择适当档位。
本机采用液力机械传动，变矩器零工况输出力矩大于发动机力矩，使修井机具有优良的启动特性。发动机与变速箱非刚性连接，大大减轻相互冲击，改善传动特性。同时发动机不具备反向制动作用，故严禁下钻时挂档操作，防止损坏变矩器、发动机。
（4）、发动机油门控制
台上发动机油门控制除脚踏油门气控阀外还有手轮气控阀，当需要需要发动机以某一转速运转（非怠速运转），如提高转速以增加液压泵排量等工况时可使用手轮气控阀，控制油门开度，操作者操作更为简便。
（5）、天车防碰排气阀。
本修井机装配有气动天车防碰系统。当大钩上行到天车底部某一调定位置时，安装在绞车架滚筒上方的气动天车防碰阀碰杆，被缠绕在滚筒上的大绳碰动，发出气压信号，迅速向主滚筒刹车气缸充气，推动刹车轴转动，刹住制动毂；同时切断主滚筒常开组合器气源，主滚筒推盘离合器脱开，主滚筒停转，发动机油
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门开度骤减，发动机怠速运转。这样大钩迅速停止上升，并静止。防止大钩碰撞天车底部。
注意：该系统是防范措施，不可频繁使用，应尽量及时防止大钩过量
上升。当防碰系统动作后，按下列规程解除：
A 打开司钻控制箱上天车防碰复位阀，排空天车防碰气缸压力，同时排出助力气缸内的气体。
B 松动刹把，使天车下放一小段距离，并刹住。
C 搬动绞车架上防碰阀,将碰杆置中位。恢复正常工作状况后可继续作业。 （6）、气控三联阀操作手柄
一联控制四联阀与六联阀的工况转换与液压大钳的转动，其余两联分别控制两个3t小绞车。
（7）、不压井作业装置控制
不压井作业装置控制部分分别有三闸板防喷器控制、作业防喷器控制、筒状防喷器控制、平衡阀控制、泄压阀控制和作业压力调节旋钮。作业过程中操作者根据工况不同调节作业压力，通过以上各控制阀与滚筒控制部分配合进行不压井修井作业。
(8）、发动机熄火
司钻控制箱上设有发动机电源开关。需要熄火时，将“电源开关”旋钮置“熄火”位。
3.1.5 照明控制部分
1 2 3 4
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图 3-9 照明控制
1、应急灯开关（接蓄电池电源） 2、外接电源开关 3 照明开关1 4、照明开关2 3.2 作业前准备
1、选择停机位置：根据井场实际情况，选择最佳停机位置，使作业便利，停机平稳，而且停机处地基应略高于四周地面，以免雨后积水。选好位置后按要求打四个地锚坑（参看图3-10）。锚坑深1.8m,上长1.3m,上宽0.8m, 下长1.6m,下宽0.8m,每个锚坑沿绷绳方向的承拉能力不小于98kN。
图3-10 绷绳地锚安装示意图
2、铺设地基：修井机井架底座和前支腿垫板下的地基土壤应硬实，承载力不得低于2000kN/m2。松软地基应夯实，铺垫50～200mm厚寸口石，或铺垫面积较大的垫板。
3、安装船形底座:将不压井装置绷绳底座和整机船形底座以井口定位，摆放在选好的位置上，两底座与井口位置关系如图3-11所示。
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图3-11 船型底座相对井口位置
4、对井口:不压井修井机开进井场，修井机尾部中心对准井口，两后支腿中心距井口中心1.8m（24.7m井架）。前后支腿下垫支座（随车配置）。
5、切换动力：发动机熄火，将发动机、变矩器转为台上控制，扳动台上台下切换手柄置“台上工况”位，气控系统切换到台上工作状态。
6、挂合双联泵：重新启动发动机怠速运转，将气控三联阀上所有手柄置“中”位，将司钻操作箱上双联泵控制按钮置于“ON”，即挂合液力传动箱取力器上的双联泵，液压系统输出压力油,检查液压系统不得渗漏。
