测绘工程师工作总结

　　20xx年过去了。作为南京久大路桥建设有限公司的一名技术员，在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在这一年里，我在工作和生活中给自己定下了很高的标准，做了很多工作。现在，20xx的工作总结如下：

　　一、测绘工作

　　导线点和水准点的交接

　　施工放样在施工合同生效后根据设计图纸进行。施工放样前，测绘人员应充分熟悉设计文件和监理细则，并接受监理工程师或设计单位提供的导线桩、水准点、逐桩坐标数据和其他桩记录。在监理工程师的主持下，设计单位将根据对办公网络图的研究，在现场直接将桩交给承包商。

　　如发现两个以上控制桩点相继丢失或损坏，应要求设计单位予以修复。承包人收到设计单位的桩位图、坐标、标高等资料并现场交桩后，应在规定的期限内（一般为14天）进行自检，检查时应进行现场监督。如无误差，精度符合设计和施工要求，则以书面形式正式验收该桩位，并保留该桩位供日后使用。如果承包商不同意任何测绘标志和数据，监理工程师应提交一份表格，列出桩点的位置和被认为是错误的修正数据。承包商的复检试验结果应报监理工程师审查，经监理工程师确认后，方可作为控制点。

　　交桩是一项非常重要的工作，在此过程中应避免任何可能对工程造成的误差。测绘人员应及时对新桩点进行复测，并采用附合导线法与相邻标段的两个点进行联测，看是否能满足二次导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测绘要求，且距离道路中心线较远，障碍物较多，需要增设支撑点。选择点时，遵循以下原则：

　　导线应设在地势高、视野开阔的地方，便于勘测周围地形。相邻两点相互通视，便于测绘。

　　导线点应设置在平坦、坚实、坚固的地面上。易于设置仪器。电线的边长应该大致相等，相邻边长不能太宽。

　　新点选定后，在地面上做好标记。对于需要长期保存的导线点，应埋在石桩或混凝土桩中，并刻上十字作为标志。该点的角距和高差应通过两个已知点测绘，然后闭合到另一个导线点。利用正反镜测绘法计算平差，然后确定该点的坐标，并记录结果。确保控制桩和控制点移交数据的正确性。

　　控制网点的加密

　　设计单位提交的导线点和水准点是在设计阶段为满足设计要求而建立的，不能完全保证施工现场测绘和取样的需要，部分桩点在施工过程中会被覆盖、破坏和消失。因此，在施工前，测绘人员应做好加密和控制网点的工作，以确保路线和构筑物的所有部分都能准确定位，并确保个别桩在施工过程中丢失后能以足够的精度恢复。测绘人员正式接受导线点和水准点的桩位后，应立即根据现场情况和施工技术规范的要求进行施工测绘控制点的加密。由测绘人员完成埋桩、测绘、建网和加密控制网点的计算。完成这项工作的人员应具有合格的资格和工作经验，所使用的仪器必须经过测试和校准，以满足精度要求。制定加密控制网络布局的安全计划。加密控制网完成后，测绘员应以书面形式向监理工程师提交报告和计算数据。工程师在审查测试结果并发现它们是准确的并且准确度符合要求后，可以使用测试结果。

　　施工放样审核

　　测绘人员应根据设计要求，正确设置公路线路和地面构筑物的位置和标高。为防止施工放样测绘出现误差，给工程带来损失，施工测绘控制网完善并经监理工程师认可后，方可开始具体分项工程的施工放样。测绘放样开始前，测绘员应提交测绘放样计划，监理应在测绘放样过程中进行袖手旁观，以确保施工放样方法和测绘读数的正确性。施工开始前，应将放样检验报告表和原始记录提交监理工程师审核签字。首先编制测绘计划，在施工测绘过程中按批准的计划实施，先进行自检和互检，检测合格后再请监理审核。

　　二、技术管理

　　1、努力学习专业知识，提高专业技术水平。

　　去年年底，随着百亩路的顺利完工，我从百亩调到了麒麟科技创新园中学路道路工程项目管理部。工作之初，我发现学校里学的道路桥梁的工程专业知识和实际工作相差很大。为了尽快转变角色，适应工作要求，我有意识地加强学习，以工程专业知识为重点，努力提高自己的专业技术水平，虚心求教，不断理清工作思路，总结工作经验。

　　一方面在实践中学习，积累经验。注重以工作任务为牵引，依靠工作学习和提高，通过观察、探索、查阅资料和实践，快速完成任务。

　　另一方面，要求书本和同事不断丰富自己的知识和技能。在各级领导和同事的帮助和指导下，项目部组织的学习活动不断取得进展，在工作中逐步摸清基本情况，找到切入点，抓住学习的重点和难点。

　　在这一年中，通过自己的努力和同事的帮助，我能够熟练灵活地处理工程和技术等日常事务。并积极学习本专业的理论知识和专业技能，注意不断提高自己的技术管理水平，根据公司标准化管理工作的实际需要，努力通过业余时间不同形式的学习提高自己的专业技术能力和水平。我的基本工作能力有了很大的提高，得到了公司领导和项目部的认可。

　　2、不断加强学习，提高现场组织协调水平。

　　在实际工作中，现场随时会出现一些可控和不可控的未知情况。面对这种突发情况，首先，根据现场随时出现的不同情况，及时向领导汇报，请示处理措施。请教现场和一些技术能力过硬的老技术人员，积极进行数据处理和分析，提出自己的看法。通过自己的努力，初步学会了用自己的观点和方法分析、研究和解决问题，具备了初步的组织协调能力和决策水平。平时现场施工不忙时，注意学习现代技术管理知识，掌握管理的一般规律。并在工作中充分开展实验，放手让学员负责，注意与他们学习交流，充分发挥他们的作用。

　　三、工作中的缺点

　　技术管理：随着各类工作的增多，工作要求不断提高，涉及的方方面面也必然增多。由于个人工作经验不足，专业技术知识欠缺，工作中难免会出现很多问题和困难。主要表现在：工作不够细致，不够细致和快捷。

　　四、未来努力的方向和工作计划

　　1、加强理论学习和业务学习。不断充实充实自己的头脑，刻苦学习新的工作方法，在学习中结合世界思考问题、研究问题、解决问题，做到学以致用，理论联系实际，增强指导工作的能力，提高管理水平。

　　2、突出工作重点，全面开展工作。改进工作方法，提高工作效率。

　　3、虚心接受领导和同事的批评和意见，更好地履行职责。

　　在项目部的日常工作中，还有很多工作没有得到规范。希望项目部各部门领导加强程序建设，员工加强学习。从接到一个项目，到完成项目的所有标准化流程，每一个参与者都会按照流程来，从而最高效的完成领导交办的任务。

　　以上是我个人年度工作总结。俗话说“一点一滴让你不平凡。”在以后的工作中，无论工作是枯燥还是多彩，我都会不断积累经验，和同事们一起努力，努力学习，努力提高自己的文化素质和工作技能。过去的阴霾还会伴随我们一路前行吗？取决于我们是否有强烈的责任感，孜孜不倦的学习精神和勤奋严谨的敬业精神，我坚信，只要我们脚踏实地，努力进取，依法履职，牢记宗旨，成都地铁项目部就一定能在这个机遇与挑战并存的时代，开创新的局面，创造更大的效益，谱写更加壮丽的篇章。