货运代理合同的注意事项如下：
1、审查承运人主体的运输资格和合同履行能力；
2、合同订立的形式和内容规范；
3、货物包装要求；
4、托运人注意事项；
5、承运人注意的事项；
6、收货人的义务；
7、货损赔偿方面；
8、承运人的免责条件；
9、其他注意事项。
一、海上货物运输合同的解除
海上货物运输合同订立后，可能因法定或当事人约定而解除。海商法规定了以下三种合同解除的情况：
1．船舶在装货港开航前，托运人可以要求解除合同。除合同另有约定外，托运人应当向承运人支付约定运费的一半；货物已经装船的，并应当负担装货、卸货和其他与此有关的费用
2．船舶在装货港开航前，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使合同不能履行的，双方均可以解除合同，并互相不负赔偿责任。除合同另有约定外，运费已经支付的，承运人应当将运费退还给托运人；货物已经装船的，托运人应当承担装卸费用；已经签发提单的，托运人应当将提单退还承运人。
3．船舶在装货港开航前，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，除合同另有约定外，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同。
船长决定将货物卸载的，应当及时通知托运人或者收货人，并考虑托运人或者收货人的利益。
二、承运人的过失责任及过失免责情形有那些
我国法律在规定承运人的损害赔偿责任的同时，也明确了承运人的法定免责事由，以过失为承运人责任构成要件，并由承运人负举证责任。在实践中，承运人举证责任不能免除，承运人无法证明其无过错的，推定其有过错，在责任后果上与无过错责任并无区别。
在下列情况下，即使货物发生了毁损、灭失的事实，承运人也可以免除责任。
1、不可抗力
即无法预见、不能避免和不能克服的客观情况。如地震、海啸等自然灾害。不可抗力作为人力所不能抗拒的法定免责条件，也同样适用于货物运输合同中货物的毁损、灭失情形；
2、货物的自然属性或合理损耗
货物的自然性质是指货物的内在属性。由货物的成分、品质决定，并使货物呈现出不同的特性。如液体货物在运输过程中的自然挥发等。属于货物本身的自然性质或者因货物自然特性和运输特性不可避免的合理损耗所造成的货物的毁损、灭失，与承运人的运输行为没有关系，所以不应当由承运人承担责任；
3、托运人、收货人的过错
将危险物品按照普通物品包装等属于托运人、收货人的过错造成的货物的毁损、灭失，与承运人的运输行为无关，所以也不应当由承运人承担责任。
根据本章的规定，主要是指以下几种情况：
一是出于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；
二是托运人自己装上运输工具的货物，因加固材料不符合规定的条件或违反装载规定，交付货物时，承运人又无法从外部发现；
三是押运人应当采取而未采取保证货物安全的措施；
四是收货人负责卸货造成的损失；
五是托运人应当如实申报而没有如实申报，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的损失等等。
三、无船承运人的业务范围有哪些
（一）作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据，并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的运输负责。
（二）作为总承运人组织货物全程运输，制定全程运输计划，并组织各项活动的实施。
（三）根据托运人要求及货物的具体情况，与实际承运人洽定运输工具。
（四）从托运人手中接受货物，组织安排或代办到出口港的运输，订立运输合同，并把货物交给已订舱的海运承运人。在上述交接过程中，代货主办理报关、检验、理货等手续。
（五）如有必要，办理货物储存和出库业务。
（六）在目的港从海运承运人手中接受货物后，向收货人交付货物。