7、排除液压系统气体：操作气控三联阀“工况转换”手柄置六联阀位，液压油供给六联阀。使液压油在系统中空载运行5分钟，排出系统中的空气。 8、调平车底盘：摘下各支腿油缸挂链。控制4个支腿油缸手柄，使车架升高，车轮离开地面，调整各支腿高度，观察水平仪，使车辆前后左右均保持水平位置。锁紧各支腿螺母，多路阀手柄回中位，使各支腿油缸卸压。如需较长时间作业，应在支腿螺杆表面涂润滑脂，防止锈蚀。
注意：
修井机主要靠支腿承受负荷，选择合适的支撑方式非常重要。
选择原则：所选支撑方式应保证支撑车架时支腿伸出最短，当车架支起调平后，支腿底部至车架底平面距离不允许超过500mm。否则，当修井机承受负荷时，由于支腿伸出太长，可能发生重大事故。 3.3 起升井架
修井机井架的起落和井架上体的伸缩分别由起升油缸和伸缩油缸完成。安全、平稳地起落井架是BYJ90/14FZ不压井修井机重要操作环节，由于结构特点可
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能存在的液压重力超速现象，起落井架操作具有一定的风险性，应特别引起司钻注意。起落井架必须严格遵循下列操作规程和注意事项： 1、至少三人在现场，一人观察指挥，两人分别操作。 2、风速大于5级（含5级）时不能起升井架。
3、松开井架前支架和井架尾部固定螺栓，检查各绷绳、游动大绳等无挂联卡阻。
4、调平车台后，可进行起升井架工作。若液压系统循环排气后8h之内因故未能及时起升井架，应重新进行液压系统排气后方可起升井架。方法参看作业前准备第7条。
5、打开液压操作箱阀“A”，向上微抬六联阀上“起升液缸”手柄，油缸油杆腔充液排气，保持3min后，可使手柄回中位，关闭阀“A”。同时拔下井架上、下体固定连接销。拧开伸缩液缸上端放气丝堵，轻微抬起“起升液缸”阀手柄，压力表的表压保持在0.2～0.3MPa，排除起升液缸内空气，空气排尽后，手柄回中位，拧紧起升液缸上端放气丝堵。
6、缓慢抬“起升液缸”手柄，使井架离开前支架约200mm，手柄回中位，井架静止，观察液压系统起升油缸等各部，无渗漏，表压正常，无挂联、卡阻、干涉等现象，确认井架无下滑现象。各种情况正常，落下井架。然后，仔细操作“起升液缸”手柄，缓慢起升井架到工作位置。起升油缸起升顺序为一级柱塞、二级柱塞、三级活塞，当二级柱塞起升终了，三级活塞伸出之际，应缓慢操作，防止冲击。
警告:如液缸起升顺序有误，应及时排除故障后方可继续操作，否则
会引起重大事故。
7、起升过程中，须有一人在低位刹把处操作，操作者应一手握刹把，一手控制滚筒离合器阀，同时观察大钩在井架上位置，随时放绞车大绳，保证井架起升过程中大钩处于合适位置。
8、司钻台安装，井架起升后立刻安装司钻工作台，以保证后续操作进行，司钻台为折叠结构，打开后用撑杆将平台与后支架连接牢固。然后安装好梯子和护栏方可进行操作。 3.4 伸出井架上体
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1、谨慎抬起“井架伸缩”手柄，井架上体缓慢上升。当井架上体接近上止点时，应减小手柄开度，放慢上升速度，当井架承载块插入座盒,并完全张开后，停止上升，操作“井架伸缩”手柄，回落上体就位，随即插入井架上体保险销。随着井架上体伸出，工作平台随之打开。
注意:在井架上升过程中，应注意观察压力表，若压力大于10MPa，应
立即停止起升，回落上体，检查排除故障后，方可继续工作。
2、调节负荷绷绳。绷绳长度出厂时已调好，通过调节负荷绷绳丝杆螺母，可调整绷绳松紧度，使绷绳垂度在150～250mm(预拉力5-7kN)范围内。
3、 固定防风绷绳并调节适当，使绷绳垂度在150-250mm(预拉力5-7KN))范围内。
4、接通井架照明电路、避雷针、指重表管路、液压大钳管路等。 5、扣合车尾右部液压控制箱箱盖。
6、将三联阀工况转换手柄置中位，切断六联阀油源。 7、若修井机配置液压大钳，将手柄置“液压大钳”位。
8、检查游车大钩中心与井口中心是否同心，如同轴度达到要求，则进行下一步工作。
注意:游车大钩中心与井口中心必须同心，其偏心量不大于40mm，如未
达到此要求，修井机必须重新就位摆放。
注意：
（1）主液压泵最低工作转速不得低于500r/min，即发动机转速不低于500r/min。
（2）当使用支腿缸、起升缸时，发动机转速为1200r/min。 （3）当使用液压大钳时，发动机转速为1200～1500r/min。
（4）当较长时间不使用液压系统或行车工况时，应将司钻操作箱液压泵控制按钮置于“OFF”位置，使液压油泵卸荷。 （5）风速大于5级（含5级）时不得起升井架。 3.5 带压作业装置安装
本设备采用集成化一体设计，使用修井机大钩即可完成带压作业装置安装。
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带压作业装置运输状态分为两部分，包括三闸板防喷器组和带压作业装置主体，运输时固定在修井机后托架上。安装过程如下：
3.5.1防喷器组安装
1、完成油管内投堵后，拆除井口大四通上盖。 2、拆除三闸板防喷器组与后托架的螺栓。
3、安装安全防喷器：用大钩吊起防喷器组至井口大四通上方，擦洗好上、下钢圈槽及钢圈，放好钢圈后把3FZ18-21安全防喷器组座在井口大四通上，用连接螺栓与井口大四通连接好。
4、安装好防喷器组后应整理好防喷器液压管线。
注意:
（1）检查钢圈及钢圈槽是否完好，无磕碰、损伤，钢圈要在钢圈槽内放正，放置前应清理干净钢圈槽并涂黄油，一般钢圈使用3次后即应更换。把螺栓时要均匀紧固，避免损伤钢圈。
（2）由于井架倾斜，大钩吊起防喷器组后会自动对准井口，因此安装时，井口附近不得有人，必要时应在防喷器组上固定牵引绳，牵引防喷器组就位。 3.5.2 带压作业装置主体安装
1、拆除带压作业装置行车状态的固定花篮螺丝。 2、拆除带压作业装置主体与修井机后托架的固定螺栓
3、将液压小绞车钢丝绳通过牵引滚轮与主体上部连接，作为主体安装的牵引。一人操作液压小绞车的收放。
4、用大钩吊起带压作业装置主体到防喷器组上方，擦洗好上、下钢圈槽及钢圈，放好钢圈后把带压作业装置主体座在井口大四通上，用连接螺栓与防喷器组法兰连接固定。不压井作业装置最下部的下横梁法兰为可旋转法兰，对接时只需将钢圈对正，下放座封再旋转上法兰对正螺栓孔即可。
注意:
大钩吊起带压作业装置主体后会荡向井口中心，因此安装时，井口附近
不得有人，起吊时须有2人分别操作修井机绞车和液压小绞车，配合本体的收放，同时必须在主体上固定牵引绳，牵引本体到防喷器组上方就位。
6、就位后连接不压井作业装置绷绳，安装调节作业固定丝杠，联接作业装
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置绷绳，锁紧花篮螺丝。
7、联结工作平台梯子、护栏、踏板、逃生滑道和坡道等附属部件。 3.6 拆除不压井作业装置
拆除不压井作业装置顺序基本与不压井作业装置就位的顺序相反。 1、 确认井口四通封井正常。拆除不压井作业装置的固定绷绳、固定丝杠和紧固螺丝。
2、 使用小绞车钢丝绳通过滚轮联接不压井作业装置辅助将不压井作业装置吊离井口，取下密封钢圈。
3、 将不压井作业装置落在不压井装置托架上，紧固，连接运输状态固定用花篮螺丝，保证行车过程中不压井作业装置无晃动。
注意:吊离及固定过程中注意钢圈及钢圈槽，避免磕碰。
4、 拆除3FZ18-21安全防喷器，将其吊装至不压井作业装置托架，拆除密封钢圈并固定3FZ18-21安全防喷器。
注意:吊离及固定过程中注意钢圈及钢圈槽，避免磕碰。
3.7 收回井架上体
1、 拆除工作平台上逃生滑道、梯子、坡道等附件，清理工作平台，保证平台上无杂物，避免放落井架过程中掉落伤人。 2、摘开井架照明电路、液压大钳管路等。 3、游车大钩空载，并置于睡床范围内。
4、放松负荷绷绳，松开四根防风绷绳，理顺各绷绳。
5、 井架上体缩回。将司钻控制箱上的四联阀“工况选择”手柄置“六联阀”位。拔掉井架上体安全锁销，旋开放气塞，轻微抬起“伸缩液缸”阀手柄，压力表表压保持在0.2～0.3MPa，排除伸缩油缸内空气。排尽后，手柄回中位，同时旋紧放气塞。确认伸缩缸内空气排尽后，可进行二层井架缩回操作。提起“ 井架伸缩”阀手柄，缓慢起升井架上体，观察二层井架锁块，待其缩回后手柄置中位，打开液压操作箱中阀“C”，二层井架回缩。当二层井架到位后，关闭阀“C”。在二层井架回缩过程中观察工作平台回收过程，确认工作平台在二层井架回缩到位时，刚好回收至紧贴井架下体。 3.8 放落井架
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放落井架过程基本与起升井架过程相反
1、打开液压操作箱中阀“A”，再缓慢抬起六联阀“井架竖起”手柄，空运行5min，排除液压系统中空气，之后置手柄于中位，关闭液压操作箱中阀“A”。拆除底盘车台面与司钻小平台间梯子，将司钻小平台收至运输位置。 2、缓缓下压“起升液缸”阀手柄，使井架缓慢、平稳地放倒。井架放回过90度后，井架放倒时，松开“起升液缸”阀手柄置中位，打开液压操作箱中阀“A”，井架靠自重回落，起升缸的回缩动作顺序是三级活塞，二级柱塞，一级柱塞，若顺序有误，应立即排除故障后，方可操作。井架回落时，油缸内油液经单向节流阀排出，流量较小，严格地控制井架下落速度，防止重力超速现象发生。井架安放到前支架座桥上后，关闭液压操作箱中阀“A”。 3、井架放倒后，将上好井架前支架和井架尾部固定螺栓以及大钩挂绳，固定好井架及大钩，安装井架上、下体固定连接销，安装防脱落别针。 4、收挂好防风绷绳，负荷绷绳。 3.9 恢复行车状态
1、松开各支腿锁紧螺母，并旋置最下位。控制四支腿油缸阀手柄，将各支腿收至上端点并锁紧螺母，挂上安全链。 2、扣合车尾右部液压控制板护罩。 3、将四联阀“工况选择”手柄置中位。
4、将司钻控制箱上“双联泵控制”按钮置“OFF”位使主油泵卸荷。 5、发动机熄火，扳动分动箱操作手柄置“行驶”位，将发动机动力、整车电源、变矩器控制、气压系统气源切换到车下底盘部分。
注意：
（1）井架起升、下落及伸缩前，必须清理现场，清除油缸活塞、柱塞杆异物，理顺各绷绳。
（2）井架起升、下落及伸缩前，操作人员必须熟悉操作规程，熟练掌握液压控制板各手柄功能。
（3）井架起升、下落及伸缩前，必须排放液压系统、起升、伸缩油缸空气。 （4）井架起升、下落及伸缩时，井架上、井架前后不得有人。
（5）井架起升、下落及伸缩时，应特别注意观察各缸压力表，压力超高将引
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起重大事故。起升油缸压力不得超过10MPa，伸缩油缸压力不得超过8MPa。 （6）修井机作业前，必须保证工作平台固定牢固后，才能进行作业。 （7）作业前后检查钢圈及钢圈槽是否完好，无磕碰、损伤，钢圈要在钢圈槽内放正，放置前应清理干净钢圈槽并涂黄油，一般钢圈使用3次后即应更换。把螺栓时要均匀紧固，避免损伤钢圈。 3.10 作业过程操作
在修井作业过程中，修井机司钻操作除应遵循常规的“修井司钻操作规程”和“不压井作业操作规程” 外，还应结合BYJ90/14FZ不压井修井机特点进行操作。
3.10.1 作业前准备工作
1、观察仪表板箱，发动机、液力变速箱各仪表正常工作，观察司钻控制箱气压表，气压为0.75～0.85MPa。
2、根据修井机起升特性表，安排各档起升重量。
3、了解并索取作业井有关资料：包括上次作业时间，井下压力情况，井下管柱配置图，该作业井存在的主要问题，本次作业需要解决的问题。该作业井历史情况，决定内堵塞方案，下内堵塞器。
4、修井机空载运行，检查滚筒转动无异响、离合器挂合是否灵活、大绳有无咬绳现象。
5、修井机各作业刹车机构动作是否灵活可靠，功能完备。 3.10.3 不压井装置作业过程
详细说明见《BYJ-f/cz18-14/21D1车载式带压作业装置使用说明书》
注意：
1. 操作人员进入井场，应戴安全帽，穿好劳动防护用品。
2. 发动机启动后，不宜立刻重载运行，应空载或轻载运行一段时间，待各部温度正常润滑良好后，方可进行重载工作。
3. 作业时，发动机转速不低于1200r/min工作，以使液力变速箱有足够的润滑油量。
4. 起下钻严禁挂合倒档。
5. 井架竖立安装后，务必拉好各绷绳，确保井架安全，在井架承载工况下，不
35
得松紧绷绳。
6. 井架在竖立状态下，严禁操作支腿油缸，以防止发生井架倾翻的严重事故。 7. 井架起升、下落及伸缩前，必须清理现场，清除油缸活塞、柱塞杆异物，理顺各绷绳。
8. 井架起升、下落及伸缩前，必须排放液压系统中的空气及起升、伸缩油缸中的空气。
9. 井架起升、下落及伸缩时，井架上、井架前后不得有人。
10. 在作业过程中，人的头部禁止正对井口上方，如需更换胶件或卡瓦牙，应对防喷器人工机械锁紧，防止飞管。
11. 下压管柱时，初始下压速度放慢，当上顶力小时，方可加快速度
12. 作业过程中如用上、下两防喷器和固定、游动两个卡瓦导出或导入油管时，一定要注意现关后开，在任何情况下必须有一组防喷器和卡瓦处于关闭状态。防止操作失误，造成飞管事故。
13. 在正常作业前空运转阶段，检查各油路接头处是否有渗漏现象，如有渗漏现象应停止工作，待解决渗漏后方可进行施工作业。 14. 环形防喷器配有减压阀，施工中油压应随井压进行调节。
36
第四章 定期检查及维护保养
对不压井修井机进行定期检查及维护保养,及时排除可能发生故障的隐患,不仅可避免重大事故的发生,减少修理费用,而且可以大大提高设备的利用率,延长设备的使用寿命。因此操作者应定期进行检查与维修，这与严格遵循操作规程,正确使用不压井修井机具有同等重要的意义。 4.1 不压井修井机保养周期表
带压作业修井机交付使用后应按下表进行保养： 序号 1 2 3 4 5 6 说明：
1）上述保养周期是按带压作业修井机每年运转1500h所制定，若年运转不足500h，其保养周期可适当缩短；若年运转超过1500h，保养周期应适当延长。 1、每班必检表
检查级别 新车跑合检查 例行检查 1级保养 2级保养 3级保养 中修
运转间隔时间 80-100h 250-300h 500h 1000h 2000h 4000h
备注 自保 自保 自保 自保 送修 送修
序号
检 查 部 位 机油 发
动 燃油 机
散热水箱 液力传动箱液力油
气压系统 液压系统 分动箱 角传动箱 液压绞车
温 度√ √ √ √
压 力√ √ √ √
液 面√ √ √ √ √ √
运 转 √ √ √ √ √
备 注
1 发动机运转
2 3 4 5 6 7
液力变速箱运转
37
8 序号
链条箱 检 查 部 位 各差速箱减速箱 载
转向机构 车
制动系统
温 度√ √
压 力 √ √
√ 液 面 √
√ 运 转√ √ √ √ √ √
备 注
9
绞 主滚筒 10 刹车系统
车 天车防碰机构
调整是否得当
警告:若发现运转异常，应立即停车检修，不得带病运转。
2、各级检查与保养工作表
检 查
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
工 作 内 容
首次
更换发动机油 更换机油滤清器 水泵加注润滑脂 更换燃油滤清器 清洗燃油泵过滤器 清洗空滤器集尘杯 更换空滤器主、副滤芯
检查调整气门间隙 检查喷油嘴开启压力
检查增压器间隙 检查调整三角皮带 检查冷却液容量并加足 更换冷却液 调整怠速 更换液力变速箱机油
√ √
38
例行 √ √ √ √ √
1保 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
2保 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
3保 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
4保 √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √
√ √ √ √ √ √
每隔18个月 √
√
√
√
检 查
序号 16 17 18 19 20
工 作 内 容
首次
更换清洗液力变速箱机油滤清器 检查液力变速箱各离合器压力
各传动轴加注润滑脂
角传动箱更换齿轮油
起升缸销轴（2处）加润滑脂
轴承（1处）加注润滑主 脂
离合器旋
转接头加
注润滑脂 刹车轴轴滚 承（2处） 加注润滑 脂 刹把车轴 平衡梁（2 处）加注润筒 滑脂
传动轴万向节
天车滑轮轴（4处）加注润滑井 脂 液压小绞 车滑轮轴架 （2处）加
注润滑脂 井架锁紧机构（4处） 液压小绞车更换油
游车轮轴加注润滑脂
中间体加注润滑脂 钩体加注润滑脂
√ √
例行 √
1保 √ √ √
2保 √ √ √ √
3保 √ √ √
4保 √ √ √
每次起升井架 每天加注
每天加注
21 每天加注
每天加注
每天加注
每天加注
22
每天加注
每口井加注
√
√
√
√
23
24
大 钩
每天加注 每天加注 每天加注
39
检 查
序号 25 26 27
工 作 内 容
首次
更换液压油箱 液压油
更换转向液压小油箱液压油 检查转向机构 一 二 桥 三 四 桥
更换差速器油
更换轮边减速箱油 更换差速器油
更换轮边减速器油 固定用花篮螺丝 钢圈 钢圈槽 由壬
30 31 32 33 34 35 36
更换差速箱油 检查发动机、各部紧固螺栓
检查各传动轴紧固螺栓
检查各轮胎紧固螺栓
检查各轮轴承间隙 检查减速箱油 各桥油杯加注润滑脂
√ √ √ √ √ √ √
√
√ √ √ √
例行 √
1保
2保 √
3保 √ √ √ √
4保 √ √ √ √ √ √
28
29
每次安装前 每次安装前 每次安装前 每次安装前 √
√ √ √ √ √ √
√ √ √ √ √ √
√ √ √ √ √ √ √
30
不压井作业装置
注意：不压井修井机维修保养根据以下使用条件变化：
1、正常使用条件，环境温度正常，燃油含硫量小于0.5%，可按上表执行。 2、恶劣使用条件：
a、环境温度高于+30°C或低于-10°C，换油周期为上表的0.5倍。 b、燃料油含量0.5～1.5%时，换油周期为上表的0.5倍。 4.2 不压井修井机用润滑油、燃油、冷却液、润滑脂
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1、润滑油
不压井修井机各运动部位的润滑良好，是保证不压井修井机正常运转、延长使用寿命的重要保证之一，否则将导致异常损坏。因此，用户应经常注意钻机的润滑情况，及时进行润滑。
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
总 成 发动机 液力变速箱 分动箱 角传动箱 链条盒 主液压油箱 转向助力系统
夏 季 15W/40 DEXRONIII 85W/90 80W/90 32液压油 N68抗磨液压油 HV46抗磨液压油
冬 季 10W/30 DEXRONIII 85W/90 80W/90 22液压油 N46抗磨液压油 HV46抗磨液压油 85W/90 85W/90 85W/90 45#变压器油 80W/90
寒 带 5W-20 DEXRONIII 85W/90 80W/90 22液压油 N46D低凝液压油 HV46抗磨液压油 85W/90 85W/90 85W/90 45#变压器油 80W/90
用量（L）46 60 8 14 13 18.8 3.8 2
一、三、四桥主85W/90 减速器
85W/90 二桥主减速器
一、二、三、四85W/90
桥轮边减速器
45#变压器油
11 指重表
12 不压井作业装置 80W/90
2、燃油
夏季：0号柴油，代号RC0，GB25281 冬季：-10号柴油，代号RC10，GB25281
当温度底于-20°C时，应选用-20号；当温度底于-30°C时，应选用-35号柴油等。 3、冷却液
a、发动机散热水箱冷却水：
柴油机冷却水应选择适当，否则可能引起冷却水箱空腐蚀、结垢，严重影响柴油机散热，导致相应零部件过热损坏。冷却水应采用中性软质淡水，优先选用蒸馏水、去离子水、软化水、可软化水。不得采用海水、咸水、未经处理的河水、盐水和工业废水。
41
冷却水中应加入防腐添加剂，如苏州碳黑厂产NL型乳化防锈液。 气温较低，应在冷却水中加防冻液，推荐采用山东青岛日用化工厂产FD30号长效防冻液或北京总后油脂厂产JFL336长效防冻液。
注意：
(1)、防锈剂、防冻液不得同时使用。更换冷却液时，应将原冷却液全部放尽，并清洗水道、水腔。
(2)、使用防冻剂后，应经常检查防冻液的效能情况和液面高低，特别是气温接近防冻液临界温度时，应细心观察防冻液的效能，以防冻裂设备，切勿过多加入防冻剂，以防降低防冻效果。
b、气压系统防冻器内防冻液：
冬季应向气压系统防冻器内加注乙二醇，防止气压系统管道冻结，加液时应发动机熄火，防止防冻器内气压冲伤人。 4、润滑脂：
各部润滑脂油杯（黄油咀）加注1号锂基润滑脂。 5、液压油：
a、行车状态液压油面到油箱底面距离740mm。 b、工作状态液压油面到油箱底面距离420mm。 4.3 保养
1、液压滤清器要定期清洗，两个月一次； 2、液压油箱呼吸器定期清洗，两个月一次；
3、其它零、部件在定期检查时，应进行清洗、保养、发现磨损严重或损坏时应及时更换；
4、井架的维护保养
（1）所有相对运动部件应及时加注润滑剂； （2）不允许在井架任何部位，任意钻孔和焊接； （3）发现井架有局部脱漆现象，应除锈后涂漆； （4）定期检查钢丝绳是否有损坏现象，各绳卡是否紧固； （5）保养期应根据实际情况而定，一般同检查一起进行。 4.4带压作业修井机的存放
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如果带压作业修井机长时间存放（一个月以上），厂家建议遵照以下规定措施对不压井修井机进行防护，以便不压井修井机重新使用时无故障运行。 1、不压井修井机应认真清洗，并存放在干燥不易生锈的环境中。若在高温、潮湿环境下存放不压井修井机，应对整机所有部件进行防锈处理。
2、条件许可时，不压井修井机井架应整体拆开，吊放在水平支架上。若条件不足，井架不能拆开吊下，不压井修井机应支起前后支腿油缸，并调整车架水平。防止汽车底盘长期重载，疲劳变形。
3、如长期存放（一个月以上），带压作业装置应从修井机托架上拆下单独防护储存，防止汽车底盘长期承受重载。
4、冬季或露天存放不压井修井机时，必须拆下蓄电池（电瓶），并放置在干燥温暖处。蓄电池每隔两个月至少充电一次，并加以维护。
5、主液压油箱、液力变速器、角传动箱每年更换一次油品，油品必须使用说明书中规定的种类。 4.5 常见故障
不压井修井机常见故障是指正常运转中出现的异常现象，对此应引起高度重视，任何一点疏忽都可能造成不必要的损失。常见故障及相应的排除方法简介见下表，供用户参考，其它部件的常见故障及排除方法请参阅其它随机使用说明书或用户手册。
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序号
部件名称
故障症状
故障引起原因
① 油泵未挂合
液路系统无压力或压力过低
② 油泵损坏或内漏严重 ③ 溢流阀卡死处于常开 ④ 油位太低 ① 无压力
1
液路系统
② 系统压力过低 ③ 控制阀内泄漏
液压执行元件不动作
④ 执行机构卡阻 ⑤ 胶管断裂 ⑥ 油位太低 ⑦ 液压系统有空气 ① 空压机工作不正常
系统无压力或压力低
② 调压阀失灵 ③ 管线破裂 ④ 系统压力低
① 压力表指针指示不正常
执行机构不工作
② 系统无压力或压力低 ③ 气控阀损坏 ④ 管线、气囊破裂
44
检查及排除方法
① 检查并挂合油泵 ② 更换或检修油泵 ③ 检修或更换溢流阀 ④ 添加液压油 ① 同上检查排除方法 ② 同上述检查及排除方法 ③ 检查更换控制阀 ④ 检修相应的执行机构 ⑤ 更换胶管 ⑥ 加注液压油
⑦ 液压系统空循环排气 ① 检修或更换空压机 ② 检修或更换调压阀 ③ 更换管线 ④ 调整调压阀 ① 更换压力表
② 同上述检查及排除方法 ③ 检修或更换相应气控阀 ④ 更换管线、气囊
2 气路系统
序号 部件名称 故障症状 故障引起原因
① 刹车未松开 ② 气压不足 ③ 气囊破裂
检查及排除方法
① 松开刹把、刹车弹簧回位 ② 调整气压 ③ 更换气囊 ④ 更换压板 ⑤ 重新按要求调整 ⑥ 清理油污并涂松香粉 ⑦ 更换摩擦片
3 绞车
滚筒不转动 ④ 压板损坏
⑤ 中间齿盘间隙太大 ⑥ 摩擦片表面有油污 ⑦ 摩擦片磨损严重
角传动箱无动力输出
4
角传动箱
① 齿轮卡阻或损坏 ① 检修或更换齿轮
① 齿轮间隙大
角传动箱异常声响
② 轴承损坏 ① 齿轮卡阻或损坏
分动箱无动力输出
6
分动箱
分动箱异常声响
① 摘挂装置失灵 ① 齿轮间隙大
① 调整齿轮间隙 ② 更换轴承 ① 检修或更换齿轮 ② 检修摘挂装置 ① 调整齿轮间隙
② 轴承损坏
② 更换轴承
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序号 部件名称 故障症状 故障引起原因
① 刹带与刹车毂间隙过大
检查及排除方法
① 调整刹带与刹间隙 ② 调整刹车活端 ③ 更换刹车块
① 调整刹带与刹车毂间隙3~5mm ② 检查排除卡阻现象 ① 打开防爆开关 ② 插牢防爆插销 ③ 更换灯泡 ④ 更换电缆或电线
刹车失灵
7
绞车刹车系统
大钩下放困难
② 刹车活端调整不好 ③ 刹车块磨损严重 ① 刹带与刹车毂间隙太小 ② 游动系统卡阻 ① 防爆开关未打开
8 照明系统 照明系统工作不正常
② 防爆插销未插牢 ③ 灯泡损坏 ④ 照明电路断路
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附图：
附图1 BYJ90/14FZ不压井修井机液压系统原理图
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附图2 BYJ90/14FZ不压井修井机气路系统原理图
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附图3 BYJ90/14FZ不压井修井机巡回检查图
49
附图4 BYJ90/14FZ不压井修井机润滑点示意图
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